西周燕都遺址博物館

?西周燕都遺址博物館。

“鼎天鬲地 受命北疆”。

?伯距鬲。

?攸簋。

?陶鬲。

商周遺址站

景點(diǎn)名稱：西周燕都遺址博物館

前往西周燕遺址博物館同樣可搭車835路快前往，但需要注意的是下車站——商周遺址站距離博物館還有1.7千米，需要穿過(guò)董家林村，沒(méi)有公交車只能步行前往。

西周燕都遺址博物館并不算好找，下了公交車仍要步行1.7千米，穿過(guò)一個(gè)村子方才看見(jiàn)。若搭乘旅游專線，則可以直接到達(dá)大門(mén)口。通常參觀的人并不多，很多照片和實(shí)物都可以慢慢看。

在3063年前，周武王滅商，隨后便開(kāi)始分封天下，派實(shí)力最強(qiáng)的軍事家，也是自己岳父的“姜太公”到泰山以東，建立了齊國(guó)。又派了自己的親弟弟，王朝重臣“周公”，鎮(zhèn)守泰山以西的地區(qū)，建立了魯國(guó)。而為了抵御來(lái)自遼河平原的東怡族群，則派了自己的另一位重臣，同父異母的兄弟“召公”到北方的燕山腳下，建立了燕國(guó)。這燕國(guó)建立之初就選址在了今天房山區(qū)琉璃河鎮(zhèn)東的董家林村，這就是最早的北京城。

燕國(guó)，孤懸北疆，不辱使命，前后長(zhǎng)達(dá)800余年。展廳內(nèi)兩件精美的青銅器克罍、克盉鑄有相同的銘文，記錄了上述分封的事件。同時(shí)，還記錄了周武王命召公的兒子克去做燕的管理者，并賜給他6個(gè)部族，克也就成了燕國(guó)的第一位國(guó)君。

整個(gè)展廳內(nèi)最引人注目的是兩座車馬坑，從博物館入口進(jìn)入，首先看到的是52號(hào)墓的車馬坑。該車馬坑位于52號(hào)墓南側(cè)10米的地方，是商朝的貴族“復(fù)”的車馬殉葬坑，4匹殉馬的骨骼清晰可見(jiàn)，馬車的上部已被破壞，但車廂的底部和部分車輪、車轅仍清晰可見(jiàn)，當(dāng)我們俯瞰下去，儼然一輛戰(zhàn)車依然矗立在那里。在側(cè)面的展墻上，有一張“商周車字”的展板，這里列出了12個(gè)甲骨文的車字和42個(gè)金文的車字。對(duì)應(yīng)著殉葬坑中殘存的車身，讓我們直觀地感受到了中國(guó)象形文字的奇妙和“車”字由具象到抽象的演變過(guò)程。

過(guò)了52號(hào)墓車馬殉葬坑，不遠(yuǎn)就是53號(hào)墓的隨葬車馬坑。它是商代貴族“攸”的隨葬坑?？觾?nèi)共埋葬了6匹馬，2只狗，還有1個(gè)人。當(dāng)然，隨葬坑里這個(gè)人一定不是墓主人，而是殉葬者，通過(guò)骨骼判斷大約1.5米左右，據(jù)專家推測(cè)，應(yīng)該是墓主人的車夫。中國(guó)的人殉制度一度曾被陶俑所取代，但時(shí)斷時(shí)續(xù)，直到明朝英宗朱祁鎮(zhèn)下令停止人殉，才徹底終結(jié)了這一野蠻而荒唐之舉。

西周時(shí)期的器物名叫“弓形器”，它被固定在駕駛戰(zhàn)車的馬夫腰帶上，當(dāng)需要對(duì)敵作戰(zhàn)時(shí)，車夫便可將韁繩掛在兩端的鉤子上以解放雙手，因此這個(gè)小東西也叫“掛韁鉤”。作戰(zhàn)時(shí)，車夫就要依靠擺動(dòng)腰部來(lái)駕駛馬車了。

博物館不是很大，不用太長(zhǎng)時(shí)間就走了出來(lái)，依人類歷史算來(lái)，3000年也不算太長(zhǎng)，可人們走過(guò)來(lái)的路確實(shí)如此艱辛，有戰(zhàn)爭(zhēng)、殺戮、侵略，當(dāng)然也有和平、公平和正義。

917路公交線

公交917路的歷史可以追溯到上世紀(jì)70年代，當(dāng)時(shí)北京市公共交通管理局成立了北京市長(zhǎng)途汽車公司，為增強(qiáng)城區(qū)和郊區(qū)的接駁，相繼開(kāi)通了一系列的長(zhǎng)途汽車。917路是1993年才正式被命名的。后來(lái)917支、917區(qū)間、917支1區(qū)間、917延長(zhǎng)線、917支1快車等等，相繼有17個(gè)支線納入到917路公交車的大家族中，這18條線路據(jù)說(shuō)“整暈”了很多新老乘客。2011年，917大家族的“多胞胎”姊妹們終于被分別改為“8”字頭的公交車。當(dāng)時(shí)北京的《法制晚報(bào)》還專門(mén)寫(xiě)了篇《一母十七子 “多胞”公交917路改名》的專題報(bào)道。

如今，留下來(lái)的917路從天橋汽車站開(kāi)往十渡。917路在閻村出京港澳高速后，沿S317、S318路直達(dá)張坊，然后轉(zhuǎn)入如詩(shī)如畫(huà)的山水風(fēng)光中，從一渡到十渡，悠哉地穿行于其中。

在抵達(dá)張坊前，很多重要的人文景觀分布在沿線上。周口店北京人遺址、天開(kāi)寺、中華石雕藝術(shù)園、張坊宋遼古戰(zhàn)道等等，與十渡相互輝映，構(gòu)成了人與自然的和諧統(tǒng)一。

917路，全程共計(jì)75站。

天橋汽車站-廣安門(mén)內(nèi)-六里橋東-大董村-房山東大橋-周口店路口-瓦井-房山岳各莊-五侯路口-長(zhǎng)溝檢查站-云居寺路口-長(zhǎng)溝-房山半壁店-大石窩鎮(zhèn)政府-石窩—塔照—張坊-張坊汽車站-下寺路口-片上村-一渡-三渡-五渡-十渡-樂(lè)佛山莊

917路快公交線

917路快車在京港澳高速行駛到琉璃河環(huán)島方才駛出高速。出高速便是韓村河村，因此，相較與917路少了一段在省道上穿行的路程，縮短了時(shí)間。其后則在很長(zhǎng)一段線路上與917路相并行，直到張坊站才向南轉(zhuǎn)彎駛向河北淶水方向。全程63站。乘917路快車可接駁其他房山區(qū)內(nèi)公交到達(dá)部分旅游景區(qū)。

天橋汽車站-廣安門(mén)內(nèi)-六里橋東-平各莊檢查站-琉璃河-韓村河-五侯-五侯路口-長(zhǎng)溝檢查-云居寺路口-長(zhǎng)溝鎮(zhèn)政府-長(zhǎng)溝-房山半壁店-石窩-塔照-張坊中學(xué)-張坊-石亭村-墩臺(tái)村-魏村-盛世國(guó)際酒店-影劇院-縣東大街東口-汽車站-歐美亞汽車城

835路及835路快車

835路及835路快車均為從天橋汽車站開(kāi)往韓村河西站的郊區(qū)公交線路。全程66千米。與917路快車不同的是，835路在良鄉(xiāng)環(huán)島駛出京港澳高速，進(jìn)入房山長(zhǎng)陽(yáng)、良鄉(xiāng)城區(qū)，而835路快則在竇店駛出高速。房山區(qū)東北的景點(diǎn)分布在這一沿線上，包括竇店清真寺、西周燕都遺址博物館、昊天塔等。這里也是北京城建城之地，人文內(nèi)涵極為厚重。835路全程總計(jì)38站，835路快車全程總計(jì)23站。

835路：天橋汽車站-廣安門(mén)內(nèi)-六里橋東-長(zhǎng)陽(yáng)環(huán)島南-長(zhǎng)陽(yáng)路口-良鄉(xiāng)火車站-昊天溫泉家園-良鄉(xiāng)東關(guān)-良鄉(xiāng)西門(mén)-地鐵良鄉(xiāng)南關(guān)站西-七里店-房山于莊-金鑫苑-竇店村-大竇路南口-房山白草洼-商周遺址-琉璃河鎮(zhèn)政府-房山李莊-韓村河-韓村河西

835路快：天橋汽車站-廣安門(mén)內(nèi)-六里橋東-七里店村-七里店-房山于莊-瓦窯頭-竇店村-大竇路南口-竇店鎮(zhèn)白草洼-商周遺址-琉璃河鎮(zhèn)政府-琉璃河-韓村河-韓村河西