朱 家
(晉煤集團(tuán)寺河煤礦二號(hào)井, 山西 晉城 048019)
礦用刮板輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)過(guò)程中重要的運(yùn)輸設(shè)備,不僅具有運(yùn)輸能力大、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),而且適用性強(qiáng),可應(yīng)用于煤礦井下各種復(fù)雜的地質(zhì)條件、施工條件等。所以在煤礦日常生產(chǎn)過(guò)程中必須詳細(xì)了解刮板輸送機(jī)組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、維護(hù)注意事項(xiàng),并對(duì)刮板輸送機(jī)常見(jiàn)故障進(jìn)行分析及采取有效對(duì)策措施,以進(jìn)一步提高刮板輸送機(jī)運(yùn)輸效率,延長(zhǎng)使用壽命,保證煤礦安全高效運(yùn)輸。
1)礦用SGB620/40型刮板輸送機(jī)主要由傳動(dòng)裝置、機(jī)頭過(guò)渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾等組成。傳動(dòng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、液力耦合器、組裝鏈輪、機(jī)頭架、盲軸和緊鏈器組成[1]。
2)SGB620/40型刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為100 m,運(yùn)輸能力為150 t/h,輸送機(jī)電機(jī)功率為40 kW,鏈速為0.86 m/s,具體參數(shù)如表1所示。
表1 SGB620/40型刮板輸送機(jī)基本參數(shù)表
1)傳動(dòng)裝置:SGB620/40型刮板輸送機(jī)傳動(dòng)裝置主要由電機(jī)、減速機(jī)以及聯(lián)軸器組成,且采用雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,電機(jī)與減速機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器聯(lián)接;減速機(jī)軸承與鏈輪采用輪聯(lián)軸器連接;盲軸主要作用是支撐鏈輪組件,安裝在機(jī)頭、機(jī)尾架側(cè)板上且位于非傳動(dòng)裝置一側(cè)。
2)溜槽:SGB620/40型刮板輸送機(jī)溜槽主要包括中部槽、調(diào)節(jié)溜槽和過(guò)渡溜槽等,中部槽是刮板輸送機(jī)機(jī)身主要部分;調(diào)節(jié)槽長(zhǎng)度為0.5 m,當(dāng)刮板輸送機(jī)安裝地點(diǎn)出現(xiàn)坡度變化時(shí),可通過(guò)增減調(diào)節(jié)槽數(shù)量調(diào)節(jié)輸送機(jī)長(zhǎng)度及機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部位置;過(guò)渡槽主要作用是將機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部與中部槽進(jìn)行連接。
3)刮板鏈:刮板鏈主要作用是將刮板串聯(lián)起來(lái),并沿著溜槽拉動(dòng)刮板從而達(dá)到運(yùn)輸物料的目的,在運(yùn)轉(zhuǎn)期間刮板鏈需承受較大的載荷力及摩擦力,所以刮板鏈必須具有較強(qiáng)的韌性、強(qiáng)度以及耐磨性。
4)緊鏈裝置:SGB620/40型刮板輸送機(jī)主要采用的是閘盤(pán)式緊鏈裝置,該裝置主要作用是拉緊刮板鏈,確保刮板鏈張緊力合適,避免因刮板鏈過(guò)松造成跳鏈、斷鏈等事故發(fā)生。
5)防滑及錨固裝置:對(duì)于具有坡度的地點(diǎn)安裝刮板輸送機(jī)時(shí),必須安裝輸送機(jī)防滑裝置,礦用刮板輸送機(jī)常用的防滑裝置主要有千斤頂防滑裝置、錨桿錨固防滑裝置、絞車(chē)?yán)o防滑裝置以及滑移梁錨固防滑裝置等[2]。
1)在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查刮板鏈張緊程度,若發(fā)現(xiàn)刮板鏈相對(duì)松弛應(yīng)及時(shí)進(jìn)行張緊,張緊后必須確保偏心輪搬到非工作位置。
2)在使用前,必須對(duì)輸送機(jī)各個(gè)部件連接螺栓松動(dòng)情況進(jìn)行檢查,特別是機(jī)頭架、電機(jī)、減速機(jī)、刮板鏈等處連接螺栓發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須及時(shí)擰緊,失效螺栓必須及時(shí)更換。
3)在具有坡度的地段穩(wěn)裝刮板輸送機(jī)時(shí),必須做好防滑措施,每班開(kāi)工前對(duì)防滑裝置可靠性進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間發(fā)現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)異響、油溫升高(>80℃)、漏油現(xiàn)象時(shí),必須立即停機(jī)并進(jìn)行處理;定期檢查齒輪面磨損情況及齒輪間隙,必要時(shí)必須進(jìn)行更換或進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整[3]。
5)每班檢修期間應(yīng)對(duì)刮板輸送機(jī)機(jī)尾部、機(jī)頭部以及溜槽浮煤進(jìn)行清理,防止浮煤過(guò)多造成輸送機(jī)跳鏈現(xiàn)象。
6)刮板輸送機(jī)安裝后應(yīng)確保中部槽平直,水平、垂直方向最大彎曲角不得超過(guò)3°,且保證過(guò)渡槽與中部槽對(duì)接整齊。
7)定期對(duì)輸送機(jī)電機(jī)易損部件進(jìn)行檢查,如軸承、密封以及匝圈等,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)處理。
8)發(fā)現(xiàn)刮板、溜槽、刮板鏈磨損嚴(yán)重時(shí)必須及時(shí)進(jìn)行更換,同時(shí)應(yīng)確保刮板橫向中心線與溜槽縱向中心線垂直。
9)確保連接環(huán)質(zhì)量及連接螺栓齊全,嚴(yán)禁采用廢舊或有紋裂的連接環(huán),定期對(duì)輸送機(jī)各個(gè)連接環(huán)及固定螺栓進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)變形、斷裂連接環(huán)或固定螺栓時(shí)必須及時(shí)更換。
1)由于減速機(jī)在對(duì)接安裝時(shí)齒輪間安裝間隙過(guò)大,齒輪嚙合不好,同時(shí)在后期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸承或齒輪嚴(yán)重磨損,軸承軸向游隙量過(guò)大,造成減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音出現(xiàn)異?,F(xiàn)象[4]。
2)采取措施:減速機(jī)安裝后應(yīng)合理調(diào)整齒輪間隙,確保齒輪間隙控制在0.17~0.25mm之間,且齒輪接觸面積不得低于齒長(zhǎng)或齒高的50%;同時(shí)應(yīng)對(duì)減速機(jī)易磨損部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)齒輪、軸承磨損嚴(yán)重必須及時(shí)更換。
1)刮板輸送機(jī)在安裝時(shí)由于刮板鏈擰麻花狀、連接環(huán)安裝不合格、刮板鏈張緊力不符合設(shè)計(jì)要求,以及鏈輪長(zhǎng)期磨損嚴(yán)重,造成刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)刮板鏈在鏈輪處跳牙現(xiàn)象。
2)采取措施:刮板輸送機(jī)安裝后對(duì)刮板鏈及連接環(huán)安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,安裝不合格的必須重新安裝;調(diào)節(jié)刮板鏈張緊力,并及時(shí)對(duì)磨損嚴(yán)重的鏈輪進(jìn)行更換。
1)由于液力耦合器注油量不足、限距離心離合器力不足;物料運(yùn)輸后溜槽內(nèi)遺煤量大,輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生負(fù)荷;刮板鏈過(guò)松,出現(xiàn)卡鏈等,造成液力耦合器出現(xiàn)限距離心離合器現(xiàn)象。
2)采取措施:在開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查耦合器油量情況,一般注油量為油腔體積的2/3即可,發(fā)現(xiàn)不足必須及時(shí)注油;及時(shí)更換磨擦皮,保證具有充足的限距離心離合器力;同時(shí)應(yīng)加大刮板輸送機(jī)溜槽浮煤清理,并定時(shí)調(diào)整刮板鏈張緊度。
1)由于刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)輸物料體積、重量大,刮板與溜槽摩擦嚴(yán)重,輸送機(jī)電機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象,致使電機(jī)供電電流出現(xiàn)瞬間峰值,擊穿電機(jī)匝圈,造成電機(jī)燒毀。
2)采取措施:應(yīng)加強(qiáng)刮板輸送機(jī)運(yùn)輸管理,嚴(yán)禁輸送機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);定期檢查刮板與溜槽接觸情況,發(fā)現(xiàn)刮板出現(xiàn)變形、磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換;在電機(jī)供電線路中安裝過(guò)流保護(hù)裝置,防止過(guò)流擊穿電機(jī)匝圈[5]。
礦用SGB620/40型刮板輸送機(jī)主要用于緩傾斜落煤層和中厚煤層工作面的煤炭輸送,所處地質(zhì)條件復(fù)雜,極易發(fā)生故障,因此制定科學(xué)的維護(hù)養(yǎng)護(hù)方法、合理的故障處理措施是提高其運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性及其壽命的重要途徑。