“一帶一路”倡議下高職院校留學(xué)生教育機(jī)制研究

余姝霖

(成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川 成都 610100)

2016年7月，教育部印發(fā)《推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)》明確提出，我國將進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域教育開放與交流，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家教育合作，為共建“一帶一路”提供人才支撐，推進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享，將中國打造成為受沿線國家學(xué)子歡迎的留學(xué)目的地[1]。2017年四川省教育廳制定出臺(tái)《四川省推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動(dòng)計(jì)劃》，對(duì)全省教育系統(tǒng)開展“一帶一路”交流合作提出明確目標(biāo)。要求加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的教育合作，擴(kuò)大人文交流，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，為我省深度融入國家“一帶一路”建設(shè)提供源源不斷的人才支持和智力支撐。筆者所在學(xué)校教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求加大留學(xué)生培養(yǎng)的軟硬件投入，重點(diǎn)招收“一帶一路”沿線國家留學(xué)生，適當(dāng)增加留學(xué)生數(shù)量及國別。因此，發(fā)展和研究留學(xué)生教育，是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要舉措，是配合四川省深度融入“一帶一路”建設(shè)的需要，也是學(xué)校實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際有影響”的發(fā)展定位的要求。

一、“一帶一路”倡議與高職院校留學(xué)生教育

“一帶一路”倡議為高職院校發(fā)展留學(xué)生教育提供機(jī)遇?！耙粠б宦贰背h提出以來，我國鼓勵(lì)“一帶一路”沿線國家青年到中國留學(xué)，促進(jìn)了高校留學(xué)生教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為我國留學(xué)生教育的發(fā)展提供了新機(jī)遇[2]。高職院校發(fā)展留學(xué)生教育，為“一帶一路”建設(shè)培養(yǎng)國際化技術(shù)技能人才，是積極響應(yīng)“一帶一路”倡議的重要舉措，也是高職院校國際化發(fā)展的重要手段。相較于本科高校，高職院校留學(xué)生教育起步晚，總體實(shí)力弱，教育機(jī)制不完善，在較大程度上制約了高職院校留學(xué)生教育的發(fā)展。

高職院校留學(xué)生教育推動(dòng)“一帶一路”倡議實(shí)施?！耙粠б宦贰毖鼐€國家大多為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)合作空間巨大，“一帶一路”建設(shè)需要大量的技術(shù)技能人才作為支撐。高職院校人才培養(yǎng)的核心就是以市場為導(dǎo)向，面向產(chǎn)業(yè)一線培養(yǎng)技術(shù)技能人才。在“一帶一路”倡議下，高職院校發(fā)展留學(xué)生教育，以沿線各國市場和產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)技能本土化人才，解決技術(shù)技能人才缺口問題，推進(jìn)“一帶一路”倡議實(shí)施。

二、“一帶一路”倡議下高職院校留學(xué)生教育面臨的主要問題

(一)留學(xué)生招生存在的問題

招生渠道狹窄。通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，目前大部分高職院校主要通過第三方招收留學(xué)生，如留學(xué)生中介機(jī)構(gòu)、沿線中資企業(yè)等，很少通過官方宣傳直接招收留學(xué)生。通過第三方渠道招收的留學(xué)生往往數(shù)量和國別有限，且不具有長期穩(wěn)定性。重規(guī)模輕質(zhì)量。隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，高職院校留學(xué)生規(guī)模也日益擴(kuò)大。留學(xué)生教育作為考核高職院校國際化水平的重要指標(biāo)之一，部分高職院校為了達(dá)到考核要求，在留學(xué)生招生過程中一味追求數(shù)量，忽視質(zhì)量，導(dǎo)致生源質(zhì)量參差不齊，教學(xué)質(zhì)量難以保證，影響了教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和留學(xué)生教育的可持續(xù)發(fā)展。

(二)留學(xué)生教育存在的問題

國際化師資隊(duì)伍建設(shè)薄弱。留學(xué)生教育的核心工作就是教學(xué)，而國際化的師資隊(duì)伍又是留學(xué)生教育質(zhì)量的第一保障[3]。目前，我國絕大部分高職院校缺乏外語功底好、專業(yè)知識(shí)和技能過硬又具備跨文化交際能力的國際化教師，鮮有能打造本校特色的國際化品牌課程和專業(yè)，不利于留學(xué)生教育的可持續(xù)發(fā)展。

人才培養(yǎng)形式單一，質(zhì)量不高。大部分高職院校的留學(xué)生教育處于探索階段，專業(yè)和課程設(shè)置大都借鑒本校同類專業(yè)和課程，未能根據(jù)留學(xué)生實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。高職院校留學(xué)生授課主要通過傳統(tǒng)的課堂教學(xué)，參與的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和社會(huì)實(shí)踐非常有限，培養(yǎng)形式單一，沒能很好地發(fā)揮高職院校工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)特點(diǎn)優(yōu)勢，導(dǎo)致人才培養(yǎng)質(zhì)量不高。

三、構(gòu)建科學(xué)的高職院校留學(xué)生教育機(jī)制

(一)以制度為引領(lǐng)，建立高效的留學(xué)生教育管理機(jī)制

對(duì)于探索階段的高職院校留學(xué)生教育管理要做到制度先行，依規(guī)管理。以筆者所在學(xué)校為例，根據(jù)自身發(fā)展定位和留學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)，先后出臺(tái)《成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院外國留學(xué)生管理暫行規(guī)定》、《成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院外國留學(xué)生享受校內(nèi)獎(jiǎng)學(xué)金暫行規(guī)定(試行)》、《成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院來華留學(xué)生招收辦法》等規(guī)章制度和管理辦法，規(guī)范留學(xué)生教育和管理。

(二)以能力提升為核心，培養(yǎng)國際化的師資隊(duì)伍

高職院校發(fā)展留學(xué)生教育，要特別重視國際化師資隊(duì)伍的建設(shè)，培養(yǎng)國際化的師資隊(duì)伍，要以能力提升為核心，以平臺(tái)建設(shè)為抓手，提升教師的國際化水平。高職院校應(yīng)積極搭建國際合作與交流平臺(tái)，通過培訓(xùn)研修、學(xué)術(shù)交流、項(xiàng)目合作等形式派遣教師赴境外優(yōu)質(zhì)院校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，提升教師的語言能力、教學(xué)科研能力、跨文化交際能力和國際化水平，從而加強(qiáng)國際技術(shù)技能人才的培養(yǎng)，在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)中，不斷提升高職院校的國際服務(wù)能力和國際化水平。

(三)以保證質(zhì)量為目標(biāo)，構(gòu)建科學(xué)的留學(xué)生教學(xué)體系

留學(xué)生文化背景、受教育程度、學(xué)習(xí)需求不同，為中國學(xué)生開設(shè)的課程并不一定適合留學(xué)生。高職院校應(yīng)結(jié)合留學(xué)生的實(shí)際學(xué)情和學(xué)校的專業(yè)設(shè)置，構(gòu)建融合高職特色和國際教育理念的留學(xué)生教學(xué)體系，保證國際化人才培養(yǎng)質(zhì)量。[4]以筆者所在學(xué)校為例，從2014年招收留學(xué)生起至今共招收也門、韓國、蒙古、泰國、老撾、孟加拉國等11個(gè)國家的100余名留學(xué)生，涉及母語11種，其中“一帶一路”沿線國家留學(xué)生占比僅70%。復(fù)雜的文化背景和母語語種的多樣性增加了留學(xué)生教育的難度，要保證教學(xué)質(zhì)量，就必須立足本校辦學(xué)實(shí)際條件和留學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)目的以及未來職業(yè)發(fā)展需求，科學(xué)的構(gòu)建留學(xué)生教學(xué)體系。

以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例，該專業(yè)主要面向東南亞國家留學(xué)生，針對(duì)進(jìn)修生和學(xué)歷生分別優(yōu)化設(shè)置了一年制專業(yè)進(jìn)修生培養(yǎng)方案和授課計(jì)劃及三年制學(xué)歷生培養(yǎng)方案和授課計(jì)劃。

對(duì)于一年制專業(yè)進(jìn)修生，主要開設(shè)汽車故障診斷技能訓(xùn)練、汽車車身修復(fù)技能訓(xùn)練的理論和實(shí)操課程，學(xué)生進(jìn)修完成后，能很好地進(jìn)行相關(guān)品牌車輛的故障診斷和車身修復(fù)。對(duì)于三年制的學(xué)歷生，在立足本校辦學(xué)實(shí)際條件和專業(yè)本身，在對(duì)接專業(yè)需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合留學(xué)生未來個(gè)人發(fā)展合理分配理論課程和實(shí)踐教學(xué)，科學(xué)設(shè)置課程模塊和教學(xué)體系。專業(yè)技術(shù)課程板塊，在傳統(tǒng)的汽車維護(hù)作業(yè)技能訓(xùn)練、汽車故障診斷技能訓(xùn)練及汽車車身修復(fù)技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，增設(shè)汽車技術(shù)創(chuàng)新能力拓展模塊，主要學(xué)習(xí)新能源汽車方面的知識(shí)，且通過模塊化教學(xué)，能很好地開展理實(shí)一體化課程教學(xué)，將實(shí)踐教學(xué)融入到課程教學(xué)中，從而對(duì)相關(guān)專業(yè)及技能知識(shí)進(jìn)行全方位的教學(xué)，保證教學(xué)質(zhì)量，滿足留學(xué)生未來發(fā)展需要。

隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，留學(xué)生教育在高職院校國際化進(jìn)程中的重要性越發(fā)突出。盡管當(dāng)下高職院校留學(xué)生教育還存在諸多不足之處，但更應(yīng)抓住“一帶一路”倡議賦予的發(fā)展機(jī)遇，順勢而為，立足本校辦學(xué)定位和人才培養(yǎng)實(shí)際，探索建立一套具有自身特色，能充分發(fā)揮各方資源優(yōu)勢的留學(xué)生教育機(jī)制，提升留學(xué)生教育質(zhì)量，提高國際化水平，深度參與“一帶一路”倡議，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。