城市邊緣區(qū)景觀破碎化策略研究

陳若曦

摘 要：在我國西北地區(qū)大力呼喚生態(tài)環(huán)境建設(shè)，城市化進(jìn)程加快的同時(shí)，城市邊緣區(qū)的發(fā)展也帶來了千篇一律、盲目開發(fā)、環(huán)境破壞等一系列問題。本文以西安市城市邊緣區(qū)的景觀破碎化作為課題展開研究，對城市邊緣區(qū)景觀規(guī)劃對策進(jìn)行了探討，旨在更好的解決城市邊緣區(qū)的生態(tài)環(huán)境問題，使城市邊緣區(qū)和諧有序的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市邊緣區(qū);景觀破碎化;生態(tài)

一、 西安市邊緣區(qū)現(xiàn)狀

西安是陜西省的省會，處在重要交通樞紐的位置，在西北開發(fā)建設(shè)中具有重要地位。西安的城郊結(jié)合地帶，即城市邊緣區(qū)，不僅在城市空間分布、城市發(fā)展等方面出現(xiàn)了問題，在景觀方面，也出現(xiàn)了如景觀混亂、景觀系統(tǒng)被破壞、生態(tài)環(huán)境惡化等一系列問題。因此，針對大城市邊緣區(qū)景觀的研究有其必要性、緊迫性。

二、城市邊緣區(qū)

1.城市邊緣區(qū)的概念。城市邊緣區(qū)（又稱城市邊緣帶、城鄉(xiāng)連接區(qū)域、城市陰影區(qū)、城鄉(xiāng)交錯帶等）是位于城市建成區(qū)與鄉(xiāng)村地域之間受城市輻射深刻影響的過渡地帶。

2.城市邊緣區(qū)的界定。伯里安特在對加拿大多倫多地區(qū)研究后，認(rèn)為城市邊緣區(qū)是城市向外延伸 6-10英里。弗雷德曼將城市周圍大約50公里的地域劃分為城市邊緣區(qū)， 其中內(nèi)邊緣區(qū)大約10-15公里，外邊緣區(qū)延伸有25-50公里。

3.城市邊緣區(qū)特征分析。城市邊緣區(qū)具有以下特點(diǎn)：（1）不連續(xù)空間，具有盲目性和自發(fā)性等特點(diǎn)——破碎性;（2）界面變化快，是農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)為非農(nóng)業(yè)人口、農(nóng)村景觀轉(zhuǎn)為城市景觀最集中的地區(qū)——二元性;（3）空間范圍受多種因素影響，具有動態(tài)變化的特點(diǎn)，抗干擾能力弱——不穩(wěn)定性;（4）人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)成分、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境復(fù)雜化——復(fù)雜性。

三、城市邊緣區(qū)景觀破碎化

1.景觀破碎化。景觀破碎化（Landscape? fragmentation）是指由于自然或人文因素的干擾所導(dǎo)致的景觀由簡單趨向于復(fù)雜的過程，即景觀由單一、均質(zhì)和連續(xù)的整體趨向于復(fù)雜、異質(zhì)和不連續(xù)的斑塊鑲嵌體。景觀破碎化是現(xiàn)存景觀格局的重要特征，是景觀格局研究的重要內(nèi)容之一。

2.西安邊緣區(qū)景觀破碎化成因。近年來隨著人口的增長、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，西安市城區(qū)擴(kuò)展迅速加劇，對周邊郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境已產(chǎn)生了深刻的影響，城市邊緣區(qū)景觀破碎化現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。以下根據(jù)景觀破碎化的空間過程，來分析造成此問題的原因。

（1）穿孔。隨著西安城市快速發(fā)展，城市邊緣區(qū)劃分出了開發(fā)區(qū)、大學(xué)城、住宅區(qū)等滿足城市需求的空間。西安中心區(qū)的工廠在2000年后大多遷到郊區(qū);西安市高校數(shù)量眾多，很多學(xué)校在邊緣區(qū)建立新校區(qū)，形成了大學(xué)城;城市發(fā)展帶來的人口快速增長，促使邊緣區(qū)住宅區(qū)的產(chǎn)生和發(fā)展。這些人工斑塊，并沒有得到有效的合理的規(guī)劃，具有無序性和復(fù)雜性，造成邊緣區(qū)景觀斑塊的穿孔現(xiàn)象。

西安市邊緣區(qū)有很多開發(fā)的旅游景點(diǎn)，但一些旅游景點(diǎn)缺少有效的保護(hù)和規(guī)劃，與區(qū)域整體自然生態(tài)環(huán)境沒有連接，造成封閉的自成一體的空間，破壞了生態(tài)環(huán)境的整體性，造成一定程度的景觀破碎化。

（2） 分割。斑塊被分割主要是由于被線形或帶狀空間從中穿過而造成的。城市沿著公路、鐵路等主要交通干線發(fā)展是城市發(fā)展的一大特點(diǎn)，西安市也不例外。西安公路網(wǎng)四通八達(dá)，比較密集，主要線路有西寶高速公路，西萬公路，以及繞城高速公路等。這些公路破壞了邊緣區(qū)自然生態(tài)斑塊的完整性，從田間、村落見穿過，致使斑塊被分割。

渭河從西安市東北部穿過，必然會影響西安邊緣區(qū)的發(fā)展和自然生態(tài)環(huán)境。河流、河溝如果沒有有效規(guī)劃治理，水域環(huán)境惡化，會破壞生態(tài)環(huán)境的整體性和連續(xù)性，造成景觀斑塊被分割和破壞。

（3） 碎化。斑塊碎化的原因是多方面的：受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，大量耕地被作為果園、魚塘、苗圃和其它經(jīng)濟(jì)作物用地，用地呈散布化、小型化;林地被砍伐作為耕地或其他經(jīng)濟(jì)用地，使原本具有統(tǒng)一性的大斑塊轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌再|(zhì)的小斑塊;隨著城市不斷快速擴(kuò)張，邊緣區(qū)出現(xiàn)大量人工斑塊，但這些斑塊具有無序性，且并沒有很好的融入環(huán)境中，產(chǎn)生了碎化的斑塊。

另一方面，斑塊的穿孔與分割，也是導(dǎo)致斑塊碎化的原因：穿孔的斑塊繼續(xù)發(fā)展，能產(chǎn)生一系列不同性質(zhì)的小斑塊;斑塊被無序的帶狀空間所分割，比如道路、人工廊道等，也能導(dǎo)致斑塊碎化。

（4）縮小。在城市擴(kuò)張力的作用下，城市邊緣區(qū)自然斑塊逐漸縮小的問題日益嚴(yán)重：邊緣區(qū)的自然斑塊不斷被人工斑塊人工廊道所侵蝕，如土地被占用開發(fā)、耕地流失、自然林地不斷減少等;水域斑塊因?yàn)槿狈Νh(huán)境保護(hù)和治理不當(dāng)，被污染和侵蝕，斑塊逐漸縮小。

在城市擴(kuò)張和鄉(xiāng)村自然蔓延的雙重作用下，自然斑塊普遍逐漸縮小，人工斑塊比重逐漸增加將成為一種必然趨勢。

（5） 消失。斑塊消失，是不加控制的景觀破碎化的最終結(jié)果。如在早期城市迅速發(fā)展時(shí)，環(huán)境保護(hù)和歷史人文保護(hù)意識不強(qiáng)，導(dǎo)致一些自然植物林減少甚至消失，還有景觀格局的一個重要組成部分——野生動物，很多已滅絕或?yàn)l臨滅絕，影響了生物多樣性和景觀格局的穩(wěn)定性和完整性。

四、景觀破碎化對策分析

1.合理有效的功能劃分

（1）城市發(fā)展有序規(guī)劃。西安市城市邊緣區(qū)的主要功能有：中心城市的農(nóng)副產(chǎn)品基地、休閑度假旅游功能、現(xiàn)代城市大型活動設(shè)施、住宅區(qū)、綜合生態(tài)綠地園林等。這些功能區(qū)應(yīng)根據(jù)城市和當(dāng)?shù)丨h(huán)境的需求，合理布局，理性開發(fā)，保護(hù)原有的自然斑塊。

（2） 合理整治原有斑塊。西安城市邊緣區(qū)具有豐富的自然資源和人文資源，在城市建設(shè)時(shí)，應(yīng)注意不破壞原有自然環(huán)境，人工與自然應(yīng)很好的融合。在建設(shè)風(fēng)景旅游區(qū)時(shí)，必須考慮周邊整體環(huán)境，不能自成一體，與整體環(huán)境脫節(jié)。

2.合理規(guī)劃道路與治理帶狀自然廊道

（1）合理規(guī)劃道路。在規(guī)劃公路、鐵路等城市交通線時(shí)，應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境，把對自然環(huán)境的影響降到最低。應(yīng)盡量避免破壞整體的山林、綠地、耕地等自然要素。同時(shí)建立人工綠色生態(tài)廊道，修復(fù)破損的景觀格局，使道路等人工要素在景觀格局中起到積極的作用。

（2） 治理帶狀自然廊道。西安市的水資源短缺問題是相對嚴(yán)重的，故而水域的修復(fù)與保護(hù)在景觀規(guī)劃研究中占有重要地位。在邊緣區(qū)發(fā)展中，應(yīng)重視河流的保護(hù)與治理，使河流成為有效的連接斑塊、協(xié)調(diào)景觀格局的重要因素。

五、結(jié)語

在新型城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的大背景下，城市邊緣區(qū)景觀格局出現(xiàn)破碎化等問題，需要去關(guān)注和解決。本文通過對城市邊緣區(qū)景觀格局的研究，結(jié)合西安市的邊緣區(qū)現(xiàn)狀，總結(jié)出城市邊緣區(qū)景觀破碎化的五種空間過程，以及相對應(yīng)的解決策略。解決城市邊緣區(qū)的景觀格局及生態(tài)環(huán)境問題，使城市邊緣區(qū)與城市景觀生態(tài)系統(tǒng)有機(jī)的聯(lián)系起來，使城市邊緣區(qū)和諧有序的發(fā)展。

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