特殊條件下汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)分析

張延清

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、高速發(fā)展，總體科技實(shí)力不斷提高，各行業(yè)領(lǐng)域都得到了長(zhǎng)足發(fā)展。而在其中，汽車領(lǐng)域在不斷取得喜人成果、總體行業(yè)領(lǐng)域不斷進(jìn)取同時(shí)，也出現(xiàn)一些尚未解決的問(wèn)題，例如汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作存在較多問(wèn)題。因此，筆者以汽車起重機(jī)在嚴(yán)寒、高溫氣溫環(huán)境等特殊條件下的汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作問(wèn)題現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析并闡述現(xiàn)階段實(shí)際存在問(wèn)題，提出相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施，以期提高汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的整體工作質(zhì)量與工作效率。

關(guān)鍵詞：特殊條件；汽車起重機(jī)；維護(hù)保養(yǎng)；應(yīng)對(duì)措施

現(xiàn)階段，我國(guó)汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作仍存在一定的短板，制約了整體行業(yè)領(lǐng)域的長(zhǎng)足發(fā)展，在汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)實(shí)際工作中，相關(guān)工作人員與研究人員在對(duì)維護(hù)保養(yǎng)工作流程、工作效率等方向保持應(yīng)有重視力度與投入力度之余，也應(yīng)注重于在極端天氣、特殊條件下汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，以彌補(bǔ)整體工作短板，并加強(qiáng)汽車起重機(jī)良好運(yùn)行的保障工作質(zhì)量與效率。

一、特殊條件下汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作重要性

現(xiàn)階段，我國(guó)汽車起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作整體工作質(zhì)量較高，有著完善的維修保養(yǎng)工作流程與工作體系，為汽車起重機(jī)良好運(yùn)行提供了有力保障，但是，在如嚴(yán)寒、高溫等極端環(huán)境下，仍舊缺乏對(duì)于汽車起重機(jī)運(yùn)行保養(yǎng)的工作經(jīng)驗(yàn)與理論積累。此外，由于我國(guó)幅員遼闊，在秋冬季節(jié)，我國(guó)最北端與最南端晝夜溫差甚至在四十度以上，我國(guó)氣溫差異程度較大也從側(cè)面闡述了在特殊條件下汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的重要性，但在現(xiàn)階段，我國(guó)在特殊條件下的汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作領(lǐng)域起步較晚，工作經(jīng)驗(yàn)、理論知識(shí)等方面遠(yuǎn)落后于美國(guó)、挪威等西方發(fā)達(dá)國(guó)家，例如在我國(guó)東北區(qū)域，汽車起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中常常出現(xiàn)柴油凝固、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)等故障，嚴(yán)重影響了汽車起重機(jī)的作業(yè)效率，并在一定程度上浪費(fèi)了人力、物力資源，造成了經(jīng)濟(jì)損失。因此，汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作人員與相關(guān)研究人員應(yīng)提高在特殊條件下如何有序開(kāi)展工作的重視程度與研究力度。

二、在嚴(yán)寒極端條件下，汽車起重機(jī)維修保養(yǎng)實(shí)際存在問(wèn)題與應(yīng)對(duì)措施建議

（一）在嚴(yán)寒極端條件下，汽車起重機(jī)常見(jiàn)故障

汽車起重機(jī)在嚴(yán)寒特殊條件下的常見(jiàn)故障，相比正常條件下的常見(jiàn)故障而言，其主要影響因素與原因?yàn)闇囟冗^(guò)低導(dǎo)致汽車起重機(jī)的各組成部分與整體運(yùn)行中出現(xiàn)的故障，因此，筆者將受到溫度影響從而出現(xiàn)的各類常見(jiàn)故障整理，并總結(jié)為以下具體幾點(diǎn)：

（1）在汽車起重機(jī)未啟動(dòng)階段中，由于溫度過(guò)低從而導(dǎo)致的燃油凝固問(wèn)題。在我國(guó)北方如漠河、齊齊哈爾等城市，深冬季節(jié)室外溫度常常為零下三十度至零下四十度，而汽車起重機(jī)常用能源為0號(hào)柴油，由于柴油中含蠟，在零度左右的溫度下便已經(jīng)開(kāi)始凝固結(jié)晶，因此，在嚴(yán)寒極端條件下，由于汽車起重機(jī)的柴油凝固溫度遠(yuǎn)高于周邊環(huán)境溫度，從而致使柴油凝固而無(wú)法運(yùn)行，嚴(yán)重影響了汽車起重機(jī)的作業(yè)。

（2）在嚴(yán)寒特殊條件下汽車起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，由于溫度過(guò)低從而致使汽車起重機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行效率降低，燃油消耗量增加。除上述問(wèn)題外，汽車起重機(jī)還有一類故障影響較大，此故障為動(dòng)力系統(tǒng)熱量損耗問(wèn)題。在汽車起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于所消耗柴油的功效利用率有著一定的消耗，在正常運(yùn)行過(guò)程中，柴油實(shí)際利用率為25%-40%區(qū)間，而在嚴(yán)寒極端條件下，柴油實(shí)際利用率進(jìn)一步降低，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)極大提高汽車起重機(jī)的燃油消耗量，降低了運(yùn)行效率，增加了一定的汽車起重機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)成本。

（3）在嚴(yán)寒特殊條件下汽車起重機(jī)輪胎地面附著問(wèn)題。路面結(jié)冰、有雪等現(xiàn)象常常出現(xiàn)在氣候的嚴(yán)寒中，因此，嚴(yán)寒特殊條件下汽車起重機(jī)還需注意路況、汽車防滑等問(wèn)題。而在現(xiàn)階段，汽車起重機(jī)由于自身總重過(guò)高，輪胎常見(jiàn)防滑措施往往起不到預(yù)期效果，存在著一定的安全隱患。

（4）在嚴(yán)寒特殊條件下汽車起重機(jī)蓄電池工作質(zhì)量有所降低，致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)較為困難。汽車起重機(jī)蓄電池的適用最低溫度為零下35度，在溫度低于零下35度的嚴(yán)寒特殊條件下，汽車起重機(jī)蓄電池的工作質(zhì)量與工作效率會(huì)受到一定程度的降低與影響，因此汽車起重機(jī)在發(fā)動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)，從而影響作業(yè)。

（二）嚴(yán)寒極端條件下汽車起重機(jī)常見(jiàn)故障應(yīng)對(duì)措施

（1）在嚴(yán)寒極端條件下，汽車起重機(jī)將較為常用的0號(hào)柴油轉(zhuǎn)換為使用-50#柴油，此柴油的適用溫度范圍為零下29度至零下44度，足以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)嚴(yán)寒特殊條件。

（2）在汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)之前，先對(duì)車身進(jìn)行一定時(shí)間的預(yù)熱，以避免由于汽車蓄電池工作質(zhì)量降低而導(dǎo)致的汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難問(wèn)題。

（3）在嚴(yán)寒特殊條件下，汽車起重機(jī)使用嚴(yán)寒專用的潤(rùn)滑油，以此保障汽車起重機(jī)的運(yùn)行過(guò)程穩(wěn)定，降低其風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

（4）在上述第二點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施之外，筆者提出此建議措施，以期兩方面措施共用來(lái)保障汽車起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，具體建議措施為：針對(duì)運(yùn)行過(guò)程中周邊具體溫度，來(lái)調(diào)節(jié)汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的電解液密度。

三、在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)維修保養(yǎng)常見(jiàn)出現(xiàn)問(wèn)題與相應(yīng)解決措施建議

相較于空氣較為干冷的嚴(yán)寒極端條件，熾熱極端條件下，環(huán)境則相對(duì)較為潮濕，空氣的潮濕、溫度的升高對(duì)于汽車起重機(jī)的正常運(yùn)行造成了一定的影響與危害，因此，如何在熾熱極端條件下預(yù)防汽車起重機(jī)常見(jiàn)故障具有現(xiàn)實(shí)意義。

（一）在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)常見(jiàn)故障

（1）在熾熱極端條件下，汽車起重機(jī)潤(rùn)滑油實(shí)際效用降低。因?yàn)橹苓厹囟雀哂谄嚻鹬貦C(jī)常用潤(rùn)滑油的溫度使用范圍，從而致使?jié)櫥统霈F(xiàn)粘度下降、變質(zhì)、氧化速度加快等問(wèn)題，從而致使汽車起重機(jī)潤(rùn)滑油總體功效嚴(yán)重降低，各組成部位已經(jīng)零件的運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)阻塞，從而降低汽車起重機(jī)整體運(yùn)行效率。

（2）在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行效率降低。出現(xiàn)此故障的主要原因?yàn)?，在汽車起重機(jī)周邊熾熱溫度環(huán)境下，空氣密度有所降低，從而使得汽車起重機(jī)氣缸內(nèi)部空氣總量有所減少，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行效率。

（3）在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)潤(rùn)滑油出現(xiàn)沉淀物，并附著在汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上。在汽車起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與沉淀物之間發(fā)生高速摩擦，出現(xiàn)燃燒、損毀現(xiàn)象，從而對(duì)汽車起重機(jī)造成嚴(yán)重故障。此故障相較于其他常見(jiàn)故障而言，后果最為嚴(yán)重，極大威脅了汽車起重機(jī)駕駛?cè)藛T的生命安全。

（二）熾熱高溫極端條件下汽車起重機(jī)常見(jiàn)故障應(yīng)對(duì)措施

（1）在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)定期更換潤(rùn)滑油，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與其他各部件進(jìn)行全面維修檢測(cè)工作，預(yù)防故障。

（2）在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于其中附著的沉淀物進(jìn)行清潔，保障汽車起重機(jī)的良好運(yùn)行。

（3）在熾熱高溫極端條件下，汽車起重機(jī)需要定期觀察輪胎磨損情況，并對(duì)磨損問(wèn)題較為嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行更換。

四、總結(jié)

綜上所述，現(xiàn)階段我國(guó)在汽車起重機(jī)領(lǐng)域中的維護(hù)保養(yǎng)工作仍存在著特殊條件下工作短板，不能為汽車起重機(jī)良好運(yùn)行提供有效保障，因此，筆者對(duì)特殊條件下汽車起重機(jī)現(xiàn)階段實(shí)際存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析闡述，并提出上述針對(duì)性應(yīng)對(duì)解決措施，以期提高汽車起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的整體工作效率與工作質(zhì)量。

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