神奇的紙飛機(jī)

王勛邦

JAS39“鷹師”Gripen

北歐精品/瑞典戰(zhàn)斗機(jī)

輕型單發(fā)的設(shè)計方案使其成本只有“臺風(fēng)”或“陣風(fēng)”的1/3

·JAS39“鷹獅”為瑞典薩伯公司為取代Saab-37“雷”而研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)，在戰(zhàn)斗機(jī)世代上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)。JAS-39首飛于1988年，現(xiàn)已服役于瑞典、捷克、匈牙利等國空軍。其名JAS，即表示“獅鷹”是一種“截?fù)簦↗AKT）/攻擊（ATTACK）/偵察（SPANlNG）”的多用途飛機(jī)，被稱作“北歐守護(hù)神”。

·JAS39由鴨式翼與三角翼組合而成的鴨式布局，采用一臺通用動力公司的RM12發(fā)動機(jī)，機(jī)腹下的毛瑟27MM航炮，自身可攜帶各型空空、空地及反艦導(dǎo)彈。

·瑞典作為一個中立國，當(dāng)時其領(lǐng)空經(jīng)常有北約國與華約國飛機(jī)飛過。瑞典情報部門預(yù)測，在“鷹獅”飛機(jī)的服役過程中，蘇-27是它可能遇到的最大的威脅。由于俄羅斯距瑞典的最近點(diǎn)只有200km，故JAS39不必要設(shè)計成為一種大型的雙發(fā)飛機(jī)——這一點(diǎn)不同于同時代的其他飛機(jī)。這種輕型單發(fā)設(shè)計方案的優(yōu)勢是減少了飛機(jī)的成本，出廠成本只有同為“歐洲三雄”的“臺風(fēng)”與“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的1/3，但同樣具有良好的機(jī)敏性和較小的雷達(dá)截面積（RCS）。