產(chǎn)教融合背景下中職專業(yè)課一體化教學(xué)的探討

于久成

(重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院，重慶 400037)

對(duì)于城市軌道交通的運(yùn)行管理，還需要進(jìn)一步提升。通過現(xiàn)代通信技術(shù)和信號(hào)技術(shù)可以有效的提升城軌交通的運(yùn)行能力，而中職學(xué)校城軌信號(hào)專業(yè)人才的培養(yǎng)，可以培育出一批軌道信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。目前，在產(chǎn)教融合背景下，通過實(shí)訓(xùn)和理論結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)有助于學(xué)生專業(yè)知識(shí)的扎實(shí)培養(yǎng)。

一、一體化教學(xué)優(yōu)勢(shì)

(一)教學(xué)模式突破性發(fā)展

中職學(xué)校的教學(xué)模式存在很大的提升空間，在新發(fā)布的職教二十條中，對(duì)職業(yè)教育進(jìn)行了新的改革，提倡健全教學(xué)體系、完善制度，這些都有利于教學(xué)模式的突破性發(fā)展。傳統(tǒng)的教學(xué)模式是將理論和實(shí)踐分開教學(xué)，不難看出，實(shí)踐內(nèi)容和理論存在很大的差別，導(dǎo)致理論并沒有在實(shí)踐中運(yùn)用，實(shí)踐也沒有相關(guān)理論支撐，這種局面并不利于中職各專業(yè)課的開設(shè)。要打破這一局面，做到實(shí)踐檢驗(yàn)真理，就要從根本上改變教學(xué)模式，將理論和實(shí)踐結(jié)合，做到一體化教學(xué)。將一體化教學(xué)運(yùn)用到城軌信號(hào)專業(yè)中，讓學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)弄懂實(shí)用技能，使得教學(xué)模式更加新穎，學(xué)生也更易融入課堂，增加專業(yè)技能的同時(shí)激發(fā)學(xué)習(xí)欲望，教學(xué)效果定會(huì)得到明顯改善。

(二)學(xué)生專業(yè)興趣提高

目前，一些中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生存在一種課堂上無所事事的現(xiàn)狀。使用通用的教學(xué)方法來授課，使得一些學(xué)生很難理解、吸收課堂內(nèi)容，導(dǎo)致課堂沉悶，這樣失去了學(xué)習(xí)專業(yè)課的興趣，同時(shí)也浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間。所以，依據(jù)當(dāng)前的課堂狀況，安排一些可以激發(fā)學(xué)生思考探索的實(shí)踐課程是必不可少的。一些學(xué)生熱愛探索，在實(shí)踐中的學(xué)習(xí)效率更高，也能學(xué)到書本外的知識(shí)，有助于在以后的工作中積累經(jīng)驗(yàn)[1]。

(三)操作、理論兩手抓

一體化教學(xué)是中職學(xué)校教學(xué)的一種新模式，由于城軌信號(hào)專業(yè)的特殊性，一些學(xué)校在課程設(shè)置時(shí)，注重文化基礎(chǔ)知識(shí)課程的開設(shè)，沿用以往的教學(xué)模式，導(dǎo)致專業(yè)與時(shí)代發(fā)展不能完美結(jié)合。學(xué)校在選用專業(yè)課教材時(shí)要選取一些最新的理論內(nèi)容，結(jié)合時(shí)代發(fā)展方向和人類消費(fèi)需要等多方面選取教材。各專業(yè)課老師也可進(jìn)行相互討論，編寫一套適合本校專業(yè)的知識(shí)理論，將理論用淺顯易懂的話語(yǔ)展現(xiàn)在學(xué)生面前，結(jié)合實(shí)際操作，運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)中去。

二、一體化教學(xué)實(shí)施的方式

(一)學(xué)生融入專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)

中職學(xué)校在不同專業(yè)的教學(xué)中，應(yīng)該先對(duì)學(xué)生講述相關(guān)專業(yè)的發(fā)展前景、就業(yè)方向等，有助于學(xué)生樹立自己的奮斗目標(biāo)，提高他們對(duì)專業(yè)技能學(xué)習(xí)的激情。教師也可以帶領(lǐng)學(xué)生參觀了解相關(guān)的企業(yè)、工廠等，這樣可以讓他們對(duì)專業(yè)有較為深刻的認(rèn)識(shí)。另外，在實(shí)際教學(xué)中，可以根據(jù)專業(yè)的內(nèi)容，設(shè)定一些有趣的技能比拼，供學(xué)生們?cè)诒容^中進(jìn)步。就城軌信號(hào)專業(yè)而言，可以到地鐵通號(hào)公司、鐵路電務(wù)段等企業(yè)了解工作日常，學(xué)習(xí)相關(guān)工作流程和操作技能等，從而提高學(xué)習(xí)城軌信號(hào)專業(yè)課的興趣[2]。

(二)教學(xué)內(nèi)容結(jié)合實(shí)踐

中職專業(yè)課的教學(xué)內(nèi)容主要是圍繞職業(yè)技能的培養(yǎng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)職業(yè)知識(shí)、技能并應(yīng)用到職業(yè)中。實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)的關(guān)鍵是，依據(jù)專業(yè)和需要學(xué)習(xí)的職業(yè)技能，有針對(duì)性的結(jié)合教材和學(xué)生自身的情況，制定教學(xué)任務(wù)和課堂內(nèi)容。例如，城軌信號(hào)專業(yè)，就要根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)》的基礎(chǔ)知識(shí)內(nèi)容、《信號(hào)連鎖》《列車控制自動(dòng)系統(tǒng)》等專業(yè)知識(shí)內(nèi)容，結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，來鞏固書本知識(shí)。

(三)完善師資力量

一體化教學(xué)對(duì)教師也有很高的要求。產(chǎn)教融合就是理論結(jié)合實(shí)踐，需要同樣的老師進(jìn)行授課，無形中要求教師在理論知識(shí)和實(shí)際操作中都有很強(qiáng)的能力。為此，學(xué)校在推進(jìn)教學(xué)一體化的過程中，注意提高師資力量也是很重要的。教師在授課時(shí)就會(huì)注意理論和實(shí)際相互結(jié)合，而不會(huì)出現(xiàn)重理論輕實(shí)踐的現(xiàn)象。

(四)建立成績(jī)體系

中職教學(xué)的一體化也需要成績(jī)體系作為支撐，通過成績(jī)考核才可以確保學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度。中職學(xué)校在成績(jī)方面的劃分可以包括理論和實(shí)踐兩部分，最終的成績(jī)由理論占百分之四十和實(shí)踐占百分之六十組成，有效突出實(shí)踐在中職學(xué)校專業(yè)課教學(xué)中的重要性。通過成績(jī)的劃分，更直觀體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)效果，確保技能的學(xué)習(xí)與掌握[3]。

三、結(jié)束語(yǔ)

產(chǎn)教融合背景下，一體化教學(xué)逐步成為一個(gè)大趨勢(shì)，這種新型的教學(xué)模式在彌補(bǔ)了傳統(tǒng)中職教學(xué)的不足外，對(duì)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力有很大的提升，增加了理論知識(shí)和操作技能學(xué)習(xí)，培育出一批適應(yīng)整個(gè)社會(huì)發(fā)展動(dòng)向的技術(shù)性人才。總而言之，中職教學(xué)要積極落實(shí)一體化教學(xué)的開展，充分利用其優(yōu)勢(shì)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)技能和理論的扎實(shí)度，為社會(huì)發(fā)展提供一批可用之才。