Weatherford公司研制出SwageHammer?集成式尾管懸掛器

為滿足高壓/高溫、深水、大斜度井等苛刻條件下尾管固井時的密封要求，Weatherford公司研制了SwageHammer?集成式尾管懸掛器。該懸掛器集常規(guī)尾管懸掛器和膨脹式尾管懸掛器的優(yōu)點于一體，可大大提高高溫高壓條件下井筒整體的密封性，降低尾管下入及整個作業(yè)過程中的風險。

SwageHammer?尾管懸掛器主要由頂部封隔器、坐掛機構、送入工具（包括坐掛驅動機構）組成。該懸掛器采用本體整體式設計，將液壓坐掛系統(tǒng)的液缸、傳壓孔以及內部橡膠密封結構從本體上移除，且無密封螺紋連接，以消除壓力泄漏隱患，并設計了獨立的液壓驅動坐掛機構，集成到尾管下入工具上。下入尾管并提出尾管下入工具后，留在井內的是一個完整的、沒有任何壓力泄漏隱患的整體結構。

當尾管下至設計位置，投球憋壓可激活獨立的液壓驅動坐掛機構，將軸向壓力轉換為對回接筒的推力，并傳遞給頂部封隔器及坐掛機構，先后剪斷坐掛剪釘及坐封剪釘，實現懸掛器的坐掛與封隔器的坐封。該尾管懸掛器具有液壓及機械2種丟手方式，下入工具上設有特殊的翻轉球座，持續(xù)憋壓將球座憋通，球座翻轉后能保證后續(xù)的固井施工順利進行。該尾管懸掛器特殊的機構設計使其具有耐高溫、高壓和高承載等特點，對氣體和液體的密封能力在204 ℃下均能達到86.2 MPa，其?244.5 mm × ?177.8 mm尾管懸掛器的懸掛承載能力可達到320 t左右。同時，該尾管懸掛器的下入工具設有大排量循環(huán)壓力平衡系統(tǒng)，下入尾管時，通過傳壓孔道溝通液缸活塞兩端，以確保其在大排量、高泵壓循環(huán)時不會被提前激活而提前坐掛。