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      電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全問題分析

      2019-01-16 09:44:24彭杰
      中國(guó)設(shè)備工程 2019年5期
      關(guān)鍵詞:轎廂電梯間隙

      彭杰

      (湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院湘西分院,湖南 吉首 416000)

      1 電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全問題

      (1)不可控周期延長(zhǎng)?,F(xiàn)階段的電梯檢驗(yàn)工作,受到關(guān)注,由于其是高層建筑的必要組成部分,所以必須堅(jiān)持在檢驗(yàn)工作的可靠性、可行性方面做出良好的提升。作為一種機(jī)電設(shè)備,在使用過程中電梯檢驗(yàn)間隙過大現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。電梯的年度檢驗(yàn)1年檢驗(yàn)一次。電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)為15天一次,由有資質(zhì)的維保單位進(jìn)行。有鑒于電梯知識(shí)的普及程度低,使用單位對(duì)電梯安全的不重視,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致日常維保的走過場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題因費(fèi)用的不及時(shí)整改,使電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全問題出現(xiàn)時(shí),直接導(dǎo)致不可控周期表現(xiàn)為延長(zhǎng)的狀態(tài)。當(dāng)電梯的不可控周期表現(xiàn)為延長(zhǎng)的現(xiàn)象后,很容易導(dǎo)致電梯的內(nèi)部組成,表現(xiàn)為工作狀態(tài)不清晰的特點(diǎn),包括電梯的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、電氣狀態(tài)、制動(dòng)器狀態(tài)等等,每一個(gè)構(gòu)成的狀態(tài)出現(xiàn)問題后,都有可能造成隱患的發(fā)生,最終造成的安全事故。從這一點(diǎn)來看,不可控周期過長(zhǎng)的問題,應(yīng)堅(jiān)持在未來工作的處置上,選用針對(duì)性的手段和方法來完成,這樣才能促使電梯檢驗(yàn)間隙過大的把控力度,不斷獲得更好的提升。

      (2)轎廂入口間隙過大。在現(xiàn)階段的電梯檢驗(yàn)工作當(dāng)中,轎廂入口間隙過大的現(xiàn)象,已經(jīng)在業(yè)界內(nèi)引起了較多的探討和分析。該項(xiàng)問題的出現(xiàn),直接對(duì)電梯的安全性、穩(wěn)定性造成了負(fù)面影響,如果在未來的處置過程中,沒有選用合理的方式來執(zhí)行,將很容易導(dǎo)致未來工作的部署和落實(shí)受到影響。電梯在建設(shè)中,需保障轎廂與井道壁的間隙≤15cm;對(duì)于局部高度≤50cm或者選擇垂直滑動(dòng)門的貨梯,可以增加到20cm。根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)展開電梯檢驗(yàn),如果間隙過大,電梯出現(xiàn)故障后未能停在層站區(qū)域,就可能會(huì)導(dǎo)致乘客扒開轎廂引起跌落的安全事故。此外,若轎廂地坎與層面坎之間距離>3.5cm,可能會(huì)引起乘客腳卡在二者之間,引起安全隱患。在GB7588-2003第1號(hào)修改單的實(shí)施初期,部分檢驗(yàn)人員對(duì)于機(jī)械鎖和機(jī)械鎖緊裝置的判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致部分電梯的該項(xiàng)目控制不到位,導(dǎo)致間距超標(biāo),需要在以后的年度檢驗(yàn)中及時(shí)查漏補(bǔ)缺。轎廂入口間隙過大的問題,可以有效在電梯驗(yàn)收階段對(duì)此做出有效的解決,不允許任何的拖沓,否則肯定會(huì)導(dǎo)致未來工作陷入到極大的困境當(dāng)中。

      (3)門間隙過大。電梯檢驗(yàn)的間隙過大現(xiàn)象,門的強(qiáng)度要求在GB7588-2003第1號(hào)修改單得到了加強(qiáng)。門強(qiáng)度的增加減小門間隙變大的發(fā)生。門是保障電梯運(yùn)行期間轎廂內(nèi)封閉的基礎(chǔ),結(jié)合相關(guān)規(guī)定電梯的門扇與立柱、門扇與門扇之間,客梯均需要≤0.6cm;對(duì)于貨梯≤0.8cm,使用中磨損貨梯≤1cm。以150N力施加在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向最不利點(diǎn),旁開門間隙總和需≤3cm,中分門間隙總和需≤4.5cm。如果電梯層門與四周間隙超出允許值,就可能會(huì)導(dǎo)致乘客夾手的情況,還可能會(huì)導(dǎo)致異物進(jìn)入到電梯的運(yùn)行空間中,導(dǎo)致電梯安全隱患的發(fā)生。由此可見,門間隙過大的問題發(fā)生后,肯定會(huì)在未來工作的進(jìn)行中,造成非常嚴(yán)重的安全損失,應(yīng)堅(jiān)持在工作的可靠性、可行性方面大幅度的提升,努力創(chuàng)造出更高的價(jià)值。

      2 電梯檢驗(yàn)間隙過大的解決原則

      現(xiàn)如今的社會(huì)發(fā)展速度不斷加快,在科技的研發(fā)力度上也不斷的提升,電梯檢驗(yàn)間隙過大的問題處置,必須在不同工作的安排和處理過程中,選用合理的模式來進(jìn)行,即便是出現(xiàn)了很小的缺失和不足,都容易造成難以彌補(bǔ)的損失。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為電梯檢驗(yàn)間隙過大的解決原則,應(yīng)從以下幾個(gè)方面來努力:第一,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯檢驗(yàn)間隙過大;通過使用單位、維保單位和檢驗(yàn)部門的配合及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯檢驗(yàn)間隙過大的隱患。第二、根據(jù)發(fā)現(xiàn)的隱患提出針對(duì)性的解決方案;必須不斷的完善方案,針對(duì)不同的問題類型,以及具體問題造成的負(fù)面影響,都要做出深入的考慮,這樣才能促使將來工作的進(jìn)行不斷的取得更好的成績(jī),規(guī)避同類問題的反復(fù)出現(xiàn)。第三,解決問題的實(shí)踐過程中,要堅(jiān)持根據(jù)效果及時(shí)反饋調(diào)整;第四、制定預(yù)防措施并實(shí)施。電梯檢驗(yàn)間隙過大的情況發(fā)生,大部分原因是因?yàn)殚L(zhǎng)期沒有對(duì)小隱患、小問題高度關(guān)注,總是按照老舊的模式來處理,制定預(yù)防措施并實(shí)施有利于電梯的安全使用。

      3 電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全對(duì)策

      (1)加強(qiáng)檢驗(yàn)周期的把控?,F(xiàn)如今的電梯檢驗(yàn)間隙過大問題處理,不可能繼續(xù)按照單一的手段來完成,必須堅(jiān)持從根源的角度來出發(fā),這樣才能在未來工作的進(jìn)行中,不斷的取得更好的成績(jī)。本文認(rèn)為,加強(qiáng)檢驗(yàn)周期的把控,是非常重要的組成部分,而且產(chǎn)生的影響力是非常突出的。首先,要堅(jiān)持對(duì)電梯自身的情況,擁有一個(gè)正確的把控,尤其是在檢驗(yàn)周期的制定過程中,應(yīng)做出良好的把控年度檢驗(yàn)和周期維保,盡早發(fā)現(xiàn)問題解決問題,否則很容易影響到未來的綜合進(jìn)步,產(chǎn)生的潛在性損失也是非常嚴(yán)重的。其次,電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全工作開展,要制定完善的責(zé)任制度,尤其是在電梯的運(yùn)行質(zhì)量方面,與電梯管理人員的績(jī)效進(jìn)行相互結(jié)合,這樣操作的好處在于,能夠針對(duì)漏檢現(xiàn)象更好的規(guī)避,為電梯安全性的提升,奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第三,檢驗(yàn)工作的實(shí)施過程中,要在內(nèi)容上保持高度的明確,無論是短期檢驗(yàn),還是長(zhǎng)期檢驗(yàn),都不能出現(xiàn)嚴(yán)重的疏漏現(xiàn)象,否則很容易導(dǎo)致未來工作的進(jìn)行,造成嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

      (2)完善安全處理體系。①?gòu)脑搭^控制,具體的電梯安裝中,需要嚴(yán)格的按照電梯各項(xiàng)構(gòu)件的安裝規(guī)范,減少由于安裝不規(guī)范引起間隙過大情況。且驗(yàn)收過程中,詳細(xì)的展開對(duì)轎廂入口間隙和門縫間隙的測(cè)量,如果發(fā)現(xiàn)間隙超標(biāo)的情況,需要及時(shí)采取有效措施,重新安裝和施工,達(dá)到規(guī)避安全隱患的目的。②強(qiáng)化間隙過大預(yù)防。加強(qiáng)電梯驗(yàn)收質(zhì)量控制,通過驗(yàn)收控制間隙過大。再通過張貼電梯停止時(shí)的應(yīng)急措施,禁止出現(xiàn)扒門的情況,規(guī)避人為對(duì)門間隙造成不利影響。通過采用上述方法和手段,基本上能夠?qū)Π踩幚眢w系做出良好的健全,整體上的工作開展,并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的疏漏情況。

      (3)加強(qiáng)維護(hù)工作。電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全處置過程中,維護(hù)工作的開展也是必不可少的內(nèi)容。首先,電梯的所有設(shè)備、元件,都要定期得到維護(hù)、更換,長(zhǎng)久應(yīng)用后容易產(chǎn)生磨損和隱患現(xiàn)象,如果單純顧及成本,沒有采取有效的更換模式、維護(hù)模式,會(huì)導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)間隙過大問題,不斷的展現(xiàn)為惡化現(xiàn)象,這對(duì)于將來工作的進(jìn)行,將會(huì)造成難以彌補(bǔ)的損失。其次,在維護(hù)工作的開展上,要對(duì)電梯檢驗(yàn)間隙過大的相關(guān)數(shù)據(jù)、信息開展詳細(xì)的記錄。從客觀的角度來分析,每一次安全問題的出現(xiàn),都具有自己的原因,開展針對(duì)性的處理和解決,能夠確保將來工作的進(jìn)行,不會(huì)造成嚴(yán)重的疏漏現(xiàn)象,整體上的工作實(shí)踐,可以取得較好的成就。

      4 電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全注意事項(xiàng)

      相對(duì)而言,電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全處置,雖然有很多的標(biāo)準(zhǔn)和方法可以執(zhí)行,但是在安全注意事項(xiàng)上,不能表現(xiàn)出任何的疏漏。第一,安全工作人員,必須攜帶足夠的保護(hù)裝備,要堅(jiān)持在安全隱患和安全損失上更好的解決,從而避免不良問題的發(fā)生。第二,安全工作的進(jìn)行過程中,如果出現(xiàn)了特殊情況,或者是工作的嚴(yán)重限制性因素,應(yīng)及時(shí)的停止,并且加強(qiáng)探討、分析,不能一意孤行的開展,這很容易對(duì)電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全目標(biāo)造成極為嚴(yán)重的負(fù)面影響。第三,安全工作的部署和落實(shí),必須進(jìn)行全局的良好把控,在儀器和設(shè)備上做出良好的搭配,這樣才能在最終工作成績(jī)上良好的鞏固。

      5 結(jié)語

      針對(duì)電梯檢驗(yàn)間隙過大的安全處理要從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來完成,很多工作的安排和部署,都能夠取得理想的成績(jī),整體上創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益較高。日后,應(yīng)繼續(xù)在電梯檢驗(yàn)間隙過大方面開展深入的研究,加強(qiáng)模擬技術(shù)的應(yīng)用,從根本上減少不利因素的影響,為今后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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