文AO記者 張靜
重點(diǎn)項(xiàng)目落成、多個(gè)項(xiàng)目奠基,廣汽集團(tuán)搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)的具體舉措逐一浮出水面。
伴隨美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼提出振興制造業(yè)計(jì)劃,回歸制造業(yè)與“后工業(yè)化”已成為當(dāng)今世界新的發(fā)展潮流,中國(guó)也因此提出“中國(guó)制造2025”??梢灶A(yù)見的是,高端制造將是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的核心要素之一,同時(shí),高價(jià)值制造也將成為未來世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。
而智能汽車則是高端制造業(yè)的典型代表,不僅是世界先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)生產(chǎn)力的先行應(yīng)用領(lǐng)域,還擁有巨大的市場(chǎng)空間,可以說是技術(shù)和市場(chǎng)結(jié)合得最好的領(lǐng)域。因此,汽車智造是一個(gè)國(guó)家搶占高端制造制高點(diǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。
有專家預(yù)測(cè),未來十年,中國(guó)可能會(huì)成為全球高端制造業(yè)最聚集的國(guó)家。然而,智造對(duì)于中國(guó)自身來說,還是一個(gè)新起點(diǎn)。在《中國(guó)制造2025》綱要中,節(jié)能與新能源汽車已被列為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,明確了智能制造、綠色制造等五項(xiàng)重大工程。
作為粵港澳大灣區(qū)首批重大項(xiàng)目和廣東省一號(hào)工程,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園(以下簡(jiǎn)稱產(chǎn)業(yè)園)將打造成為世界級(jí)的“汽車硅谷”。 龐大的產(chǎn)業(yè)集群,是廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)、構(gòu)筑領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、爭(zhēng)當(dāng)未來市場(chǎng)引領(lǐng)者的戰(zhàn)略舉措。
于2017年4月啟動(dòng)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃到2025年,將建成40萬輛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的年產(chǎn)能,總產(chǎn)值超1700億元,利稅超420億元。2018年12月23日,產(chǎn)業(yè)園迎來首期工程:廣汽新能源智能生態(tài)工廠(以下簡(jiǎn)稱新工廠)20萬輛產(chǎn)能項(xiàng)目竣工、人才和商業(yè)配套項(xiàng)目汽車小鎮(zhèn)奠基、廣汽愛信自動(dòng)變速器項(xiàng)目奠基、廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目奠基。
作為產(chǎn)業(yè)園的首個(gè)項(xiàng)目,新工廠踩準(zhǔn)時(shí)代步伐,用一整套的智能化思維,建造了一座智能“武裝到牙齒”的新工廠,發(fā)揮著帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用。
也許有人會(huì)問,為什么新工廠可以做定制化生產(chǎn),而很多其他車企卻做不到?“當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入后工業(yè)時(shí)代,農(nóng)林牧魚是前工業(yè)時(shí)代,工業(yè)時(shí)代是工業(yè)社會(huì),后工業(yè)時(shí)代就是個(gè)性化的時(shí)代。以人工智能、清潔能源、生物科技、量子信息為主的新一輪技術(shù)革命正在更廣泛、更深層次地改變整個(gè)世界,這其中的核心就是大數(shù)據(jù),因?yàn)橛辛舜髷?shù)據(jù)才加速改變了整個(gè)世界。”廣汽新能源總經(jīng)理古惠南的理解是,中國(guó)制造2025的核心就是個(gè)性化定制,當(dāng)生產(chǎn)的車輛能夠滿足每個(gè)人的需求時(shí)就是最高境界。
基于此,“廣汽生產(chǎn)方式是有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,可以做到必要的時(shí)間、必要的地點(diǎn)、提供必要的量,即準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)模式,也就是說我們的生產(chǎn)線可以以某一款車型為一個(gè)單位組織生產(chǎn)。”古惠南解釋道,新工廠的理念就是小投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展,一次規(guī)劃,分步實(shí)施,這樣做成本能夠得到控制,質(zhì)量也可以得到保障。
據(jù)悉,新工廠地處粵港澳大灣區(qū)中心區(qū)域,2017年9月開工,總規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年,首期生產(chǎn)能力20萬輛/年,計(jì)劃2019年5月投產(chǎn),Aion S便是其實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)的首款車型??⒐ぶ?,新工廠計(jì)劃每年至少推出兩款純電動(dòng)新車。
2018年12月21日,《汽車觀察》記者深入新工廠,全方位體驗(yàn)廣汽智造新高度、品質(zhì)新高度、定制新高度、環(huán)保新高度。新工廠既是擁有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、個(gè)性化定制的世界級(jí)數(shù)字化智慧工廠,同時(shí)也是擁有智慧微電網(wǎng)、光伏等清潔能源和用電儲(chǔ)能系統(tǒng)的能源綜合利用生態(tài)工廠。
例如,全球領(lǐng)先鋼鋁車身柔性工廠,全球首創(chuàng)鋁鉚接及點(diǎn)焊切換技術(shù)及“鋼鋁混合”生產(chǎn)線;全球領(lǐng)先數(shù)字化自主決策工廠,國(guó)內(nèi)整車工廠首次運(yùn)用全球數(shù)據(jù)云平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)過程分析決策;全球領(lǐng)先深度互動(dòng)式定制工廠,全球首個(gè)讓用戶深度參與汽車設(shè)計(jì)制造的智能生態(tài)工廠;全球首個(gè)能源綜合利用生態(tài)工廠等。
參觀結(jié)束之后,古惠南還分享了公司的發(fā)展使命、定位與意義,以及廣汽新能源目前在做什么、為什么要做這些事情、將來走向何方等問題。“使命就是不要落后于這個(gè)時(shí)代,要引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前傳統(tǒng)車還做不到引領(lǐng),基本上都是跟隨或者并跑,但新能源車是可以做到引領(lǐng)的??杉幢闳绱?,如果沒有核心技術(shù),就沒有生存價(jià)值,所以希望我們可以探索出一條可持續(xù)發(fā)展的路?!?/p>
古惠南的愿望是,用三至五年的時(shí)間做到行業(yè)引領(lǐng)。大家可能會(huì)覺得他憑什么有那么大的口氣,從核心競(jìng)爭(zhēng)力方面來看,廣汽新能源是否可以拿出引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品來?隨著新工廠的竣工,廣汽新能源將用新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)、新體系開啟“五新”時(shí)代,并將在國(guó)內(nèi)率先導(dǎo)入L4級(jí)無人駕駛示范運(yùn)行。其中,計(jì)劃于2019年上市的Aion S將搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛裝備,成為全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行的量產(chǎn)新能源車。2020年,廣汽新能源還將在國(guó)內(nèi)率先量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型。
“人才優(yōu)先,人才先行,恰恰是廣汽的優(yōu)勢(shì),廣汽擁有20多年合資合作經(jīng)驗(yàn)以及10年自主品牌儲(chǔ)備,人才實(shí)力還是比較強(qiáng)大的。而廣汽新能源承載著的使命,肯定會(huì)反哺合資企業(yè),GS4 PHEV就已經(jīng)給合資企業(yè)銷售了,過去都是把合資車拿來生產(chǎn),現(xiàn)在開始把自主品牌車拿到合資企業(yè)去生產(chǎn),這體現(xiàn)了廣汽的研發(fā)實(shí)力?!惫呕菽蠈?duì)此頗有成就感。
在合資合作方面,從2017年開始,廣汽集團(tuán)已與華為、騰訊、蔚來、中國(guó)移動(dòng)、科大訊飛、思科、滴滴等公司展開合作。
2018年12月23日,廣汽集團(tuán)旗下廣汽乘用車公司與愛信AW株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱愛信AW)共同出資成立的廣汽愛信自動(dòng)變速器有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣汽愛信)在廣州舉行揭牌奠基活動(dòng),標(biāo)志著廣州市首個(gè)自動(dòng)變速箱合資項(xiàng)目邁入實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。
廣汽愛信項(xiàng)目于2018年4月24日正式簽約,選址于產(chǎn)業(yè)園,主要生產(chǎn)銷售變速箱及相關(guān)零部件研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù),預(yù)計(jì)于2020年8月投產(chǎn),將達(dá)成40萬臺(tái)/年的自動(dòng)變速箱生產(chǎn)規(guī)模,主力產(chǎn)品6速自動(dòng)變速器將于2020年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
成立于1969年的愛信AW在自動(dòng)變速器領(lǐng)域市場(chǎng)占有率位居世界第一,隨著未來廣汽愛信項(xiàng)目的建成,將更好地穩(wěn)定廣汽傳祺的高性能零部件配套,且項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過350億元。截至目前,廣汽乘用車已與米其林、電裝、大陸等18家全球頂級(jí)零部件供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略合作。
與此同時(shí),2018年7月19日,廣汽集團(tuán)還與寧德時(shí)代簽約組建兩家合資公司:廣汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣汽時(shí)代)與時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱時(shí)代廣汽)。
2018年12月23日,這兩家合資公司也同時(shí)落戶產(chǎn)業(yè)園并舉行奠基儀式。與寧德時(shí)代的合作,有利于廣汽集團(tuán)進(jìn)一步提升在動(dòng)力電池系統(tǒng)關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)能力,可以保障其新能源汽車的電池包供應(yīng)。
其中,廣汽時(shí)代預(yù)計(jì)在2019 年年底進(jìn)行一期工廠投產(chǎn),未來主要負(fù)責(zé)電池包的生產(chǎn)供應(yīng);而時(shí)代廣汽則主要負(fù)責(zé)電芯的生產(chǎn)供應(yīng),預(yù)計(jì)2020年年底工廠投產(chǎn)。隨著廣汽集團(tuán)新能源汽車步入快速發(fā)展軌道,對(duì)動(dòng)力電池及相關(guān)配套需求必將激增,廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目則順勢(shì)而為、定位精確,且產(chǎn)能充足,未來前景可期。
2018年12月23日上午,廣汽集團(tuán)旗下廣州智誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)手地產(chǎn)巨頭——越秀集團(tuán)、珠江實(shí)業(yè)集團(tuán)、保利發(fā)展共同推進(jìn)的汽車小鎮(zhèn)項(xiàng)目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動(dòng)。
據(jù)了解,產(chǎn)業(yè)園將主要打造智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、汽車小鎮(zhèn)三個(gè)分區(qū)。其中,汽車小鎮(zhèn)是產(chǎn)業(yè)園的人才住宅配套項(xiàng)目,分三期建設(shè),總建設(shè)期為五年,第一期預(yù)計(jì)最快將于2021年年底竣工交付。
建成后,汽車小鎮(zhèn)可提供住宅及公寓約5100多套,在解決人才居住和商業(yè)配套現(xiàn)實(shí)需求的基礎(chǔ)上,還可實(shí)現(xiàn)新能源汽車與新技術(shù)落地的先行先試,這也是廣汽集團(tuán)吸引人才、留住人才的創(chuàng)新措施和有效途徑之一。
作為產(chǎn)業(yè)園的配套項(xiàng)目,汽車小鎮(zhèn)未來還將與廣汽集團(tuán)最新科技結(jié)合,依托高端高新產(chǎn)業(yè),集聚全球創(chuàng)新要素資源,構(gòu)筑全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),并通過數(shù)據(jù)共享和信息智能打造成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能智慧、幸福宜居、綠色生態(tài)的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)城區(qū)。
在新能源領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)已形成插電與純電兩大平臺(tái)產(chǎn)品矩陣,預(yù)計(jì)到2020年,新能源汽車將占廣汽集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。截至2018年11月,廣汽集團(tuán)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量近2萬輛,同比增長(zhǎng)294%。2019年~2020年,廣汽集團(tuán)還將以每半年一款新產(chǎn)品的速度,推出全新電動(dòng)平臺(tái)、更長(zhǎng)續(xù)航里程的電動(dòng)汽車,兩年將推出4款新產(chǎn)品。
未來,廣汽集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)質(zhì)量、效益、動(dòng)力三方面變革,并努力在2027年即集團(tuán)成立30周年之際,進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng);在2037年即集團(tuán)成立40周年之際,成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。