□ 趙曉云,劉陽陽
(山東管理學(xué)院,山東 濟南 250357)
21世紀以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展,中國出版業(yè)物流出現(xiàn)了規(guī)?;l(fā)展的趨勢,以新華書店為代表的大型圖書企業(yè),也逐步向規(guī)?;?、集團化邁進。圖書企業(yè)進行資源整合,這為出版業(yè)物流發(fā)展提供了更多的可能性[1]。同時,隨著科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展,社會信息化和網(wǎng)絡(luò)化程度不斷提高,人們的閱讀習(xí)慣也發(fā)生了重大變化,實體書店受到了網(wǎng)上書店和電子圖書行業(yè)的猛烈沖擊。在這種形式下,許多出版企業(yè)開始積極創(chuàng)新商業(yè)模式和經(jīng)營方式,多元化的經(jīng)營模式推動了物流發(fā)展。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展引領(lǐng)了網(wǎng)購潮流,但單純的線上交易往往忽視消費者的體驗,因此,線上的自營物流業(yè)務(wù)必須與線下的傳統(tǒng)圖書物流企業(yè)合作,促進圖書物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合、發(fā)展,才能實現(xiàn)物流資源平臺共享,實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”策略。
自營配送模式是指企業(yè)根據(jù)自身的物質(zhì)條件和戰(zhàn)略需求出資建立的對物流配送各個環(huán)節(jié)進行組織管理的物流體系。當(dāng)然,值得注意的是,隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展和科技水平的不斷提高,自營配送成為基于供應(yīng)鏈物流管理以制造企業(yè)為核心的經(jīng)營管理新概念,而不在僅僅指代傳統(tǒng)的企業(yè)物流活動的自我服務(wù)[2]。
圖1 自營配送模式
為了集中精力搞好自身主業(yè),發(fā)揮最大競爭優(yōu)勢,公司以合同的形式將企業(yè)的物流活動轉(zhuǎn)移到專業(yè)的第三方物流公司打理,通過信息系統(tǒng)保持與物流企業(yè)的密切聯(lián)系,保證企業(yè)對物流運作過程實現(xiàn)全程的管理控制,從而幫助企業(yè)提高工作效率,實現(xiàn)效益最大化。
圖2 第三方配送模式
共同配送是指企業(yè)進行資源優(yōu)化整合,提高物流效率。由企業(yè)或供應(yīng)商組建配送中心,對許多家企業(yè)一起進行配送,企業(yè)之間共享信息系統(tǒng),共同承擔(dān)風(fēng)險。共同配送大致分為兩種,一種是由配送企業(yè)對某一區(qū)域的所有用戶統(tǒng)籌安排,進行全面的配送,滿足該區(qū)域所有用戶需求,另一種是按照用戶需求將貨物放在同一輛車上,然后讓用戶到相應(yīng)網(wǎng)點接貨。
圖3 共同配送模式
山東新華物流有限公司成立于2015年7月,隸屬于山東出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰?,是一家國有控股公司,是由圖書物流發(fā)展而來的綜合性、專業(yè)化、倉儲型物流企業(yè)。主要業(yè)務(wù)是為山東及其周邊省市提供倉儲管理、包裝、運輸、配送及物流解決方案設(shè)計等圖書物流服務(wù)。
目前,公司以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)作為提升整體業(yè)務(wù)經(jīng)營水平的重要手段,已在倉儲管理、配送管理成功應(yīng)用了電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、電子標簽、訂單管理系統(tǒng)等信息技術(shù),能夠?qū)ψ鳂I(yè)流程進行全程實時監(jiān)控和管理,同時還能提供相關(guān)物流信息的統(tǒng)計、查詢、分析、流程優(yōu)化等增值服務(wù)。此外,公司還引進了先進的現(xiàn)代化物流設(shè)備設(shè)施。在分揀中心,自動分揀系統(tǒng)通常每小時可分揀商品6000-12000箱,大大減少人工的使用,提高了分揀效率;而將電子標簽自動識別技術(shù)應(yīng)用于圖書物流過程中,方便了圖書追蹤、信息采集、圖書入庫和出庫等物流工作,減少了人工的干預(yù),加強了物流過程中的信息化程度。通過一系列的先進設(shè)備設(shè)施與強大的信息系統(tǒng),山東新華物流中心建立起了集儲存保管、流通加工、圖書配送、信息傳遞等多功能于一體的圖書物流中心。
表1 圖書配送模式優(yōu)劣勢對比
3.1.1 強大的信息系統(tǒng)
山東新華物流中心使用先進的物流管理信息系統(tǒng),能夠?qū)ψ鳂I(yè)流程進行全程實時監(jiān)控和管理,同時還能夠提供相關(guān)物流信息的統(tǒng)計、查詢、分析、流程優(yōu)化等增值服務(wù)。信息系統(tǒng)的運用有利于圖書配送的優(yōu)化升級,也幫助企業(yè)實現(xiàn)了整體業(yè)務(wù)經(jīng)營水平的提升。
3.1.2 規(guī)范的經(jīng)營管理
良好的管理策略是企業(yè)正常經(jīng)營運作的保證。山東新華物流把建立健全科學(xué)、規(guī)范的管理體系貫穿于整個生產(chǎn)經(jīng)營過程,通過目標管理、質(zhì)量控制等有效舉措保障業(yè)務(wù)的良性運轉(zhuǎn)。
3.1.3 可靠的物流網(wǎng)絡(luò)
山東新華物流依靠自身網(wǎng)點優(yōu)勢同時聯(lián)合擁有實力的運輸企業(yè),打造了可靠、高效的物流網(wǎng)絡(luò),配送范圍覆蓋全省、輻射全國。致力于為客戶提供個性化的優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)。
3.1.4 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展掀起圖書物流發(fā)展新方向
近年,隨著電子商務(wù)爆炸式發(fā)展,推動了網(wǎng)購趨勢。網(wǎng)上書城發(fā)展成為圖書發(fā)展的一個新方向。隨著網(wǎng)上書店的不斷增加,新華集團也可以效仿當(dāng)當(dāng)圖書“線下實體店+線上網(wǎng)店”并行發(fā)展,這將推動新華集團旗下新華物流的新的發(fā)展方向,擴大新華物流的業(yè)務(wù)范圍。
3.2.1 國有控股制約新華物流轉(zhuǎn)型發(fā)展
新華物流作為傳統(tǒng)的國有控股企業(yè),體制問題將是限制其發(fā)展的又一大難題。由于傳統(tǒng)的出版行業(yè)在過去缺乏競爭對手,導(dǎo)致內(nèi)部僵化、缺少活力,企業(yè)要想尋求新的發(fā)展動力,改革是不可避免的手段,轉(zhuǎn)型是不可避免的發(fā)展方向,否則,體制內(nèi)的企業(yè)很難打敗新興民營企業(yè)。
3.2.2 機械化程度不夠,半自動化是長期發(fā)展趨勢
盡管倉庫中大量現(xiàn)代化物流設(shè)施設(shè)備在作業(yè),但仍有大部分工作是需要人工協(xié)助完成。新華物流在整個圖書物流領(lǐng)域機械化程度是屬于較高的,但目前來看完全依賴于機械化并不現(xiàn)實,一是技術(shù)上達不到要求,圖書物流其自身具有特殊性;二是其屬于國有控股,現(xiàn)代化改革難度較大。
3.2.3 貨物追蹤管理不到位,信息化程度低
山東新華物流中心的運輸管理和貨物追蹤管理并沒有建立信息化系統(tǒng)進行實時監(jiān)管,也就是說,當(dāng)公司車輛運送圖書到達某地時只有通過聯(lián)系跟車負責(zé)人才能了解貨物和車輛的輸送信息,客戶并不能實時追蹤到貨物的具體位置信息,這難免會影響到客戶的體驗和運輸過程中的信息監(jiān)管。
3.2.4 圖書物流領(lǐng)域逆向物流制約發(fā)展
眾所周知,逆向物流一直是制約圖書物流領(lǐng)域發(fā)展的一塊短板,新華物流也不例外。新華逆向物流的產(chǎn)生主要有三方面原因:一是其自營配送模式的缺陷,新華物流擁有自己的配送系統(tǒng)和倉庫,且只從事本企業(yè)的倉儲和配送;二是由供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”引發(fā)的信息失真,供需不平衡;三是圖書更新速度跟不上時代發(fā)展水平,這就進一步造成了市場對圖書需求的變動加劇。
在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景下,可以通過物流信息實現(xiàn)物流活動相關(guān)的各項信息的互聯(lián)互通,這將促進物流活動的全面發(fā)展,有助于實現(xiàn)物流活動技術(shù)上的智慧。對于互聯(lián)網(wǎng)知識的理論延伸和技術(shù)創(chuàng)新,能夠幫助實現(xiàn)圖書出版業(yè)“商流、物流、信息流、資金流”四流合一[3]。這種新型的“四流合一”模式,有助于提高圖書物流行業(yè)的運轉(zhuǎn)效率并實現(xiàn)最大程度的規(guī)模經(jīng)濟。
未來新華物流應(yīng)當(dāng)對其所有制進行改革,解除體制包袱,釋放企業(yè)活力,利用互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型發(fā)展,將“線上+線下”、“傳統(tǒng)圖書+現(xiàn)代化技術(shù)”融合到傳統(tǒng)出版行業(yè),拓寬圖書物流發(fā)展渠道。
鼓勵和幫助圖書產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)實現(xiàn)信息資源的共享和鏈接,使圖書企業(yè)能夠及時了解市場需求及銷售行情。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進物流信息平臺的建設(shè),制訂統(tǒng)一的物流信息識別和交換標準,加強圖書供應(yīng)鏈各節(jié)點之間的交流,這為物流信息交換的暢通和高效利用創(chuàng)造條件,有利于解決圖書逆向物流問題[4]。
圖書物流企業(yè)的競爭實質(zhì)上也是高素質(zhì)的物流人才的競爭,培育、引進物流發(fā)展人才已經(jīng)是新華物流中心的當(dāng)務(wù)之急,同時還應(yīng)重視企業(yè)內(nèi)部物流人才的培訓(xùn)工作,優(yōu)化職工隊伍,帶動企業(yè)的觀念轉(zhuǎn)變[5]。