杜碩
摘要:本文主要圍繞地鐵項(xiàng)目施工項(xiàng)目管理過程中的成本控制展開研究,通過分析不同環(huán)節(jié)可能存在的問題,探究提高成本控制能力的具體措施,推動(dòng)后續(xù)各項(xiàng)工作以合理方式開展,提高項(xiàng)目成本控制的有效性。
關(guān)鍵詞:地鐵項(xiàng)目;施工項(xiàng)目管理;成本控制;要點(diǎn)探討
1.地鐵項(xiàng)目施工項(xiàng)目成本影響因素
1.1工期因素
地鐵施工開展過程中,受到多方面因素的影響,施工進(jìn)度可能與預(yù)先的施工計(jì)劃存在相對(duì)較大的出入,導(dǎo)致其后續(xù)各項(xiàng)工作在開展過程中出現(xiàn)其它類型的問題。工期延長(zhǎng)將會(huì)導(dǎo)致投入的人工成本和設(shè)備成本數(shù)量等不斷增加,相關(guān)人員必須加強(qiáng)重視,將其控制在合理范圍之內(nèi)。
1.2質(zhì)量因素
地鐵施工開展過程中,受到具體的地勢(shì)走向和地質(zhì)條件等方面的影響,其施工進(jìn)度和施工質(zhì)量等可能并不能滿足實(shí)際建設(shè)的需要。為此,相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)延長(zhǎng)施工時(shí)間來開展工程建設(shè),保障工程施工的質(zhì)量,這也會(huì)導(dǎo)致施工成本在此過程中不斷增加。另一方面,通過對(duì)地鐵施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,督促其及時(shí)整改施工不合理的部分,也會(huì)導(dǎo)致工期適當(dāng)延長(zhǎng),繼而增加施工成本。
1.3管理因素
地鐵施工是一項(xiàng)相對(duì)較為復(fù)雜的工程,需要專業(yè)的管理人員進(jìn)行管理,后續(xù)各項(xiàng)工作才能按照規(guī)定方式開展。但是在當(dāng)前地鐵施工過程中,受到多方面因素的影響,管理者的管理能力和管理素質(zhì)等可能并不能滿足施工的要求,項(xiàng)目施工開展過程中存在諸多管理問題,對(duì)應(yīng)的施工隊(duì)伍和施工人員等并沒有及時(shí)到位,這都會(huì)給對(duì)后續(xù)各項(xiàng)工作合理開展造成影響。為了避免該類問題,地鐵項(xiàng)目施工過程中必須加強(qiáng)對(duì)管理者的重視,選擇恰當(dāng)?shù)墓芾碚唛_展各項(xiàng)工作,可以有效保障其工作質(zhì)量。
1.4資源因素
地鐵施工過程中,不同階段應(yīng)用的施工資源等也會(huì)存在差異,將會(huì)影響后續(xù)各項(xiàng)工作以合理方式開展。為了避免施工過程中不必要的資源浪費(fèi),相關(guān)人員必須加強(qiáng)對(duì)不同施工環(huán)節(jié)應(yīng)用的材料種類和材料數(shù)量等的重視,結(jié)合施工要求,選擇性價(jià)比相對(duì)較高的材料開展后續(xù)各項(xiàng)工作。同時(shí),施工過程中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)各施工組的管控,避免其在施工過程中出現(xiàn)材料浪費(fèi)等問題,切實(shí)保障施工質(zhì)量。
2.地鐵項(xiàng)目施工管理過程中的成本控制方法
2.1健全地鐵施工成本控制體系
地鐵施工是一項(xiàng)相對(duì)比較復(fù)雜的工程,涉及的工作人員數(shù)量和項(xiàng)目數(shù)量等相對(duì)較多,彼此之間的配合度等將會(huì)給后續(xù)各項(xiàng)工作合理開展造成極為嚴(yán)重的影響,為此,相關(guān)人員必須加強(qiáng)對(duì)地鐵施工合理性的重視,選擇恰當(dāng)?shù)姆绞絹黹_展各項(xiàng)工作,可以有效保障其工作質(zhì)量。首先,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)安排專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行管理,結(jié)合地鐵施工過程中存在的問題以及不同環(huán)節(jié)之間的配合要求等,綜合地鐵施工整體流程,合理開展后續(xù)的計(jì)劃制定工作,提高對(duì)地鐵施工項(xiàng)目整體的成本控制能力。圖為地鐵施工流程示意圖和具體施工圖。
在整體成本控制體系制定完成的基礎(chǔ)上,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工材料的重視,結(jié)合施工過程中各類材料的數(shù)量要求和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)等,貨比三家,選擇最為恰當(dāng)?shù)牟牧戏竭M(jìn)行合作,降低施工中的材料成本支出。最后,管理人員還要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目整體控制工作的重視,特別是針對(duì)意外風(fēng)險(xiǎn)的防范工作的重視,結(jié)合成本控制部門存在的問題,引入恰當(dāng)?shù)闹萍s和平衡體系,在此基礎(chǔ)上對(duì)員工進(jìn)行考核,調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性,推動(dòng)員工以更為積極的姿態(tài)投入到生產(chǎn)過程中,提高項(xiàng)目的整體收益。
2.2加強(qiáng)對(duì)人工和材料費(fèi)用的控制
人工和材料設(shè)備成本在地鐵施工過程中占據(jù)重要位置,要求相關(guān)管理人員必須加強(qiáng)重視。為此,管理人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合地鐵施工的要求,選擇恰當(dāng)?shù)氖┕り?duì)伍來開展各項(xiàng)操作,及時(shí)明確其各環(huán)節(jié)工作過程中存在的問題,加強(qiáng)對(duì)員工工作素質(zhì)的重視,通過培訓(xùn)等方式,提高員工的工作素質(zhì)和工作能力,員工的工作熟練度等自然得到提高,對(duì)加快施工進(jìn)度等具有重要意義。同時(shí),施工管理人員還可以結(jié)合施工過程中的信息技術(shù)要求等,及時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行信息技能培訓(xùn),提高其綜合素質(zhì)。最后,管理人員也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)材料設(shè)備管理工作的重視,結(jié)合施工過程中的材料設(shè)備投入要求,及時(shí)明確材料設(shè)備的應(yīng)用方向和不同環(huán)節(jié)的應(yīng)用數(shù)量,督促相關(guān)人員按照合理方式使用各類材料,減少不必要的浪費(fèi)。同時(shí),管理人員也可以安排相關(guān)工作人員將材料設(shè)備回收,通過創(chuàng)新等方式,應(yīng)用新材料,同時(shí)對(duì)舊材料進(jìn)行廢物利用,可以有效保障其工作質(zhì)量。
2.3成本控制信息化建設(shè)
成本控制工作開展過程中,受到多方面因素的影響,管理者的素質(zhì)和工程施工要求等可能存在一定差異,該類差異將會(huì)對(duì)后續(xù)各項(xiàng)工作合理開展產(chǎn)生一定的影響。為此,管理人員可以及時(shí)引入信息化系統(tǒng),利用該類系統(tǒng)開展項(xiàng)目成本控制工作,及時(shí)將地鐵項(xiàng)目施工過程中存在的問題和應(yīng)當(dāng)采取的措施等傳播到信息化平臺(tái)中,利用檔案歸類和同類搜索等方法,及時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)記錄下來,可以有效提高地鐵管理和核算工作的整體水平,后續(xù)各項(xiàng)工作在開展過程中遇到的問題明顯減少,施工質(zhì)量等也能夠得以保障。同時(shí),管理人員還應(yīng)當(dāng)結(jié)合地鐵施工的組織差異,及時(shí)將其組織和施工機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系等用信息化的方式表現(xiàn)出來,加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)工作的重視,以更為合理的方式來開展項(xiàng)目施工成本控制等各項(xiàng)工作,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本的整體控制,保障其工作質(zhì)量。
3.小結(jié)
地鐵施工項(xiàng)目成本控制工作開展過程中,受到施工人員綜合素質(zhì)以及施工材料控制等方面的影響,施工成本可能偏離其預(yù)期計(jì)劃,相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)重視,綜合利用各類方式對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,保障施工整體質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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