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    《測控技術(shù)》2019年度目次索引

    2019-02-17 04:12:31
    測控技術(shù) 2019年12期
    關(guān)鍵詞:測控技術(shù)算法檢測

    2019年第38卷第1~12期(總第323~334期)

    ▲大家論壇▲

    1.航空發(fā)動機振動故障監(jiān)控智能化

    1-1

    2.航空測控技術(shù)軍民融合發(fā)展的思考

    2-1

    3.現(xiàn)代測量技術(shù)發(fā)展及面臨的挑戰(zhàn)

    2-3

    4.霹靂-10E型空空導(dǎo)彈的測試研制歷程及未來發(fā)展展望

    3-1

    5.航空聯(lián)合試驗使能體系架構(gòu)框架(JTEA)

    4-1

    6.行走的智能:四足仿生移動機器人

    4-7

    7.現(xiàn)代航空工程智能虛擬試驗技術(shù)研究

    5-1

    8.航空發(fā)動機控制系統(tǒng)發(fā)展概述

    6-1

    9.民用航空發(fā)動機試驗測試技術(shù)需求與應(yīng)用探討

    7-1

    10.航空地面試驗測試技術(shù)現(xiàn)狀與展望

    8-1

    11.航空裝備測試保障體系建設(shè)的思考

    9-1

    12.“測控”另解:測試是質(zhì)量控制的最重要手段

    10-1

    ▲綜述▲

    1.裝備無故障發(fā)現(xiàn)與間歇故障診斷技術(shù)

    1-5

    2.鏈路預(yù)測的方法與發(fā)展綜述

    2-8

    3.圖像語義分割方法綜述

    7-8

    4.數(shù)字鎖相放大器技術(shù)及光譜檢測應(yīng)用進展

    11-1

    5.國外機載維護系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展概述

    12-1

    ▲先進算法與人工智能▲

    1.基于改進AdaBoost+Haar的車輛檢測算法

    2-42

    2.AGA在太陽能電池陣壽命預(yù)測中的應(yīng)用

    2-46

    3.基于Haar-NMF特征和級聯(lián)AdaBoost的脫崗檢測算法

    2-50

    4.改進PSO-BP方法在ATP車載設(shè)備多故障診斷中的應(yīng)用研究

    2-56

    5.蟻群算法在油庫發(fā)油PID控制中的應(yīng)用

    2-61

    6.基于WLR和PSO-AFS-SVR的滾動軸承可靠度預(yù)測方法

    3-4

    7.基于擁擠度的改進蟻群算法

    3-11

    8.量化容差關(guān)系的程度多粒度粗糙集模型

    3-16

    9.基于SVM決策樹的自適應(yīng)相數(shù)ECT圖像重建算法

    3-21

    10.基于輕型卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的舌苔顏色分類方法

    3-26

    11.基于CNN-XGBoost混合模型的短時交通流預(yù)測

    4-37

    12.基于互信息的項目協(xié)同過濾推薦算法

    4-41

    13.關(guān)于道路交通行車安全距離預(yù)測仿真

    4-45

    14.一種新型激活函數(shù):提高深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模能力

    4-50

    15.一種改進的場景透射率修正圖像去霧算法

    4-54

    16.小波特征提取和隨機森林模型解析色譜重疊峰

    5-31

    17.基于車輛構(gòu)成和特征提取的交通狀態(tài)預(yù)估模型

    5-36

    18.基于PCA優(yōu)化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)飛機燃油消耗預(yù)測方法

    5-40

    19.基于改進BKM聚類算法的WiFi室內(nèi)定位方法

    5-44

    20.基于視頻的前車并線及碰撞預(yù)警算法研究

    9-5

    21.基于PSO-IGA算法的高性能十字陣列的設(shè)計與綜合

    9-14

    22.基于改進DDPG算法的車輛低速跟馳行為決策研究

    9-19

    23.基于粒子群參數(shù)優(yōu)化的同構(gòu)雙種群蟻群算法

    9-24

    24.改進模糊C均值軟劃分管理指紋庫的WiFi定位

    9-30

    25.基于一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)的工業(yè)過程故障檢測

    9-36

    26.基于位置預(yù)測的認(rèn)知車聯(lián)網(wǎng)協(xié)作頻譜感知算法

    10-45

    27.改進GA-PSO優(yōu)化SVM的行人檢測算法

    10-51

    28.基于DBN的特種車輛前向防撞推理模型

    10-56

    29.基于蟻群優(yōu)化算法的高速列車運行調(diào)整研究

    10-61

    30.基于自適應(yīng)更新策略的蟻群算法在TSP上的應(yīng)用

    10-66

    31.基因數(shù)據(jù)集混合特征選擇算法研究

    10-71

    32.LF-PSO優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高壓斷路器機械故障診斷

    10-76

    33.基于動態(tài)主元分析和極限學(xué)習(xí)機的分解爐出口溫度預(yù)測

    12-35

    34.基于E-LSTM循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的制冷設(shè)備狀態(tài)預(yù)測

    12-40

    35.一種嬰兒哭聲識別優(yōu)化算法的研究

    12-46

    36.基于LMD和GNN-Adaboost的滾動軸承故障嚴(yán)重程度識別

    12-52

    ▲模式識別與人工智能▲

    1.基于雙樹復(fù)小波變換和GBDT的運動想象腦電識別

    1-58

    2.基于KPCA和FSVM的豬肉組織變性識別方法

    1-63

    3.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的硬幣識別與分揀系統(tǒng)

    1-67

    4.基于MBLBPV算法的布匹瑕疵檢測方法

    1-71

    5.遺傳算法優(yōu)化GMM的故障電弧識別方法

    1-77

    6.基于TPLBP/HOG特征與DBN深度模型的人臉識別研究

    6-5

    7.基于改進局部方向模式的紋理分類

    6-11

    8.基于深度學(xué)習(xí)和遷移學(xué)習(xí)的水果圖像分類

    6-15

    9.基于改進卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵軌傷損圖像識別

    6-19

    10.基于機器學(xué)習(xí)的無人船目標(biāo)識別系統(tǒng)研究

    8-31

    11.基于半監(jiān)督深度生成對抗網(wǎng)絡(luò)的圖像識別方法

    8-37

    12.基于模糊松弛約束的外觀缺陷多核學(xué)習(xí)技術(shù)

    8-43

    13.基于K鄰近算法的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架狀態(tài)識別研究

    8-48

    14.基于知識?;男畔⑾到y(tǒng)增量式屬性約簡

    8-54

    15.基于視覺顯著性的水面垃圾目標(biāo)檢測

    11-76

    16.基于遷移學(xué)習(xí)的交通標(biāo)志識別

    11-81

    17.基于MFCC的頻譜重構(gòu)實現(xiàn)音高估計和發(fā)聲分類

    11-86

    18.基于多階誤差曲面的紋理合成

    11-90

    ▲機器人技術(shù)與應(yīng)用▲

    1.基于姿態(tài)角的輪腿機器人驅(qū)動控制系統(tǒng)研究

    1-38

    2.基于改進型RLM算法的六軸機械臂運動學(xué)標(biāo)定實驗

    1-42

    3.微創(chuàng)介入機器人系統(tǒng)設(shè)計與精度分析

    1-49

    4.基于Delaunay三角剖分的機器人工作空間體積求解

    1-54

    5.基于機器視覺和力反饋的自動裝配技術(shù)研究

    4-11

    6.基于松組合的視覺慣性SLAM方法

    4-17

    7.基于ROS平臺的智能車運動線控系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)

    4-22

    8.基于球形視頻機器人的管道內(nèi)缺陷檢測方法研究

    4-26

    9.3-CPS并聯(lián)機器人的機構(gòu)分析及仿真研究

    4-31

    10.電動車駕駛機器人控制器參數(shù)自學(xué)習(xí)方法研究

    7-13

    11.基于改進ORB特征的遙操作工程機器人雙目視覺定位

    7-19

    12.基于深度Q學(xué)習(xí)的移動機器人路徑規(guī)劃

    7-24

    13.基于分布式事件觸發(fā)的交互系統(tǒng)研究

    7-29

    14.基于力反饋的手功能康復(fù)訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計

    8-6

    15.應(yīng)用于機器人標(biāo)定的主動式靶標(biāo)裝置設(shè)計與精度優(yōu)化

    8-11

    16.水下石油管道巡查機器人控制系統(tǒng)的設(shè)計

    8-15

    17.面向兩輪平衡機器人姿態(tài)檢測系統(tǒng)的研究與設(shè)計

    8-21

    18.嵌入式助航燈具清洗機構(gòu)控制系統(tǒng)設(shè)計

    8-26

    19.一種用于接力賽的NAO機器人比賽系統(tǒng)設(shè)計

    12-12

    20.多核異構(gòu)服務(wù)機器人通用可編程控制系統(tǒng)研究

    12-17

    21.下肢康復(fù)外骨骼機器人模糊PID控制研究與仿真

    12-22

    22.精梳棉車間棉卷自動運輸系統(tǒng)開發(fā)

    12-29

    ▲網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與應(yīng)用▲

    1.基于遞推最小二乘和改進支持度的WSN數(shù)據(jù)融合算法

    2-65

    2.基于ZigBee的隧道照明智能控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

    2-69

    3.電動汽車遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

    2-75

    4.WSNs中基于RSSI優(yōu)化的節(jié)點定位算法研究

    2-79

    5.面向風(fēng)電數(shù)據(jù)的WSN壓縮感知數(shù)據(jù)重構(gòu)

    3-32

    6.面向結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的改進FTSP算法設(shè)計

    3-37

    7.基于ZigBee的校園宿舍環(huán)境安全監(jiān)測系統(tǒng)

    3-42

    8.基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電系統(tǒng)

    5-48

    9.基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車智能充電系統(tǒng)

    5-53

    10.全向感知型傳感器覆蓋率優(yōu)化研究

    5-58

    ▲試驗與測試▲

    1.基于伺服電機的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置換向器精度的研究

    1-13

    2.FPGA在線實驗平臺設(shè)計與在線實驗方法研究

    1-19

    3.飛機配電裝置電氣性能綜合測試臺的研制

    1-24

    4.基于CAN總線的故障診斷模塊設(shè)計

    1-29

    5.面向GJB 1188A接口的通用武器模擬器設(shè)計

    1-33

    6.虛擬試驗中臨近空間大氣環(huán)境仿真技術(shù)研究

    2-13

    7.一種直升機旋翼振動測試方法

    2-19

    8.基于ATML的ATS資源建模與運行時服務(wù)研究

    2-24

    9.基于LabVIEW的幅頻特性測試系統(tǒng)軟件設(shè)計

    2-29

    10.基于LabVIEW估算空轉(zhuǎn)電流均值

    2-33

    11.基于LabVIEW的斜圈彈簧測試系統(tǒng)設(shè)計與研究

    2-36

    12.基于改進EEMD和MED的滾動軸承早期故障診斷

    3-47

    13.航發(fā)高速軸承試驗機測控系統(tǒng)設(shè)計

    3-52

    14.基于小波暫態(tài)能量的自適應(yīng)故障選線新方法

    3-56

    15.一種智能化衛(wèi)星供配電測試系統(tǒng)設(shè)計

    3-61

    16.復(fù)雜煤層條件下采煤機破煤過程的可靠性研究

    3-65

    17.基于改進的遺傳算法系統(tǒng)測試選擇問題研究

    4-59

    18.基于小波包分析的電機滾動軸承故障診斷

    4-64

    19.汽車ECU自動測試系統(tǒng)研究

    4-68

    20.基于模糊理論動車制動系統(tǒng)故障樹可靠性分析

    4-73

    21.基于PMBus總線的電源管理總線測試系統(tǒng)的研制

    4-78

    22.基于模糊貝葉斯風(fēng)險和T-S模糊模型的故障診斷

    5-7

    23.基于DPSO-AO*算法系統(tǒng)測試序列優(yōu)化問題研究

    5-13

    24.基于深度置信網(wǎng)絡(luò)風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的故障診斷

    5-18

    25.緊急切斷閥過流切斷性能校驗系統(tǒng)研究

    5-23

    26.AI-ESTATE故障樹診斷模型的建立及工具開發(fā)

    5-26

    27.基于時間反轉(zhuǎn)的直升機結(jié)構(gòu)損傷成像算法

    7-33

    28.輻照晶體安裝方式對測溫影響的數(shù)值仿真研究

    7-36

    29.無人機結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

    7-40

    30.彈射座椅電氣附件自動綜合檢測設(shè)備設(shè)計與實現(xiàn)

    7-44

    31.基于MOMEDA與雙譜分析的滾動軸承早期故障診斷

    8-61

    32.高動態(tài)掃頻儀的設(shè)計與實驗

    8-65

    33.基于LabVIEW葡萄葉片還原糖含量的測試方法

    8-69

    34.基于虛擬儀器的衛(wèi)星磁測試系統(tǒng)設(shè)計

    8-74

    35.機載PLD大規(guī)模組合邏輯反求裝置的研制

    8-78

    36.基于信息熵的多電飛機供電可靠度評估

    9-41

    37.鎖相環(huán)環(huán)路特性新型分析和優(yōu)化方法研究

    9-46

    38.導(dǎo)彈安全閥測試系統(tǒng)軟件設(shè)計與實現(xiàn)

    9-51

    39.爆破中實測地運動數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用

    9-56

    40.基于FPGA的衛(wèi)星遙控測試系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    9-62

    41.基于FC-AE-ASM總線的通用分析軟件的開發(fā)

    9-67

    42.基于SMT方法的測試性驗證試驗方案設(shè)計

    11-47

    43.故障模式下航天測控任務(wù)指揮自動化流程優(yōu)化研究

    11-52

    44.諧振式無線電能傳輸電源方案設(shè)計分析

    11-58

    45.基于CS理論的24脈波整流器開路故障診斷方法

    11-63

    46.基于KECA-IGKDE的離心式冷水機組故障檢測

    11-68

    47.襟翼非對稱故障模式建模與仿真研究

    11-73

    48.航空發(fā)動機排氣溫度測量通道故障智能檢測方法研究

    12-60

    49.機載維護系統(tǒng)仿真激勵環(huán)境的設(shè)計

    12-66

    50.基于WinCC組態(tài)的實驗室氣候試驗綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

    12-71

    51.機載裝備測試性模型設(shè)計與優(yōu)化

    12-77

    52.油液磨粒傳感器綜合測試平臺的設(shè)計研究

    12-83

    ▲智能感知與儀器儀表▲

    1.狀態(tài)變量方程辨識Cauer熱模型參數(shù)的方法

    1-82

    2.基于SAW氣敏陣列的火電廠排放物SO2與NO2監(jiān)測裝置設(shè)計

    1-85

    3.基于偏振光譜的便攜式稻種快速發(fā)芽率檢測儀

    1-89

    4.函數(shù)發(fā)生器的仿真設(shè)計與電路實現(xiàn)

    1-93

    5.山茶油摻假大豆油中紅外檢測儀的研制

    2-83

    6.高精度程控直流電流源的設(shè)計與實現(xiàn)

    2-88

    7.改進小波算法在光纖溫度傳感器中的應(yīng)用

    2-93

    8.基于GA-WNN的電渦流傳感器的溫度補償

    3-71

    9.全橋拓?fù)渫秸骱陀性淬Q位的電路設(shè)計

    3-76

    10.電渦流式油液磨粒監(jiān)測傳感器的研究

    3-80

    11.三維梯度矢量瞬變電磁儀的建模及其儀器研制

    4-82

    12.一種通用雙模雙2階模擬濾波器的設(shè)計

    4-87

    13.數(shù)字鎖相放大器在大氣透射儀中的應(yīng)用研究

    4-92

    14.基于Python的SCPI命令解釋器的設(shè)計

    5-62

    15.基于LDC1612/1614芯片的全金屬電感式接近傳感器設(shè)計及研究

    5-67

    16.雙路掃描式激光測徑儀系統(tǒng)設(shè)計

    5-72

    17.溫度對硅-藍寶石壓力傳感器影響研究

    6-23

    18.PCCP管遠場渦流檢測激勵線圈布置方式研究

    6-28

    19.配電變壓器油溫油位一體化無源無線監(jiān)測系統(tǒng)

    6-33

    20.自動對焦顯微鏡系統(tǒng)設(shè)計及仿真

    7-50

    21.一種用于惡劣環(huán)境下的貼片式MEMS壓力傳感器

    7-55

    22.基于ANSYS的在線屑末傳感器特性研究

    7-59

    23.基于SOPC的氨氮含量檢測系統(tǒng)的設(shè)計

    7-63

    ▲數(shù)據(jù)采集與處理▲

    1.傳輸/反射法中樣品位置及相關(guān)誤差的修正

    1-98

    2.可移動式衛(wèi)星地面數(shù)據(jù)加解密處理系統(tǒng)設(shè)計

    1-102

    3.基于內(nèi)容的H.264無參考視頻質(zhì)量評價模型

    1-106

    4.一種利用疊加降噪提高二次相關(guān)TDOA精度的方法

    1-111

    5.基于磁阻傳感器的車流量檢測系統(tǒng)的設(shè)計

    1-114

    6.基于EMD和SST算法的閃電電場信號去噪研究

    1-117

    7.大規(guī)模軌跡數(shù)據(jù)并行化地圖匹配算法

    2-98

    8.一種高速場景中的前導(dǎo)序列設(shè)計與檢測方案

    2-103

    9.基于FPGA+SCV64架構(gòu)的VME總線從模塊開發(fā)

    2-108

    10.基于單向量S變換的旋轉(zhuǎn)變壓器軟件解碼方法

    2-113

    11.基于多尺度加權(quán)排列熵的管道泄漏檢測

    2-118

    12.超磁致伸縮作動器激光干涉位移測量系統(tǒng)

    2-123

    13.多普勒信號的Burg算法優(yōu)化研究

    3-84

    14.基于博弈論的大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中導(dǎo)頻分配方法

    3-88

    15.基于多斷面水位-流量法的渠道流量測量技術(shù)

    3-92

    16.結(jié)合尺度不變特征的ORB算法改進

    3-97

    17.基于FPGA的USB3.0高清視頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計

    3-102

    18.基于VIP處理的O-PLS算法的無創(chuàng)血糖基礎(chǔ)研究

    3-108

    19.基于無線擴頻技術(shù)的停車引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計

    3-112

    20.大容量數(shù)據(jù)采集存儲系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    4-97

    21.螺旋滾筒截割頂板工況的數(shù)值模擬

    4-102

    22.基于5G波段的V2V高速無線信道建模

    4-107

    23.RV減速器行星架主要參數(shù)在線檢測研究

    4-112

    24.K值優(yōu)化的VMD在軸承故障診斷中的應(yīng)用

    4-117

    25.改進型分批估計與自適應(yīng)加權(quán)融合方法研究

    4-122

    26.矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀阻抗特性測量誤差分析與驗證

    5-77

    27.基于雙全站儀的中子譜儀樣品臺位姿標(biāo)定方法

    5-82

    28.基于壓縮感知和MFCC的語音端點檢測算法

    5-88

    29.基于動磁測量與BFGS法求解的魚雷近場定位算法

    5-94

    30.基于GPU并行處理的SAR回波仿真器設(shè)計方法

    5-99

    31.制漿材近紅外光譜在線檢測系統(tǒng)設(shè)計

    5-104

    32.燒結(jié)機漏風(fēng)率在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

    5-109

    33.認(rèn)知無線網(wǎng)絡(luò)的Rubinstein博弈頻譜共享方法研究

    5-113

    34.圓鋼表面圖像采集系統(tǒng)設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究

    6-38

    35.基于自適應(yīng)M-H采樣的放射源定位算法

    6-44

    36.基于機器視覺的中國象棋人機博弈系統(tǒng)設(shè)計

    6-49

    37.運行列車制動參數(shù)遠程同步監(jiān)測系統(tǒng)

    6-54

    38.基于AES算法的遠程水質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

    6-59

    39.模糊指數(shù)熵組合方法的信息系統(tǒng)不確定性度量

    6-64

    40.大型運輸機顯示控制系統(tǒng)自動化測試平臺設(shè)計

    6-68

    41.螺旋槽型干氣密封系統(tǒng)軸向工作模態(tài)研究

    6-72

    42.航空發(fā)動機葉片振動微波測量技術(shù)研究

    6-76

    43.基于大數(shù)據(jù)的瓦斯報警甄別研究

    6-82

    44.多算法結(jié)合的汽車參數(shù)和狀態(tài)估計方法研究

    7-67

    45.基于Goertzel算法的轉(zhuǎn)子動不平衡測量方法

    7-74

    46.激光跟蹤儀與室內(nèi)GPS的協(xié)同測量組網(wǎng)方法

    7-79

    47.PCA-改進RPROP方法的BP算法在音樂信號分類中的應(yīng)用

    7-84

    48.基于譜聚類的輸電線覆冰過程微氣象特征提取模型

    7-89

    49.基于變步長LMS算法的交流阻抗測鋼筋腐蝕

    7-93

    50.基于GA-GRU環(huán)境空氣污染物預(yù)測研究

    7-97

    51.高速行駛車輛位置信息快速檢測系統(tǒng)設(shè)計

    8-84

    52.基于改進差分進化算法的曲面零件匹配檢測研究

    8-89

    53.基于用戶特征和相似置信度的協(xié)同過濾算法

    8-95

    54.電能質(zhì)量監(jiān)測中頻譜泄露檢測方法研究

    8-99

    55.基于CW測試的改進Lee室內(nèi)模型的研究

    8-103

    56.基于FPGA的VME總線監(jiān)視模塊的研制

    8-108

    57.基于視頻序列的危險駕駛預(yù)警技術(shù)研究

    9-71

    58.編碼超聲稀疏采樣仿真研究

    9-78

    59.基于FPGA的線陣干涉條紋相位解包裹算法實現(xiàn)

    9-83

    60.基于ISO 1328-1:2013的齒距偏差評定方法

    9-88

    61.基于ButterWorth濾波和EM算法的電子布疵點檢測

    9-92

    62.基于DL-MPWFRFT衛(wèi)星混沌加密通信研究

    9-98

    63.PID控制原理在語音信號盲源分離中的應(yīng)用

    9-103

    64.基于路圖特征和SVM的鋼軌裂紋識別

    10-5

    65.GIS隔離開關(guān)操作接地網(wǎng)電位差干擾抑制方法

    10-10

    66.基于FRFT的Wigner-Ville分布交叉項抑制方法

    10-15

    67.基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集板卡研制

    10-20

    68.基于機器視覺的口杯酒瓶蓋旋轉(zhuǎn)角度測量方法

    10-24

    69.基于MUSIC譜估計的探地雷達回波處理方法

    10-30

    70.多傳感器經(jīng)緯儀不平行度誤差修正方法研究

    10-35

    71.基于FPGA的高頻低電平系統(tǒng)的研制與調(diào)試

    10-40

    72.飛機線纜自動檢測系統(tǒng)布局優(yōu)化設(shè)計研究

    11-9

    73.虛擬逆變裝置電壓故障檢測系統(tǒng)的設(shè)計

    11-20

    74.數(shù)控龍門銑床數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)綜述

    11-24

    75.基于隔離耦合的風(fēng)洞群集中監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    11-29

    76.基于Canny算法的列車軸承表面缺陷邊緣檢測

    11-33

    77.中等規(guī)模中繼協(xié)作通信系統(tǒng)波束成型算法研究

    11-37

    78.提高邊緣吞吐量的軟頻率復(fù)用改進方案研究

    11-42

    79.等間隔分?jǐn)?shù)時延濾波器及其線性插值設(shè)計

    12-88

    80.基于聲壓傳感器的供熱管道泄漏檢測

    12-93

    81.基于機器學(xué)習(xí)的闊葉林場景微蜂窩模型構(gòu)建

    12-99

    82.高壓電暈電流自主供能測量裝置

    12-104

    83.GIS氣室SF6氣體微水激光檢測系統(tǒng)的設(shè)計及溯源實驗研究

    12-109

    ▲計算機與控制系統(tǒng)▲

    1.光束抖動主動控制技術(shù)研究進展

    1-122

    2.基于觀測器的伺服系統(tǒng)反饋線性化控制

    1-128

    3.電梯轎廂噪聲主動控制系統(tǒng)與實驗

    1-132

    4.基于μCOS的多軸運動控制器的通信模型

    1-136

    5.基于干擾觀測器的機械臂改進趨近律的滑??刂?/p>

    1-140

    6.基于DCS的換熱站管網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

    1-145

    7.基于TwinCAT及VC++的水下發(fā)射系統(tǒng)研究

    2-128

    8.基于PID控制器的鋁熱連軋張力控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

    2-133

    9.基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-滑模觀測器的PMSM無傳感器矢量控制

    2-137

    10.多路并行ADS1282實時地震數(shù)據(jù)采集內(nèi)核驅(qū)動設(shè)計

    2-142

    11.基于三菱PLC的AGV磁導(dǎo)航PID模糊控制與實現(xiàn)

    2-146

    12.變遺忘因子多新息隨機梯度算法雙饋電機參數(shù)辨識

    3-116

    13.基于Laguerre模型的數(shù)字電源預(yù)測控制器設(shè)計

    3-121

    14.基于DSP+FPGA的云臺控制電路設(shè)計

    3-126

    15.塔吊防擺LQR最優(yōu)控制器研究

    3-131

    16.測井儀器調(diào)試臺架供電監(jiān)測技術(shù)研究

    3-135

    17.含有時滯的怠速控制與輸出扭矩估計器設(shè)計

    5-138

    18.基于最優(yōu)預(yù)見控制的高速列車速度控制器研究

    3-144

    19.渦槳發(fā)動機一體化建模與控制系統(tǒng)動態(tài)仿真

    4-127

    20.防冰總壓/靜壓探針結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

    4-132

    21.航空發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)導(dǎo)葉容錯控制研究

    4-138

    22.車聯(lián)網(wǎng)下道路交叉口車速引導(dǎo)信息管理系統(tǒng)

    4-142

    23.基于永磁同步電機的LPV轉(zhuǎn)速觀測器設(shè)計

    4-148

    24.臥鋪車廂旅客信息管理系統(tǒng)設(shè)計

    5-118

    25.含混合儲能微網(wǎng)對配電網(wǎng)可靠性的影響

    5-122

    26.基于階躍響應(yīng)曲線特征的線性系統(tǒng)辨識方法研究

    5-127

    27.基于衛(wèi)星定位和慣導(dǎo)融合的模擬測繪系統(tǒng)設(shè)計

    5-134

    28.全自動立體書架式車庫系統(tǒng)的設(shè)計

    5-140

    29.大型高空臺進排氣控制半物理仿真系統(tǒng)設(shè)計

    5-146

    30.基于Laguerre函數(shù)的BLDCM轉(zhuǎn)速預(yù)測控制器

    6-110

    31.具有電液執(zhí)行器的主動懸架神經(jīng)網(wǎng)滑??刂?/p>

    6-115

    32.高速鐵路列車追蹤間隔時間優(yōu)化研究

    6-120

    33.基于擾動觀測器的PMSM同步協(xié)調(diào)滑模控制

    6-126

    34.基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)滑??刂频能囕v橫向控制研究

    6-132

    35.基于溫度補償傾角傳感器的雙軸穩(wěn)定平臺設(shè)計

    6-137

    36.嵌入式終端串口更新技術(shù)研究

    7-104

    37.基于ADEMO/D-ENS的飛控系統(tǒng)性能指標(biāo)分配方法

    7-109

    38.基于物聯(lián)網(wǎng)的多功能可移動家用種植池的設(shè)計

    7-113

    39.基于μC/OS-Ⅲ和LwIP時柵位移傳感器多模式網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計

    7-119

    40.基于決策樹與擴展相關(guān)性矩陣的故障診斷方法

    7-125

    41.基于LPV觀測器的永磁同步電機反推控制

    8-113

    42.基于內(nèi)模重復(fù)與自適應(yīng)復(fù)合控制的位置伺服系統(tǒng)

    8-119

    43.基于DSP的滑油在線屑末監(jiān)測器軟件設(shè)計

    8-124

    44.基于L1自適應(yīng)的無人飛艇俯仰姿態(tài)控制器設(shè)計

    8-129

    45.光纖定位單元防碰撞分治標(biāo)簽算法

    9-108

    46.時滯執(zhí)行器飽和Markov跳變系統(tǒng)的有限時間鎮(zhèn)定

    9-113

    47.基于物聯(lián)網(wǎng)的溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

    9-118

    48.基于改進型PI趨近律的無刷直流電機滑模控制

    9-122

    49.基于模型的PI魯棒控制的電子節(jié)氣門方法研究

    9-126

    50.基于AFSA-BP算法的模糊PID控制器在DMF回收系統(tǒng)中的應(yīng)用

    10-80

    51.基于滑??刂频腟igma-Delta調(diào)制器參數(shù)設(shè)計和優(yōu)化

    10-85

    52.基于U模型的Buck變換器控制器設(shè)計

    10-89

    53.基于消息分割的FlexRay應(yīng)用層設(shè)計

    10-94

    54.航空發(fā)動機伺服雙通道協(xié)同控制技術(shù)研究

    10-99

    55.一種基于RSA的改進安全算法

    10-104

    56.基于CLD模塊的新型DC-DC升壓變換器

    10-108

    57.基于事件觸發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器穩(wěn)定性分析

    10-113

    58.基于LORA物聯(lián)網(wǎng)的人防工程三防控制系統(tǒng)

    10-118

    59.基于結(jié)構(gòu)抗震復(fù)合控制的哈密頓H∞控制器設(shè)計

    10-122

    60.一種交叉互聯(lián)的高可靠鎖存器

    11-95

    61.高壓軟管智能化檢驗系統(tǒng)開發(fā)

    11-101

    62.航空發(fā)動機壓氣機導(dǎo)葉主備控制切換研究

    11-105

    63.鋼軌焊頭平直度檢測系統(tǒng)的混沌振動研究

    11-110

    64.時變論域下紅綠燈配時的模糊控制

    11-115

    65.航天用SRAM型FPGA定時刷新控制電路應(yīng)用研究

    11-121

    66.基于三相橋式逆變電路的恒頻調(diào)制技術(shù)對比分析

    11-126

    67.基于強化學(xué)習(xí)的兩輪模型車控制仿真分析

    12-115

    68.超聲速風(fēng)洞模型插入機構(gòu)控制系統(tǒng)設(shè)計

    12-122

    69.大型施工機械帶電作業(yè)安全報警系統(tǒng)

    12-126

    70.機載雷達仿真系統(tǒng)總控軟件的設(shè)計與實現(xiàn)

    12-131

    ▲飛行器控制▲

    1.基于串級ADRC的飛行器控制器設(shè)計與擾動估計

    6-86

    2.hp自適應(yīng)RPM在四旋翼無人機軌跡優(yōu)化中的應(yīng)用

    6-91

    3.基于Leap Motion的可抓取無人機系統(tǒng)

    6-96

    4.基于故障程度的四旋翼無人機容錯控制

    6-100

    5.四軸飛行器改進型串級姿態(tài)控制算法仿真研究

    6-105

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