我國氫燃料電池汽車核心技術(shù)取得突破

本報訊 ? 科技部日前發(fā)布的“對十三屆全國人大二次會議第1502號建議的答復(fù)”提出，在燃料電池汽車核心技術(shù)及關(guān)鍵部件方面，我國已取得初步突破，并將在未來一個時期加強產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用。

科技部表示，“十三五”期間，科技部牽頭組織實施國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”和“可再生能源與氫能技術(shù)”兩個重點專項，氫能和燃料電池技術(shù)持續(xù)得到重點部署，從基礎(chǔ)科學(xué)到共性關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)集成、示范應(yīng)用全鏈條一體化，強化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和企業(yè)強強聯(lián)合，超前研發(fā)下一代技術(shù)。

“新能源汽車”重點專項2016—2018年度連續(xù)部署三批項目，先后啟動了“燃料電池基礎(chǔ)材料與過程機理研究”“燃料電池堆過程建模仿真、狀態(tài)觀測及壽命評價方法研究”等基礎(chǔ)前沿項目，“高性能低成本燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的關(guān)鍵技術(shù)研究與工程化開發(fā)”“高比功率燃料電池發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究與平臺開發(fā)”“高性能長壽命燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)研制”“車用快速動態(tài)響應(yīng)燃料電池發(fā)動機研發(fā)”“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”“增程式燃料電池轎車動力系統(tǒng)平臺及整車集成技術(shù)”“燃料電池公交車電-電深度混合動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”“高環(huán)境適應(yīng)性的公路客車燃料電池動力系統(tǒng)和整車集成技術(shù)”等重大共性關(guān)鍵技術(shù)項目以及“中德燃料電池汽車國際科技合作”“典型區(qū)域多種燃料電池汽車示范運行研究”等示范與應(yīng)用項目，累計投入國撥經(jīng)費超過6.5億元，包括乘用車、商用車等應(yīng)用領(lǐng)域。

據(jù)悉，這三批項目對面向產(chǎn)業(yè)化的和面向未來前瞻性的關(guān)鍵核心技術(shù)，均進行了針對性研發(fā)部署，其中重大共性關(guān)鍵技術(shù)項目主要由整車企業(yè)牽頭，將極大帶動燃料電池系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。