高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理研究

王成

摘 要：高速公路機電系統(tǒng)所涵括的工程項目較多，主要包括通信、監(jiān)控、收費等三大系統(tǒng)，是保證高速公路運輸能力的基礎。高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理，是整體工程質(zhì)量管理的重要組成部分，其優(yōu)劣直接影響了后期運營效力。同時，緣于高速公路機電設備安裝本身復雜性、專業(yè)性的特點，在具體工程實踐中，受多重因素影響，無法正常運行。本文基于對高速公路機電設備安裝質(zhì)量影響因素的簡述分析，注重就其管理進行了研究。

關鍵詞：高速公路 機電設備安裝 質(zhì)量管理

中圖分類號：U412.366 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）07（b）-0181-02

近年來，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，高速公路作為重要的經(jīng)濟命脈，相關工程建設日漸繁多。從某種意義上而言，高速公路規(guī)模已然成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。機電設備的使用，大大提升了高速公路運輸效率，對維護人們的生命安全至關重要。時至今日，在交通運輸部系列文件的指導下，各省區(qū)加大了對高速公路施工標準化管理的探究，進一步細化了機電設備安裝質(zhì)量管理，有關研究備受關注。

1 高速公路機電設備安裝質(zhì)量影響因素

高速公路機電設備安裝本身具有較高的技術性，需要協(xié)調(diào)好各方面管理要素，以保證最終工程質(zhì)量。具體而言，高速公路機電設備安裝的首要基礎是選型，需根據(jù)當?shù)貙嶋H情況來確定，充分保障機械與施工的有效配合，以提高工程安全性、便利性。同時，還需就具體施工細節(jié)進行把控，如螺栓與螺母之間的緊固操作，如果緊固不牢，勢必會增加螺紋的磨損，導致扭矩下降，進而產(chǎn)生斷裂等現(xiàn)象。因此，高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理需制定完善的內(nèi)控制度，明確各環(huán)節(jié)施工操作技術標準，盡可能消除安裝環(huán)節(jié)問題，影響整體施工質(zhì)量。另外，人作為高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理的主體，是關重影響因素。施工人員職業(yè)素質(zhì)及專業(yè)水平，會對工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。據(jù)相關調(diào)查結果顯示，現(xiàn)階段的高速公路機電設備安裝人力資源構成以農(nóng)民工為主，他們大多數(shù)并未接受過系統(tǒng)培訓或教育，知識儲備有限，對設備的性能及參數(shù)知之甚少，相關經(jīng)驗積累亦有不足。針對此，應建立完善的高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理體系，減少不良因素影響。

2 高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理對策

高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理是一項系統(tǒng)化工程，關涉到多方面構成要素的參與。作者基于上述分析，結合實際情況，有針對性地提出了以下幾種高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理對策，以供參考和借鑒。

2.1 科學選型

高速公路機電設備安裝工作相對復雜、要求較高，在具體的管理實踐過程中，要統(tǒng)籌全局，做好基礎選型工作。在該項系統(tǒng)工作開始之前，要認真考察施工現(xiàn)場環(huán)境，制定科學的技術方案，并據(jù)此合理選擇機電設備型號，最大限度地發(fā)揮其固有實用價值，提高施工企業(yè)經(jīng)濟效益。在此過程中，高速公路機電社別安裝工程一般采用工程量清單單價合同形式，如若建立明晰、適用的工程量清單，將為設備選型提供明顯幫助，是把控整體工程質(zhì)量的關鍵手段。但事實上，長期以來工程量清單尚未形成統(tǒng)一制式，編制隨意性較大。對此，應進一步規(guī)范工程量清單編制，不斷加強對設備選型的控制。同時，在高速公路機電設備安裝實踐中，會關涉到大量的設備及材料變更工作，直接影響了業(yè)務和承包商的利益。對此，業(yè)主方應逐步建立高速公路機電設備信息數(shù)據(jù)庫，并及時更新，精準掌握市場價格走向，做出正確決策，以加強對工程質(zhì)量的管理與控制。此外，要嚴格審查供應商資質(zhì)，嚴格按照相關技術規(guī)范及標準選型設備，把控其質(zhì)量，以免造成不必要的損失。

2.2 健全制度

健全的制度體系是高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理的重要依據(jù)。面對激烈的市場競爭環(huán)境，高速公路機電設備安裝質(zhì)量參差不齊，為了進一步推進現(xiàn)代化社會主義建設，建立統(tǒng)一、完善的公路機電工程施工管理規(guī)程勢在必行，屆時交通運輸部也不斷做出舉動。以寧夏地區(qū)為例，其相繼出臺了《寧夏高速公路機電工程施工管理規(guī)程》、《寧夏高速公路施工標準化管理指南》等文件，并取得了良好成效。對此，建議各地區(qū)政府主管部門借鑒其他地區(qū)即有經(jīng)驗，不斷完善內(nèi)部規(guī)制，加強對高速公路機電設備安裝管理的整體質(zhì)量把控，建立良好的市場環(huán)境。以此為導向，高速公路機電設備安裝單位亦須建立健全內(nèi)部管理制度，以質(zhì)量為核心，明確各項技術標準，有機地將項目進度、項目投資、安全管理等元素整合在一起，為質(zhì)量管理實踐提供指導。另外，針對人為因素對高速公路機電設備安裝質(zhì)量的影響，還需建立完善的內(nèi)控制度體系，包括崗位制度、考核制度、獎懲制度等，推進全員管理工作建設，提高員工參與意識。

2.3 過程控制

高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理，即是為達到質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術及活動，單就其概念界定而言，主要是針對施工過程進行監(jiān)視，要突出現(xiàn)場管理部分。在具體的工程實踐過程中，要嚴格按照相關制度文件進行質(zhì)量管理，定期或不定期組織現(xiàn)場檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)其中存在問題，深度解析其產(chǎn)生因由，在追求應有責任的同時，采取科學的治理或解決措施，將影響控制在最小范圍。在此過程中，要嚴格管理工序交接工作，發(fā)現(xiàn)不合設計要求之處要求必須返工，并嚴禁進入下一工序，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理混亂，著力要求整改，直至達標后則準許復工。同時，還需加強對材料設備的檢查，把好質(zhì)量關，要求定期檢修，做好相關倉儲工作，嚴禁不合格產(chǎn)品進場，以免給業(yè)主和施工企業(yè)造成損失。在此之后，要制定科學的驗收退場機制，細致地檢查各施工環(huán)節(jié)是否合乎要求，并出具驗收報告及竣工報告交給監(jiān)理部門，由相關人員審核工程具體情況，對整體工程質(zhì)量進行評估，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，即刻勒令予以修繕。

2.4 加強培訓

知識經(jīng)濟時代，人才作為社會發(fā)展的核心資源，是做好高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理工作的必備基礎。為了進一步扎實此項工作基礎，應針對不同崗位人員，組織開展多樣化的培訓教育活動。針對管理崗位人員，通過培訓教育，強化其質(zhì)量意識，詳細解決安裝技術、安裝內(nèi)容、安裝標準等信息，豐富他們的知識涵養(yǎng)，及時宣導先進管理理念，并督導其認真落實于實踐，循序漸進地提升管理人員的綜合業(yè)務水平，保證高速公路機電設備安裝質(zhì)量。同時，針對基層崗位人員，組織管理人員和技術人員進行操作培訓，明確質(zhì)量管理的重要性，宣傳全員管理概念，并加強設備操作技術及知識教育，精細地分析現(xiàn)場機電設備性能，重點講解需要注意的問題，提高基層人員的操作技能水平，減少人為因素對高速公路機電設備安裝質(zhì)量的影響。另外，隨著高等教育普及化、大眾化，高素質(zhì)人才資源不斷擴充。施工單位可加強與高校教育之間的合作，協(xié)同開展人才培養(yǎng)工作，吸引優(yōu)秀人才就業(yè)，以為自身可持續(xù)發(fā)展積蓄力量，從源頭上提升整體工作隊伍素質(zhì)。

3 結語

高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理十分重要和必要，是確保高速公路建設工程經(jīng)濟效益、社會效益的重要基礎。未來隨著我國現(xiàn)代化經(jīng)濟建設加速，高速公路工程將日漸增多，進一步突出了機電設備安裝質(zhì)量管理的價值，有關方面的探究任重而道遠。因此，筆者希望學術界大家持續(xù)關注此課題研究，結合實際情況，針對性地提出更多高速公路機電設備安裝質(zhì)量管理策略。

參考文獻

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