李金生 孫存峰
河南中永路橋有限公司 河南 信陽 464400
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)水平的持續(xù)發(fā)展,在這一過程中交通工程建設(shè)受到了越來越多的重視??紤]到交通建設(shè)工程是我國的基礎(chǔ)保障設(shè)施,其對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用非常明顯。因此在這一前提下進(jìn)一步加強(qiáng)相應(yīng)的技術(shù)研究工作就非常有必要了,將研究內(nèi)容在實(shí)際工程中進(jìn)行應(yīng)用,可以期待良好的技術(shù)應(yīng)用效果。
交通工程施工技術(shù)管理存在的問題很多,以下從技術(shù)水平優(yōu)勢(shì)較小、施工技術(shù)管理問題、施工資料管理問題、管理方法不夠合理等方面出發(fā),對(duì)于交通工程施工技術(shù)管理存在的問題進(jìn)行了分析。
技術(shù)水平優(yōu)勢(shì)較小在本質(zhì)上屬于技術(shù)應(yīng)用缺陷。眾所周知在交通工程的建設(shè)過程中,施工企業(yè)通過加強(qiáng)技術(shù)管理水平就能夠更加充分發(fā)揮出施工人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì),并在此基礎(chǔ)上大幅度提升施工機(jī)械設(shè)備的使用效率,然后進(jìn)一步降低交通工程的施工成本和縮短施工周期,以此提升工程質(zhì)量水平。
施工技術(shù)管理問題帶來的負(fù)面影響是深遠(yuǎn)的。對(duì)于施工企業(yè)而言,強(qiáng)化施工技術(shù)管理工作能夠幫助自身建立起一支高素質(zhì)的施工技術(shù)隊(duì)伍,并在此基礎(chǔ)上合理分配施工期間需要的技術(shù)人員與施工設(shè)備,從而達(dá)到科學(xué)合理地使用企業(yè)資源的效果。因此施工企業(yè)需要嚴(yán)格按照施工規(guī)范來進(jìn)行施工,才能夠提高施工企業(yè)的管理水平。其次,交通工程施工技術(shù)管理的具體內(nèi)容主要包括制定較高的施工標(biāo)準(zhǔn)、提升施工企業(yè)的競爭能力、嚴(yán)格遵照承包合同、采取規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等等,只有在這一前提下施工企業(yè)才能夠確保施工進(jìn)度并做好后續(xù)的施工工作。[1]
施工資料管理問題屬于細(xì)節(jié)問題。考慮到施工過程中原始資料是整個(gè)交通工程的施工依據(jù),其主要包括圖紙審核、設(shè)計(jì)變化、設(shè)計(jì)交底、施工質(zhì)量檢驗(yàn)、結(jié)構(gòu)配件以及建筑材料等方面的內(nèi)容。施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況做好記錄,為后續(xù)工程管理工作提供材料依據(jù)。此外,交通工程施工技術(shù)管理的經(jīng)驗(yàn)不足會(huì)造成交通工程管理的混亂,在具體的施工中,如果施工人員沒有充分重視施工技術(shù)管理體系的建設(shè),將使施工長期存在安全隱患。[2]
管理方法不夠合理多是人為因素所導(dǎo)致的。在許多交通工程的施工管理過程中,對(duì)于技術(shù)管理的方法選擇不科學(xué)往往會(huì)造成施工質(zhì)量問題。許多施工人員在具體的施工技術(shù)管理中并沒有結(jié)合施工的特征選擇技術(shù),不僅會(huì)使得技術(shù)應(yīng)用的水平低,也很難保證施工的質(zhì)量。因此只有明確了施工技術(shù)管理的內(nèi)容,才能真正有助于保障施工人員的具體工作責(zé)任。此外,從具體的技術(shù)管理層面來看,施工企業(yè)需要對(duì)施工的方法以及施工人員的操作規(guī)范性和施工的技術(shù)管理內(nèi)容等進(jìn)行規(guī)范,并在這些基礎(chǔ)層面加以明確,才能夠?qū)⒓夹g(shù)管理的責(zé)任得以落實(shí)并促進(jìn)技術(shù)管理工作的順利進(jìn)行。[3]
交通工程施工技術(shù)管理問題的解決對(duì)策應(yīng)當(dāng)全面性,以下從建立系統(tǒng)性管理制度、強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)管理、注重技術(shù)人員培訓(xùn)、增加技術(shù)管理重視程度等方面提出了作者的建議。
交通工程施工技術(shù)管理的第一步是建立系統(tǒng)性的管理制度。施工企業(yè)在建立系統(tǒng)性管理制度的過程中,首先應(yīng)當(dāng)做好前期的準(zhǔn)備工作,并持續(xù)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行完善。因此這需要領(lǐng)導(dǎo)層和技術(shù)人員在技術(shù)管理的制度建設(shè)層面給予充分的重視,構(gòu)建完善的績效考核制度和獎(jiǎng)懲制度,促進(jìn)技術(shù)管理人員的工作積極性得到提升。其次,施工企業(yè)在建立系統(tǒng)性管理制度的過程中,還應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行技術(shù)管理之前對(duì)交通道路兩旁進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路沿線施工過程中的潛在問題。此外,施工單位還應(yīng)當(dāng)通過初查和復(fù)查來保證施工設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量,并加強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核、做好安全技術(shù)交底和圖紙會(huì)審等工作,促進(jìn)后續(xù)的技術(shù)的有效實(shí)施。
首先,施工企業(yè)在強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)管理的過程中應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到,交通工程施工中現(xiàn)場技術(shù)的管理工作是管理系統(tǒng)的重點(diǎn),并且也是保障工程施工整體質(zhì)量的重要舉措,因此在實(shí)際的現(xiàn)場技術(shù)管理過程中,要強(qiáng)化對(duì)交通工程施工所需材料設(shè)備的質(zhì)量控制。其次,施工企業(yè)在強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)管理的過程中還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)具體的施工工藝質(zhì)量控制,更加注重施工的細(xì)節(jié)質(zhì)量的控制工作,并結(jié)合實(shí)際優(yōu)化施工工藝。此外,施工企業(yè)在強(qiáng)化現(xiàn)場技術(shù)管理的過程中,還應(yīng)當(dāng)優(yōu)先任命有著責(zé)任心的工作人員來負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作,并督促其做好材料控制工作,并通過不斷引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù)和設(shè)備,來全面加強(qiáng)交通工程施工技術(shù)的管控工作的實(shí)踐水平。
交通工程施工技術(shù)管理的核心是技術(shù)人員的培訓(xùn)工作。首先,施工企業(yè)在注重技術(shù)人員培訓(xùn)的過程中,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保障技術(shù)管理水平提高,并注重技術(shù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)提升,這意味著施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)技術(shù)管理人員的培訓(xùn)工作給予更多重視,并定期進(jìn)行技術(shù)管理人員的專業(yè)化培訓(xùn)工作。其次,施工企業(yè)在注重技術(shù)人員培訓(xùn)的過程中,還應(yīng)當(dāng)確保施工人員應(yīng)正確使用專門配置的計(jì)量器并根據(jù)崗位責(zé)任制合理分配計(jì)量人員,同時(shí)做好定期檢測來開展知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng),才能夠有效提高技術(shù)人員的現(xiàn)場計(jì)量工作準(zhǔn)確率。
交通工程施工技術(shù)管理優(yōu)化需要著眼于增強(qiáng)對(duì)技術(shù)管理的重視程度。施工企業(yè)在增加技術(shù)管理重視程度時(shí)應(yīng)當(dāng)努力提升交通工程施工技術(shù)的管理水平,并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化公路建設(shè)水平。在這一過程中施工企業(yè)應(yīng)不斷努力提高自身的施工水準(zhǔn),來確保整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行并做好竣工驗(yàn)收工作,從而能夠有效地保障交通工程質(zhì)量,促進(jìn)我國交通工程建設(shè)事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,在這一過程中交通工程的修建規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大。這也對(duì)質(zhì)量水平與使用年限提出了更高的要求。為此,施工企業(yè)和一線施工人員應(yīng)當(dāng)加大施工技術(shù)的管理力度,才能夠真正提升公路的管理水平。