史路 河南省南陽市第五中等職業(yè)學(xué)校
經(jīng)濟的不斷發(fā)展很大程度上推進了公路橋梁的建設(shè)發(fā)展。在公路橋梁施工中由于工序的眾多繁瑣,因此對公路橋梁施工的質(zhì)量管理與控制提出了較高的要求,施工單位在公路橋梁的質(zhì)量管理與控制仍存在很多的不足,需要我們對施工中的不足提出有效措施,為公路橋梁施工質(zhì)量提供有效保障。
公路橋梁的施工質(zhì)量管理是施工過程中的重要部分。施工質(zhì)量的好壞直接影響橋梁工程的整體效果,也會影響施工的進展,一個成功的公路橋梁工程必然有嚴格的質(zhì)量管理體系。由于橋梁建設(shè)存在工程大,環(huán)節(jié)多,耗時長等特點,必然受到諸多環(huán)境因素的影響,所以對公路橋梁施工的過程進行質(zhì)量控制管理是十分重要的。
(一)施工人員的專業(yè)素質(zhì)不高。施工人員的專業(yè)素質(zhì)直接影響橋梁工程質(zhì)量。工作人員素質(zhì)低下是當今施工企業(yè)普遍存在的問題,不能按照相應(yīng)的規(guī)則進行施工,對橋梁的施工質(zhì)量造成一定的影響。一方面施工人員的文化水平不高,另一方面沒有經(jīng)過專業(yè)的施工質(zhì)量培訓(xùn),導(dǎo)致他們在施工中對一些重點的概念理解不透徹,造成施工不當?shù)膯栴}。比如在混凝土配比的過程中,不能正確掌握原材料的配比要點,對后續(xù)的施工質(zhì)量也會造成較大影響。遇到問題不能及時有效的處理,導(dǎo)致問題越來越嚴重。與此同時施工管理人員的水平有限,管理經(jīng)驗不足,對公路橋梁的施工質(zhì)量不能進行有效監(jiān)管,這樣導(dǎo)致施工效率不高,比較容易出現(xiàn)質(zhì)量問題[1]。
(二)對施工材料管理的不當。施工材料的質(zhì)量直接影響橋梁的施工質(zhì)量,所以橋梁建設(shè)人員需要做好施工材料的管理工作,為了保障公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,所使用的材料必須符合橋梁建設(shè)要求。有些企業(yè)對橋梁建設(shè)材料不重視,有的為了節(jié)省資金選擇不合格橋梁建設(shè)材料,這樣不僅使得公路橋梁存在質(zhì)量隱患,降低了橋梁的使用壽命以及對人們的安全出行構(gòu)成威脅。
(三)對橋梁隱蔽工程建設(shè)不夠重視。近年來我國對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)越來越重視,公路橋梁工程規(guī)模在不斷擴大,很大程度上推動了經(jīng)濟的發(fā)展。在橋梁的施工建設(shè)中對公路橋梁需要進行嚴格的檢測,由于監(jiān)管部門對隱蔽工程的檢測不夠不重視,導(dǎo)致個別隱蔽工程的問題不能及時發(fā)現(xiàn),在橋梁工程的建設(shè)中隱蔽工程起著重要的作用,對隱蔽工程不嚴格檢測就會嚴重影響橋梁的建設(shè)質(zhì)量,人身安全也會受到威脅,所以需要我們更加重視隱蔽工程的檢測,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。
(一)加強橋梁施工材料的質(zhì)量控制。由于橋梁施工材料質(zhì)量是公路橋梁建設(shè)的重要因素,所以我們必須做好材料的管理工作,保證材料的質(zhì)量,為公路橋梁建設(shè)質(zhì)量提供保障。所以在橋梁材料采購過程中對采購人員提出更高的要求,采購人員需要具有相應(yīng)的專業(yè)知識以及豐富的經(jīng)驗,合理選擇材料供應(yīng)商,對采購的材料進行嚴格的檢測,將不合格的材料拒之門外,做好材料的保管工作,避免出現(xiàn)管理不當影響質(zhì)量的現(xiàn)象。
(二)優(yōu)化施工方案質(zhì)量的控制。結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況,優(yōu)化施工方案的質(zhì)量控制,考慮各種外在因素,設(shè)計出合理地施工方案,這樣公路橋梁的施工工作才能順利進行,所有施工工序技術(shù)都按照施工方案嚴格進行,有效保障了橋梁的施工質(zhì)量。
(三)施工工藝的控制。加強施工人員的管理工作,促進施工技術(shù)的相互交流,增大對施工人員的專業(yè)知識培訓(xùn)力度,讓他們對施工的流程、技術(shù)以及施工工序理解透徹。對公路橋梁的施工技術(shù)進行嚴格控制,旨在提高施工技術(shù)水平,尤其是大跨度的橋梁,對其施工要嚴格監(jiān)測,盡最大能力確保施工的質(zhì)量。積極學(xué)習先進的施工工藝,加強相關(guān)理論的學(xué)習,根據(jù)實際情況對施工技術(shù)進行改進與創(chuàng)新[2]。有效保證公路橋梁的施工質(zhì)量。
(四)重視施工現(xiàn)場的管理工作。公路橋梁的施工階段是有圖紙向?qū)嶓w轉(zhuǎn)變的過程,現(xiàn)場的管理工作就顯得尤為重要。首先保管好施工的資料,為公路橋梁施工提供重要數(shù)據(jù)參考,還要合理調(diào)配資源,避免出現(xiàn)事故,進而有效保障橋梁的施工質(zhì)量。
(五)質(zhì)量監(jiān)督管理制度的建立。我國當前對橋梁質(zhì)量的監(jiān)督管理體制還不健全,對施工的質(zhì)量不能有效的監(jiān)督管理,由于平常的工作重心都放在了職工上,對公路橋梁監(jiān)督管理只是走走形式,對橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督管理不夠重視,未能及時發(fā)現(xiàn)施工的質(zhì)量問題,使得公路橋梁不能正常的運行。所以只有完善質(zhì)量監(jiān)督管理體制,才能對公路橋梁的施工質(zhì)量進行有效地控制。另外還需要相關(guān)的法律對橋梁施工進一步規(guī)范,保障公路橋梁的整體施工質(zhì)量[3]。
(六)加強管理公路橋梁的竣工驗收工作。在對公路橋梁進行竣工驗收時要嚴格按照各相關(guān)標準進行驗收,首先對公路橋梁工程的數(shù)據(jù)進行校驗核對,對施工中的詳細資料以及施工所用材料進行嚴格檢驗,,組織相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員到施工現(xiàn)場,對公路橋梁施工的整體成效以及存在風險的系數(shù)進行檢驗,最后對驗收中出現(xiàn)的質(zhì)量問題加于糾正,糾正后進行二次驗收,各項指標數(shù)據(jù)均達到合格后,再向有關(guān)部門提交竣工報告書,允許公路橋梁正常投入使用。
結(jié)語:隨著我國經(jīng)濟與科技不斷的發(fā)展,我國在公路橋梁施工技術(shù)與水平上已經(jīng)有很大的提高。從公路橋梁的質(zhì)量上來看,仍然存在很多問題有待于解決,為了進一步提高公路橋梁的施工質(zhì)量,我們必須根據(jù)實際情況,對施工技術(shù)有針對性的進行整改,加強公路橋梁施工質(zhì)量的控制,從根本上解決公路橋梁施工中常見的質(zhì)量問題,使得公路橋梁的施工質(zhì)量具有可控性,進一步確保公路橋梁的安全使用,更大程度上促進我國交通運輸業(yè)的發(fā)展。