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    高速公路施工技術(shù)精細(xì)化管理的探究

    2019-02-15 02:52:39
    山西建筑 2019年13期
    關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理人員高速公路

    薛 剛

    (呂梁公路建設(shè)有限公司,山西 呂梁 033000)

    0 引言

    在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展當(dāng)中,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,公路事業(yè)愈加凸顯重要性,通過(guò)高速公路,兩地之間不僅能夠?qū)崿F(xiàn)隨時(shí)進(jìn)行溝通和交流,同時(shí)也作為各地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的重要保障。精細(xì)化管理的方式,其本質(zhì)在于對(duì)公路施工當(dāng)中的全方位監(jiān)管,從細(xì)致入手,通過(guò)更加精確化的管理方式,幫助施工的完善以及對(duì)工程進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。我國(guó)在新時(shí)期下,各行各業(yè)發(fā)展迅猛,為了能夠提高自身水平,在競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟,各級(jí)施工單位分別針對(duì)社會(huì)需求進(jìn)行改革,在其中所應(yīng)用的精細(xì)化管理方式,能夠有效的對(duì)施工當(dāng)中的成本進(jìn)行控制,并且對(duì)工程質(zhì)量具有積極作用,被工程行業(yè)所廣泛應(yīng)用。

    1 高速公路施工存在的問(wèn)題

    1.1 管理人才缺失

    高速公路的建設(shè)當(dāng)中,需要管理人員對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行把控,并且隨時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行監(jiān)督,才能有效提高工程的效率和質(zhì)量,而在現(xiàn)代社會(huì),人們對(duì)于經(jīng)濟(jì)利益的盲目追求,導(dǎo)致管理人員不受到重視,并且一些單位的管理人員由于綜合素養(yǎng)不足,難以將工作的真正職能進(jìn)行開(kāi)展,導(dǎo)致公路建設(shè)當(dāng)中存在一定的問(wèn)題。在企業(yè)的發(fā)展當(dāng)中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展是企業(yè)的重要保障,并且作為企業(yè)能夠進(jìn)行市場(chǎng)交易的先決條件,而現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)奏不斷加快,企業(yè)為了能夠成功完成自身轉(zhuǎn)型,不斷增強(qiáng)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力,對(duì)于施工的項(xiàng)目周期和預(yù)算較為看重,并且在兩方面投入大量的時(shí)間和精力,雖然有效為企業(yè)進(jìn)行開(kāi)源節(jié)流,但管理工作的忽視卻導(dǎo)致了更多問(wèn)題的產(chǎn)生。高速公路的意義非凡,是我國(guó)重要的交通樞紐,所以質(zhì)量是其前提保障,而管理人員恰好是對(duì)于工程的監(jiān)督者,以及現(xiàn)場(chǎng)施工情況的把控人員,企業(yè)對(duì)于管理人員的忽視,導(dǎo)致了管理團(tuán)隊(duì)的綜合素養(yǎng)較低,很多單位的管理人員并不具備相關(guān)的理論基礎(chǔ),而在工作當(dāng)中,僅僅依靠自身在企業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)所進(jìn)行,雖然工作的開(kāi)展能夠初步達(dá)到需求,并且工作人員自身具備良好的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在與各項(xiàng)目的工作人員進(jìn)行溝通時(shí),也能夠比較順利,但缺乏專業(yè)知識(shí),卻導(dǎo)致管理工作遲遲不能深入,對(duì)工程的把控缺乏規(guī)范力度;或是一些單位的工作人員招聘當(dāng)中,管理人員往往素質(zhì)參差不齊,應(yīng)屆畢業(yè)生雖然在高校進(jìn)行了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),通過(guò)大量的知識(shí)儲(chǔ)備能夠?yàn)楣こ處?lái)一定的標(biāo)準(zhǔn)化程式制定,但由于其自身工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,導(dǎo)致在工作當(dāng)中無(wú)從下手,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也不能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)對(duì)解決,反而延誤了工作周期。雖然管理人員當(dāng)中的管理二字看似較為風(fēng)光,但企業(yè)對(duì)于施工技術(shù)人員的重視程度卻往往高于管理人員,在福利待遇和薪酬方面,管理人員維持在中等或更低的水平,導(dǎo)致管理團(tuán)隊(duì)的工作積極性不高,并且工作的開(kāi)展較為松散,不能體現(xiàn)自身真正的職能。

    1.2 施工技術(shù)方案不夠完善

    高速公路的施工雖然看似大同小異,但由于各地的環(huán)境以及氣候的差異,導(dǎo)致真正的工作當(dāng)中存在一定的局限性,相關(guān)的建設(shè)企業(yè)需要逐年對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行完善,才能夠緊隨時(shí)代的腳步,提高自身綜合實(shí)力?,F(xiàn)代工程企業(yè)存在一定的誤區(qū),就是重視項(xiàng)目的數(shù)量,并忽視項(xiàng)目的多元化開(kāi)展方式,而由于高速公路的工程較為復(fù)雜,除卻工作經(jīng)驗(yàn)以外,還需要企業(yè)勇于進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展,然而很多老字號(hào)工程企業(yè)對(duì)于自身的工作經(jīng)驗(yàn)較為自負(fù),一旦進(jìn)行創(chuàng)新工作的開(kāi)展,勢(shì)必具有一定的阻礙,并且企業(yè)自身堅(jiān)守傳統(tǒng)技術(shù)方式,不能對(duì)技術(shù)方案的更新提高重視程度,導(dǎo)致其工程的效率急劇下降,長(zhǎng)此以往必將遭受時(shí)代的淘汰。管理人員在工程項(xiàng)目的施工當(dāng)中,除卻作為工程的規(guī)范管理者外,還是工程情況的記錄者,通過(guò)自身對(duì)項(xiàng)目的實(shí)時(shí)觀察,所形成的直觀印象能夠作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)資料,但由于企業(yè)對(duì)管理工作的忽視,卻導(dǎo)致了管理人員不能良好的開(kāi)展工作,對(duì)于工程中的安全技術(shù)方案以及施工技術(shù)方案不能進(jìn)行良好的記錄和存檔,而企業(yè)的無(wú)動(dòng)于衷也成為了其工程技術(shù)落后的重要影響。對(duì)于高速公路的施工來(lái)說(shuō),每一個(gè)項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)具有一定的科學(xué)性和合理性,并且每一次的工程建設(shè)都可以作為企業(yè)的研發(fā)資源,在多種方面的影響下,企業(yè)對(duì)于工程的施工技術(shù)方案以及竣工后的整體分析不能提高重視,導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展存在滯后。

    1.3 管理制度存在片面性

    對(duì)于工程項(xiàng)目的管理工作開(kāi)展,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜并因人而異,所提出的管理方案應(yīng)當(dāng)更加具有針對(duì)性,但由于管理工作的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)存在片面性,導(dǎo)致工作缺乏理論支持,成為空中樓閣。管理工作的開(kāi)展,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)工程進(jìn)行深入了解,通過(guò)管理人員的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐相結(jié)合,為工程量身定做方案,并且進(jìn)行良好的落實(shí),雖然我國(guó)部分施工企業(yè)對(duì)管理能夠形成方案,但在實(shí)際的情況當(dāng)中,由于工程存在大量的變量,導(dǎo)致工作的開(kāi)展不能完全依照方案進(jìn)行,并且由于管理人員自身的思想差異,方案的具體落實(shí)程度也存在一定的差別,對(duì)于工程施工來(lái)說(shuō),階段性的管理工作不能進(jìn)行良好的銜接,導(dǎo)致管理方案不斷的產(chǎn)生變化,不利于整體工作的開(kāi)展進(jìn)程,而各級(jí)施工團(tuán)隊(duì)也存在疑問(wèn)。制度是管理工作開(kāi)展的基礎(chǔ)保障,如果施工單位不能在制度方面進(jìn)行完善,就會(huì)導(dǎo)致工程較為松散,材料的使用也存在浪費(fèi),導(dǎo)致工程的進(jìn)度受到影響的同時(shí),對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益勢(shì)必造成損失。

    2 精細(xì)化管理方式對(duì)高速公路施工技術(shù)的影響

    精細(xì)化管理方式,不僅針對(duì)主體是施工技術(shù),而更加是企業(yè)內(nèi)部的整體改善,能夠幫助企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針的落實(shí),也成為工程的保駕護(hù)航機(jī)制。

    2.1 人員精細(xì)化

    工作的開(kāi)展主體是不同的工作人員,所以,人才的素質(zhì)決定了企業(yè)的工作效率和工作質(zhì)量,在精細(xì)化管理方式當(dāng)中,對(duì)于人員的精細(xì)化是企業(yè)發(fā)展的重要保障。人員精細(xì)化當(dāng)中,企業(yè)對(duì)于管理人員首先進(jìn)行精細(xì)化,通過(guò)對(duì)管理工作重視程度的提高,以及精細(xì)化管理的深入探討,能夠建設(shè)完備的管理人員團(tuán)隊(duì),在招聘工作當(dāng)中,提高對(duì)于人才的選用門(mén)檻,不僅要求工作人員具有一定的理論與實(shí)踐能力,更加應(yīng)當(dāng)具有責(zé)任心和精細(xì)化管理的思想理念,才能在企業(yè)的發(fā)展當(dāng)中,作為工程項(xiàng)目的領(lǐng)路人,帶動(dòng)企業(yè)的全方位提升。通過(guò)管理人員對(duì)精細(xì)化管理的理解,日常的工程建設(shè)工作當(dāng)中,對(duì)于施工人員的管理也將轉(zhuǎn)型精細(xì)化的進(jìn)程,而細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸绞剑m然為施工人員帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn),卻也是工程建設(shè)能力提高的引導(dǎo)方向,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行分析,所形成的精細(xì)化管理方式應(yīng)當(dāng)更加具有針對(duì)性,對(duì)施工人員的性格以及工作特點(diǎn)進(jìn)行記錄,以便于對(duì)不同人員的管理方案制定,防治由于盲目的管理對(duì)施工人員帶來(lái)的困擾與傷害。企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備一定的前瞻能力,對(duì)精細(xì)化管理深度落實(shí),并且儲(chǔ)備人才團(tuán)隊(duì)和建設(shè)培養(yǎng)人才的機(jī)制,通過(guò)對(duì)人才的整體素質(zhì)進(jìn)行提高,源源不斷為企業(yè)輸送有力的先驅(qū)者。

    2.2 方案精細(xì)化

    施工項(xiàng)目當(dāng)中,以精細(xì)化的方式對(duì)原有方案進(jìn)行規(guī)范改良,并且針對(duì)現(xiàn)有項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化制定,是企業(yè)整體能力的體現(xiàn),所以精細(xì)化的管理方式是方案制定的重要助力。高速公路的建設(shè)是對(duì)于人民群眾進(jìn)行日常通行的重要保障,所以方案制定應(yīng)當(dāng)以質(zhì)量和安全作為基準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上,對(duì)當(dāng)?shù)剡M(jìn)行勘測(cè)工作,因地制宜優(yōu)選性價(jià)比更高的方案進(jìn)行模擬,而管理人員對(duì)于方案具有一定的監(jiān)督作用,自身所具備的職業(yè)素養(yǎng)幫助其對(duì)工程的方案制定做出調(diào)整,規(guī)范工程的技術(shù)交底以及銜接工作的進(jìn)行,為工程的開(kāi)展效率提供保障。方案的制定是工程開(kāi)展的基本方向,所以應(yīng)當(dāng)著重進(jìn)行研究和探討,對(duì)企業(yè)以往工程的記錄進(jìn)行翻閱,通過(guò)其中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),為現(xiàn)有項(xiàng)目提供理論資料,并根據(jù)現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展,為工程選擇合理的工程設(shè)備,明確各級(jí)施工主體,對(duì)設(shè)計(jì)初稿進(jìn)行信息化研究,通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)方案進(jìn)行直觀反饋,并模擬方案的進(jìn)行情況以及其中的問(wèn)題,為工程提供技術(shù)保障,在工程的收尾階段,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行精細(xì)化的記錄,作為企業(yè)的原始檔案,為日后的發(fā)展帶來(lái)數(shù)據(jù)。

    2.3 制度精細(xì)化

    制度的制定是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,其中所包含的理論知識(shí)較為豐富,并且一旦形成難以隨時(shí)進(jìn)行改動(dòng),具有一定的權(quán)威性,所以利用精細(xì)化的方式對(duì)制度進(jìn)行完善,有助于制度公正性和合理性。制度是工作開(kāi)展的約束力,也是企業(yè)發(fā)展的保護(hù)力,利用精細(xì)化的方式對(duì)制度進(jìn)行優(yōu)化探析,能夠挖掘制度的不合理因素,并且通過(guò)科學(xué)化的手段進(jìn)行改良,幫助制度更加縝密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐瑫r(shí),兼顧人道主義精神。工程當(dāng)中的制度規(guī)范作為工程的管束,精細(xì)化管理能夠更加具有針對(duì)性的為工程制度提供理論基礎(chǔ),讓執(zhí)法工作有據(jù)可依。

    3 結(jié)語(yǔ)

    我國(guó)公路建設(shè)行業(yè)的發(fā)展在近些年來(lái)突飛猛進(jìn),不局限于國(guó)內(nèi)的建設(shè),同時(shí)也為外族友人提供服務(wù),成為我國(guó)實(shí)力的一張名片,而精細(xì)化管理作為現(xiàn)代化的管理方式,為工程進(jìn)行完善的同時(shí),更加成為工程建設(shè)行業(yè)的必備素養(yǎng),應(yīng)當(dāng)受到良好的重視。

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