付昌星,聶篤偉
(懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南懷化 418000)
當(dāng)今社會(huì)快速發(fā)展,為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好前景。同時(shí)針對(duì)職業(yè)院校新能源汽車類專業(yè)也提出更高要求,新能源汽車類專業(yè)只有與時(shí)俱進(jìn),做出相應(yīng)調(diào)整,才能保證培養(yǎng)的專業(yè)人才符合社會(huì)市場(chǎng)中對(duì)人才的需求,從而為我國(guó)新能源汽車行業(yè)的更好發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。但是從目前新能源汽車類專業(yè)建設(shè)中不難看出,在其中仍然存在許多問(wèn)題。只有針對(duì)問(wèn)題給出有效解決措施,才能為學(xué)生帶來(lái)高質(zhì)量課堂。所以,本文將針對(duì)新能源汽車類專業(yè)建設(shè)措施等內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)闡述。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步,社會(huì)市場(chǎng)許多行業(yè)的發(fā)展,需要石油資源提供保障。所以,在近些年,我國(guó)的石油資源正在不斷減少,并且環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,也因此,新能源汽車受到更多人的重視與關(guān)注。我國(guó)針對(duì)新能源汽車的發(fā)展,給出相應(yīng)的政策以及發(fā)展計(jì)劃等。在此背景下,為實(shí)現(xiàn)新能源汽車行業(yè)的更好發(fā)展,需要更多的專業(yè)人才提供保障。因此,各個(gè)職業(yè)院校成為培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才的主要基地[1]。我國(guó)許多職業(yè)院校針對(duì)傳統(tǒng)汽車專業(yè)建設(shè)以及知識(shí)內(nèi)容的培養(yǎng)已經(jīng)逐漸成熟,但是在新能源汽車類專業(yè)建設(shè)當(dāng)中仍然存在不足。新能源汽車類專業(yè)建設(shè)需要保證,學(xué)生能夠?qū)τ嘘P(guān)新能源汽車相關(guān)知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),同時(shí)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)實(shí)習(xí),這樣才能保證學(xué)生能夠具備較強(qiáng)專業(yè)素顏與能力。
如今社會(huì)史市場(chǎng)中對(duì)新能源汽車專業(yè)人才有著較高要求,所以,新能源汽車專業(yè)人才,需要具備3 個(gè)特點(diǎn)與素質(zhì)。
(1)專業(yè)人才能夠具備較強(qiáng)的電子技術(shù),對(duì)先進(jìn)節(jié)能材料能夠充分掌握并了解,與此同時(shí),還需要具備一定的信息技術(shù)。除此之外,因?yàn)樾履茉雌嚿婕暗诫姵毓芾硪约半娏︱?qū)動(dòng)裝置等方面問(wèn)題,因此,針對(duì)此類問(wèn)題,也需要保證學(xué)生能夠及時(shí)掌握。
(2)傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)是學(xué)生有關(guān)新能源汽車知識(shí)學(xué)習(xí)的前提保障,因此,針對(duì)傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)需要學(xué)生及時(shí)掌握,與此同時(shí),還需要學(xué)習(xí)電工方面的技術(shù)知識(shí)內(nèi)容。
(3)學(xué)生需要具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,因?yàn)樾履茉雌囈蔡幱诓粩喟l(fā)展當(dāng)中,學(xué)生在步入到工作崗位之后,也需要不斷學(xué)習(xí),這樣才能掌握與新能源汽車相匹配的技術(shù)能力。
新能源汽車相較于傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu),無(wú)論是在結(jié)構(gòu)上,還是在原理上都存在很大差異。新能源汽車在技術(shù)方面,不僅將較為先進(jìn)的科技技術(shù)融入在其中,同時(shí)對(duì)相應(yīng)的技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行拓展,如,在電化學(xué)技術(shù)方面的拓展以及在信息技術(shù)方面的拓展等,所以,新能源汽車類專業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性學(xué)科[2]。雖然許多職業(yè)院校在傳統(tǒng)汽車專業(yè)課程設(shè)置上,可以趨于成熟,并且為新能源汽車類專業(yè)課程的建設(shè)提供保障。但是同樣也會(huì)新能源汽車類專業(yè)課程設(shè)置帶來(lái)一定影響,導(dǎo)致新能源汽車類專業(yè)課程設(shè)置缺乏特色性,專業(yè)課程特色不足,對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的提升會(huì)造成一定影響。
新能源汽車類專業(yè)是一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,只有將理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能保證學(xué)生能夠具備更強(qiáng)的專業(yè)能力[3]。因此,在職業(yè)院校當(dāng)中需要有專門的實(shí)訓(xùn)室。因?yàn)樾履茉雌噷?shí)訓(xùn)室的構(gòu)建需要投入大量的資金,相較于傳統(tǒng)汽車實(shí)訓(xùn)室而言,新能源汽車實(shí)訓(xùn)室當(dāng)中的設(shè)備設(shè)施相對(duì)昂貴,許多職業(yè)院校在此方面存在資金投入不足問(wèn)題。導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)室當(dāng)中的設(shè)備設(shè)施不全面,從而對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的提升產(chǎn)生影響。由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施的缺乏,致使老師的教學(xué)課堂受到制約。
針對(duì)新能源汽車類專業(yè)建設(shè)工作,需要保證課程體系構(gòu)建的科學(xué)性與合理性,課程體系也是更好展開教學(xué)工作的前提保障。為在最大程度上保證課程體系構(gòu)建的合理性,促使學(xué)生可以學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)內(nèi)容,在進(jìn)行課程體系構(gòu)建時(shí),需要結(jié)合“五位一體化”展開。這樣可以將新能源類汽車的開發(fā)與教材的開發(fā),從而形成更加專業(yè)的課程體系。在課程體系的構(gòu)建中可以從以下5 點(diǎn)展開。
(1)在這一過(guò)程中,老師需要肩負(fù)起自身的責(zé)任,及時(shí)做好市場(chǎng)企業(yè)調(diào)查工作,結(jié)合企業(yè)實(shí)際崗位需求等,對(duì)自身的教學(xué)目標(biāo)以及教學(xué)思路等進(jìn)行調(diào)整,保證教學(xué)設(shè)計(jì)符合實(shí)際市場(chǎng)發(fā)展情況,為學(xué)生未來(lái)更好就業(yè)提供保障,如此可以實(shí)現(xiàn)“崗位與課程”一體化。
(2)在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,老師還需要采取“工學(xué)一體”教學(xué)方式,也就說(shuō)在教學(xué)期間,需要將理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)以及仿真教學(xué)等相融合,這樣可以促使對(duì)新能源汽車技術(shù)有全面的了解。
(3)在對(duì)新能源汽車類專業(yè)課程設(shè)置期間,還應(yīng)該構(gòu)建相應(yīng)的教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)[4]。教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)針對(duì)課程設(shè)置,需要提出自身的看法與見解,同時(shí)需要積極聽取學(xué)生的意見,針對(duì)學(xué)生提出的意見,針對(duì)課程設(shè)置當(dāng)中存在的不合理之處,及時(shí)做出調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)“反饋與調(diào)整”一體化。
(4)在教學(xué)過(guò)程中,需要老師結(jié)合本專業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)與學(xué)生學(xué)習(xí)情況等,對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。老師需要積極與企業(yè)專家進(jìn)行溝通交流,將企業(yè)當(dāng)中的工作內(nèi)容以及培養(yǎng)目標(biāo)等,編制到教材當(dāng)中。保證課程能夠與社會(huì)市場(chǎng)企業(yè)新能源汽車技術(shù)發(fā)展情況相符合,從而不斷提高學(xué)生的專業(yè)能力。
(5)教材內(nèi)容的制定當(dāng)中,需要體現(xiàn)出學(xué)生的主體地位,對(duì)信息化資源進(jìn)行充分利用,針對(duì)學(xué)生在實(shí)際學(xué)習(xí)過(guò)程中的薄弱之處需要給予更多的關(guān)注與重視,這樣教材不配套等問(wèn)題將會(huì)被更好解決。
上文說(shuō)到新能源汽車類專業(yè)是一項(xiàng)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,在職業(yè)院校當(dāng)中需要擁有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)生的學(xué)習(xí)與老師的教學(xué)工作提供保障。因此,需要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過(guò)程中,可以從以下2 點(diǎn)展開。
(1)職業(yè)院??梢耘c企業(yè)之間加強(qiáng)聯(lián)系,與企業(yè)之間共同建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地,同時(shí)學(xué)校與學(xué)習(xí)之間可以共同使用該實(shí)訓(xùn)基地。這樣可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與職業(yè)院校之間的共同投資與共同開發(fā),更好解決職業(yè)院校資金不充足問(wèn)題。這樣可以提升校外實(shí)訓(xùn)基地的利用率,實(shí)現(xiàn)各類資源最大化,充分發(fā)揮出自身的價(jià)值與作用,更好解決院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源緊張問(wèn)題。
(2)隨著我國(guó)社會(huì)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,使得有關(guān)新能源汽車教學(xué)的仿真軟件得到創(chuàng)新與完善。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,如果教學(xué)內(nèi)容無(wú)法通過(guò)實(shí)訓(xùn)基地完成,那么可以對(duì)仿真軟件進(jìn)行充分利用。新能源汽車仿真軟件有著較為全面的性能,比如,模擬演示新能源汽車結(jié)構(gòu)原理、模擬演示電路運(yùn)行、模擬電路故障等[5]。通過(guò)仿真軟件的應(yīng)用,可以為實(shí)訓(xùn)教學(xué)打下良好基礎(chǔ)。除此之外,在新能源汽車實(shí)訓(xùn)室當(dāng)中,會(huì)存在一定危險(xiǎn),比如,高壓電源危險(xiǎn)以及高壓危險(xiǎn)氣源等。如果電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中電壓過(guò)高,那么將會(huì)存在一定的安全隱患,對(duì)學(xué)生與老師的安全會(huì)造成一定影響。但是通過(guò)發(fā)展軟件的應(yīng)用,可以避免危險(xiǎn)事件的產(chǎn)生,保證課堂教學(xué)能夠安全穩(wěn)定進(jìn)行。
加強(qiáng)校企合作,是新能源汽車類專業(yè)建設(shè)的重要途徑,同時(shí)也是為學(xué)生帶來(lái)高質(zhì)量課堂,促進(jìn)學(xué)生更好發(fā)展的關(guān)鍵。職業(yè)院校與社會(huì)市場(chǎng)的企業(yè)之間,這對(duì)校企合作模式也需要進(jìn)行創(chuàng)新與完善。將傳統(tǒng)校企合作模式逐漸轉(zhuǎn)化為人才共育、過(guò)程共管、共享成果、共擔(dān)責(zé)任類型的校企合作模式。在加強(qiáng)校企合作中,可以從以下2 點(diǎn)展開。
(1)通過(guò)校中企的校企合作模式,將訂單班融入到校園當(dāng)中,將實(shí)際企業(yè)項(xiàng)目引入到教學(xué)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中,同時(shí)需要將企業(yè)工程師融入到課堂當(dāng)中,這樣可以在很大程度上幫助職業(yè)院校解決資金短缺以及教學(xué)資源緊缺問(wèn)題[6]。因?yàn)閷⑵髽I(yè)引入到校園當(dāng)中,企業(yè)針對(duì)職業(yè)院校的教學(xué)工作,會(huì)提供相應(yīng)的技術(shù)支持與設(shè)備設(shè)施的支持。職業(yè)院校需要將培養(yǎng)符合企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)作為人才培養(yǎng)目標(biāo),在將企業(yè)引入到校園中時(shí),需要院??梢詫⒆陨淼奶亻L(zhǎng)與優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮,這樣才能吸引更多企業(yè)。除此之外,職業(yè)院校還需要發(fā)揮自身教師的優(yōu)勢(shì)與特長(zhǎng),將企業(yè)中的項(xiàng)目引入到課堂教學(xué)當(dāng)中。還需要邀請(qǐng)企業(yè)專業(yè)的技術(shù)人員與工程師,到課堂當(dāng)中向?qū)W生講解更多的知識(shí)內(nèi)容。
(2)采用企中校模式,將職業(yè)院校中的教師引入到企業(yè)當(dāng)中,同時(shí)將學(xué)生納入到人才儲(chǔ)備當(dāng)中,將教學(xué)工作設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng),這樣可以很好解決職業(yè)院校的研發(fā)人員緊缺以及技能人才緊缺問(wèn)題。隨著新能源汽車使用范圍的不斷擴(kuò)大,促使許多新能源汽車企業(yè)得到更好發(fā)展,同時(shí)對(duì)新能源汽車專業(yè)人才的需求也在不斷提升[7]。如果企業(yè)可以將職業(yè)院校當(dāng)中優(yōu)秀的教師資源引導(dǎo)到企業(yè)中,老師則可以充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),促進(jìn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目研發(fā)。同時(shí)企業(yè)還可以定期邀請(qǐng)職業(yè)院校學(xué)生,到企業(yè)當(dāng)中進(jìn)行實(shí)踐。這樣企業(yè)可以對(duì)專業(yè)人才進(jìn)行選拔,同時(shí)也明確學(xué)生特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),作為人才儲(chǔ)備,這樣學(xué)生未來(lái)進(jìn)入到企業(yè)當(dāng)中工作時(shí),企業(yè)將會(huì)花費(fèi)更少的時(shí)間與精力進(jìn)行培養(yǎng),而學(xué)生則可以在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)崗位工作,及時(shí)完成自身的工內(nèi)容,充分發(fā)揮自身價(jià)值。
新能源汽車類專業(yè)在我國(guó)有著良好的發(fā)展前景。因?yàn)樵谏鐣?huì)快速發(fā)展背景下,人們對(duì)新能源汽車的需求正在不斷提升,因此,為培養(yǎng)更多專業(yè)人才,需要對(duì)新能源汽車類專業(yè)進(jìn)行調(diào)整與完善。比如,完善課程體系、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等,這樣可以為我國(guó)新能源汽車行業(yè)的更好發(fā)展提供動(dòng)力。