CTCC激戰(zhàn)懸念未決

文/圖：專業(yè)車志 設(shè)計(jì)：楊靖儀

2018賽季倒數(shù)第二站賽況回顧

10月28日，長城潤滑油CTCC中國房車錦標(biāo)賽在位于上海佘山的天馬賽車場完成了至關(guān)重要的第七站主賽爭奪。

本站比賽，超級(jí)杯中東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)車手高度斬獲CTCC首勝，長安福特車隊(duì)甄卓偉、喬什·伯頓拿下二三，同時(shí)為長安福特帶回廠商杯。中國杯方面， LEORacing利奧車隊(duì)的小將鄭上觀斬獲冠軍，隊(duì)友李麟為季軍，亞軍獎(jiǎng)杯則歸屬廣汽豐田車隊(duì)鄧保維，廠商杯由廣汽豐田奪得。值得一提的是，經(jīng)此一戰(zhàn)，廣汽豐田車隊(duì)在積分榜上領(lǐng)先縱橫車隊(duì)88分，已經(jīng)提前鎖定中國杯年度廠商冠軍。泰格豪雅速度之星獎(jiǎng)獲得者分別為上汽大眾333車隊(duì)科林·特金頓、力魔Motive車隊(duì)謝家興。

在陽光明媚的午后，CTCC中國房車錦標(biāo)賽以及同場賽事華夏賽車大獎(jiǎng)賽在觀眾席下的直道上舉行了盛大的發(fā)車儀式，來自兩個(gè)賽事的頂級(jí)賽車及代表車手共同亮相與觀眾互動(dòng)。上海市體育局副局長張興民、中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席何建東、松江區(qū)佘山鎮(zhèn)黨委書記孫礎(chǔ)均、松江區(qū)旅游局局長金冬云、松江區(qū)體育局副局長秦梓辛、上海佘山國家旅游度假區(qū)松江管委會(huì)副主任周燕等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了發(fā)車儀式。

超級(jí)杯：長安福特迎難而上再奪廠商杯

根據(jù)倒序發(fā)車程序，周日主賽中長安福特車隊(duì)甄卓偉從第一個(gè)發(fā)車格出發(fā)，他身邊是本站效力于東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的車手高度。順利起步后，第五位出發(fā)的伯頓上升到第二的位置。楊帆、何曉樂守在四、五位。高度在第二圈開始猛攻身前領(lǐng)先的甄卓偉。比賽經(jīng)過十圈，楊帆依舊負(fù)隅頑抗守在第四的位置上，他身后“帶領(lǐng)”著的是首尾相連的大票賽車，位置變化相當(dāng)頻繁。又經(jīng)過五圈的大浪淘沙，原本已經(jīng)來到第五位的張志強(qiáng)丟失位置。

第十八圈，高度緊貼甄卓偉展開搏斗，最終超越甄卓偉來到領(lǐng)跑位置。之后豐塔納追擊特金頓為全場焦點(diǎn)，他們兩人的名次將決定本回合廠商杯的去向。最終，豐塔納以落后特金頓0.6秒的差距完賽，而高度以超過4秒的優(yōu)勢贏得了超級(jí)杯主賽的冠軍。甄卓偉、伯頓獲得第二、第三，由此也再度為長安福特延續(xù)了在佘山站奪得廠商杯榮譽(yù)的冠軍實(shí)力！

在今年的積分規(guī)則中，一位車手一站比賽理論最高分是45分。由此，經(jīng)過佘山站的爭奪后，東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)把年度車手總冠軍鎖定在車隊(duì)內(nèi)，這意味著在未來的總決賽中，年度車手冠軍獎(jiǎng)會(huì)誕生在葉弘歷與張志強(qiáng)之間。但是，年度廠商杯懸疑未決，不論是東風(fēng)悅達(dá)起亞、還是長安福特、還是上汽大眾，都是爭冠的熱門廠商，就等上汽國際賽車場的總決賽一較高下！

中國杯：廣汽豐田擴(kuò)大優(yōu)勢鎖定年度

中國杯主賽不愧為票房保證組，從發(fā)車到?jīng)_線，從第一集團(tuán)到第二集團(tuán)到第三集團(tuán)，貼身肉搏、激烈競爭無處不在！根據(jù)周六沖刺賽冠軍的抽簽結(jié)果，周日從頭位出發(fā)的是來自LEORacing利奧車隊(duì)的李惠瑋。發(fā)車之后，他立即壓到內(nèi)線，同在頭排起跑的廣汽豐田車隊(duì)張漢標(biāo)嘗試外線進(jìn)攻，卻留下了內(nèi)線空間，被力魔Motive車隊(duì)彭立昕超過掉到第三，很快，鄭上觀在后續(xù)彎道中乘勢追擊也過掉了張漢標(biāo)。

彭立昕和李惠瑋在第九彎發(fā)生些許接觸，但還能繼續(xù)比賽，而鄭上觀躲過事故順利上到了第一。三圈過后，鄧保維上升至第四位。第六圈，李麟與彭立昕在第一彎中發(fā)生碰撞，導(dǎo)致彭立昕賽車打轉(zhuǎn)并掉落多個(gè)位置，而鄧保維抓住了對(duì)手纏斗的機(jī)會(huì)，超越來到第二，李麟處在第三。最終，鄭上觀率先迎接揮舞的方格旗，斬獲到賽季第二冠，鄧保維和李麟取下二三。

經(jīng)此一役，廣汽豐田車隊(duì)已經(jīng)基本鎖定了年度廠商杯的榮譽(yù)，更值得一提的是，最有機(jī)會(huì)爭奪年度車手總冠軍的四位車手，三位分別是來自廣汽豐田的張漢標(biāo)、鄧保維、劉洋，只有縱橫車隊(duì)的楊曦是他們最大的對(duì)手。總決賽之戰(zhàn)，誰是最終的王者，值得期待了！

精彩不停歇

除了精彩紛呈的各項(xiàng)比賽外，在本站發(fā)車儀式前CTCC還為大家?guī)砹藙e開生面的“模特競速賽”，刺激的直線加速和飄移表演，配合坐在副駕體驗(yàn)速度的靚麗車模畫面，引來觀眾席掌聲陣陣。外場商貿(mào)區(qū)的錦湖輪胎、長安福特、上汽大眾、比奇漢箱包展臺(tái)等也在現(xiàn)場觀眾們的支持下異常熱鬧。不僅如此，還通過眾多電視、網(wǎng)絡(luò)播出平臺(tái)，給線上的廣大車迷分享了這一秋日賽車盛會(huì)。

下一站，萬眾矚目的CTCC 2018賽季年度收官之戰(zhàn)，將于11月23-25日移師上汽國際賽車場。兩個(gè)組別年度車手冠軍爭奪已經(jīng)聚焦，且看誰能最終突出重圍？超級(jí)杯三大廠商混戰(zhàn)，誰能捍衛(wèi)年度榮耀？龍爭虎斗的中國杯年度俱樂部冠軍爭奪，又將有何驚喜……一切懸念揭曉，盡在收官大戰(zhàn)。