張海東
中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司 河北唐山 063000
隨著高速鐵路的迅速發(fā)展,大批動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)行。為確保動(dòng)車(chē)組的運(yùn)用安全,對(duì)動(dòng)車(chē)組的檢修質(zhì)量提出了更高的要求。CRH3型動(dòng)車(chē)組三級(jí)檢修主要包括:入廠試驗(yàn)交接、外皮清洗、轉(zhuǎn)向架檢修、轉(zhuǎn)向架落成、轉(zhuǎn)向架靜壓試驗(yàn)、車(chē)輛設(shè)備(車(chē)頂、車(chē)下、車(chē)端、車(chē)內(nèi))分解與檢修、油漆找補(bǔ)與標(biāo)記、落車(chē)、靜調(diào)試驗(yàn)、動(dòng)調(diào)試驗(yàn)等,由于CRH3型動(dòng)車(chē)組三級(jí)檢修除轉(zhuǎn)向架外大部分設(shè)備部件是狀態(tài)檢修,故轉(zhuǎn)向架的分解及檢修顯得非常重要。
要對(duì)CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的空氣管路的接頭位置、軸箱迷宮的后蓋密封位置、電線以及齒輪箱的迷宮前后蓋的密封位置、電纜接頭位置、牽引電機(jī)等相關(guān)零件進(jìn)行清洗,在對(duì)其進(jìn)行清洗作業(yè)之前必須要進(jìn)行合理的防護(hù)作業(yè),在進(jìn)行防護(hù)處理之后在進(jìn)行轉(zhuǎn)向架的清洗。其中要拆卸CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的空氣彈簧、橫向懸掛裝置以及橫梁組成與相關(guān)零部件,在拆卸之后要將零件系統(tǒng)保存,為檢修人員的清洗作業(yè)以及檢查工作的開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。
將CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架組成以及輪對(duì)軸箱等相關(guān)裝置進(jìn)行分離處理之后,要將齒輪箱中的C型支架以及軸箱轉(zhuǎn)臂的定位節(jié)點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)處理,設(shè)置專(zhuān)業(yè)的防護(hù)裝置,在將其送往專(zhuān)業(yè)的檢修廠家對(duì)其進(jìn)行檢修處理;在拆卸CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的過(guò)程中必須要基于既定的工藝規(guī)定要求進(jìn)行施工作業(yè),同時(shí)必須要如實(shí)記錄各種信息。對(duì)于已經(jīng)檢修完成的零部件必須要基于工藝規(guī)定要求進(jìn)行組裝復(fù)原,在組裝之后必須要對(duì)CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架進(jìn)行功能測(cè)試,合適之后在進(jìn)行交驗(yàn)-轉(zhuǎn)運(yùn)落車(chē)的施工作業(yè)。
構(gòu)架是CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的重要組成部分,在檢查構(gòu)架的時(shí)候,需要重點(diǎn)檢查構(gòu)架組成以及其中各部件外部的螺紋孔,電機(jī)吊座以及橫向減振器等部位。方法通常是檢查各部件的外觀狀態(tài),檢查的標(biāo)準(zhǔn)為是否存在亂絲、缺扣以及毛刺等問(wèn)題,在吹干轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的時(shí)候,需要將表面的縫隙或者孔隙里面的異物清除干凈,以保證構(gòu)架功能的正常使用。在組成構(gòu)架的時(shí)候也要開(kāi)展檢修工作,重點(diǎn)查看構(gòu)架表面是否存在裂縫或密集式氣孔等問(wèn)題,等到焊接修復(fù)完成后,再進(jìn)行打磨操作,等到磁粉探傷檢查合格之后,就可以將組合完畢的構(gòu)架投入使用。至于構(gòu)架中的管路檢修,重點(diǎn)要檢查安裝管夾有無(wú)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落等不良情況,對(duì)于損壞、磨損嚴(yán)重的管路要立刻予以更換,另外要確保電線接頭沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)情況,否則及時(shí)采取維修措施。
構(gòu)架、枕梁組成各安裝部件外露的螺紋孔需進(jìn)行外部狀態(tài)檢查及修復(fù),確保螺紋孔無(wú)缺扣、亂絲、毛刺等缺陷。檢查構(gòu)架、枕梁組成上各表面外露可視焊縫,目視發(fā)現(xiàn)裂紋、氣孔等缺陷時(shí)須進(jìn)行焊修處理,焊修后打磨并用磁粉探傷檢測(cè),檢測(cè)合格后才可使用。檢查構(gòu)架、枕梁上未拆卸的轉(zhuǎn)向架各布線、接線端子、接線電纜、電纜夾、防護(hù)套,各管路及安裝夾,制動(dòng)管路、制動(dòng)軟管等進(jìn)行目視檢查,確保無(wú)損壞、松動(dòng)、脫落、抗磨等缺陷[1]。
對(duì)構(gòu)架、枕梁上不拆卸的緊固件進(jìn)行防松檢查,并涂打防松標(biāo)記,具體要求如下:①對(duì)于防松標(biāo)記清晰且涂打規(guī)范的緊固件,不需要校核扭矩,也不需要重新涂打防松標(biāo)記;②對(duì)于防松標(biāo)記清晰但涂打不規(guī)范的標(biāo)記,不需要校核扭矩,清除原標(biāo)記重新涂打防松標(biāo)記;③對(duì)于標(biāo)記斷開(kāi)的,目視檢查防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位的無(wú)需校驗(yàn)扭力,重新涂打防松標(biāo)記;④對(duì)于防松標(biāo)記不清晰、錯(cuò)位的緊固件,根據(jù)圖紙中相應(yīng)扭矩值的70%進(jìn)行防松檢查;檢查結(jié)果為未松動(dòng),則重新涂打防松標(biāo)記,若檢查結(jié)果為松動(dòng)則需拆卸該位置處的緊固件,重新按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝和涂打防松標(biāo)記。
CRH3型的動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架中含有大量的電器件、鋁質(zhì)品件以及橡膠類(lèi)型的零件,但是在對(duì)其進(jìn)行清洗的過(guò)程中并沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)支持,為了保障CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架各個(gè)零部件的完整性以及清洗效果與質(zhì)量,在對(duì)CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架進(jìn)行清洗的過(guò)程中可以通過(guò)高壓電加熱水以及全封閉的脈沖式高溫水對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的漂洗處理;在進(jìn)行二次清洗的過(guò)程中則可以通過(guò)人工清洗的方式開(kāi)展施工作業(yè),在進(jìn)行CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架的清洗過(guò)程中必須要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的清洗槽、清洗小車(chē)以及清洗地臺(tái)設(shè)備進(jìn)行清洗作業(yè)。
我國(guó)和諧號(hào)CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架中除上述的關(guān)鍵部件外,還有空氣彈簧、軸箱彈簧、油壓減振器等多個(gè)部件,都影響著轉(zhuǎn)向架部件的運(yùn)行情況,需要結(jié)合部件的組成情況采取相應(yīng)的檢修方法。例如,檢修空氣彈簧時(shí),要先將密封圈拆解開(kāi),便于將其中存在的油脂清理干凈,清理完成后再依次將密封圈組裝好,涂抹油脂加以防護(hù)即可。在檢查油壓減振器的時(shí)候,不光要在分解之后對(duì)外觀進(jìn)行檢查,還要將其進(jìn)行平放,時(shí)間至少保持在24h,檢查的重點(diǎn)就是觀察油壓減振器有沒(méi)有出現(xiàn)漏油情況,若是未發(fā)現(xiàn)明顯的故障問(wèn)題,就可以直接交檢。另外,檢查牽引電機(jī)的時(shí)候,要加強(qiáng)對(duì)小齒輪外觀檢查的力度,同時(shí)清洗其中的濾網(wǎng)部件,待到烘干后再對(duì)部件的絕緣屬性進(jìn)行測(cè)試,確保一切無(wú)誤后再拿去送檢。
通過(guò)對(duì)CRH3型的動(dòng)車(chē)組中轉(zhuǎn)向架檢修工藝以及運(yùn)用的實(shí)際分析,在實(shí)踐中通過(guò)對(duì)CRH3型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架檢修工藝設(shè)計(jì)、總體工藝的布局以及檢修工藝運(yùn)用建議與改進(jìn)的措施的分析,綜合實(shí)際的工序?qū)嶋H狀況對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,進(jìn)而提升生產(chǎn)的效率與質(zhì)量,充分的降低操作勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)而保障整個(gè)CRH3型的動(dòng)車(chē)組運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。