□戴 雨 魏莉潔
近年來,隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑市場的逐步擴大,我國出臺了一系列相關(guān)政策助力我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展,高職院校鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)人才培養(yǎng)以國家政策為導(dǎo)向,調(diào)整人才培養(yǎng)方案[1],合理設(shè)置專業(yè)課程,強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)職業(yè)技能,探索現(xiàn)代化教學(xué)機制體制,為國家和社會企業(yè)培養(yǎng)與崗位職業(yè)技能相適應(yīng)的“高級技能型”人才。
(一)鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀。我國鋼產(chǎn)量1996年突破1億噸,到2010年全國鋼產(chǎn)量達6.27億噸,2016年8.08億噸,盡管在政府消減鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩的背景下,2017年仍然保持3%至4%的增幅,鋼產(chǎn)量將達到8.4億噸(見表1)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模名列世界第一位。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)政策也從“限制使用”改為鼓勵推廣使用鋼結(jié)構(gòu),近年來國家推動建筑產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保綠色發(fā)展,大力鼓勵住宅采用鋼結(jié)構(gòu)。
表1 鋼產(chǎn)量變化
2013年1月1日《綠色施工行動方案》(國辦發(fā)﹝2013﹞1號)進一步明確要加快我國綠色建筑的發(fā)展,提出要“全面推進城鄉(xiāng)建筑綠色發(fā)展,重點推動政府投資建筑、保障性住房以及大型公共建筑率先執(zhí)行綠色建筑標準”;“推動建筑工業(yè)化,推動結(jié)構(gòu)件、部品、部件的標準化”;“推廣適合工業(yè)化生產(chǎn)的預(yù)制裝配式混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等建筑體系”。明確將鋼結(jié)構(gòu)納入綠色建筑體系。
《交通運輸部關(guān)于推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》于2016年7月由交通運輸部頒布,一方面提出新理念倡導(dǎo)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展,提出“五化”要求,推行人本化、專業(yè)化、標準化、信息化、精細化,增強公路橋梁耐久性,從橋梁的全壽命周期成本角度,促進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)提高質(zhì)量,增加效益,實現(xiàn)公路橋梁建設(shè)轉(zhuǎn)型升級。另一方面從體系上考慮鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)養(yǎng)護需要,強調(diào)從鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計、制造、施工、養(yǎng)護環(huán)節(jié)建立完備的技術(shù)標準體系,建立專業(yè)化隊伍。大力推進鋼結(jié)構(gòu)橋梁在新建橋梁特別是大跨度及特大跨度橋梁中的應(yīng)用,提高鋼結(jié)構(gòu)橋梁在改建橋梁中的比重。
2016年9月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》,以京津冀、長三角、珠三角三大城市群為重點推進地區(qū),常住人口超過300萬的其他城市為積極推進地區(qū),其余城市為鼓勵推進地區(qū),因地制宜發(fā)展裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)等裝配式建筑。力爭用10年左右的時間,使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。同時,逐步完善法律法規(guī)、技術(shù)標準和監(jiān)管體系,推動形成一批設(shè)計、施工、部品部件規(guī)?;a(chǎn)企業(yè),具有現(xiàn)代裝配建造水平的工程總承包企業(yè)以及與之相適應(yīng)的專業(yè)化技能隊伍。重點任務(wù)之一是提升裝配施工水平,支持施工企業(yè)總結(jié)編制施工工法,提高裝配施工技能,實現(xiàn)技術(shù)工藝、組織管理、技能隊伍的轉(zhuǎn)變,打造一批具有較高裝配施工技術(shù)水平的骨干企業(yè)。
(二)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對專業(yè)人才的需求。《交通運輸部關(guān)于推進公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》第七條明確要求加強鋼橋梁專業(yè)人才的培養(yǎng)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)相關(guān)單位如科研院所、制造安裝及管理養(yǎng)護機構(gòu)等應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)橋梁方面人才的培養(yǎng)。鼓勵開展鋼結(jié)構(gòu)從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)水平培訓(xùn),如開展相關(guān)標準規(guī)范培訓(xùn)(《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》《公路鋼混組合橋梁設(shè)計與施工規(guī)范》等),針對鋼結(jié)構(gòu)從業(yè)人員進行專業(yè)知識技能的培訓(xùn)。
國務(wù)院辦公廳《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見》重點任務(wù)之一強調(diào)了提升裝配施工水平,提高裝配施工技能,實現(xiàn)技術(shù)工藝、組織管理、技能隊伍的轉(zhuǎn)變,打造一批具有較高裝配施工技術(shù)水平的骨干企業(yè)。
國家政策大力支持鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對鋼結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)也提出了更高的要求,高職院校鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)充分研究政策和產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和高校、人才與市場的相互關(guān)系,抓住機遇,主動推進育人機制體制改革[2],順應(yīng)時代潮流,著力培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)崗位要求的“高級技能型”人才。
(一)鋼結(jié)構(gòu)課程教學(xué)現(xiàn)狀。國家政策越發(fā)注重高職教育及人才培養(yǎng)質(zhì)量,而隨著社會進步,傳統(tǒng)教學(xué)弊端凸顯,教材內(nèi)容更新慢和生產(chǎn)前線脫節(jié),教學(xué)過程強調(diào)理論偏多,缺乏創(chuàng)新,人才培養(yǎng)目標和企業(yè)崗位脫鉤,教學(xué)大綱課時偏向基本理論,職業(yè)技能實踐課時不足,學(xué)生動手能力偏弱,與社會企業(yè)對人才的定位脫鉤,教學(xué)方法過于保守,缺少變換,多數(shù)采用板書授課,教學(xué)手段不夠靈活。學(xué)生厭倦課后作業(yè),且完成質(zhì)量偏低,抄襲現(xiàn)象時有發(fā)生。學(xué)生思考環(huán)節(jié)缺乏引導(dǎo),如此一系列問題不妥善處理必定影響著學(xué)生職業(yè)技能的提升。
(二)推進鋼結(jié)構(gòu)教學(xué)改革。高職教育人才培養(yǎng)機制創(chuàng)新[3]趨勢不可逆轉(zhuǎn),高職教學(xué)改革要與時俱進,高職院校立足校情,深入推進教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。高等職業(yè)技術(shù)教育人才培養(yǎng)目標是培養(yǎng)具有適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的“高級技能型”人才,職業(yè)培養(yǎng)注重知識教育、能力教育、技能教育、素質(zhì)教育以及崗位適應(yīng)性?;仡檶W(xué)院近幾年教學(xué)狀況,由于生源數(shù)量下降,大環(huán)境招生規(guī)模的縮減,入學(xué)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)成績呈越來越弱趨勢,必須改變以往的教學(xué)模式,深化鋼結(jié)構(gòu)教學(xué)改革,否則將難以完成鋼結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)目標。
(一)重視崗位職業(yè)技能培養(yǎng)。鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)一線的“高級技能型”人才培養(yǎng)除了德、智、體之外,必須具備扎實的理論知識、專業(yè)知識。此外還要注重頂崗實習(xí),加強現(xiàn)場工程師技能訓(xùn)練,理論聯(lián)系實際夯實鋼結(jié)構(gòu)理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識,在實踐中提升從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、安裝、施工組織與管理等實際工作能力。另外,還要突出人才崗位職業(yè)知識、職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)(如圖1)。職業(yè)知識培養(yǎng)主要包含大學(xué)通識課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程。職業(yè)能力培養(yǎng)主要包含專業(yè)核心能力、外語能力、計算機能力、協(xié)調(diào)溝通能力。職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)主要包括思想政治素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、崗位綜合素質(zhì)、心理健康素質(zhì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。
圖1 崗位職業(yè)技能培養(yǎng)示意圖
(二)創(chuàng)新鋼結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)模式。發(fā)揮區(qū)域與地方優(yōu)勢,深化工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式改革。校企對接,與企業(yè)共同創(chuàng)新、實施“三層六段廠校一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。基于重工及輕鋼結(jié)構(gòu)建造生產(chǎn)過程,以真實的鋼結(jié)構(gòu)制作施工生產(chǎn)任務(wù)為載體,采取學(xué)校、工廠分階段教學(xué)模式,逐步提高學(xué)生的基本素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì),同時提升學(xué)生的基本技能、專業(yè)技能、崗位技能。“三層六段廠校一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新教學(xué)方式,把學(xué)年劃分為若干階段,提升教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校和企業(yè)協(xié)同培養(yǎng),借助實訓(xùn)基地和生產(chǎn)現(xiàn)場強化專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。通過鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)技能的訓(xùn)練、工作方法能力的提高、結(jié)合個體特點全面提升學(xué)生自身綜合素質(zhì)崗位技能,從而使得學(xué)生完成角色轉(zhuǎn)換,適應(yīng)實際工作崗位的要求。
表2 “三層六段廠校一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式
(三)拓展項目化教學(xué)。項目化教學(xué)法以項目為載體開展教學(xué)活動,將師生教學(xué)進行有機的統(tǒng)一,改變了過去“以教師為中心、以教材為中心、以課堂為中心”的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心、以‘項目’為中心、以完成任務(wù)的實際需要為中心”。項目化教學(xué)法不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且學(xué)生分析解決問題的能力明顯提高。項目化教學(xué)在鋼結(jié)構(gòu)課程中應(yīng)用,可借助學(xué)習(xí)場景設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)資源來更好實現(xiàn)。鋼結(jié)構(gòu)項目完成過程中需要學(xué)生綜合運用理論知識、專業(yè)知識、實踐知識來解決問題,以小組分工協(xié)作完成任務(wù),遇到的各種難題通過相互交流協(xié)商等方式解決了大部分問題,同時提升了學(xué)生的溝通協(xié)調(diào)能力及團隊協(xié)作能力。全體學(xué)生共同完成項目,共同實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標任務(wù)。通過項目化教學(xué)的學(xué)習(xí),學(xué)生對于查閱資料、分析問題、判斷能力、知識應(yīng)用能力、與人合作的能力等方面都有了一個階段性的提高,在學(xué)生日后的生活工作中都會起到很大的幫助。項目化教學(xué)讓學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力得到全面培養(yǎng)和提升。
本文對如何培養(yǎng)鋼結(jié)構(gòu)人才崗位職業(yè)技能進行了初步的探討,對鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況作出了分析,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)空間巨大,盡管當前鋼鐵產(chǎn)能過剩,但隨著國家宏觀調(diào)控的實施,隨著社會經(jīng)濟節(jié)能環(huán)保綠色可持續(xù)發(fā)展理念的確立,鋼結(jié)構(gòu)在建筑、交通等多領(lǐng)域被確立為綠色建材,一系列政策鼓勵鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的快速發(fā)展離不開鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)人才的支撐,高職院校在政策引導(dǎo)下加強人才培養(yǎng)機制建設(shè),結(jié)合學(xué)院鋼結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)實際,基于鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)中存在的問題,提出了教學(xué)改革的要求,建議重視崗位職業(yè)技能培養(yǎng),創(chuàng)新鋼結(jié)構(gòu)“三層六段廠校一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,在鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)中拓展項目化教學(xué)等一系列措施,實踐證明,對學(xué)生的職業(yè)知識、能力和素質(zhì)的提升起到了明顯的作用。