現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題及解決措施

陳 君

一、現(xiàn)代高速公路運輸?shù)亩x及優(yōu)勢

（一）高速公路運輸?shù)亩x

在高速公路上使用合理的交通運輸工具來轉(zhuǎn)移人或物品的方式稱為高速公路運輸。隨著經(jīng)濟(jì)時代的迅速發(fā)展，高速公路運輸在日常生活中的運用也較為廣泛。

（二）高速公路運輸?shù)膬?yōu)勢

1.運輸耗時短。近年來，隨著交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展，我國公路運輸?shù)闹边_(dá)運輸模式逐漸被實現(xiàn)。和大部分運輸方式相比，公路運輸?shù)姆绞胶臅r通常較短，尤其是在路程較短的情況下，更加能體現(xiàn)直達(dá)運輸?shù)膬?yōu)勢。

2.覆蓋面積較廣。相較于其他運輸方式來說，我國目前網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積最廣的運輸方式當(dāng)數(shù)高速公路運輸，其覆蓋范圍遠(yuǎn)超水路及鐵路，我國絕大部分地區(qū)都能有所涉及。除此之外，公路運輸還可以根據(jù)相應(yīng)情況隨時做出出發(fā)或停運的狀態(tài)改變，在應(yīng)對突發(fā)情況或緊急事件的效率問題上有著明顯的優(yōu)勢，因此高速公路運輸?shù)睦寐瘦^高。

3.投資費用不高。和其他運輸方式相比，公路運輸?shù)墓潭ㄔO(shè)備所需的種類并不多，通常投資建成后便可長久進(jìn)行使用，一般情況下僅僅需要少量必要的維修護(hù)理費用，而且投資所需的費用較低。同時，公路運輸對行業(yè)的要求也并不高，因此人們會更加理性地選擇高速公路運輸來進(jìn)行必要的貨物運輸活動。

二、現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)中展存在的問題

（一）投資方面的問題

隨著社會的進(jìn)步，科技水平的提高，人們對公路的建設(shè)及相關(guān)設(shè)施的要求也逐漸變高。然而，由于技術(shù)及經(jīng)濟(jì)水平受到限制，目前我國的相關(guān)設(shè)施還未得到絕對的完善，工程建設(shè)的造價隨著其規(guī)模的逐漸擴(kuò)大也在不斷地變高，而且相關(guān)的經(jīng)濟(jì)組織由于受到相應(yīng)政策的影響正處于恢復(fù)階段，因此導(dǎo)致銀行投資的發(fā)展受到了一定的制約，進(jìn)而出現(xiàn)了公路工程建設(shè)缺乏投資等各個方面的問題。

（二）城鄉(xiāng)建設(shè)不同步的問題

我國人口眾多，疆域遼闊，各個地方的水土氣候、施工方向、資源配置都大相徑庭，這也使公路建設(shè)的難度被大大增加。眾所周知，加強城市與農(nóng)村的合作與交流，解決雙方的運輸需求矛盾是建設(shè)健全交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要目的之一，然而目前農(nóng)村的公路建設(shè)水平仍舊較低，技術(shù)得不到增強，使得城鄉(xiāng)在交通運輸領(lǐng)域逐漸出現(xiàn)了顯著的差距。城鄉(xiāng)建設(shè)不同步的問題也很大程度的影響了現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展及運輸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。

（三）安全保障及相關(guān)意識培養(yǎng)問題

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們出行的需求也相應(yīng)得到了增多，公路運輸安全問題日益凸顯。要提高道路運輸?shù)陌踩?，在乘客、貨品的運輸數(shù)量與范圍增加的同時，做好安全措施的保障。近年來道路安全事故頻頻發(fā)生，綜合分析，造成事故發(fā)生的原因主要有以下幾方面：第一，運輸單位對安全問題沒有加以足夠的重視，安全意識薄弱，沒有健全完善相應(yīng)的規(guī)章制度；第二，客貨運站的監(jiān)管力度不夠，安全管理沒能及時到位；第三，道路運輸工作人員的綜合素質(zhì)有待加強，目前相關(guān)工作人員的操作水平較低，安全防范意識也較為薄弱。在駕駛過程中，駕駛?cè)藛T超速超載的情況也時有發(fā)生。

三、促進(jìn)現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施

（一）相關(guān)政策的完善工作

首先公路運輸企業(yè)要做到對公路運輸中的相關(guān)制度及相關(guān)體系做到嚴(yán)格的監(jiān)管，加大監(jiān)管力度，同時，還應(yīng)在經(jīng)營管理模式中不斷加強對公路運營機制的完善和創(chuàng)新，做到對公路運輸行業(yè)相關(guān)政策的進(jìn)一步完善，從而確保公路運輸速度、效率及質(zhì)量得到有效的提高。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會水平的提高，人們出行的幾率大大增高，同樣，公路運輸過程的事故發(fā)生率也大幅提升，在發(fā)生公路運輸事故的情況下，公路運輸企業(yè)應(yīng)共同承擔(dān)事故發(fā)生的風(fēng)險問題，這樣一來，不僅能有效提高公路運輸?shù)男始百|(zhì)量，還能盡量避免公路運輸企業(yè)的風(fēng)險，以達(dá)到公路運輸與經(jīng)濟(jì)共同的進(jìn)步及發(fā)展。

（二）運用科學(xué)合理的管理手段

為了促進(jìn)公路運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)該運用科學(xué)合理的管理手段對相應(yīng)的信息化管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行建立，為公路運輸?shù)陌l(fā)展提供良好的渠道。在市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展下，公路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)從客戶的實際要求出發(fā)，堅持企業(yè)自身的服務(wù)理念。此外還應(yīng)通過信息化管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行與客戶的對接與交流，落實客戶通過該網(wǎng)絡(luò)信息管理平臺查閱信息的權(quán)利。其次，還要切實加強對管理評估系統(tǒng)的完善，企業(yè)中的管理部門應(yīng)定期對相關(guān)指標(biāo)的增長情況進(jìn)行科學(xué)評估，時刻保持與其他企業(yè)的密切交流，深入了解信息化管理方式對公路運輸經(jīng)濟(jì)的影響，與其他企業(yè)一同分析經(jīng)驗及教訓(xùn)，促使各個企業(yè)能夠完全認(rèn)識到信息化管理的優(yōu)勢，從而促進(jìn)公路運輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

（三）確定并落實合理的經(jīng)營方式

現(xiàn)如今，公路運輸中的經(jīng)濟(jì)運營模式仍有待改善，采用獨立運營的方式來發(fā)展運輸事業(yè)仍舊是大部分公路運輸公司的選擇，集約化的經(jīng)營模式也還沒有在公路運輸行業(yè)全面實行。因此，想要使運輸經(jīng)濟(jì)能夠穩(wěn)定發(fā)展，必須做到對公路運輸?shù)慕?jīng)營方式進(jìn)行改革和完善，提高運輸行業(yè)的市場影響力和競爭力，確保集約化經(jīng)營模式能夠全面實行，從而使公路運輸?shù)慕?jīng)營成本得到控制，以保證公路運輸?shù)乃俣?、質(zhì)量和效率得到有效的提高。

（四）融資渠道的拓寬

解決公路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題的關(guān)鍵就是完善資金的供給制度，相關(guān)部門在這個階段應(yīng)首先明確自身的責(zé)任，為道路運輸建設(shè)項目設(shè)立科學(xué)合理的資金制度，針對性放款，以達(dá)到提高資金利用效率的作用。同時還要改善投資及融資的環(huán)境，科學(xué)建設(shè)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以保證各個方面都能有效投入到位，還可以通過鼓勵社會各界的捐贈及支持，引入多方的資金投入，以保障公路運輸建設(shè)項目的順利實施。

（五）工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)

要確保高速公路運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能夠穩(wěn)定進(jìn)行，必須要注重工作人員的綜合素質(zhì)培養(yǎng)。利用合理科學(xué)的時間安排工作人員進(jìn)行素質(zhì)培訓(xùn)，要求相關(guān)人員能夠熟練掌握并運用相應(yīng)的管理技能，在日常工作中也要不斷學(xué)習(xí)和交流以提升自身的綜合素質(zhì)，從而保障高速公路運輸工作能夠正常順利進(jìn)行。

現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展關(guān)系到了我國國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，為社會的進(jìn)步創(chuàng)造了巨大的社會效益及經(jīng)濟(jì)效益。目前我國的公路運輸經(jīng)濟(jì)的管理還存在著某些問題，因此要結(jié)合實際情況采取積極有效的方法及時解決問題，充分認(rèn)識公路運輸經(jīng)濟(jì)的重要所在，打造出科學(xué)合理的管理制度，促成我國現(xiàn)代高速公路運輸經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展。