徐雅琳
[摘 要]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制的不斷發(fā)展,雖然我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快,但是部分物流企業(yè)仍然缺乏科學(xué)有效的管理方法,物流成本沒(méi)有得到很好的控制,進(jìn)而影響了物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。本文通過(guò)分析物流企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀,分析了物流企業(yè)成本控制中存在問(wèn)題,并針對(duì)物流企業(yè)成本控制中的問(wèn)題提出改善方法,以此來(lái)提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,確保物流企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]物流企業(yè);成本控制;成本核算;物流成本
[中圖分類號(hào)]F274 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
大多數(shù)物流企業(yè)都越來(lái)越重視企業(yè)成本的管理工作,企業(yè)內(nèi)部需要制定成本控制制度,以此來(lái)增強(qiáng)企業(yè)的科學(xué)管理水平,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。物流企業(yè)要想得到更好的發(fā)展,就要格外重視企業(yè)成本核算工作和物流企業(yè)成本控制工作。對(duì)企業(yè)成本進(jìn)行合理規(guī)劃,能夠在一定程度上降低企業(yè)的資源能耗,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1 當(dāng)前控制物流成本的基本現(xiàn)狀概述
管理好物流企業(yè)的成本問(wèn)題,能夠增加企業(yè)的利潤(rùn)收入。物流企業(yè)在內(nèi)部不僅應(yīng)當(dāng)形成控制成本的理念,而且也應(yīng)當(dāng)重視物流企業(yè)的成本控制管理制度。但是現(xiàn)階段,企業(yè)物流成本管理的方法仍處于初級(jí)階段,企業(yè)管理層僅在物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本上進(jìn)行控制,無(wú)法形成健全的物流成本管控體系。因此很難有效降低物流成本、提高生產(chǎn)效率,從而達(dá)到盈利的目的。雖然當(dāng)前我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施在持續(xù)地發(fā)展,但是與發(fā)達(dá)國(guó)家比較,物流企業(yè)在成本控制方面仍比較混亂,無(wú)法形成完整的產(chǎn)業(yè)體系。物流企業(yè)對(duì)成本控制意識(shí)不強(qiáng)、對(duì)成本核算不準(zhǔn)確等情況,都會(huì)影響物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。面對(duì)這一基本現(xiàn)狀,物流企業(yè)需要正確審視物流成本在管控中存在的問(wèn)題,并找到相關(guān)的解決措施。
2 成本控制中出現(xiàn)的問(wèn)題分析
成本控制中出現(xiàn)的問(wèn)題主要從對(duì)成本控制的意識(shí)不足、成本控制方式過(guò)于單一和貨物運(yùn)輸?shù)乃俣扔绊懼锪鬟\(yùn)輸?shù)某杀救齻€(gè)方面展開分析。
2.1 對(duì)成本控制的意識(shí)不足
首先,物流企業(yè)在控制成本時(shí),大多數(shù)企業(yè)都是將物流項(xiàng)目單獨(dú)分離出來(lái),再考慮降低成本的方法,但是物流服務(wù)項(xiàng)目之間存在著相互聯(lián)系、相互影響的關(guān)系,一個(gè)物流項(xiàng)目的成本很可能會(huì)影響到另一個(gè)物流項(xiàng)目的成本。所以物流企業(yè)在對(duì)成本進(jìn)行控制時(shí),需要加強(qiáng)對(duì)成本的控制意識(shí)。其次,物流企業(yè)是一種通過(guò)合同的形式在指定時(shí)間內(nèi)為客戶提供服務(wù)的企業(yè),這種物流服務(wù)成本高且會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間。物流企業(yè)應(yīng)該將物流運(yùn)輸過(guò)程中支出的成本進(jìn)行記錄和控制,這樣做有利于物流企業(yè)分類管理,有利于企業(yè)成本控制和分析,也能通過(guò)降低成本,為物流服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確定價(jià),但是,目前物流企業(yè)尚未完全具備這種意識(shí),不僅無(wú)法降低物流成本,還阻礙了物流服務(wù)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 成本控制方式過(guò)于單一
現(xiàn)今,一部分物流企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效益,通過(guò)增加對(duì)產(chǎn)品的服務(wù)項(xiàng)目來(lái)提高產(chǎn)品的價(jià)格,這種手段雖然能夠促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),但是無(wú)法使物流企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,因?yàn)樘岣咂髽I(yè)產(chǎn)品的價(jià)格,就會(huì)降低物流企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。而且物流企業(yè)在成本控制的過(guò)程中一直根據(jù)市場(chǎng)需求的目標(biāo)進(jìn)行控制,一味地根據(jù)市場(chǎng)的需求進(jìn)行調(diào)整,來(lái)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,這種控制手段忽視了與物流企業(yè)相契合的成本控制方法,從而導(dǎo)致物流企業(yè)中對(duì)成本控制力度過(guò)低,達(dá)不到預(yù)期的效果。
2.3 貨物運(yùn)輸?shù)乃俣扔绊懼锪鬟\(yùn)輸?shù)某杀?/p>
物流企業(yè)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,需要支出的費(fèi)用項(xiàng)目較多,如果在物流運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)記錄,就會(huì)忽略費(fèi)用較低的物流項(xiàng)目。物流運(yùn)輸人員會(huì)選擇一些費(fèi)用較低的運(yùn)輸路段,甚至還會(huì)為了節(jié)省一些過(guò)路費(fèi),不走高速,雖然能夠節(jié)省資金的支出,但是,如果在運(yùn)輸時(shí),因?yàn)槁吠咎b遠(yuǎn),沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送達(dá),客戶會(huì)進(jìn)行投訴,不僅影響了物流企業(yè)的名譽(yù),也對(duì)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)消極影響。因此,物流企業(yè)應(yīng)該通過(guò)對(duì)物流速度進(jìn)行控制,有效降低物流速度對(duì)成本控制的影響。
3 物流企業(yè)對(duì)成本控制過(guò)程的改善方法探討
物流企業(yè)對(duì)成本控制過(guò)程的改善方法可以圍繞加強(qiáng)控制成本的意識(shí),對(duì)成本進(jìn)行精確計(jì)算,運(yùn)用科學(xué)方法以及多元化的成本控制手段和降低物流速度的影響,加快運(yùn)輸速度三個(gè)方面展開探討。
3.1 加強(qiáng)控制成本的意識(shí),對(duì)成本進(jìn)行精確計(jì)算
物流企業(yè)內(nèi)部必須要充分了解物流服務(wù)中各個(gè)項(xiàng)目之間存在相互聯(lián)系和相互影響的關(guān)系,所以在對(duì)物流成本控制的具體環(huán)節(jié)中,不應(yīng)該將單獨(dú)一個(gè)物流項(xiàng)目分離出來(lái)進(jìn)行成本控制。而且在物流成本中詳細(xì)計(jì)算物流服務(wù)成本,通過(guò)對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化的方式來(lái)降低物流成本,所以,物流企業(yè)必須要提高控制物流成本的意識(shí)。物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中有很多需要核算的項(xiàng)目,比如,物流企業(yè)中貨運(yùn)車的基本費(fèi)用主要包括:駕駛員的工資、貨車保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等,但是一些物流企業(yè)并沒(méi)有對(duì)這些成本進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算,就容易在企業(yè)的賬目上出現(xiàn)問(wèn)題,造成賬目與實(shí)際支出無(wú)法對(duì)應(yīng)。長(zhǎng)此以往,小成本積累起來(lái)的費(fèi)用就會(huì)是一筆大開銷。所以,企業(yè)的財(cái)務(wù)人員要明確成本的核算方法,對(duì)物流支出費(fèi)用統(tǒng)一管理,避免核算成本時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò),才能夠有針對(duì)性地核算企業(yè)的成本支出費(fèi)用,從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。物流企業(yè)應(yīng)該考慮客戶的特點(diǎn)和商品的特點(diǎn),積極配合客戶,針對(duì)物流配送的方式和降低物流成本問(wèn)題進(jìn)行探討。保證在提高物流服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,降低物流成本控制。
3.2 運(yùn)用科學(xué)方法以及多元化的成本控制手段
運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)物流成本進(jìn)行控制的手段主要三種:首先,需要加強(qiáng)對(duì)典型案例的研究工作,運(yùn)用科學(xué)的方法將理論和實(shí)際進(jìn)行有效的結(jié)合,對(duì)于企業(yè)成本的管理方面,需要對(duì)以往的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和歸納。在實(shí)際的操作過(guò)程中通過(guò)不斷的創(chuàng)新,開展出更多、更豐富的成本控制手段;其次,對(duì)于物流企業(yè),需要找出在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的客觀規(guī)律,這樣才能夠使得物流企業(yè)的物流成本控制方法,能夠真正符合企業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,物流企業(yè)在不影響企業(yè)發(fā)展理念的前提下對(duì)成本進(jìn)行控制;最后,物流企業(yè)需要根據(jù)自身實(shí)際發(fā)展情況開展相應(yīng)的成本控制方法,同時(shí)結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展情況,對(duì)物流運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)方面的制度進(jìn)行改進(jìn)。
3.3 降低物流速度的影響,加快運(yùn)輸速度
為維護(hù)物流企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,應(yīng)定期進(jìn)行成本核算工作,由于物流成本核算工作難度比較大,財(cái)務(wù)人員無(wú)法確保物流成本核算的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致物流企業(yè)各項(xiàng)支出在財(cái)務(wù)報(bào)表中難以體現(xiàn)。為了降低物流速度對(duì)成本的影響,在選擇運(yùn)輸物流的路徑上,不要僅僅對(duì)運(yùn)輸距離以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)考慮,更應(yīng)當(dāng)注重考慮交通運(yùn)輸?shù)墓ぞ?、時(shí)間和費(fèi)用。對(duì)于路徑較遠(yuǎn)的運(yùn)輸目的地,有固定的物流運(yùn)輸路線,所以在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中無(wú)法更改交通路徑,但是完全可以通過(guò)增加物流運(yùn)輸速度,減少由于速度過(guò)慢而造成的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于物流較短的路徑,應(yīng)當(dāng)選擇最快的運(yùn)輸路徑。例如有的物流企業(yè)在進(jìn)行短程物流運(yùn)輸時(shí),為節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用不選擇高速,大大延長(zhǎng)了物流運(yùn)輸時(shí)間,對(duì)物流效率造成嚴(yán)重的影響。
4 總結(jié)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,一定程度上帶動(dòng)了物流企業(yè)的發(fā)展。物流成本控制作為物流企業(yè)管理中非常重要的一部分,其管理的科學(xué)性、合理性直接影響著物流企業(yè)對(duì)成本的有效控制 。如果物流企業(yè)能夠合理有效地提高成本控制意識(shí),找到科學(xué)的技術(shù)方法并且加快物流運(yùn)輸速度,就能很大程度上降低物流企業(yè)成本,從而最大限度地提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,使物流企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。
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農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技2019年20期