管宏業(yè)
不久前,一汽-大眾奧迪全新Q5L在貴州上市,6款車(chē)型價(jià)格區(qū)間為39.28萬(wàn)元至51.7萬(wàn)元。憑借上一代車(chē)型過(guò)去8年里累積的優(yōu)勢(shì),以及新車(chē)型基于對(duì)中國(guó)用戶理解而選擇加長(zhǎng),新Q5L有望再度樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。
上市會(huì)的舉辦,貴州省興義市安龍鎮(zhèn)村民比過(guò)年還高興。得益于Q5L在這里發(fā)布,這個(gè)大山深處的欠發(fā)達(dá)地區(qū)聚斂了平日里不常見(jiàn)的活力和人氣。實(shí)際上,安龍一直被黔西南人視為龍興之地,清末重臣張之洞就是從這里走出。而發(fā)布會(huì)就在一片群山環(huán)繞、眾水朝謁、生氣聚合之地舉行,好一片龍?bào)椿⒕岬娘L(fēng)水寶地。
全新Q5L就是在這樣一片精心挑選的天地間釋放。從9年前上一代車(chē)型的主題詞“盡·享自由”,到這一代車(chē)型“進(jìn)·展自由”,文字間的細(xì)微差別,體現(xiàn)出的是一汽-大眾對(duì)自身能力的充分自信。
在《汽車(chē)人》看來(lái),Q5L發(fā)布背后,蘊(yùn)含了一汽-大眾三個(gè)維度的煥新與升級(jí),體現(xiàn)出不一樣的“進(jìn)·展”之道。
首先是體系能力的“進(jìn)·展”。一汽-大眾董事總經(jīng)理劉亦功指出,今年是一汽與奧迪攜手合作30周年。這個(gè)過(guò)程中,一汽-大眾奧迪被打造成“中國(guó)第一的高檔汽車(chē)品牌”;通過(guò)堅(jiān)持推進(jìn)全價(jià)值鏈本土化,一汽-大眾實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)最佳的體系能力。而為了讓Q5L再上一個(gè)臺(tái)階,一汽-大眾下了不少功夫:與歐洲同步進(jìn)行研發(fā),首次實(shí)現(xiàn)了高檔SUV車(chē)型的加長(zhǎng);投資130億元,專(zhuān)門(mén)為Q5L打造了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的奧迪Q工廠;此外還為Q5L全面升級(jí)了質(zhì)保體系,從原材料、零部件再到整車(chē),不僅全面把控工藝質(zhì)量,更在感官質(zhì)量上進(jìn)行了嚴(yán)苛的控制。劉亦功相信,所有這些努力結(jié)果,都能夠幫助Q5L實(shí)現(xiàn)“體系升級(jí)”和“市場(chǎng)引領(lǐng)”兩大使命?!叭聤W迪Q5L是一汽與奧迪合資合作的又一個(gè)里程碑,更是一汽-大眾強(qiáng)大體系能力的最佳例證。”劉亦功白信地說(shuō)道。
其次是產(chǎn)品實(shí)力的“進(jìn)·展”。換代前,os創(chuàng)造了中國(guó)SUV市場(chǎng)的一個(gè)傳奇:暢銷(xiāo)八年,累計(jì)收獲超過(guò)80萬(wàn)用戶的青睞,至今仍保持著強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和用戶號(hào)召力。而全新奧迪Q5L作為細(xì)分市場(chǎng)首款、也是惟一一款長(zhǎng)軸距車(chē)型,將細(xì)分市場(chǎng)的整體水平,提升到了全新的高度。
作為首款長(zhǎng)軸距高檔中型SUV,加長(zhǎng)無(wú)疑是全新奧迪Q5L最大的特點(diǎn)。加長(zhǎng)后,車(chē)身長(zhǎng)度、空間均為同級(jí)之最,甚至接近競(jìng)品更高級(jí)別車(chē)型的尺寸水平;在操控方面,Q5L配備了同級(jí)最強(qiáng)勁的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),在功率和扭矩方面均領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;雖然車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)了88mm,但得益于輕量化技術(shù),變大了的Q5L卻變得更苗條,整車(chē)減重100千克;此外,同級(jí)獨(dú)有的矩陣式LED大燈、虛擬座艙等配置,進(jìn)一步詮釋了Q5L的“進(jìn)·展”之道。
憑借大幅提升的產(chǎn)品力,劉亦功說(shuō):Q5L不僅在同級(jí)產(chǎn)品中擁有了壓倒性優(yōu)勢(shì),甚至形成了與競(jìng)品更高級(jí)別車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)。
另外,Q5L也是一汽-大眾把脈市場(chǎng)、傾聽(tīng)用戶能力的“進(jìn)·展”。客觀來(lái)說(shuō),與上一代車(chē)型發(fā)布時(shí)相比,Q5L面臨的市場(chǎng)環(huán)境要復(fù)雜得多。就在Q5L上市前3天,它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BMW X:3也實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)上市。競(jìng)爭(zhēng)更激烈了,但一汽奧迪人的自信卻更足了。一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春說(shuō):“奧迪Q5L勢(shì)必將再次贏得廣大用戶的信賴和支持,因?yàn)樗且豢顚?zhuān)為中國(guó)用戶量身打造的專(zhuān)屬車(chē)型,也是惟一一款真正滿足了多場(chǎng)景用車(chē)需求的產(chǎn)品。”荊青春強(qiáng)調(diào),Q5L不僅兼顧家庭與商務(wù),更平衡個(gè)性與實(shí)用;它增加的不止是車(chē)內(nèi)空間,更是未來(lái)的市場(chǎng)空間。
所有這些“進(jìn)·展”的舉措,正逐漸累積成一個(gè)里程碑式的開(kāi)始。荊青春說(shuō),白Q5L之后,一汽-大眾奧迪將全程參與所有國(guó)產(chǎn)車(chē)型的研發(fā);5年后,一汽-大眾奧迪的國(guó)產(chǎn)車(chē)型數(shù)量,將比現(xiàn)在增加超過(guò)一倍。
在貴州安龍的那片龍興之地,一汽-大眾奧迪突破以往想像力局限,很有可能將Q5L發(fā)布打造成一個(gè)里程碑。它在一面刀刃般的絕壁上打造了一場(chǎng)超過(guò)—萬(wàn)平米的裸眼3D投影秀;它將整座大山變成了產(chǎn)品投放的發(fā)布載體,氣勢(shì)磅礴前無(wú)古人;在青山疊翠中,綠水倒映里,完成了一場(chǎng)令人嘆為觀止的現(xiàn)代科技秀。荊青春說(shuō),這也正是一汽-大眾奧迪的初衷:突破邊界,探索未知,發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景!