張鐵東
摘 要:交通運輸行業(yè)在當前的社會中承擔了重要的任務(wù),其可幫助加深區(qū)域之間的聯(lián)系。在提升公路運輸?shù)恼w運輸量與運輸效率的同時,運輸單位還必須要將基礎(chǔ)性的運輸安全保障工作做好,兼顧貨物與旅客兩種運輸對象的具體安全管控需求,以先進的技術(shù)手段來改進運輸監(jiān)管系統(tǒng),現(xiàn)將視頻監(jiān)控系統(tǒng)與車輛定位技術(shù)結(jié)合使用,探索全新的公路運輸管控手段。
關(guān)鍵詞:車輛定位技術(shù);視頻監(jiān)控系統(tǒng);公路運輸;安全管理
我國當前可用的交通運輸手段極為豐富,一些新的運輸系統(tǒng)在持續(xù)性地擴大規(guī)模并提升其在現(xiàn)代化交通行業(yè)中的競爭力,公路運輸在貨運量、客運量以及周轉(zhuǎn)量等方面占據(jù)優(yōu)勢,為了保持公路運輸系統(tǒng)的發(fā)展動力與穩(wěn)定性,應(yīng)當借助更合適的管控手段來減少運輸問題,提升綜合運輸水平,考慮到公路運輸?shù)膹?fù)雜性,可引入可靠的監(jiān)控系統(tǒng),同時對使用的運輸工具加以定位?,F(xiàn)分析如何利用新型技術(shù)手段提升公路運輸活動的安全水平。
1 視頻監(jiān)控系統(tǒng)與車輛定位系統(tǒng)概述
以安全的方式來管理公路系統(tǒng)時,工作人員可以通過視頻監(jiān)管系統(tǒng)來確定各個車輛所處的位置。以視頻監(jiān)控技術(shù)與定位技術(shù)為核心技術(shù)的監(jiān)管系統(tǒng),可以幫助應(yīng)對比較復(fù)雜的監(jiān)管情況,該系統(tǒng)還具有一些其他的使用功能,可兼顧無線通信需求與地理信息應(yīng)用需求,同時GPS系統(tǒng)也能夠在車輛監(jiān)管過程中發(fā)揮作用。現(xiàn)結(jié)合公路安全管理工作的開展要求,探索該系統(tǒng)的基本功能:
1.1 調(diào)度功能
實時調(diào)度功能,經(jīng)過客戶授權(quán)之后,客戶服務(wù)中心通過車輛定位與視頻監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的實時運行狀況、分布位置等進行調(diào)度。同時,在客戶允許的情況下,還可以通過語音、短消息等方式對客戶的車輛進行實時、科學的調(diào)度。
1.2 查詢功能
實時定位查詢功能,用戶可以根據(jù)自己的實際需求向客戶服務(wù)中心發(fā)送請求,然后通過車輛定位和視頻監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的實際位置信息進行顯示,這樣用戶能夠及時、準確的了解到車輛的各種信息,如方向、速度等。
1.3 報警功能
車輛安全報警功能,車載終端能夠根據(jù)車輛的實際狀況發(fā)送各種報警信號,如欠壓報警信號、斷電報警信號以及主動緊急報警信號等,當客戶服務(wù)中心接收到上述報警信號之后,對上述報警信號進行自動分析,然后采取光、聲等醒目的方式提醒指揮人員,同時還能夠根據(jù)情況提升監(jiān)視級別,并對車輛的軌跡和現(xiàn)場的實際狀況進行自動記錄。此外,指揮人員可以通過該系統(tǒng)對公路運輸現(xiàn)場進行語音或者短消息指揮和調(diào)度。
1.4 記錄查詢功能
車輛歷史記錄查詢,車輛定位與視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)囕v的運行軌跡進行自動的記錄,并且還能夠?qū)ΜF(xiàn)場的實際狀況進行錄制和保存,通過重復(fù)播放公路現(xiàn)場和車輛的調(diào)度和監(jiān)控信息,能夠為糾紛的處理和案情的分析提供可靠、真實、有效以及全面的信息。
車輛定位與視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能眾多,該系統(tǒng)主要由地理信息系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)以及GPS系統(tǒng)組成,功能主要包括車輛歷史記錄查詢、車輛安全報警功能、實時調(diào)度功能以及實時定位查詢功能等,車輛定位與視頻監(jiān)控系統(tǒng)在公路運輸安全管理中的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛的實時定位和公路運輸狀況的全天候、動態(tài)監(jiān)控以及管理,為保證公路運輸安全發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
2 應(yīng)用情況分析
2.1 建設(shè)安全監(jiān)管系統(tǒng)
監(jiān)管部門需要結(jié)合已有的交通管理工作經(jīng)驗,來對系統(tǒng)設(shè)計工作展開相應(yīng)的安排,在系統(tǒng)中使用各種科學的技術(shù)手段,做好技術(shù)設(shè)計等關(guān)鍵工作。
首先需要圍繞公路路況來確定管理系統(tǒng)應(yīng)當具有的使用功能,上級安全管理工作部門也給出了一些技術(shù)層面的交通管控要求。除了基本的監(jiān)管功能之外,該系統(tǒng)還需具有實時化的監(jiān)控功能,可以對視頻等多種形式的信息進行傳遞,同時還必須具有報警功能,在工作人員有需求時,其語音對講功能也能夠被啟用。出現(xiàn)交通事故后,工作人員還需根據(jù)時段來截取并觀看相應(yīng)監(jiān)控路線,公路運輸車輛出現(xiàn)偏移原有路線時,系統(tǒng)也需傳遞出相應(yīng)的預(yù)警信息。
該系統(tǒng)主要由前端系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及供配電系統(tǒng)共同構(gòu)成:
對前端系統(tǒng)進行設(shè)計時,需要安裝各種車載零部件,包括報警燈、拾音器、攝像頭與報警按鈕等,同時工作人員還需針對系統(tǒng)落實布線工作;設(shè)計傳輸系統(tǒng)時,需要考慮到保持該系統(tǒng)的先進性的相關(guān)設(shè)計需求,同時將開放性、合理性以及可拓展性等多種設(shè)計原則結(jié)合使用,使傳輸系統(tǒng)可以實時地傳遞車輛信息,保持信息傳輸工作的可視化程度,設(shè)計系統(tǒng)時還必須做好系統(tǒng)規(guī)??刂乒ぷ?,結(jié)合整體規(guī)模來建設(shè)相應(yīng)的信息管理平臺。
監(jiān)控系統(tǒng)是該交通安全監(jiān)管系統(tǒng)的核心系統(tǒng),由中心存儲信息備份系統(tǒng)、流媒體服務(wù)器、用戶認證系統(tǒng)以及網(wǎng)監(jiān)系統(tǒng)共同構(gòu)成,該系統(tǒng)必須同時發(fā)揮多項管理作用,具體管理項目包括,GPS定位、系統(tǒng)日志、無線設(shè)備以及各種服務(wù)性軟件,為了保障信息被順利傳輸,必須要使用順暢的傳輸網(wǎng)絡(luò),電視墻系統(tǒng)也是必建系統(tǒng)之一,使用的各種客戶端軟件需被更新。
供配電設(shè)計分為監(jiān)控中心供配電設(shè)計和車載設(shè)備供配電設(shè)計,其中,監(jiān)控中心配備UPS不間斷后備電源,以保證設(shè)備的安全運行和設(shè)備良好的同步性能。根據(jù)中心配置服務(wù)器數(shù)量,UPS總?cè)萘繎?yīng)大于40KVA。電源接地系統(tǒng)采用一點接地方式,接地點設(shè)在監(jiān)控中心內(nèi)。而車載設(shè)備需采用寬電壓供電,輸入電壓范圍8至36伏,以保證車載設(shè)備可靠運行。
2.2 維護安全監(jiān)管系統(tǒng)
該系統(tǒng)在公路車輛監(jiān)管環(huán)節(jié)中發(fā)揮主要作用,為了減少該系統(tǒng)的使用問題,周期性的維護是不可或缺的,工作部門可組建維護工作小組,在布置系統(tǒng)維護工作時,可指派專業(yè)的設(shè)計人員與維護人員共同消除系統(tǒng)的使用問題,提升維修效率,初期建設(shè)環(huán)節(jié)中,需針對各種硬件設(shè)備,預(yù)先準備備件,并根據(jù)周期來替換必要的備件。
要備齊工具和檢測儀,并定期校準檢測儀,確保檢測結(jié)果準備,可參考;要做好系統(tǒng)的防潮,防塵,防腐工作;要做好防雷和防干擾工作,確保工作人員安全,及信號采集和傳輸?shù)臏蚀_性。
公路運輸安全管理不僅要確保駕駛員、押運員、卸貨員掌握公路運輸安全方面的知識和技能,還需要有效的監(jiān)控和管理方法,車輛定位與視頻監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛的跟蹤、調(diào)度、監(jiān)管、安全報警、歷史記錄查詢、車輛檔案管理等多種用途,對公路運輸安全管理有重大意義。
3 結(jié)束語
公路交通事故造成的影響極為惡劣,公路交通單位必須關(guān)注各種運輸事故的形成原因,調(diào)整運輸管理工作意識,通過科學的管理行為來約束公路運輸車輛。本文改進了傳統(tǒng)的而公路管控系統(tǒng),及時地定位車輛,并啟用監(jiān)控系統(tǒng),利用新型技術(shù)手段來改變運輸管控系統(tǒng),保持公路運輸管控工作的經(jīng)濟性,強化管理系統(tǒng)的可拓展性,在新的技術(shù)發(fā)展時期,公路運輸系統(tǒng)仍舊保留改進空間,相應(yīng)的企業(yè)還要注重后續(xù)車輛維護安全問題。
參考文獻
[1]梁春泉.車輛定位與視頻監(jiān)控系統(tǒng)在公路運輸安全管理的應(yīng)用[J].數(shù)字化用戶,2017,23(29).
[2]李秀麗.基于GPS高速公路移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究探述[J].中國新通信,2017,19(13).
[3]劉君,孫廣林,胡偉超.基于手機定位技術(shù)的公路安全風險信息采集與管理系統(tǒng)開發(fā)[J].公路,2017(8),174-178.