湖南省現(xiàn)代物流學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會(huì)正式成立

郭鋮 方櫻花 余攀霞

11月28日下午，湖南省現(xiàn)代物流學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在中國(guó)城戴斯酒店舉行，來自全省各地市的現(xiàn)代物流學(xué)會(huì)會(huì)員、行業(yè)代表以及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)企業(yè)共140多人參加。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會(huì)在與會(huì)會(huì)員對(duì)《章程》和選舉正副主任的一致表決中，宣布正式成立。委員會(huì)旨在通過加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展模式創(chuàng)新，將原有分散、弱小、競(jìng)爭(zhēng)的物流市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)結(jié)、強(qiáng)健、互助、共贏的利益共同體，實(shí)現(xiàn)湖南省網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)進(jìn)入全國(guó)領(lǐng)先梯隊(duì)的發(fā)展目標(biāo)。

省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處相關(guān)負(fù)責(zé)人，省道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)人、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人，貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)任人等百余人，共同見證了委員會(huì)的成立。委員會(huì)選舉產(chǎn)生主任、副主任、委員，并召開了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專業(yè)委員會(huì)第一次主任辦公會(huì)及工作討論會(huì)。

“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是解決運(yùn)輸問題，而非發(fā)票問題。不僅要尊重道路貨運(yùn)普遍外包經(jīng)營(yíng)的客觀實(shí)際，更要尊重道路貨運(yùn)通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)資源整合的發(fā)展需求。未來應(yīng)充分利用‘互聯(lián)網(wǎng)+等新業(yè)態(tài)、新模式，促進(jìn)‘多、小、散的貨運(yùn)資源集約整合，通過進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)?！笔〉缆愤\(yùn)輸管理局貨運(yùn)管理科負(fù)責(zé)人從客觀認(rèn)識(shí)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、有序管理網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等方面，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過先進(jìn)的智能運(yùn)輸能力配置精確匹配的車輛，在各方信息合作的基礎(chǔ)上充分利用資源，實(shí)時(shí)監(jiān)控市場(chǎng)供求變化，滿足客戶服務(wù)需求的同時(shí)，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的分析挖掘行業(yè)背后的數(shù)據(jù)價(jià)值，有效解決司機(jī)找貨難，貨主找車難等行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛、司機(jī)等資源的合理利用。

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)模式的核心價(jià)值，在于通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合全國(guó)范圍內(nèi)的車源和貨源，打破原有物流行業(yè)的“熟人經(jīng)濟(jì)”與“物流區(qū)域化”限制，形成覆蓋全國(guó)的貨源、運(yùn)力資源池，提高組織優(yōu)化、集約化程度，降低社會(huì)和企業(yè)的物流成本。從貨主的角度來說，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)可以及時(shí)為貨主提供適配運(yùn)力，降低其物流運(yùn)輸成本，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)約物流管理人員費(fèi)用和庫(kù)存成本，進(jìn)而提升貨物流通效率，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;從運(yùn)力角度來說，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)貨運(yùn)可以為車主提供運(yùn)輸業(yè)務(wù)，節(jié)省其找貨時(shí)間與成本開支，降低返程空駛率，從而提高運(yùn)輸效率與收入。

會(huì)議指出，省委省政府、省交通運(yùn)輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注道路貨運(yùn)物流行業(yè)發(fā)展，針對(duì)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速與GDP增長(zhǎng)不匹配等問題多次召開專題會(huì)議，作出指示批示，推動(dòng)出臺(tái)了《支持道路貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的若干政策措施》《湖南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于貫徹落實(shí)〈網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者管理暫行辦法〉》等文件，出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)政策和服務(wù)措施支持我省道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展，這是我省道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的一次重要契機(jī)，也是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低物流成本、規(guī)范行業(yè)秩序的重要抓手。

會(huì)議要求，一要明確定位，充分發(fā)揮專業(yè)委員會(huì)聯(lián)系政府與企業(yè)的橋梁和紐帶作用，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者做好承上啟下工作，及時(shí)傳遞道路運(yùn)輸行業(yè)的呼聲;二要?jiǎng)?chuàng)新工作，提高服務(wù)能力。專委會(huì)要深入企業(yè)，開展調(diào)研，掌握實(shí)情，為推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效和節(jié)能減排做好服務(wù);三要開展行業(yè)自律，推進(jìn)誠(chéng)信體系建設(shè)，積極推動(dòng)制訂和完善行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系建設(shè)，為推進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。