架空輸電線路運(yùn)維與檢修技術(shù)分析

許磊

（國網(wǎng)江蘇省電力有限公司寶應(yīng)縣供電分公司，江蘇 揚(yáng)州 225800）

架空輸電線路運(yùn)維離不開相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，把握上述設(shè)備檢修技術(shù)，熟悉附近環(huán)境，切實(shí)落實(shí)架空輸電線路的巡視工作，這需要工作人員大力配合，且要依靠設(shè)備力量，通過各方努力，維持架空輸電線路運(yùn)行可靠及安全。架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作。不同行業(yè)間深入交流，專業(yè)人員深入探究，繼而提升架空輸電線運(yùn)行維護(hù)的可靠性及安全性。

一、架空輸電線路運(yùn)維與檢修中存在的問題

（一）架空輸電線路運(yùn)維與檢修出現(xiàn)資源浪費(fèi)的情況

就目前架空輸電線路運(yùn)維與檢修的工作來看，存在著資源浪費(fèi)的情況，有很多架空輸電線路在短時(shí)間進(jìn)行了多次的重復(fù)運(yùn)維與檢修。具體來說，在進(jìn)行一段較長(zhǎng)架空輸電線路的運(yùn)維與檢修時(shí)，未為發(fā)現(xiàn)其設(shè)備自身存在故障，且運(yùn)行狀況良好，但依然以固定的周期去進(jìn)行重復(fù)性工作，就勢(shì)必會(huì)造成人力及物力資源上的浪費(fèi)。不僅如此，在現(xiàn)階段的架空輸電線路運(yùn)維與檢修過程中，由于尚未形成相應(yīng)的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存庫，對(duì)于一些線路的運(yùn)行情況也無法進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，增加了其故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)性。而造成架空輸電線路運(yùn)維與檢修工作出現(xiàn)資糧浪費(fèi)問題的根本原因就是現(xiàn)階段的電力公司正在積極的進(jìn)行架空輸電線路大修工作，諸如一些年代過久或是故障頻發(fā)的線路也在逐步的更新與替換當(dāng)中，因此就會(huì)造成工作人員在運(yùn)維與檢修工作中出現(xiàn)疏忽。

（二）架空輸電線路的檢查維護(hù)效果較差

加強(qiáng)對(duì)架空輸電線路的檢查維護(hù)力度，可以有效的保證架空輸電線路的正常運(yùn)行。也是整個(gè)電力電網(wǎng)正常電力的重要保障。架空輸電線路的檢查工作量比較大，由于電力企業(yè)負(fù)責(zé)檢查維護(hù)架空輸電線路的人員有限，檢查維護(hù)人員很容易出現(xiàn)消極情緒，有時(shí)甚至出現(xiàn)工作厭倦的現(xiàn)象，在工作時(shí)容易出現(xiàn)疏忽的問題，對(duì)架空輸電線路及設(shè)備檢查不夠全面，存在安全隱患的地方?jīng)]有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，更加沒有讓安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。這些情況在不同程度上降低了架空輸電線路檢查維護(hù)的效果。

（三）架空輸電線路運(yùn)維與檢修工作沒有得到資源上的保障

隨著現(xiàn)階段社會(huì)的不斷發(fā)展，為架空輸電線路的建設(shè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，與此同時(shí)，也為當(dāng)前架空輸電線路運(yùn)維與檢修工作者在工作效率與工作質(zhì)量上提出了更高的要求。但就目前情況來看，架空輸電線路運(yùn)維與檢修工作并沒有得到資源上的保障，其自身固有的人力資源與物力資源已經(jīng)逐漸出現(xiàn)疲軟的情況，久而久之，就會(huì)導(dǎo)致架空輸電線路中一些故障無法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，致使企業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的受損，更給相關(guān)工作者的人身安全帶來一定的威脅。造成此問題出現(xiàn)的根本原因就是架空輸電線路的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了現(xiàn)有人力資源所承受的范圍，并且由于其線路長(zhǎng)度的總體增加，使得發(fā)生故障的機(jī)率也有所增加，因此現(xiàn)階段從事架空輸電線路運(yùn)維與檢修的工作者一直以來面臨著高工作強(qiáng)度、低生活保障的局面，進(jìn)而導(dǎo)致其對(duì)自身崗位逐漸失去積極性，造成人才進(jìn)一步流失的情況出現(xiàn)。

二、現(xiàn)代架空輸電線路運(yùn)維與檢修優(yōu)化措施

（一）精確控制運(yùn)維資源應(yīng)用

針對(duì)上述資源浪費(fèi)問題，在現(xiàn)代架空輸電線路當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)進(jìn)行改善。具體措施方面，可以采用GSM/GPRS定位系統(tǒng)來與運(yùn)維系統(tǒng)來結(jié)合應(yīng)用，應(yīng)用時(shí)首先通過原有運(yùn)維系統(tǒng)來判定架空輸電線路是否出現(xiàn)問題，如果出現(xiàn)問題，就使用GSM/GPRS定位系統(tǒng)來確認(rèn)故障區(qū)段，此時(shí)可以降低上述檢修范圍較大的現(xiàn)象；其次，在GSM/GPRS定位之后，可以采用檢修數(shù)據(jù)采集器來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，數(shù)據(jù)采集器是運(yùn)維檢修技術(shù)的延伸外設(shè)，其檢查深度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)手段，所以通過該設(shè)備可以減少檢修次數(shù)，降低資源應(yīng)用情況。此外，針對(duì)設(shè)備老化現(xiàn)象，電力單位應(yīng)當(dāng)綜合考慮運(yùn)維成本的問題，如果設(shè)備老化程度過高，就沒有必要進(jìn)行檢修，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行更換。

（二）建立重要跨越工作的管理體系

結(jié)合工作實(shí)際，建立重要跨越專項(xiàng)工作管理體系，通過工作實(shí)踐反復(fù)檢驗(yàn)，形成責(zé)任明確，組織機(jī)構(gòu)清晰、后備保障措施、實(shí)施細(xì)則精細(xì)、考核措施具體的重要跨越專項(xiàng)工作管理體系。第一，建立設(shè)計(jì)單位重要跨越設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)；施工單位施工的工藝要求，以及設(shè)備驗(yàn)收、安裝調(diào)試、竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。并組織相關(guān)技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)。第二，運(yùn)維技術(shù)人員需要熟練掌握巡視要點(diǎn)，重要跨越巡視采用狀態(tài)巡視方式，采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，及時(shí)開展?fàn)顟B(tài)評(píng)價(jià)工作；逐檔繪制線路通道狀態(tài)圖并動(dòng)態(tài)修訂；及時(shí)開展?fàn)顟B(tài)檢測(cè)并制定重要跨越區(qū)段檢測(cè)計(jì)劃，應(yīng)開展紅外測(cè)溫和弧垂測(cè)量，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果、環(huán)境溫度和負(fù)荷情況跟蹤檢測(cè)。

（三）加強(qiáng)運(yùn)維管理數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，提高運(yùn)維力度

在運(yùn)維過程中，工作人員應(yīng)該做好日常運(yùn)維工作的記錄工作，相關(guān)部門更應(yīng)該做好相關(guān)基礎(chǔ)資料的整理工作，以便線路出現(xiàn)問題的時(shí)候，工作人員可以在日常記錄中找到相關(guān)的解決措施，不斷提高線路運(yùn)營(yíng)的有效性。在線路施工過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)該將線路建設(shè)中的問題詳細(xì)記錄，確保資料的完整性和規(guī)范性，同時(shí)應(yīng)該利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的存儲(chǔ)功能，將紙質(zhì)資料進(jìn)行信息化的管理，不斷提高線路運(yùn)維工作中的合理性。

結(jié)束語：

架空輸電線路作為電力運(yùn)行的重要組成部分，它能否正常有序的運(yùn)行對(duì)于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性有著十分重要的作用。在架空輸電線路實(shí)際的運(yùn)行中，由于多種因素的影響，所以對(duì)線路的維護(hù)和故障的排除還是存在一定難度的，因此想要更好地實(shí)現(xiàn)架空輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，就需要對(duì)其進(jìn)行有效的運(yùn)行維護(hù)，同時(shí)還要積極優(yōu)化故障排除技術(shù)，這樣才能夠更好地保障架空輸電線路，從而也促進(jìn)電力行業(yè)的整體發(fā)展，為我國的現(xiàn)代化建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)。