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      電力輸電線路設(shè)計(jì)中多回路同塔技術(shù)的運(yùn)用淺析

      2019-01-13 20:37:39甘躍
      魅力中國(guó) 2019年51期

      甘躍

      (江蘇東方宏達(dá)電力發(fā)展有限公司,江蘇 南通 226000)

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)形式轉(zhuǎn)好,我國(guó)電力市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,供電企業(yè)不斷增加,電網(wǎng)供電環(huán)節(jié)也越發(fā)提高,電力系統(tǒng)快速發(fā)展,紛紛加快了電網(wǎng)建設(shè)。同時(shí),國(guó)家制定的電力標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則也逐漸增多,尤其是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的電力標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越多,對(duì)電網(wǎng)建設(shè)的管理也越來(lái)越嚴(yán)格。在部分地區(qū),由于土地資源緊張,區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)輸較為困難,引發(fā)多種后續(xù)問(wèn)題,加大電力輸電線路運(yùn)輸容量是目前最為可行的辦法,多回路同塔技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,成為國(guó)家與電力行業(yè)人員研究焦點(diǎn)。

      一、多回路同塔技術(shù)的使用優(yōu)勢(shì)

      (一)外形美觀

      通過(guò)使用多回路同塔技術(shù),電線桿塔的位置排列變得更加有序,僅從外觀來(lái)看,也更加美觀大方,更符合城市發(fā)展要求。

      (二)節(jié)約資金成本

      將多回路同塔技術(shù)導(dǎo)入電力輸電線路設(shè)計(jì),能使工程資金成本有所控制,甚至能得到節(jié)約,讓電力單位獲得更大收益。

      (三)耐雷水平高

      隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,個(gè)人用電需求不斷增長(zhǎng),隨之而來(lái)的是電線桿塔越來(lái)越高,電網(wǎng)設(shè)施密度越來(lái)越大,無(wú)形中增加了雷暴大風(fēng)等自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)層層研究與努力,截至目前,相關(guān)部門已證實(shí),多回路同塔設(shè)計(jì)具有較好的防雷性能,能保障城市電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      二、多回路同塔在輸電電路設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

      (一)同塔四回水平排列輸電線路設(shè)計(jì)

      該項(xiàng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)體現(xiàn)在其4個(gè)回路完全是以水平、并列狀進(jìn)行排布的,在塔身兩側(cè)各設(shè)2個(gè)回路。倘若電力運(yùn)行時(shí)有1個(gè)回路出現(xiàn)故障,那么為了確保線路安全,檢修人員在關(guān)閉該回路進(jìn)行作業(yè)時(shí),就可以選擇開啟另外1個(gè)回路。但值得注意的是,在這項(xiàng)設(shè)計(jì)中,線路走廊寬度基本趨近于2條回路的寬度,故此,并無(wú)寬度優(yōu)勢(shì),其核心優(yōu)點(diǎn)在于,其整體高度并不會(huì)給未來(lái)的線路交叉帶來(lái)任何不利影響,相比于單一回路電力輸電線路,該項(xiàng)設(shè)計(jì)發(fā)展前景更值得看好。

      (二)電磁環(huán)境影響因素

      隨著城市的發(fā)展擴(kuò)大,在城市人員稠密、樓房眾多、通訊設(shè)備密集的區(qū)域,經(jīng)常需要增加多回路同塔輸電線路的搭建量,但是,因?yàn)檫@些地區(qū)人流密集,通訊線路也十分復(fù)雜,電力單位在搭建線路前,必須針對(duì)電磁環(huán)境可能給待建線路造成的影響層層研討,做出重點(diǎn)研究,例如,輸電線路建成后,對(duì)通信、廣播、無(wú)線電線路等有無(wú)影響等。當(dāng)然,得益于科技信息技術(shù)的升級(jí)發(fā)展,輸電線路同通訊線路之間的矛盾沖突正在逐漸減少,通過(guò)使用良導(dǎo)體地線,或者是通過(guò)加裝耦合線的方法,都能讓沿線通信線路危險(xiǎn)系數(shù)變得可控。相較于多單回路線路,對(duì)于多回路同塔而言,無(wú)論是塔身風(fēng)壓還是鐵塔外部荷載,都會(huì)成倍增加,并且鐵塔在自重以及基礎(chǔ)作用力上也有大幅度提升。

      基于上述情況,在落實(shí)多回路鐵塔的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),不妨參考大跨越施工方式,以此來(lái)保障線路安全。而在鐵塔外形上,則應(yīng)盡量選用結(jié)構(gòu)樣式簡(jiǎn)單、使用經(jīng)驗(yàn)豐富、使用可靠性高的型式,以免出現(xiàn)誤差.如果某地地質(zhì)條件差,在塔的基礎(chǔ)建設(shè)中,以使用灌注樁技術(shù)為宜。此外,對(duì)于大截面導(dǎo)線,我們可以選擇用鋼管桁架進(jìn)行處理,其目的在于降低塔身風(fēng)壓及其材料的體形系數(shù)。

      (三)線路的選擇

      線路勘查是確定施工方案的基礎(chǔ),所以在選擇線路是,務(wù)必要做好勘查工作,比如沿線地理環(huán)境、交通運(yùn)輸條件等都是需要勘查的項(xiàng)目。此外,還要考慮線路施工是否便利,成本是否可控等問(wèn)題,在選線環(huán)節(jié),要盡量避開房屋、林木、農(nóng)田等事物,選擇最安全便利、最經(jīng)濟(jì)可行的路徑進(jìn)行線路施工建設(shè),妥善處理民事、清賠事務(wù)。

      除此之外,在做線路勘測(cè)時(shí),也需要做好桿位分析工作,保證經(jīng)濟(jì)性與可行性能夠兼顧并行。如果遇到特殊地段,比如地質(zhì)條件不好,抑或交通調(diào)價(jià)欠佳的地段,勘測(cè)人員應(yīng)反復(fù)測(cè)量,反復(fù)比較,直至確定得出的數(shù)據(jù)信息足夠精準(zhǔn),在最大限度上使桿塔位置避開這些特殊區(qū)域,其目的在于要為桿塔的組立和后續(xù)緊線工作奠定基礎(chǔ),保證施工線路施工能夠順利進(jìn)行。

      結(jié)束語(yǔ):

      現(xiàn)代居民生活水平同電力行業(yè)的運(yùn)行發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)性越來(lái)越清晰、緊密,人們的生活處處都離不開電。在電力的使用以及電力系統(tǒng)的發(fā)展中,漸漸出現(xiàn)許多不足,為滿足整個(gè)社會(huì)的用電需求,電力行業(yè)對(duì)整個(gè)輸電線路沿線環(huán)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),推出諸多新科技、新理念,多回路同塔技術(shù)便是其中之一。得益于本身的技術(shù)優(yōu)勢(shì),多回路同塔技術(shù)前景良好,是輸電電路設(shè)計(jì)的新趨勢(shì),具有研究、使用和推廣價(jià)值。

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