車(chē)輪賦能駕培生態(tài)圈

文AO記者 陳秀娟

車(chē)輪通過(guò)發(fā)布《2018中國(guó)駕駛教練員生存狀態(tài)大數(shù)據(jù)報(bào)告》作為行業(yè)指導(dǎo)，賦能駕培生態(tài)圈。

2018年是改革開(kāi)放40周年，我國(guó)各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的變化，中國(guó)駕培行業(yè)也掀開(kāi)了新篇章。

2018年駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境嚴(yán)峻，行業(yè)洗牌加劇導(dǎo)致更多的駕校或主動(dòng)退出或被淘汰，有的迫于經(jīng)營(yíng)壓力停掉部分分訓(xùn)場(chǎng)和教練車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年度全國(guó)駕校人均招生價(jià)格為5000元以上，2018年全國(guó)駕校人均招生價(jià)格為2500元～3000元，2018 年不少地區(qū)的個(gè)別駕校和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車(chē)平臺(tái)平均招生價(jià)格已降到了人均2000元左右。若嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》內(nèi)容完成對(duì)駕培人的教學(xué)培訓(xùn)，其固定成本應(yīng)不低于3000元，這也意味著目前駕校惡性競(jìng)爭(zhēng)尤其嚴(yán)重。

為了推動(dòng)良好行業(yè)環(huán)境的建設(shè)，2018年12月27日，車(chē)輪舉行了一場(chǎng)“致敬平凡的偉大 2018年度（第一屆）中國(guó)好教練頒獎(jiǎng)盛典”，并發(fā)布《2018中國(guó)駕駛教練員生存狀態(tài)大數(shù)據(jù)報(bào)告》。頒發(fā)這些獎(jiǎng)項(xiàng)旨在通過(guò)優(yōu)選教練員光榮事跡，用榜樣的力量帶動(dòng)全國(guó)教練服務(wù)質(zhì)量的提升，進(jìn)而全面推動(dòng)駕培行業(yè)的專業(yè)化和規(guī)范化。

頒獎(jiǎng)期間，現(xiàn)場(chǎng)播放了獲獎(jiǎng)好教練的背后故事，藺建剛、王壘、尤軍一個(gè)個(gè)榜樣教練紛紛上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，他們是每個(gè)學(xué)員掌握一手駕車(chē)好本領(lǐng)的希望，更是駕培行業(yè)健康發(fā)展的希望！

據(jù)記者了解，一直以來(lái)，在駕培領(lǐng)域深耕多年的車(chē)輪，致力于打造駕培“新生態(tài)”，為行業(yè)注入新的運(yùn)營(yíng)模式，并專注于全國(guó)汽車(chē)生活服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)致力于開(kāi)拓千億級(jí)的準(zhǔn)車(chē)主市場(chǎng)，提供線上一站式學(xué)車(chē)工具，助力駕校互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而全面覆蓋從前車(chē)到后車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。車(chē)輪通過(guò)將駕培機(jī)構(gòu)、教練員、學(xué)員三大平臺(tái)連接起賦能駕培行業(yè)生態(tài)圈健康發(fā)展。

2018年12月27日， “致敬平凡的偉大 2018年度（第一屆）中國(guó)好教練頒獎(jiǎng)盛典”在京舉行。

為更好地完善駕培綜合服務(wù)，促進(jìn)駕培行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范化，車(chē)輪意識(shí)到只有提升教練隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)，使培訓(xùn)質(zhì)量得到有效保證，才能使駕培機(jī)構(gòu)得到良性的發(fā)展?！败?chē)輪也是希望通過(guò)此次活動(dòng)共同建設(shè)良好的行業(yè)環(huán)境，當(dāng)下的駕校需要更加注重核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高，教練的整體服務(wù)素質(zhì)需要提高，只有整體的服務(wù)環(huán)境變化，才能使行業(yè)健康的發(fā)展?！避?chē)輪副總裁兼CMO趙凱說(shuō)。

駕培機(jī)構(gòu)是教授學(xué)員駕駛技能，培養(yǎng)其安全文明駕駛意識(shí)的基地，教練員團(tuán)隊(duì)的規(guī)范化、職業(yè)化、專業(yè)化程度將直接影響到培養(yǎng)出來(lái)的駕駛?cè)藛T是否合格，乃至影響到整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，駕培行業(yè)不同于一般的教育行業(yè)，事關(guān)生命財(cái)產(chǎn)的安全和道路交通的順暢，教車(chē)育人，這份責(zé)任擔(dān)當(dāng)重于泰山。

“此次盛典把教練員在平凡崗位上的敬業(yè)、堅(jiān)韌、奉獻(xiàn)、熱衷公益、見(jiàn)義勇為等優(yōu)秀的精神與正能量傳遞給更多的教練群體、學(xué)員以及全社會(huì)，為教練員證言發(fā)聲，徹底改變對(duì)教練員吃拿卡要，流氓行為等刻板印象，將榜樣的力量發(fā)揮到極致?！痹械绤f(xié)駕工委主任/駕培行業(yè)專家范立說(shuō)。

范立同時(shí)指出，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，駕培市場(chǎng)沒(méi)有寒冬，駕培機(jī)構(gòu)只有以學(xué)員為中心，把教學(xué)和服務(wù)做到位、做成品牌，才能在激烈的駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。