加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的途徑研究

張佳慶

摘要：公路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)。進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段，使得各行各業(yè)均得到了穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，國家不斷加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策支持與資金投入，使得公路經(jīng)濟(jì)也在穩(wěn)步增長，為推動社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展提供了有力的支持。現(xiàn)階段，我國已經(jīng)建設(shè)了橫越東西、縱跨南北的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)，且公路建設(shè)數(shù)量也在不斷增加，為方便人們的日常出行、緩解區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡性做出了重要貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：公路；經(jīng)濟(jì)；發(fā)展途徑

引言

近年來，我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展給我國的市場經(jīng)濟(jì)帶來重大效益，使得我國的公路經(jīng)濟(jì)取得前所未有的進(jìn)步。公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我國公路建設(shè)質(zhì)量和效率較以往有較大提升。由于我國地域廣闊，在地區(qū)海拔較高以及不發(fā)達(dá)地區(qū)，公路還未普及。因此我國公路建設(shè)正逐漸從中心城市向偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展，公路經(jīng)濟(jì)成為新興的經(jīng)濟(jì)形式之一，引起了社會各業(yè)的廣泛關(guān)注。

1公路經(jīng)濟(jì)效益簡述

公路的運(yùn)行管理中離不開經(jīng)濟(jì)資本的支撐，而這些經(jīng)濟(jì)來源主要是從公路長期維護(hù)中的公路費(fèi)其他運(yùn)營費(fèi)獲得。其經(jīng)濟(jì)效益從宏觀上來講，要統(tǒng)籌建設(shè)，養(yǎng)護(hù)，管理等多個環(huán)節(jié)的運(yùn)營，不斷增強(qiáng)建設(shè)科學(xué)性基礎(chǔ)上，提升公路管理人員的工作條件和創(chuàng)新能力。公路效益從社會經(jīng)濟(jì)角度來講，要為人民提供更加優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境，降低人民的交通成本，推動經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步升級。公路經(jīng)濟(jì)中的社會效益與自身的經(jīng)濟(jì)效益是相互對立和依存的，所以，必須做好兩者之間的合理統(tǒng)籌，確保整個公路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的通融。

2公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

2.1改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境，提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展競爭力

在現(xiàn)代化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，公路系統(tǒng)是區(qū)域性解放思想和進(jìn)行對外溝通的橋梁，公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展競爭力有著非常重要的作用，體現(xiàn)了一個地區(qū)政府部門的能力。因此，針對特定地區(qū)而言，需要大力增強(qiáng)公路建設(shè)力度，力爭在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，降低在人力應(yīng)用、物力應(yīng)用、信息交流、物流交流之間的成本投入與時間，發(fā)揮促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，從而體現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的價值。

2.2提高我國工業(yè)發(fā)展水平，加快城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程

很多市政建設(shè)工程中，公路的建設(shè)與發(fā)展能夠大幅度改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件，保障當(dāng)?shù)亟煌w系更為完整與發(fā)達(dá)，還能有效促進(jìn)當(dāng)?shù)匾约爸苓叺貐^(qū)工業(yè)園區(qū)的開發(fā)與建設(shè)，全面提高工業(yè)水平。目前，我國很多地區(qū)，囊括了城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都有著豐富的資源優(yōu)勢，在促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐拈_發(fā)情況，優(yōu)化城鎮(zhèn)工業(yè)布局，提高當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集約化水平，擴(kuò)大城鎮(zhèn)企業(yè)規(guī)模，提高工業(yè)化發(fā)展水平，才能為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的條件和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外，任何城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都離不開便利的交通，只有確保交通的足夠發(fā)達(dá)，才能形成更廣闊發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。那么公路建設(shè)就成為了城市發(fā)展必不可少的因素，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本的網(wǎng)店，促進(jìn)貨物流通，形成完善的體系并展示輻射效益，從而加快城鎮(zhèn)化的發(fā)展進(jìn)程。

2.3促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化

伴隨著社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步，各個城市之間的距離依靠規(guī)劃和建設(shè)公路才能縮短，而城市與城市之間緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也需要公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展來加強(qiáng)。由此可見，提高公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用，這也在很大程度上為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件。眾所周知，公路建設(shè)很好地實(shí)現(xiàn)了各地區(qū)城鎮(zhèn)之間商貿(mào)的往來進(jìn)行，確保不少批發(fā)市場得以建立，給人們帶來便捷，而借助公路經(jīng)濟(jì)理論在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，及時調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動公路連接的各個地區(qū)特色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，無疑為道路沿線第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

3加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的途徑

3.1構(gòu)建完善的公路管理機(jī)制

為了促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)加強(qiáng)公路管理力度，建立良好的品牌形象，可以從以下幾個方面入手：首先，根據(jù)國家法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格要求工作人員，使工作人員的行為均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由于受到傳統(tǒng)思想的影響，導(dǎo)致部分公路管理人員在思想認(rèn)知上存在著一定的偏差，工作態(tài)度較差、工作不積極，這就阻礙公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。面對這樣的現(xiàn)象，必須加強(qiáng)管理力度，根據(jù)相關(guān)規(guī)定的要求，加強(qiáng)對公路人員的規(guī)范化管理，以幫助公路人員樹立正面的形象，并制定合理的獎懲機(jī)制，避免公款私用、亂收費(fèi)等行為的出現(xiàn)；其次，公路經(jīng)濟(jì)管理應(yīng)加強(qiáng)對公路發(fā)展形象的維護(hù)，避免不作為、服務(wù)態(tài)度差等，且為了推動公路經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，建立符合現(xiàn)實(shí)情況的公路管理機(jī)制，借助制度上的制約，更好地促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。最后，建立系統(tǒng)的公路管理機(jī)制，同時嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，保障公路的建設(shè)質(zhì)量，縮小公路預(yù)期使用壽命、實(shí)際使用壽命之間的差距，這對于推動公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，有著十分重要的意義。

3.2注重公路經(jīng)濟(jì)的雙體發(fā)展

將公路系統(tǒng)既作為常規(guī)的養(yǎng)護(hù)，又作為一個經(jīng)濟(jì)實(shí)體來看待。要繼續(xù)發(fā)揮好對公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)職能，同時不斷地探索更加新穎的經(jīng)營模式，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來加以規(guī)劃和探索，確保經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)定提升。公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)中，要讓兩方面能夠相互促進(jìn)和協(xié)調(diào)共生，在公路經(jīng)濟(jì)的規(guī)劃中，還應(yīng)該注重實(shí)際的公路路段情況，分清主次緩急。公路建設(shè)的最終目的，就是能夠及時的修復(fù)損壞區(qū)域，確保整體好路的指標(biāo)率，提升交通路況。

3.3增加公路建設(shè)的融資渠道，加快建設(shè)步伐

新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路的建設(shè)質(zhì)量要求更加高，如何進(jìn)行公路網(wǎng)的有效搭建和擴(kuò)大，是重點(diǎn)內(nèi)容，確保公路能夠逐漸的延伸到國家的四面八方，增加其更加強(qiáng)大的使用便利性。對于這方面的公路建設(shè)規(guī)劃，不是全靠國家撥款就能夠?qū)崿F(xiàn)的，需要不斷地拓寬融資手段，增加貸款，招商引資，集資等形式多渠道增加公路建設(shè)的投入，并加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)融資，才能有更加穩(wěn)定的公路發(fā)展。

3.4加強(qiáng)對公路的維護(hù)保養(yǎng)

為了實(shí)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)加強(qiáng)對公路的維護(hù)保養(yǎng)，延長公路的使用壽命。首先，公路部門應(yīng)提高思想上的認(rèn)識，準(zhǔn)確定位，加強(qiáng)對公路維護(hù)保養(yǎng)的重視。若是只重視公路建設(shè)，而忽視了竣工之后的維護(hù)與保養(yǎng)工作，便不可避免地會導(dǎo)致公路使用壽命的降低，從而嚴(yán)重阻礙公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展；其次，公路部門應(yīng)做好公路的設(shè)計(jì)、公路的施工、公路的維護(hù)保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出管理工作，確保各個環(huán)節(jié)均可以得到順利的開展；最后，對公路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過程中，必須選擇科學(xué)合理、切實(shí)有效的方式方法，確保對公路的維護(hù)保養(yǎng)效果。

結(jié)語

加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展已然成為當(dāng)前我國社會主義市場化公路經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)與發(fā)展的重要工作，但不可否認(rèn)，當(dāng)前我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展還存在諸多突出的矛盾與問題有待解決。結(jié)合國家公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不斷提高的背景，相關(guān)從業(yè)人員要正確認(rèn)識到公路建設(shè)與公路經(jīng)濟(jì)帶來便捷交通服務(wù)的同時所起到的帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高服務(wù)競爭力等優(yōu)勢與作用，結(jié)合不同地區(qū)領(lǐng)域存在的公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)問題加以分析，積極應(yīng)用先進(jìn)的公路經(jīng)濟(jì)理念指導(dǎo)公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造良好的外部產(chǎn)業(yè)化發(fā)展條件，并消除經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中存在的各種潛在障礙，才能真正發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)理念的作用，全面推動我國公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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