試論信息化在公路經(jīng)濟(jì)中的影響作用

伍春玲

（駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司，河南 463000）

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長，公路運(yùn)輸行業(yè)也迎來了新的發(fā)展趨勢。公路經(jīng)濟(jì)是依托于公共運(yùn)輸、公共道路的經(jīng)濟(jì)形式，其有效發(fā)展既對運(yùn)輸業(yè)的創(chuàng)新變革提供動力，又影響著城市的綜合發(fā)展效率。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，使得信息化與各行各業(yè)呈現(xiàn)出了明顯的融合態(tài)勢，引入信息化技術(shù)，可以優(yōu)化行業(yè)內(nèi)部的工作效率、創(chuàng)新行業(yè)管理經(jīng)營模式、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，在這一背景下，公路經(jīng)濟(jì)也應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到信息化技術(shù)的重要價值，對信息化技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理應(yīng)用，從而為公路經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動力。

1 信息化在公路經(jīng)濟(jì)中的影響作用

1.1 優(yōu)化公路經(jīng)濟(jì)資源配置

信息化技術(shù)的應(yīng)用及其與公路經(jīng)濟(jì)的深度融合，可以有效提高公路經(jīng)濟(jì)的資源配置效率，進(jìn)一步優(yōu)化公路經(jīng)濟(jì)資源配置水平。從公路養(yǎng)護(hù)管理這一公路經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容來看，信息化技術(shù)的應(yīng)用為相關(guān)工作的展開提供便利、多元化的信息參考平臺，公路養(yǎng)護(hù)單位可以根據(jù)平臺中的豐富信息，及時把握相應(yīng)市場的具體情況與發(fā)展趨勢，從而做出更加符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢的決策，并在決策的基礎(chǔ)上完善下一步的具體發(fā)展戰(zhàn)略。這一機(jī)制利用了打破了傳統(tǒng)發(fā)展模式下“信息壁壘”的限制，使得公路養(yǎng)護(hù)單位單位能充分了解市場信息，這些市場信息是公平開放給所有行業(yè)參與者的，對于單位來說這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，機(jī)遇在于通過這些透明的信息，企業(yè)可以增強(qiáng)決策的科學(xué)性與合理性，有效避免過去發(fā)展過程中因沒有準(zhǔn)確且豐富的信息作為參考而產(chǎn)生的“拍腦袋做決策”、主觀臆斷等盲目行為；挑戰(zhàn)則在于所有單位均有機(jī)會獲得同樣的信息，因此市場競爭將更加激勵，但這也使得市場配置資源的功能能得到最大程度的發(fā)揮，從而使得企業(yè)主動思考創(chuàng)新方式、降低成本、提高社會形象的新路徑，引導(dǎo)相對稀缺的資源完成從發(fā)展效率較低、科學(xué)化水平不足的弱勢企業(yè)向科學(xué)管理及生產(chǎn)觀念完善、發(fā)展速度較快的優(yōu)質(zhì)企業(yè)的轉(zhuǎn)移。這就使得在公路養(yǎng)護(hù)管理中，涌現(xiàn)出更多的具有強(qiáng)大競爭力的企業(yè)，并使得其始終居于一種動態(tài)競爭的環(huán)境中去，引導(dǎo)其持續(xù)提高工作的創(chuàng)新程度，為公路經(jīng)濟(jì)提供更好的服務(wù)。同時，信息化技術(shù)的引入，有利于公路養(yǎng)護(hù)單位構(gòu)建起一套科學(xué)合理的信息管理系統(tǒng)能夠，這就為其單位內(nèi)部完成多樣化的信息整合提供了依托，有利于其在客觀、真實(shí)的大量數(shù)據(jù)參考下，分析各個階段的發(fā)展特點(diǎn)，并重點(diǎn)挖掘存在其中的問題，從而引導(dǎo)其探尋有效解決的路徑，這種信息化的管理手段也優(yōu)化了公路經(jīng)濟(jì)的管理理念。

1.2 降低了公路經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營風(fēng)險

公路經(jīng)濟(jì)運(yùn)營的一大特性就是其運(yùn)營環(huán)境的復(fù)雜性與多變性，常常會受到突發(fā)的天氣狀況等自然環(huán)境的影響。在新時期，隨著信息化技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，公路經(jīng)濟(jì)的相關(guān)單位可以以信息化技術(shù)為依托，對于可能發(fā)生的意外狀況予以提前的預(yù)判，并進(jìn)行合理的前期準(zhǔn)備，以保證意外狀況發(fā)生時，各級部門能有序不紊，保障公路經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行。雨雪等惡劣天氣是影響公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及公路運(yùn)輸安全程度的直接因素，如果處理不好，將會造成人員及經(jīng)濟(jì)的重大損失；且在這類惡劣天氣中，交通事故頻發(fā)，公路運(yùn)輸很容易陷入停滯甚至癱瘓狀態(tài)，也會破壞一定的公路基礎(chǔ)設(shè)備，這就為公路經(jīng)濟(jì)的相關(guān)企業(yè)增加了維護(hù)的額外成本。因此，為了有效應(yīng)對這些消極狀況，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)構(gòu)建完善的天氣預(yù)判體系，最大程度保障預(yù)測工作的前瞻性與準(zhǔn)確性，同時，通過信息化管理系統(tǒng)，對各類意外狀況設(shè)置科學(xué)合理的應(yīng)對預(yù)案，在意外狀況發(fā)生時，利用總臺的信息系統(tǒng)第一時間完成對下級單位的傳送，保障開展應(yīng)對工作的效率。這一模式，大大降低了公路經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營風(fēng)險。

1.3 提高了公路經(jīng)濟(jì)的服務(wù)質(zhì)量

近年來，隨著我國公路運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，公共經(jīng)濟(jì)市場也空前繁榮，大量的參與主體開始涌入，呈現(xiàn)出激烈的競爭態(tài)勢。信息化技術(shù)的融入除了使得這些企業(yè)了解市場的動態(tài)信息、提高其競爭水平的基礎(chǔ)上，還能讓公共經(jīng)濟(jì)的相關(guān)單位意識到市場反饋的重要性，使得其堅持客戶為本，盡力滿足客戶的多元化需求。一般來說，客戶對于公路經(jīng)濟(jì)最關(guān)注的需求集中于三個層次，及質(zhì)量需求、安全需求、廉價需求。信息化高度融入的公路經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)出了腳氣那個的科技性，針對于路政質(zhì)量管理的工也呈現(xiàn)出有序、合理的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，因此其質(zhì)量得以有效保障；而信息化技術(shù)的強(qiáng)大覆蓋性也將公路經(jīng)濟(jì)所涉及的絕大多數(shù)范圍納入了監(jiān)管范圍中去，客戶出行所依托的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更是監(jiān)管的重中之重，利用信息化技術(shù)及時了解公路運(yùn)輸中的具體問題，并進(jìn)行及時有效的配套處理，有利于將風(fēng)險控制在合理的范圍之內(nèi)，也提高了解決意外狀況的相關(guān)能力，有利于切實(shí)保障客戶安全；最后，客戶的對公路經(jīng)濟(jì)的廉價需求也能在信息化技術(shù)持續(xù)發(fā)展的背景下得以實(shí)現(xiàn)，這仍然受益于上述信息公開對于企業(yè)競爭的影響，公路經(jīng)濟(jì)企業(yè)要想在激烈的中立于不敗之地，就必須在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上不斷降低生產(chǎn)成本，為客戶提供更加便宜的服務(wù)。

2 基于信息化影響的公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略

2.1 提高配置流動資源的效率

在信息化技術(shù)持續(xù)融入的背景下，公路經(jīng)濟(jì)的長足發(fā)展需要依托更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這就要求不提高配置流動資源的效率。公路經(jīng)濟(jì)信息化的建設(shè)是一個發(fā)展歷程較長、內(nèi)容相對復(fù)雜的系統(tǒng)過程，在這一過程中應(yīng)當(dāng)始終堅持以人為本的基本原則，不斷提高基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，才能切實(shí)保障公路經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長。在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中，需要投入大量的人力和物理資源，為了使得相關(guān)資源在流通時能最大化不必要的成本支出，就必須持續(xù)提高配置流動資源的效率，這就要求公路經(jīng)濟(jì)相關(guān)單位內(nèi)部要形成一套完備的分工體系，以專業(yè)化、科學(xué)化的人才隊伍對接資源的有效配置工作，從而有效提高生產(chǎn)效率。在未來，信息化的公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式對內(nèi)部分工的依賴性將持續(xù)提升，明確、清晰、權(quán)責(zé)統(tǒng)一的分工體系可以保障資源的市場效應(yīng)，完成同市場價格之間的有效銜接，從而為健全市場、提高公路經(jīng)濟(jì)活力提供重要基礎(chǔ)。

2.2 進(jìn)行合理規(guī)劃，布局經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心

公路經(jīng)濟(jì)中是否進(jìn)行了有效的路線規(guī)劃，直接影響到其整體效益的取得。在實(shí)踐過程中，不能僅僅考慮某一區(qū)塊路段的經(jīng)濟(jì)效益，而應(yīng)當(dāng)確保各線路之間的規(guī)劃順序，在建設(shè)中首先要考慮區(qū)域優(yōu)勢的強(qiáng)大影響作用，以為本區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的理念，挖掘本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重點(diǎn)產(chǎn)額，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及公路經(jīng)濟(jì)的協(xié)同告訴發(fā)展。在信息化公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的布局中，還應(yīng)當(dāng)利用好現(xiàn)代信息技術(shù)合理分析區(qū)域的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，布局好重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)中心，從而使得其成長為輻射力度強(qiáng)、影響范圍廣、經(jīng)濟(jì)效益高的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

2.3 堅持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識

在信息化技術(shù)的影響下，公路經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)以前瞻性的眼光看待建設(shè)過程中的具體問題，承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任，以服務(wù)者的態(tài)度贏得區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支持。要堅持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識，摒棄傳統(tǒng)單一追逐經(jīng)濟(jì)利潤的觀念，重視信息化公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的長遠(yuǎn)發(fā)展與未來布局，對本地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)，以本區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長為出發(fā)點(diǎn)，助推科學(xué)合理的發(fā)展模式構(gòu)建，將公路經(jīng)濟(jì)的社會價值最大化。

3 結(jié)束語

綜上，信息化技術(shù)對于公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用，且這種作用程度會隨著信息化技術(shù)的更新迭代以及社會的持續(xù)發(fā)展而逐漸提高，因此，公路經(jīng)濟(jì)單位必須建立起針對于信息化技術(shù)的合理利用體系，承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任，發(fā)揮好信息化技術(shù)的優(yōu)勢作用，為公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供支撐。