論港口工程中混凝土施工質(zhì)量的控制

范智勇

滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司 河北滄州 061113

在港口工程建設(shè)中工程本身的特殊性，高密度，高強(qiáng)度混凝土通常被用作工程建設(shè)的主要建筑材料。這種混凝土因其高密度，高耐壓性和強(qiáng)抗變形性而受到工業(yè)界的青睞。但是，由于港口建設(shè)規(guī)模相對較大，所用混凝土的數(shù)量非常大。如果有質(zhì)量不合格的混凝土，將對整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生非常不利的影響。因此，要特別注意具體的質(zhì)量控制措施，則會對港口后期使用產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

1 混凝土技術(shù)指標(biāo)要求

1.1 水泥

為了提高港口建設(shè)質(zhì)量，避免安全事故的發(fā)生，必須保證水泥質(zhì)量。應(yīng)該注意的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)包括以下幾點(diǎn)。為了保證水泥質(zhì)量的穩(wěn)定性，如果質(zhì)量不穩(wěn)定，就會影響混凝土的品質(zhì)?？梢哉f，材料是施工中的基本環(huán)節(jié)，確保材料的質(zhì)量可以達(dá)到優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，否則會事倍功半。并且還需要控制水泥的堿含量不能太高，因?yàn)閴A含量的高低對砼有直接影響，在施工過程中會發(fā)生骨料反應(yīng)，導(dǎo)致砼的質(zhì)量不合格，甚至?xí)l(fā)生項(xiàng)目崩潰的可能性。另外，對水泥的要求也包括能夠與外加劑充分地混合，同樣能夠相互適應(yīng)等。通過以上對其技術(shù)要求的描述，只需要按照要求施工，就可以保證建筑的質(zhì)量[1]。

1.2 碎石

除水泥外，碎石是建筑施工中不可缺少的材料。在選擇碎石時(shí)，要確定碎石的來源、具體類型、大小等相關(guān)信息，以確保碎石達(dá)到施工建筑的標(biāo)準(zhǔn)和要求。此外，碎石中的泥漿量不應(yīng)超過1%。如果超過指標(biāo)，就會對混凝土的性能產(chǎn)生一定的影響。由于碎石是粗集料，如果漿料含量過大，會對集料的粘結(jié)和施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。另外，在選擇碎石時(shí)，要確保整體形狀良好，材質(zhì)較純，含有的雜質(zhì)較少，便于建筑施工。使用粗糙表面的碎石更合理，這樣可可增加相應(yīng)的附著力。骨料與水泥之間的骨料強(qiáng)度較大，在一定程度上保證了施工質(zhì)量。另外，骨料之間沒有大的間隙，這將不同程度地影響粘結(jié)，最終不能保證混凝土的質(zhì)量。

1.3 砂

砂子是一種很好的聚集體，在施工建筑中會被經(jīng)常使用。但是，由于建筑工程對混凝土有一定的性能要求，所以在建筑材料選擇時(shí)一般以中砂為主。砂的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合以下幾點(diǎn)。首先，砂的顏色應(yīng)該是相同的，并且沒有顯著差異。其次，泥沙濃度不宜過高。例如砂礫里面含有的泥沙濃度過高，摻入混凝土中會導(dǎo)致混凝土過于濃稠，性能達(dá)不到要求。最后，砂中的堿含量也有相應(yīng)的要求，一般來說海砂含鹽量較多，河砂含鹽量較少，在選擇時(shí)我們應(yīng)當(dāng)進(jìn)行認(rèn)真挑選。一般來說若施工工程中混凝土帶鋼筋，則不允許使用海砂，對鋼筋有腐蝕作用；若不帶鋼筋，則可以使用海砂。

2 混凝土施工的質(zhì)量控制

2.1 準(zhǔn)備工作

施工各環(huán)節(jié)的緊密銜接對于施工質(zhì)量和施工效率來說都十分重要，因此在進(jìn)行施工之前就必須做好準(zhǔn)備工作。首先，必須確定和完善好突發(fā)事故的解決預(yù)案，一旦施工過程中出現(xiàn)問題，立即按照預(yù)案解決方法進(jìn)行處理；然后現(xiàn)場施工人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)分工，確定崗位，保證每個(gè)環(huán)節(jié)的人員和責(zé)任都落實(shí)到位。在施工布置中，必須合理安排施工路線和澆筑順序，施工混凝土管道和三腳架，鋪設(shè)行人通道和施工通道，并準(zhǔn)備振動(dòng)機(jī)械。根據(jù)澆筑需要，選擇適宜的混凝土生產(chǎn)廠家并與其合作，規(guī)劃好運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸路線；并參照攪拌車的型號、特點(diǎn)和工程規(guī)模來確定施工設(shè)備的數(shù)量和類型。以此保證施工過程的連續(xù)性，避免因?yàn)樵O(shè)備不足或設(shè)備不適宜導(dǎo)致的施工時(shí)間延長。另外，完備的準(zhǔn)備工作有利于后續(xù)工作的有序開展[2]。

2.2 混凝土澆筑中的質(zhì)量控制

在輸送混凝土之前，必須使用相同等級的水泥管來潤滑輸送管。在潤滑輸送管的過程中，應(yīng)當(dāng)讓水泥砂漿均勻地分布在輸送管中，不得堆積。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工工藝的要求，定時(shí)對坍落度進(jìn)行測量和控制。當(dāng)坍落度大于上限時(shí)，混凝土的坍落度應(yīng)堅(jiān)決恢復(fù)到混凝土狀態(tài)。在混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪^程中，必須對各個(gè)節(jié)點(diǎn)都認(rèn)真檢查，及時(shí)報(bào)告工程進(jìn)度，并做好混凝土施工。為保證泵送混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，施工單位除了加強(qiáng)現(xiàn)場指揮、咨詢和聯(lián)絡(luò)外，還應(yīng)安排機(jī)械維修人員的現(xiàn)場工作，及時(shí)排除機(jī)械故障?；炷帘仨毎凑找?guī)范的要求振動(dòng)。振搗法插入時(shí)應(yīng)緩慢、緩慢、無滲漏，但振搗應(yīng)以表面漂浮為基礎(chǔ)，穩(wěn)定無沉降，以保證混凝土的密實(shí)性。在施工過程中，施工模板會直接承受混凝土的壓力，因此，有必要加強(qiáng)對模板支撐的強(qiáng)有力和嚴(yán)格的措施，同時(shí)在澆注過程中負(fù)責(zé)該部分的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按實(shí)際情況定期進(jìn)行檢查。澆筑后混凝土表面易開裂，所以在施工過程中還應(yīng)當(dāng)對混凝土采取養(yǎng)護(hù)措施，不然容易引起混泥土收縮開裂和剝落。在選擇混凝土養(yǎng)護(hù)方法時(shí)可以參照構(gòu)件的外觀，可以通過澆灌、土工織物覆蓋、澆水、噴涂固化等方法來改善。其中澆水維護(hù)措施對于施工現(xiàn)場的溫度有一定的要求，當(dāng)溫度過低時(shí)，不可以采取該種方法。由于泵送混凝土管的運(yùn)行和水平移動(dòng)，操作人員經(jīng)常踩踏鋼筋。因此，在混凝土澆筑面必須及時(shí)對鋼筋進(jìn)行加固和糾偏。最好在施工人員通過的鋼筋上預(yù)鋪板[3-4]。

3 結(jié)語

港口建筑工程的重要性不言而喻，因此在施工過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，其中，混凝土作為主要的建筑材料，相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制。在施工前，應(yīng)做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，保證后續(xù)施工能夠井井有條，提高施工效率。在施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格達(dá)到混凝土的性能標(biāo)準(zhǔn)，并定期對混凝土狀態(tài)進(jìn)行檢查。這樣才能保證建筑工程的質(zhì)量，推動(dòng)港口建設(shè)的發(fā)展。