本報訊? 近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“中國汽研”)與國家計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心(簡稱“國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心”,CNCERT)聯(lián)合成立的車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)合實驗室啟動儀式在中國汽研北京公司順利舉行,同時啟動儀式上還發(fā)布了聯(lián)合實驗室未來發(fā)展初步規(guī)劃(V1.0),并展示了車聯(lián)網(wǎng)汽車信息安全漏洞缺陷挖掘技術(shù)與檢測裝備。
車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)合實驗室的啟動是中國汽研和國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心戰(zhàn)略合作的重要里程碑。據(jù)悉,中國汽研與國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心于2019年7月簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,本次聯(lián)合實驗室啟動是雙方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的重要落地,也是目前雙方正在推進的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)和裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、車聯(lián)網(wǎng)信息安全綜合服務(wù)平臺搭建、車聯(lián)網(wǎng)政府支撐和行業(yè)服務(wù)、標準規(guī)范、人才培養(yǎng)等多項合作的重要載體,雙方已將彼此資源能力通過初步發(fā)展規(guī)劃予以明確。
中國汽研副總經(jīng)理周舟和國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心副主任楊君佐表示:“本次車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)合實驗室的正式成立,標志著雙方合作進入了更寬領(lǐng)域、更深層次和全新的階段”。
據(jù)悉,聯(lián)合實驗室依托中國汽研北京公司籌建,其啟動對中國汽研北京公司的發(fā)展和中國汽研華北業(yè)務(wù)布局具有重大意義,相關(guān)業(yè)務(wù)能力的構(gòu)建將有力支撐中國汽研華北業(yè)務(wù)向檢測認證、智能網(wǎng)聯(lián)信息安全等新領(lǐng)域進行業(yè)務(wù)拓展。
對于雙方的合作以及本次車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)合實驗室的啟動,公安部交管所主任周文輝表示:“這次我看中國汽研和國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心兩家聯(lián)合實驗室的工作規(guī)劃,技術(shù)專業(yè)性很強,也很有方向引領(lǐng)性,希望能在隨后的標準、技術(shù)服務(wù)和工具開發(fā)中支撐我們以及其他管理機構(gòu)更好地發(fā)現(xiàn)技術(shù)風險,合理設(shè)定管理邊界,提高技術(shù)檢測工具、方法的有效供給,為提升道路交通安全水平、提升群眾滿意感貢獻科技力量?!?/p>
啟動儀式上,車聯(lián)網(wǎng)安全聯(lián)合實驗室的特聘專家做了關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)安全的報告分享。報告顯示,目前國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)安全狀況十分堪憂,截至今年5月,國家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心已收錄汽車安全漏洞5011個,其中高危漏洞超過1000個,其中典型嚴重及高危漏洞主要體現(xiàn)在APP越權(quán)遠程控制、TSP越權(quán)訪問/注入/爆破等方面。
中國汽研北京公司副總經(jīng)理夏國強代表聯(lián)合實驗室發(fā)布了未來初步發(fā)展規(guī)劃,初步規(guī)劃,聯(lián)合實驗室近期目標,瞄準建設(shè)國內(nèi)首個真實環(huán)境下的在線攻防靶場,形成在安全檢測服務(wù)業(yè)務(wù)的核心能力,在總線、T-box、ECU等方面形成核心優(yōu)勢,對外輸出整車級、零部件級、定制專項檢測等不同級別的安全檢測服務(wù)。未來,雙方將逐步拓展車聯(lián)網(wǎng)安全生態(tài)構(gòu)建,開展車聯(lián)網(wǎng)測評技術(shù)、攻防技術(shù)、仿真平臺等關(guān)鍵技術(shù)和裝備等聯(lián)合研究,進而更好地支撐產(chǎn)業(yè)管理和車企在車聯(lián)網(wǎng)方面的技術(shù)進步。