試論汽車安全駕駛技術(shù)及應(yīng)急處置策略

卜凡知

摘要：本文對汽車安全駕駛的影響因素進(jìn)行了分析，提出了擋車安全駕駛的原則與方法，并就汽車駕駛應(yīng)急處置策略進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛;安全駕駛;駕駛技術(shù)

1汽車安全駕駛影響因素分析

在汽車駕駛過程中，有很多因素會對司機(jī)的安全駕駛產(chǎn)生影響，這些因素既有來自司機(jī)生理、心理層面的，也有來自車輛狀況方面的，任一因素都有可能對司機(jī)的安全駕駛產(chǎn)生巨大影響。

1.1司機(jī)生理、心理因素對安全駕駛的影響

司機(jī)的生理狀況對于安全駕駛來說具有十分重要的影響。這里的生理狀況包括司機(jī)的視力、聽力、體力、身體協(xié)調(diào)能力等方面，也可以說是司機(jī)的綜合身體素質(zhì)。綜合身體素質(zhì)好、精力旺盛的人，在汽車駕駛過程中，往往能夠更好的集中注意力，對于突發(fā)情況具有更快的反應(yīng)能力，反之，則駕駛的安全系數(shù)就低很多。

司機(jī)的心理狀況同樣對安全駕駛具有至關(guān)重要的影響。諸多文獻(xiàn)研究表明，在實(shí)際駕駛過程中，生氣、暴怒、情緒低落或起伏較大，都會對司機(jī)的安全駕駛產(chǎn)生重要影響，尤其是對于外界的刺激容易產(chǎn)生過激反應(yīng)。而情緒穩(wěn)定或是心理狀態(tài)愉悅的司機(jī)，在駕駛過程中往往頭腦更為敏銳、清晰，反應(yīng)與操作也更為快速準(zhǔn)確，駕駛的安全系數(shù)較高。

1.2車輛因素對司機(jī)安全駕駛的影響

車輛因素對司機(jī)的安全駕駛具有重要的影響。車輛因素較為復(fù)雜，包括了車輛整體質(zhì)量、車齡、保養(yǎng)狀況等，一般來說，輪胎、轉(zhuǎn)向、制動等是人們關(guān)注的對安全駕駛影響較大的車輛因素。車齡較長、保養(yǎng)不良的車輛，在行駛過程中發(fā)生安全問題的風(fēng)險要大的多。而從另一個方面來說，在汽車駕駛過程中，如果司機(jī)不能對車輛的整體狀況有一個準(zhǔn)確的把握，如胎壓是否正常、制動是否有效，那么安全駕駛的風(fēng)險無疑要大很多，畢竟汽車在行駛過程中車況處于一個動態(tài)的變化過程，突發(fā)狀況往往都是極具危險的。

2汽車安全駕駛原則及方法

2.1汽車安全駕駛原則

2.1.1遵守道路行駛交通規(guī)則

汽車安全駕駛的首要原則就是要遵守道路交通規(guī)則。規(guī)則是對人行為的規(guī)范與約束，有約束的行為才是有序安全的。很多的道路交通安全事故，都與駕駛員忽視道路交通規(guī)則有關(guān)。如轉(zhuǎn)彎讓直行、并線打轉(zhuǎn)向、系緊安全帶等，很多交通規(guī)則都是在細(xì)節(jié)處見真章，而細(xì)節(jié)往往決定著汽車駕駛的安全，這是無數(shù)血的教訓(xùn)總結(jié)出來的，對于這點(diǎn)，每一個汽車駕駛員都應(yīng)該牢記。

2.1.2嚴(yán)禁酒駕

酒后駕車稱為“酒駕”，更進(jìn)一步，則為“醉駕”，危險系數(shù)直接爆表。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。人在酒后受酒精的刺激而產(chǎn)生興奮心理，但酒精在人體血液中達(dá)到一定濃度時，則會使人對外界的反應(yīng)能力及控制能力下降，此車開車極易引發(fā)交通事故。目前，駕駛?cè)藛T的酒駕行為已經(jīng)不僅僅是不遵守駕駛職業(yè)道德的問題，而是屬于嚴(yán)重的違法行為。嚴(yán)禁酒駕是汽車駕駛員應(yīng)遵守的最基本也是最重要的原則。

2.1.3 嚴(yán)禁疲勞駕駛

疲勞駕駛會影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動等諸方面。相關(guān)研究表明，交通事故中有超過20%是由于疲勞駕駛引起的。連續(xù)駕駛超過4個小時，人會出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，雖因人而異，疲勞程度不一，但長時間駕駛超過人的生理負(fù)荷，無疑十分不利于安全。

2.1.4保持車況良好

安全駕駛的一個關(guān)鍵原則，就是要時刻保持車況良好。良好的車況是確保行車安全的重要保障。定期保養(yǎng)，車輛出現(xiàn)問題及時維修，行車前認(rèn)真檢查車輛狀況，則是確保車況保持良好的重要措施。

2.2汽車安全駕駛技術(shù)

2.2.1開車前進(jìn)行必要的安全檢查

為確保駕駛安全，在開車前必須要進(jìn)行一些安全檢查，主要包括：一是上車前要繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，同時對車輛的安全部位、輪胎、車燈、后視鏡等進(jìn)行仔細(xì)檢查，另外還需觀察車身底部是否有小動物或輪胎是否有障礙物阻擋;二是打開車門前再次觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后按上車規(guī)范進(jìn)入駕駛室并關(guān)閉車門，系好安全帶，調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，并確認(rèn)變速器操作桿已處于空擋（p檔）位置，然后啟動發(fā)動機(jī)。

2.2.2駕駛時要集中注意力

安全駕駛最重要的一點(diǎn)就是要集中注意力，這是汽車駕駛員必須要養(yǎng)成的關(guān)鍵習(xí)慣。集中注意力主要分為兩個方面，一個方面是時刻觀察路面情況，要做到眼觀六路、耳聽八方，在車輛行駛過程中不得分心思考與駕駛不相關(guān)的事物，保持思維對駕駛的關(guān)注度;二是避免做分散注意力的事，如接聽電話、飲食，頻繁與人交談等。

2.2.3要有預(yù)判意識

具備預(yù)判意識是實(shí)現(xiàn)安全駕駛的一個關(guān)鍵技能。汽車在行駛過程中往往面對的非常復(fù)雜的、動態(tài)的路面變化環(huán)境，駕駛員在做到眼觀六路、耳聽八方的同時，對于路面上的人、車、物的動態(tài)變化，要能夠做到準(zhǔn)確預(yù)判，增加反應(yīng)的提前量，如此才能盡可能的避免突發(fā)事件，降低駕駛風(fēng)險。

2.2.4保持車距

保持車距是每一個汽車駕駛員都明白的道理，但這樣一個淺顯的道理往往卻不是每一個司機(jī)都能遵守的，尤其是一些老司機(jī)。保持車距的目的是為了給駕駛員的操作提供充足的反應(yīng)時間，并為汽車制動保留足夠的距離空間。尤其是在高速公路上，車距往往就是生與死的距離。

3汽車駕駛應(yīng)急處置策略

3.1爆胎處置策略

前輪爆胎。打開雙跳燈，握緊方向盤，調(diào)整車頭，動作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。如果是后輪爆胎，車會呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。切記，高速猛踩剎車后果嚴(yán)重，可能造成車輛翻滾。車輛停穩(wěn)后，第一時間在車后面設(shè)置警示標(biāo)志，這在高速上尤其重要。

3.2轉(zhuǎn)向失靈時的應(yīng)急處置策略

駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈時，正確的做法是：盡快減速，在安全地點(diǎn)停車，查明原因。轉(zhuǎn)向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板，使車輛盡快減速停車。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時，應(yīng)盡快減速，極力縮短停車距離，減輕撞車力度。高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成翻車。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然不靈，但還可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時，應(yīng)低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。轉(zhuǎn)向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動。

3.3制動突然失靈時的應(yīng)急處置策略

行車中制動突然失靈時，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，握緊轉(zhuǎn)向盤，利用“搶擋”或駐車制動進(jìn)行減速。下坡路制動突然失靈時，可采用的辦法是：將車輛向上坡道方向行駛;用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦（或用前保險杠側(cè)面撞擊山坡）;利用道路邊專設(shè)的避險車道停車。制動突然失靈，避讓障礙物時，要掌握“先避人，后避物”的原則。制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況，后車輪抱死可能會出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。

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