梁正 思涵
購置環(huán)保車輛組建優(yōu)質(zhì)車隊
首創(chuàng)租賃、買賣、維修、全天服務
針對內(nèi)地遊客推出打車平臺
陳輝行先生運用時興的科技
在香港出租車行業(yè)內(nèi)不斷突破
既方便人們出行,又帶來舒適體驗
更免除了司機營業(yè)之外的顧慮
也許,傳統(tǒng)的代步方式將變得時尚
招手即至的“打的”亦會變得有趣
整套服務打造出色業(yè)務
出租車是人們生活中不可或缺的出行方式之一,休閒娛樂、工作上學、商務出差、突發(fā)情況……無論在什麼情況下,只要人們想快速抵達同一座城市的另一個目的地,他們大多會走到路邊,招來一輛恰好經(jīng)過的出租車。
也因為人們對這種交通工具的需求量較大,促使市面上出租車的數(shù)量日趨增多,從業(yè)員群體變得越來越龐大。在世界范圍內(nèi),還因地制宜地衍生各種各樣的出租車文化及規(guī)管。以香港為例,出租車分紅色、綠色、藍色三類,每種顏色也有對應的行駛范圍。不過,他們的運營方法大致相同——每天大部分時間都在馬路上奔跑,依靠一定的概率尋找顧客。偶爾會接到預訂的電話,在一定程度上,運氣的好壞決定了業(yè)績的好壞。
從事汽車行業(yè)至今三十多年的陳輝行先生發(fā)現(xiàn),這種延用多年的運營方式其實存在著不少弊端,如客戶對接不精準、車輛保養(yǎng)不到位等問題時有發(fā)生,他認為行業(yè)現(xiàn)在需要做出一些改變,以提高效率、優(yōu)化服務,進而激發(fā)香港出租車市場的發(fā)展動力。
“年輕時,我常??粗幸惠v車,開一兩年後就轉(zhuǎn)手賣給別人,轉(zhuǎn)過來又去買新款的車。久而久之,就產(chǎn)生了以汽車為事業(yè)的想法?!备鶕?jù)過去的經(jīng)驗,陳輝行先生在車輛的挑選、維修方面頗有心得,自己又有相熟的車廠,既能方便開展出租車業(yè)務,又可以漸漸形成從購買、租賃到維修的一站式服務,有著明顯的優(yōu)勢。於是,年輕的他在1987年開創(chuàng)了自己的出租車事業(yè),且得益於當時良好的市場,取得了喜人的成績。
日後,按照自己的構想,陳輝行先生的出租車事業(yè)逐步實現(xiàn)了提供一站式服務的目標。他自己的維修廠可以回收車輛進行維修和翻新,他配備了部分深港車牌,便於開展內(nèi)地業(yè)務,生意如同芝麻開花節(jié)節(jié)高,越做越紅火。
“香港的出租車公司並不少,不過一般而言,客人不會特別選擇哪個公司的車輛,因為大家提供的服務都一樣。也就是說,要與其他同行區(qū)別開來,增加客人對自己的認識度,就要保證服務的質(zhì)量,強調(diào)誠信,組建優(yōu)質(zhì)的車隊。”尤其是近些年,經(jīng)濟的波動對出租車行業(yè)造成了不小的影響,部分公司遭受沖擊喪失了競爭力,不得不遺憾退場。留下來的,多是基礎穩(wěn)固的出租車企業(yè),專業(yè)化和職業(yè)度也因此被提高。
行業(yè)雖屬服務業(yè),但只把對象集中於客人,上升空間不會很大。陳輝行先生想,能否在保持既有業(yè)務的基礎上,讓公司的服務對象擴展到從業(yè)者?經(jīng)過考慮,他認為方法可行:“一般車行都是司機買車,公司收取分紅。但維修、售後等事項其實還是由司機來把握,要是從業(yè)態(tài)度不夠積極的人,也許就錯失了許多商機?!彼躁愝x行先生針對這個行業(yè)問題,特意讓公司兼顧了出租車運營的其他環(huán)節(jié),以把控全局的方法,提升優(yōu)質(zhì)車隊的服務。
只要有司機需要開出租車,就可以向陳輝行先生租用車輛。他們商議好分紅、簽訂好合同,隨後車輛也開始日常運作經(jīng)營。不同的是,要是出現(xiàn)質(zhì)量問題,他們可以把車輛送回陳輝行先生的公司進行維修;嚴重損耗時,公司拖車還可配合進行回收。最獨一無二的是,這種維修的服務時長還是全天24小時,免去了不少司機的後顧之憂。
目前,陳輝行先生還配備了一百輛如同商務車一般的“豪華的士”,主要針對企業(yè)商務參訪、外出公幹、接送及款待客人、外出旅遊等業(yè)務。其接送范圍覆蓋全港,可供客人到口岸、機場、碼頭等地接送親朋及客戶,且容量大,一次能裝下大量行李,目前這類車輛業(yè)務已獲得包括恒基地產(chǎn)在內(nèi)等多個著名企業(yè)的肯定,並與之保持著穩(wěn)定的合作關係。
“想要服務質(zhì)量保持好,要靠自己公司來把關,司機就不用擔心營業(yè)之外的事情。優(yōu)質(zhì)車隊的概念,除了即時的,還包括售後服務、保險等,這要一個團隊才能兼顧好。所以我招募和培訓人才,就是為了打造香港出眾的出租車服務!”陳輝行先生公司的改變,帶給了他博弈市場的信心,也逐漸形成了一套先進的體系,值得同行借鑒。而且,現(xiàn)在這個創(chuàng)新者的公司還在發(fā)生另一種改變,對整個行業(yè)而言屬於一種重要的創(chuàng)新舉措。而改變的源頭,則來源於外界。
融入科技彰顯時代特色
由於業(yè)務需要,陳輝行先生會不時接觸內(nèi)地的出租車行業(yè)。早幾年共享經(jīng)濟的興起,“滴滴打車”“優(yōu)步”等手機程序的出現(xiàn),大大地改變了內(nèi)地客人打車的習慣,他們不用站在街邊招手尋車,只要提前在手機上預設好時間、地點,就能等待車輛上門接送自己。在有的城市,傳統(tǒng)的出租車甚至備受沖擊,經(jīng)營境況大不如前。雖然後來情況有所好轉(zhuǎn),但運用時興科技打車的習慣,已經(jīng)在內(nèi)地客戶群體中扎下了牢固的根基。
與之相比,雖然香港也推出了類似的打車程序,推廣程度卻不比內(nèi)地。市民們對移動支付的保守態(tài)度,制約著這種新興技術的推廣,不過卻無法阻擋其前進的步伐。例如陳輝行先生的成功車行有限公司,目前也推出了一套自用系統(tǒng)進行管理。
“目前我們公司在兩個方面運用了時興的科技,一是對內(nèi)管理,我們開發(fā)了自己的系統(tǒng),用於了解公司旗下二百多輛出租車的即時運營情況?!痹陉愝x行先生公司的部分電腦屏幕上,可以清晰地看到每一輛出租車所處的位置,並用藍、黃、綠等顏色表示是否接到客人。據(jù)悉,此系統(tǒng)投入使用已有兩年時間,配合著GPS定位、收費表等設備,每輛車的營運細節(jié)都可以在公司電腦中查詢。
陳輝行先生的公司在運用科技的另一方面,則是表現(xiàn)在針對內(nèi)地遊客所開發(fā)的新的打車程序上,他別出心裁地依據(jù)內(nèi)地遊客到港打電話貴、無漫遊上網(wǎng)等情況,配合微信、支付寶等支付平臺,推出了公眾號程序,可供用戶像在內(nèi)地使用“滴滴打車”“優(yōu)步”一類程序那樣,方便快捷地喚來出租車。
“我們設想客人在使用這個程序時,能避開很多內(nèi)地手機在香港會遭遇的問題。即時是內(nèi)地的通訊卡,也可以在香港方便打車。”陳輝行先生透露道,目前這個值得大家期待的手機程序雖然還在開發(fā),但相信在投入使用後,銀聯(lián)、支付寶、微信支付等內(nèi)地常用的支付方式都可以通過它實現(xiàn)應有的功能。屆時在香港打車,就不必再攜帶錢包,只需用手機掃碼便可完成支付!
工作之中,陳輝行先生堅持“做好自己”的原則,他深諳自己所處的服務行業(yè)會出現(xiàn)要求越來越高的消費者,會有越來越嚴格的環(huán)境。不過只要心中篤定,做好萬全之策,再多的考驗面前,都不足為懼。心懷一份坦蕩,沉穩(wěn)而睿智地投身經(jīng)營,陳輝行先生把服務打造得精益求精、日臻完善。