本刊訊財政部2018年2月6日對外公布了第四批PPP示范項目396個,涉及投資額7588億元,項目主要分布在市政工程、水利建設(shè)、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護等領(lǐng)域。
第四批PPP示范項目是在此前各地申報的1226個項目中遴選的。與第三批516個PPP示范項目相比,第四批最終入選的項目數(shù)量減少了約25%。
第四批PPP示范項目公布之后,按照財政部的要求,各級財政部門應(yīng)加強與工商業(yè)聯(lián)合會的溝通協(xié)調(diào),積極推動示范項目與中國政企合作投資基金、民營企業(yè)進行合作對接。尚未簽約的項目應(yīng)堅持公開競爭性方式選擇社會資本,保障各類社會資本平等參與,同等條件下優(yōu)先選擇民營企業(yè)合作。中央財政將在安排PPP項目以獎代補資金時對民營企業(yè)參與的項目給予優(yōu)先支持,并加強案例宣傳、經(jīng)驗分享和模式推廣,進一步發(fā)揮示范項目對民營企業(yè)參與的引導帶動作用。
本刊訊近日,財政部政府和社會資本合作中心發(fā)布了最新一期PPP項目,臺州市共有5個新增項目入庫。分別為仙居縣城市文化綜合體、天臺縣美麗公路、椒江區(qū)環(huán)衛(wèi)一體化、天臺縣農(nóng)村公路改造提升、鐵路溫嶺站綜合交通樞紐工程等PPP項目,總投資額29.2億元。
本刊訊深茂鐵路深圳至江門段將于今年開工建設(shè),建設(shè)期限至2024年。深茂鐵路是廣東省首條直接連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的快速鐵路線。該鐵路途經(jīng)深圳、東莞、中山、江門、陽江和茂名六市,全長380多公里。其中,江門至茂名段全長266公里,自2014年開工建設(shè)以來進展順利,計劃于今年6月底正式開通運行。
根據(jù)重點建設(shè)項目計劃草案,深茂鐵路深圳至江門段全長145公里,總投資415.7億元,其中今年完成投資6.1億元,主要建設(shè)內(nèi)容是征地拆遷和隧道施工。該線路建成后,深圳至茂名3個小時可直達。同時,該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運行,實現(xiàn)深圳至湛江3個半小時直達。
本刊訊據(jù)悉,貴州今年將完成水運固定資產(chǎn)投資13億元,其中將加強貴陽、遵義、畢節(jié)三地區(qū)港口岸電設(shè)施、港口節(jié)能設(shè)備建設(shè)。
貴州今年將建成都柳江溫寨、郎洞航電樞紐和光照、董箐、烏江渡庫區(qū)航運工程的主體工程及便民碼頭20座、渡口改橋16座,力爭開工建設(shè)清水江白市至分水溪航道工程。初步搭建一個集船、貨、無船承運人一體和水運市場監(jiān)管的水運綜合物流公共信息平臺等。
另獲悉,未來5年,貴州將投100億元,打通北入長江、南下珠江的出省水運通道,基本形成與貴州同步建成小康社會相適應(yīng)的水路交通運輸體系。推進烏江渡樞紐通航建筑建設(shè),將烏江航道上延至修文縣、黔西縣和金沙縣。推進涪陵、合江貴州港建設(shè)等。屆時,高等級航道突破1000公里,全省航道里程達4100公里以上。
本刊訊近日,鄭州高新區(qū)在思維信息軌道交通產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場舉行2018年第一批18個重點項目集中開工儀式,總投資153.4億元,今年計劃投資60.9億元。這些項目是高新區(qū)持續(xù)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、布局科創(chuàng)鏈、完善金融鏈、強化政策鏈,開展精確招商引資的結(jié)果。項目開工后,必將進一步加快高新區(qū)建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)新局面,掀起加快項目建設(shè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新熱潮。
此次集中新開工的18個項目,主要涵蓋雙創(chuàng)園區(qū)和孵化器、大數(shù)據(jù)、北斗產(chǎn)業(yè)、軌道交通、便民服務(wù)中心等,包括總投資7億元的鄭州北斗產(chǎn)業(yè)園孵化基地(二期)、總投資10億元的河南省電線電纜交易中心等項目。其中,省重點項目7個,市重點項目8個,縣(市、區(qū))重點或其他項目3個。
本刊訊2018年1月30日,國內(nèi)首家高空風能發(fā)電項目——績溪中路高空風能發(fā)電有限公司高空風能發(fā)電項目在安徽省績溪縣金沙鎮(zhèn)開工。
據(jù)了解,高空風能是人類迄今正在探索開發(fā)利用的新能源,這是一種儲量豐裕、分布廣泛的可再生清潔能源。高空風能發(fā)電技術(shù)已列入國家發(fā)展和改革委員會《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(2016-2030)》。
本刊訊近日,近31億元的明珠灣大橋工程(不含先行段)設(shè)計施工總承包(EPC項目)中標公示結(jié)束,最終花落中國鐵建大橋局(中國鐵建大橋局承擔建安工程部分約30.7億元,鐵四院承擔勘察設(shè)計部分約1600萬元),這是中國鐵建大橋局史上規(guī)模最大的市政大橋項目。明珠灣大橋創(chuàng)下了兩項“世界之最”,建成后將填補中國鐵建在雙向八車道、大跨度雙層鋼桁拱橋方面的技術(shù)空白。
本刊訊據(jù)悉,石家莊市今年將投資184.32億元,建設(shè)5項高速公路項目,建成192.96公里;建成普通干線公路7項217.5公里;完成續(xù)建3項城市出口路,力爭新開工2項;建設(shè)農(nóng)村公路400公里;完成干線公路大中修7項170公里,實施農(nóng)村公路安全防護工程94項74.5公里,完成危橋改造11座2307.6延米等。這一投資同比增長達37.9%。
本刊訊2018年2月6日,世界上輸電距離最長、輸電量最大、電壓等級最高的輸電工程——昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程長江大跨越工程南岸跨越塔成功封頂。昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程西起新疆準東昌吉換流站,東到安徽淮南古泉換流站,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽六省區(qū)。
本刊訊中國海油、中國石化2018年2月6日同時宣布,來自不同產(chǎn)地的液化天然氣(LNG)分別在其各自位于天津的LNG接收站碼頭成功卸載,經(jīng)氣化后將通過配套管網(wǎng)向京津冀魯?shù)貐^(qū)供氣,可有效緩解華北地區(qū)今冬天然氣供需緊張。
從2006年6月國內(nèi)首個LNG接收站廣東大鵬項目建成投運至今,我國用不到12年的時間建成從上游海外LNG資源基地建設(shè)、天然氣勘探、開發(fā),到中游LNG船跨洋運輸、LNG接收站建設(shè)、天然氣管網(wǎng)管道建設(shè),再到下游天然氣發(fā)電、汽車加氣、工業(yè)用氣、LNG冷能利用等全環(huán)節(jié)覆蓋的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并有多項技術(shù)指標國際領(lǐng)先。
本刊訊近日,杭州纖納光電科技有限公司通過新型材料研發(fā)和工藝創(chuàng)新,連續(xù)三次創(chuàng)造了世界紀錄,使鈣鈦礦太陽能電池大面積組件的轉(zhuǎn)化效率提升至17.4%。
效率已近似于傳統(tǒng)光伏組件,但其成本僅為后者的1/3,20年使用周期內(nèi)平均每度電成本低于0.3元,基本與火電成本持平。這一突破性成果,或?qū)樾履茉磻?yīng)用和分布式能源推廣帶來革命性變化。
□ 蘭新高鐵防風工程