電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷及維修技巧分析

袁峰輝 陳洪崢

（河南茵克菲電梯有限公司，河南 沈丘 466300）

電氣工程在我國機(jī)械制造業(yè)中扮演著重要的角色，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于電氣控制系統(tǒng)的安全性與可靠性都有了更高的要求，但電氣系統(tǒng)在實(shí)際使用過程中仍然會(huì)出現(xiàn)各種故障，例如短路、接觸不良等，這些問題嚴(yán)重的影響到電氣工程的正常運(yùn)作，因此，必須要加強(qiáng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)故障的維修與管理。

一、電氣控制系統(tǒng)概念及工作內(nèi)容

電氣控制系統(tǒng)又稱為電氣設(shè)備二次回路系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于不同的設(shè)備都擁有不同的控制回路，且對(duì)于高壓與低壓電氣設(shè)備的控制方式也存在明顯的差異。通過電氣控制系統(tǒng)對(duì)線路進(jìn)行控制，能夠有效的提高設(shè)備的安全性與穩(wěn)定性。電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)作前提是，要滿足設(shè)備設(shè)計(jì)方案的具體要求，在保障設(shè)備安全性與高效性的前提下，對(duì)設(shè)備運(yùn)作進(jìn)行進(jìn)一步的控制。通過觀察與研究發(fā)現(xiàn)，電氣控制系統(tǒng)普遍由大量的電子元件組成，不同的元件具有不同的性能，各元件間的相互配合可以確保系統(tǒng)控制工作的有效性。此外，自動(dòng)回路、手動(dòng)回路、信號(hào)回路等使系統(tǒng)能夠被運(yùn)用到各種控制工作當(dāng)中，完善了設(shè)備控制線路的功能，提升了控制工作的實(shí)效性。相信電氣控制系統(tǒng)在未來擁有良好的發(fā)展前景，系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化與自動(dòng)化功能都能夠得到明顯的改善。

二、電器控制系統(tǒng)的常見故障和診斷

（一）電氣控制系統(tǒng)的常見故障

通過對(duì)電氣控制系統(tǒng)的詳細(xì)分析得出其主要具有以下幾方面的常見故障問題。第一方面，電氣過載方面。該種方面故障在檢測過程中主要表現(xiàn)為系統(tǒng)電機(jī)工作電流高于額定電流的現(xiàn)象。經(jīng)過對(duì)該種故障進(jìn)行分析與診斷后發(fā)現(xiàn)造成該種問題出現(xiàn)的原因主要是由于系統(tǒng)操作的頻率過于頻繁，進(jìn)而導(dǎo)致在電機(jī)的工作中出現(xiàn)加載空轉(zhuǎn)以及外部電源電壓較高的情況。第二方面，電源缺相方面。該種方面的故障在檢測過程中主要表現(xiàn)為電力系統(tǒng)不穩(wěn)定的情況。該種故障是系統(tǒng)使用中經(jīng)常出現(xiàn)的一種故障。經(jīng)過對(duì)該種故障進(jìn)行分析與診斷后，發(fā)現(xiàn)造成該種問題出現(xiàn)的原因主要是由于系統(tǒng)電源的線路設(shè)計(jì)與安裝存在問題、系統(tǒng)中電源部件出現(xiàn)損壞的情況、系統(tǒng)電源外部絕緣線損壞的三種原因。第三方面，電氣短路故障。該種短路故障主要表現(xiàn)為三種，第一種為三組電相存在的短路故障。第二種為一相接地存在的短路故障。第三者種為一組繞組存在的短路故障。第四方面，過載電流方面的故障。該種故障主要表現(xiàn)在系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中其電流的運(yùn)行超過規(guī)定的額定電流。該種故障將造成電路元器件設(shè)備負(fù)載過大的問題，進(jìn)而影響電氣系統(tǒng)的整體運(yùn)行。

（二）常見故障的診斷方法

首先是直接觀測方法，這種方法適用于電氣控制系統(tǒng)電源電壓檢測、電子管工作狀態(tài)等日常檢測中，通過觀察電氣系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)及表面情況進(jìn)行檢測。雖然這種檢測方式可以快速發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障，但是這種檢測方式對(duì)檢測人員工作經(jīng)驗(yàn)及細(xì)致程度有較高考驗(yàn)，因此使用范圍及精準(zhǔn)度有限。其次是電阻檢測方法，這種方法適用于電氣系統(tǒng)電源故障檢測。在檢測時(shí)，檢測人員可以利用萬能表對(duì)可以線路進(jìn)行針對(duì)性檢查，通過觀察萬能包數(shù)據(jù)變化，判斷電氣控制系統(tǒng)線路是否存在漏電、電擊穿顯現(xiàn)，并對(duì)電子管及其他電子元件故障進(jìn)行檢測。最后是電壓檢測方法，電氣控制系統(tǒng)在正常運(yùn)行狀態(tài)下，其電壓通常會(huì)處于一個(gè)穩(wěn)定數(shù)值，因此檢測人員可以通過對(duì)電壓數(shù)值檢測，判斷電氣控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。

三、電氣控制系統(tǒng)維修技巧

（一）調(diào)查詢問維修方法

通過調(diào)查維修的方法，我們能夠?qū)﹄娖骺刂葡到y(tǒng)的故障進(jìn)行有效地診斷，更能夠幫助維修技術(shù)人員掌握電氣系統(tǒng)各部件間的情況以及故障發(fā)生的位置和類型等。比如通過對(duì)電氣設(shè)備的操作人員的調(diào)查詢問，我們能夠全面了解到故障發(fā)生前、發(fā)生時(shí)和發(fā)生后等各個(gè)階段的實(shí)際情況，從而有助于加深對(duì)于故障問題的認(rèn)識(shí)。另外就是，我們還能夠通過電氣控制系統(tǒng)和電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的表現(xiàn)，來判斷故障的主要產(chǎn)生原因。比如，故障中是否存在發(fā)熱、發(fā)光、冒火和發(fā)出聲響，是否有燒焦的糊味的表現(xiàn)和狀態(tài)，就能夠?qū)收蠁栴}發(fā)生的位置和愿意等有所了解和掌握。

（二）自動(dòng)化系統(tǒng)維修技巧

在電氣控制系統(tǒng)檢測與維修的過程中，其中的電氣元部件、電氣線路以及電機(jī)設(shè)備等部件均處在電氣設(shè)備的內(nèi)部，在對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中需要進(jìn)行停產(chǎn)的檢驗(yàn)，進(jìn)而對(duì)內(nèi)部的故障進(jìn)行排查。而使用停產(chǎn)檢測的辦法，對(duì)于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成嚴(yán)重危害。故而在對(duì)設(shè)備內(nèi)部情況進(jìn)行檢驗(yàn)與判斷的過程中可以使用自動(dòng)化系統(tǒng)維修技巧。通過對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)維修技巧的使用可以直接利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行檢測，避免設(shè)備停產(chǎn)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。在該種檢測與維修技巧的使用中，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行中的電壓數(shù)值進(jìn)行計(jì)算對(duì)比，并反映給自動(dòng)化技術(shù)使用人員，便于工作人員對(duì)電氣設(shè)備的使用情況進(jìn)行判斷與維修。

（三）利用工藝流程檢修故障

傳統(tǒng)的排查技術(shù)無法滿足人們的需要，要求利用新型工藝上的技術(shù)流程手段去進(jìn)行故障的維護(hù)。從電路設(shè)備和機(jī)器下手，進(jìn)行總電路的排查；然后反向排查，接著根據(jù)圖紙進(jìn)行排查，最后在中央控制設(shè)備和機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備進(jìn)行再次檢查。

結(jié)語

為了滿足工業(yè)生產(chǎn)及機(jī)械制造需求，因此本文電氣控制系統(tǒng)常見故障進(jìn)行分析與診斷，并對(duì)如何針對(duì)電氣控制系統(tǒng)故障維修技巧展開討論，希望能通過本文，幫助電氣控制系統(tǒng)檢修及維修人員間自動(dòng)化檢修及電氣控制系統(tǒng)保護(hù)措施聯(lián)系起來，提高電氣控制系統(tǒng)安全性及運(yùn)行效率，避免因電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行故障給工業(yè)生產(chǎn)及機(jī)械制造造成經(jīng)濟(jì)損失，以求提高我國電氣控制系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用水平。