電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究

■關(guān)延龍（大連財經(jīng)學(xué)院）

我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，使得我國的電子商務(wù)也逐漸產(chǎn)生了非常大的變化，而電子商務(wù)的興起和壯大，也使得很多的商務(wù)領(lǐng)域逐漸的向我國的互聯(lián)網(wǎng)的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型，使得我國傳統(tǒng)的運(yùn)貨方式也逐漸發(fā)生了改變，物流管理一躍成為我國進(jìn)行貿(mào)易的一項非常重要的環(huán)節(jié)，其自身的發(fā)展非常的迅速，同時還帶動相關(guān)的電子商務(wù)的深度發(fā)展。我國的物流管理行業(yè)是一個新興的行業(yè)，因此，在電子商務(wù)的不斷推動之下，逐漸開始了升級和轉(zhuǎn)型，使得最開始的物流運(yùn)輸模式也出現(xiàn)了非常大的改變，之后由于我國一些政策方面的出現(xiàn)的變動，我國的物流行業(yè)也開始出現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展的模式，使得行業(yè)當(dāng)中的機(jī)遇逐漸增加，同時還出現(xiàn)了非常多的挑戰(zhàn)。

一、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)

（一）信息化

我國的電子商務(wù)主要是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)作為根基和具體的支撐，使得我國在電子商務(wù)的相關(guān)背景之下出現(xiàn)的一些物流服務(wù)也逐漸擁有了一些信息化的特點(diǎn)，對于一些貨物的詳細(xì)信息、客戶的詳細(xì)信息、物流的狀態(tài)、貨物的配送情況等，都能夠通過信息技術(shù)從而進(jìn)行及時的更新，進(jìn)而為客戶提供相關(guān)的保障工作，能夠?qū)蛻舻亩嘣蛡€性化的相關(guān)需求進(jìn)行滿足[1]。除此之外，對于貨物信息的采集和更新能夠通過計算機(jī)設(shè)備以及技術(shù)‘互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行處理，從而為消費(fèi)者提佛功能更加及時、全面的信息服務(wù)。

（二）人性化

隨著我國電子商務(wù)模式的興起的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)行為和公共購物方式也開始逐漸變的個性化。除此之外，商品進(jìn)行交易的很多環(huán)節(jié)一般都是通過線上的方式進(jìn)行完成，這樣能夠使得賣方能夠通過相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)對客戶的信息進(jìn)行合理的獲取，同時能夠為客戶提供更加個性化的服務(wù)[2]?；诖?，在相關(guān)的電子商務(wù)背景之下，我國的物流管理行業(yè)也開始逐漸向按照消費(fèi)者自身的個性化需求的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變和發(fā)展。很多的企業(yè)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的客戶信息和客戶的有關(guān)需求，從而為其提供一些更加個性化、具有針對性的服務(wù)內(nèi)容，在規(guī)劃方面和物流調(diào)度方面也逐漸將客戶自身的需求當(dāng)作一個非常重要的參考因素，進(jìn)而使得物理管理行業(yè)當(dāng)中的服務(wù)更加的人性化。

（三）多樣化

電子商務(wù)不光對消費(fèi)者自身的消費(fèi)心理和一些消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行了改變，同時在很多電子商務(wù)平臺進(jìn)行完善和健全的情況之下，其自身的交易形式和服務(wù)形式等相關(guān)的內(nèi)容也開始變得非常的多種多樣，從而使得一些普通的消費(fèi)者能夠通過自身的個性化需求從而選擇一些適合自己的內(nèi)容和服務(wù)。這也是對于我國銜接U 盾物流管理具體功能更提出的一些多樣化的要求[3]。相關(guān)的物流管理工作的具體內(nèi)容不應(yīng)當(dāng)只是單純的進(jìn)行產(chǎn)品倉儲、商品運(yùn)輸?shù)确矫娴募夹g(shù)服務(wù)，同哈死還需要對消費(fèi)者自身的需求以及市場的整體需求進(jìn)行結(jié)合,從而積極發(fā)展配送貨、收款等各項相關(guān)的功能，進(jìn)而能夠持續(xù)的健全服務(wù)的內(nèi)容。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理面臨的困境

（一）物流服務(wù)無法實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋

而我國的物流管理是我國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易過程當(dāng)中的一項重要的環(huán)節(jié)，在相關(guān)的電子商務(wù)模式的推動之下，物流管理也開始逐漸的實(shí)施多方面的發(fā)展[4]。就現(xiàn)階段我國很多的物流企業(yè)在實(shí)際的電子商務(wù)背景之下的具體發(fā)展的情況來看，還有著覆蓋面不足、整體發(fā)展不均衡的問題，很多的物流企業(yè)基本可以實(shí)現(xiàn)對于城市內(nèi)部物流體系的整體覆蓋。但是對于一些更加偏遠(yuǎn)的山區(qū)來說，一些物流就沒有辦法進(jìn)行多方面的普及。主要的原因是我國地理環(huán)境和地域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)水平本身就存在著非常多的差異，使得很多地區(qū)由于交通和地形帶來的限制，沒有辦法進(jìn)行物流運(yùn)輸網(wǎng)的普及和覆蓋工作，而且很多的物流企業(yè)本身也不會降低成本去設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)，使得我國地區(qū)之間的物流體系出現(xiàn)非常大的差異。

（二）缺乏專業(yè)人才

我國物流行業(yè)整體發(fā)展速度非常的晚，并且還處于一種探索的階段，因此，需要從事這個行業(yè)的工作人員需要付出的精力非常的大，這樣的工作對于大學(xué)生來說，太過勞累，使得很多的學(xué)生不會選擇在物流行業(yè)當(dāng)中進(jìn)行發(fā)展，這也導(dǎo)致物流企業(yè)招收人才非常的困難，這樣使得很多企業(yè)由于缺少人才從而降低自身的人才招收標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)當(dāng)中人才的素養(yǎng)和專業(yè)性被完全的忽略掉，同時企業(yè)對于員工的培養(yǎng)的投入程度也非常的少，使得很多的員工沒有掌握和學(xué)習(xí)新技術(shù)的機(jī)會，沒有辦法實(shí)現(xiàn)員工素養(yǎng)以及職業(yè)技能的發(fā)展，導(dǎo)致在物流管理服務(wù)當(dāng)中的工作質(zhì)量和效率都普遍較低，同時還限制一些物流企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。

（三）政府作用未得到充分發(fā)揮

政府的作用沒有充分的被發(fā)揮出來，一般政府所出臺的相關(guān)政策能夠使得企業(yè)可以得到更多的發(fā)展空間，在物流企業(yè)實(shí)施相關(guān)創(chuàng)新的古偶策劃功能當(dāng)中，一些政府并沒有企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，使得企業(yè)自身缺少發(fā)展的方向，進(jìn)而逐漸的陷入混亂當(dāng)中，一般物流企業(yè)整體發(fā)展的時間都比較端，因此，很多企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營發(fā)展的過程當(dāng)中沒有一定的運(yùn)行準(zhǔn)則，而政府也并沒有出臺有關(guān)政策方面的支持，而物流行業(yè)所面對的是工作強(qiáng)度高、薪資水平比較低，進(jìn)而無法達(dá)到一種良性的發(fā)展，另外，政府目前的作用基本上都是對物流的一些行業(yè)實(shí)施調(diào)整和處罰，造成員工整體的信息降低，企業(yè)也很難生存。

三、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新對策

（一）利用現(xiàn)代信息技術(shù)促進(jìn)物流管理的智能化發(fā)展

現(xiàn)如今，在我國的電子商務(wù)背景下，物流行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新=管理，需要提升對于物流管理相關(guān)的信息化的建設(shè)工作，同時不斷加強(qiáng)管理的質(zhì)量和效率，第一，要引進(jìn)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，這樣能夠在相關(guān)政策的支持下，物流企業(yè)能夠與各個高校實(shí)施合作，逐漸能夠轉(zhuǎn)化升級成為自主研發(fā)技術(shù)，從而提升對于物流企業(yè)管理技術(shù)的利用和開發(fā)。第二，提升相關(guān)資金的投入，對企業(yè)內(nèi)部的工作設(shè)施進(jìn)行完善，即恩人能夠優(yōu)化物流管理的服務(wù)體系和管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部物流管理相關(guān)工作的科學(xué)化、規(guī)范化的發(fā)展和進(jìn)步。能夠通過現(xiàn)代化的信息技術(shù)從而推動我國物流管理工作的信息化的和智能化的進(jìn)步和發(fā)展。

（二）加強(qiáng)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)

專業(yè)性的人才是能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)自身的創(chuàng)新發(fā)展的一項重要的基礎(chǔ)，因此，需要相關(guān)的物流企業(yè)能夠?qū)ψ陨淼娜瞬殴芾黻犖檫M(jìn)行建設(shè)，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)對于物流管理工作的穩(wěn)定的發(fā)展。在企業(yè)進(jìn)行人才選擇的時候，需要設(shè)置相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，對于一些應(yīng)聘人員自身的學(xué)歷等實(shí)施篩選，并且從根本上保證組建的物流管理團(tuán)隊整體的科學(xué)性。另外，在人員進(jìn)入崗位之前，企業(yè)要對其進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)，可以選擇用老員工帶動新員工的方式，讓新員工能夠快速的對工作的流程和相關(guān)的技能進(jìn)行掌握。只有加強(qiáng)對于企業(yè)內(nèi)部物流管理人員的專業(yè)技能的培養(yǎng)，才能夠推動企業(yè)的快速發(fā)展。

（三）充分發(fā)揮政府職能作用

物流企業(yè)若要在現(xiàn)階段的市場當(dāng)中進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展，就需要有關(guān)政府能夠充分發(fā)揮出自身的職能作用，從而推動物流企業(yè)的有序科學(xué)的進(jìn)步和發(fā)展。而相關(guān)的政府也應(yīng)當(dāng)需要出臺一些針對物流管理的有感管理制度，從而為現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理提供一些依據(jù)，從而針對現(xiàn)階段物流企業(yè)整體發(fā)展不均衡的一些問題，由政府實(shí)施統(tǒng)一的引導(dǎo)和管理，發(fā)揮其協(xié)調(diào)組織的能力，對于區(qū)域內(nèi)部的交通和設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一的管理。創(chuàng)建一個物流商品配送和員工更加優(yōu)質(zhì)的外部環(huán)境和內(nèi)部基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)背景之下的快速發(fā)展。

四、結(jié)論

綜上所述，由于電子商務(wù)的發(fā)展，給我國的物流行業(yè)也帶來了全新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，另外也使得我國的物流企業(yè)能夠在市場當(dāng)中進(jìn)行快速的崛起，但是對于一些物流企業(yè)來說，需要重視自身的提升，從而在當(dāng)前的市場環(huán)境之下需要用更多的精力在物流管理工作的創(chuàng)新方面上，從而帶動行業(yè)的快速發(fā)展。