鐵路作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境重要性分析

李欣

摘?要：本文從鐵路現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況入手，分析了生產(chǎn)環(huán)境對(duì)提高職工的軟實(shí)力和任務(wù)的完成質(zhì)量?jī)蓚€(gè)大方面的重要性，其中明確了從意識(shí)上、從激發(fā)工作潛力上、從養(yǎng)成良好工作習(xí)慣上，強(qiáng)調(diào)了好的生產(chǎn)環(huán)境可以提高企業(yè)中勞動(dòng)生產(chǎn)率，之后又從生產(chǎn)任務(wù)、作業(yè)方式及新型企業(yè)工作方式等方面闡述了生產(chǎn)環(huán)境的影響力，最后從現(xiàn)場(chǎng)職工和學(xué)校學(xué)生兩個(gè)角度說(shuō)明設(shè)置優(yōu)越生產(chǎn)環(huán)境的必要性，也給全文做出了結(jié)論。

關(guān)鍵詞：軟實(shí)力;新型的生產(chǎn)環(huán)境;安全保障;大聯(lián)鎖

在當(dāng)今鐵路管理體制改革和技術(shù)不斷進(jìn)步的形勢(shì)下，越來(lái)越需要高效、快捷、準(zhǔn)確的工作方式來(lái)適應(yīng)鐵路高速、便捷、正點(diǎn)的運(yùn)輸需求，尤其是新型的“集約化”的綜合一體化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的實(shí)施，更是需要培養(yǎng)鐵路專業(yè)人才的高職學(xué)校更新原有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)境，建立新型的鐵路作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境模式，從而完成提前適應(yīng)“職場(chǎng)”的目的，就擔(dān)負(fù)著鐵路效率和安全的鐵路供電、工務(wù)、電務(wù)等部門(mén)而言，只是單一的管理和運(yùn)營(yíng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上技術(shù)的發(fā)展腳步。下面結(jié)合鐵路單位實(shí)施“集約化”生產(chǎn)的條件，闡述作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的重要性。

一、適應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)境提高人的軟實(shí)力

（1）從盡快提高人的生產(chǎn)意識(shí)方面分析，意識(shí)的改變是盡快適應(yīng)新型的生產(chǎn)環(huán)境的前提。就拿鐵路實(shí)施綜合一體化維修改革來(lái)說(shuō)，有一部人不能做到很快適應(yīng)，還是停留在分散作業(yè)的狀態(tài)下，所以會(huì)因?qū)ぷ鞯牟皇煜ざ⒄`了生產(chǎn)的效率。另外，剛剛畢業(yè)的學(xué)生就是要看誰(shuí)最先形成適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境的意識(shí)，這樣才能讓職工懂得欣賞自己的勞動(dòng)成果，定位自己的價(jià)值觀念，形成牢固的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。

（2）良好的生產(chǎn)環(huán)境會(huì)影響人的工作興趣。激發(fā)人的創(chuàng)造潛能，使職工更喜歡工作，從而熱愛(ài)崗位，鐵路沿線工隊(duì)的“五小”建設(shè)都很到位，生活區(qū)的小食堂、小菜園、小浴池、小活動(dòng)室、小圖書(shū)館都是讓職工工作之余有“家”的感覺(jué)，職工在這樣環(huán)境中工作的會(huì)更舒服和安心。

（3）良好的職場(chǎng)環(huán)境會(huì)讓人養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。為保證行車(chē)安全，鐵路往往更加強(qiáng)調(diào)在工作職場(chǎng)的文化建設(shè)，形成特色的文化氛圍，例如在工作職場(chǎng)的顯著地方標(biāo)清安全口號(hào)，還會(huì)用一些家庭照片等方式溫馨的展示來(lái)自家庭的囑托，提醒職工時(shí)刻遵守安全生產(chǎn)規(guī)則，做到平安快樂(lè)的工作過(guò)程，其實(shí)這些也是一個(gè)團(tuán)隊(duì)形成什么樣的工作風(fēng)氣的關(guān)鍵，實(shí)踐證明好的文化宣傳會(huì)讓職工養(yǎng)成規(guī)范的工作習(xí)慣，保證更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、適應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)境決定任務(wù)的完成質(zhì)量

（1）生產(chǎn)環(huán)境是一個(gè)廣義的名詞，生產(chǎn)環(huán)境中更重要的是合理布置工作環(huán)節(jié)，包括卡控工作進(jìn)度，預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)等，尤其在合理有序的工作安排中，要重點(diǎn)突出工作計(jì)劃-工作過(guò)程-工作驗(yàn)收-問(wèn)題完善-工作總結(jié)-效果檢驗(yàn)等全過(guò)程，這些工作環(huán)節(jié)都是要靠合適的生產(chǎn)環(huán)境來(lái)保證，如用年度工作計(jì)劃、月度工作計(jì)劃，以及日常工作計(jì)劃，都要用安全風(fēng)險(xiǎn)卡控點(diǎn)防范工作中可能發(fā)生的危險(xiǎn)，用春檢、秋鑒等手段完成工作驗(yàn)收，用安全大檢查等方式總結(jié)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題，用回頭看的方式達(dá)到進(jìn)一步完善的效果，用月度工作會(huì)議、年度工作會(huì)議形式完成工作總結(jié)，鐵路上實(shí)施的這一系列圍繞生產(chǎn)環(huán)境建立的工作體系，重點(diǎn)是要讓人清晰的知道干什么、怎么干、干成什么樣的問(wèn)題。

（2）在鐵路建立有效的生產(chǎn)環(huán)境就是建立了完成任務(wù)的安全保障，安全是鐵路永恒的主題、質(zhì)量是鐵路運(yùn)行的基礎(chǔ)、效益是新型企業(yè)結(jié)構(gòu)下目標(biāo)要求，就拿鐵路的安全保障來(lái)說(shuō)，在作業(yè)環(huán)節(jié)上，鐵路從生產(chǎn)環(huán)境中突出五個(gè)過(guò)程，即作業(yè)前的準(zhǔn)備過(guò)程，工作過(guò)程中的單項(xiàng)作業(yè)過(guò)程，工作后的檢查試驗(yàn)措施，安全防范及卡控制措施，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的應(yīng)變措施。在工作質(zhì)量保障方面會(huì)突出標(biāo)準(zhǔn)化檢修、流程化天窗、標(biāo)準(zhǔn)化施工等制度，從檢維修、集中修及大中修等方面體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境。在效益保障方面，鐵路上采用了科學(xué)的統(tǒng)籌作業(yè)來(lái)適應(yīng)生產(chǎn)變化，不斷完善和改革運(yùn)輸組織方式來(lái)保證鐵路運(yùn)輸效益的最大化。

（3）有序的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)可以保證讓現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)更加貼近鐵路改革發(fā)展的方向。第一，合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于統(tǒng)籌效果，好的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)容易讓生產(chǎn)的效果體現(xiàn)在日常工作中;第二，合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，制定的標(biāo)準(zhǔn)大都是來(lái)自生產(chǎn)實(shí)踐，而又要在生產(chǎn)實(shí)踐中完成統(tǒng)一實(shí)施。第三，合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于干部職工形成大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立鐵路一盤(pán)棋的思想，牢固人人有責(zé)的勞動(dòng)意識(shí)。第四，合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于落實(shí)當(dāng)今鐵路運(yùn)輸中的“大聯(lián)鎖”理念，從而為鐵路運(yùn)輸提供系統(tǒng)保障。

三、結(jié)論

（1）通過(guò)以上分析不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)職工能在一個(gè)較好的生產(chǎn)環(huán)境下工作，對(duì)于意識(shí)的形成、習(xí)慣的養(yǎng)成、任務(wù)的完成，以至于生活質(zhì)量的提高都起到及其重要的作用，作為涉及國(guó)家民生的國(guó)有企業(yè)（鐵路）設(shè)置規(guī)范有序、舒適合理的職場(chǎng)環(huán)境，是行車(chē)安全、運(yùn)輸效率、職工幸福感的基礎(chǔ)。

（2）對(duì)于交通運(yùn)輸類學(xué)生要提前適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的工作生產(chǎn)環(huán)境更是十分必要的，尤其是在適應(yīng)現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)模式的細(xì)節(jié)，了解鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)清單，建立適合新型企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向等方面要求更加具體，作為在交通運(yùn)輸類學(xué)校要切合實(shí)際的加強(qiáng)模擬企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下的教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與鐵路生產(chǎn)無(wú)縫的人才對(duì)接，保證為鐵路現(xiàn)場(chǎng)提供實(shí)用型人才做好支撐。

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課題：吉林省教育廳2018年度職業(yè)教育與成人教育教學(xué)改革研究一般課題，課題名稱：軌道交通控制類高職學(xué)生實(shí)踐課程適應(yīng)鐵路作業(yè)模式的研究（編號(hào)：2018ZCY294）