宋 彧, 羅小博, 路承功, 陳志超,盧國文
1.蘭州理工大學(xué)土木工程防災(zāi)減災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州 730050 2.西部土木工程防災(zāi)減災(zāi)教育部工程研究中心,蘭州 730050
我國地域廣闊,地質(zhì)條件錯(cuò)綜復(fù)雜,地理環(huán)境、氣候條件、物質(zhì)組成成分等存在的差異性,使得各類黃土質(zhì)具有顯著不同的工程性質(zhì)[1]。近年來,隨著“一帶一路”倡議的興起,西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成為世人關(guān)注的焦點(diǎn),其中以全國乃至全球黃土層最厚的隴東黃土塬地區(qū)為典型代表。而且隨著城市化進(jìn)程不斷加快,人口增長、用地緊缺等問題越來越突出,加上人們對(duì)現(xiàn)代化生活的憧憬,解決辦法就是在該地區(qū)修建超高層建筑。為此,復(fù)雜的地質(zhì)條件仍值得學(xué)者們繼續(xù)去深究。
早在先前,蒲毅彬等[2-3]通過不同壓力下土體的CT(計(jì)算機(jī)斷層掃描儀)結(jié)構(gòu)變化,對(duì)黃土的濕陷過程進(jìn)行了試驗(yàn),認(rèn)為水進(jìn)入到原狀土中,松散的毛細(xì)孔隙形成滲透通路,土骨架瓦解,填補(bǔ)了大孔洞,導(dǎo)致整體濕陷。劉志斌等[4-5]針對(duì)壓實(shí)的黃土展開了研究,認(rèn)為當(dāng)含水率保持一定時(shí),壓實(shí)黃土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值(內(nèi)摩擦角c、黏聚力φ)均隨干密度的增大而增大,壓實(shí)度越高,電阻率越??;干密度或壓實(shí)度保持不變時(shí),抗剪強(qiáng)度與電阻率均隨含水率的增大而減小。孫海妹等[6]采用反壓飽和法對(duì)原狀黃土液化試驗(yàn)進(jìn)行了室內(nèi)研究,黃土在均壓固結(jié)條件下,孔壓前期緩慢增長,隨著循環(huán)次數(shù)的增多,其迅速增長直到形成有效圍壓;應(yīng)力-應(yīng)變滯回特性曲線也發(fā)生改變,塑性隨試驗(yàn)次數(shù)的增加逐漸增大。
盡管眾多學(xué)者[7-10]從不同角度對(duì)濕陷性黃土特性做了詳盡的闡述,但較系統(tǒng)全面地把土的物理性能與力學(xué)性能[11]綜合起來進(jìn)行分析研究的目前尚少,尤其對(duì)于隴東這片超大厚度黃土來講。文中以隴東黃土塬地區(qū)慶陽市擬建的首幢42層超高層建筑為例,就該地區(qū)濕陷性黃土的工程及地質(zhì)特性進(jìn)行測(cè)試、分析、研究及評(píng)價(jià),以期為工程實(shí)踐提供指導(dǎo)性建議。
甘肅省慶陽市位于隴東黃土塬上,地處106°22′12″E—108°42′35″E,35°14′23″N—37°10′12″N,東鄰西安、咸陽,西連蘭州,南通天水、寶雞,北接銀川,場(chǎng)地位置圖見圖1。慶陽市屬溫帶大陸性氣候,年平均溫度10 ℃,年降水量486~660 mm,凍土深度0.67 m,地下水位埋深一般在62.0 m左右。
場(chǎng)地地形平坦開闊,地層完整,層序清楚。塬區(qū)100 m以內(nèi)地層由黑壚土(Q4eo1粉質(zhì)黏土)、馬蘭黃土(Q3eo1粉質(zhì)黏土)、離石黃土(Q2eo1粉質(zhì)黏土)和午城黃土(Q1eo1粉質(zhì)黏土)組成,其間夾多層古土壤(粉質(zhì)黏土)。根據(jù)中國黃土區(qū)地層劃分的相關(guān)規(guī)范[12-14],本區(qū)地層主要由29層粉質(zhì)黏土(含14層古土壤)組成,自地基表面開始,從上至下依次為:黑壚土及其以上沉積的地層為全新世,即Q4時(shí)代的次生黃土,厚度2.0~3.0 m,形成年代不足1萬a,研究區(qū)場(chǎng)地未見其分布;中更新世與晚更新世的界限,在第1層古土壤底部,即為Q3時(shí)代的馬蘭黃土,揭露地層為1--2層,厚度10.0~12.0 m,沉積年代為10萬~11萬a;早更新世與中更新世的界限,在第2層古土壤底部,場(chǎng)地揭露的地層為3--14層,即為Q2時(shí)代離石黃土,厚度40.0~42.0 m;第14層古土壤層底部以下為早更新世地層,即為Q1時(shí)代的午城黃土,揭露地層15--29層,厚度大于200.0 m,黃土具體的地層分布(包括較厚黃土和古土壤層)及物理指標(biāo)見表1。
圖1 試驗(yàn)區(qū)場(chǎng)地位置圖Fig.1 Site location of experimental field
表1 場(chǎng)地地層分布及物理性質(zhì)指標(biāo)
續(xù)表1
在已有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,按照建筑物邊界,呈方格網(wǎng)狀布置,試點(diǎn)間距一般為19.0~22.0 m,共布設(shè)21個(gè)。其中:控制性鉆孔4個(gè);先靜力觸探試驗(yàn)后鉆孔6個(gè);標(biāo)準(zhǔn)貫入孔9個(gè),孔深均為80.0~100.0 m;波速試驗(yàn)孔2個(gè),孔深80.0 m。部分試點(diǎn)平面布置見圖2。
根據(jù)試驗(yàn)需求,在現(xiàn)場(chǎng)所采用的大型試驗(yàn)設(shè)備有:YD—II型汽車鉆機(jī)一臺(tái)及配套鉆具、探井設(shè)備一臺(tái)及配套鉆具、靜力觸探設(shè)備及JC—X3型多功能測(cè)試儀一套、波速測(cè)試儀及分析軟件各一套、GPS map 60CSx一套。
1)按照《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T87-2012)[15]操作要求,選取直徑為127 mm的螺旋鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)與巖心管回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方式,在預(yù)定取樣深度采取原土樣,隨即進(jìn)行原位測(cè)試。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(SPT):0~60 m范圍內(nèi)采用螺旋鉆進(jìn)工藝,利用薄壁取土器靜壓法取土;大于60 m的深度內(nèi)采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),雙管單動(dòng)取樣器采集原狀土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。
靜力觸探試驗(yàn)(CPT):采用雙橋探頭,車載全液壓傳動(dòng)加壓,利用地錨作為反力進(jìn)行試驗(yàn)。
2)波速測(cè)試:采用單孔檢層法測(cè)試地基土層的剪切和壓縮波速度,獲得地基的密實(shí)性及各地基土層的剪切波速,進(jìn)行場(chǎng)地類別劃分。
圖2 各試驗(yàn)孔平面布置圖Fig.2 Layout of each experimental hole
室內(nèi)所用主要土工試驗(yàn)儀器有:高壓固結(jié)儀、三軸剪切儀、擊實(shí)試驗(yàn)儀器及土工試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)軟件等。
1)濕陷性試驗(yàn):考慮到擬建工程為超高層,基底壓力較大,為了深入分析場(chǎng)地濕陷特征,采用雙線法壓縮試驗(yàn)測(cè)定相關(guān)系數(shù)。
2)依據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50123-1999)[16],對(duì)收集的土樣在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)利用WG-1A型高壓固結(jié)儀及SJ-20型三軸壓縮儀進(jìn)行各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)。
3)擊實(shí)試驗(yàn):用擊實(shí)試驗(yàn)儀器對(duì)土體的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)測(cè)。
通過原位試驗(yàn)SPT與CPT,分別對(duì)地基土的力學(xué)性能和側(cè)壁摩阻力及錐尖阻力等力學(xué)參數(shù)進(jìn)行分析;利用波速測(cè)試試驗(yàn),為場(chǎng)地地震效應(yīng)評(píng)價(jià)提供科學(xué)依據(jù)。
通過室內(nèi)試驗(yàn),對(duì)土樣的密度(包括最大干密度)、含水率(包括最優(yōu)含水率)、液限、塑限、塑性指數(shù)、飽和度、孔隙比、黏聚力、內(nèi)摩擦角、地基土承載力、壓縮模量、濕陷性土層的濕陷系數(shù)及濕陷起始?jí)毫Φ冗M(jìn)行試驗(yàn)分析。
為得到所在場(chǎng)地?cái)M建工程土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)參數(shù),并為后續(xù)的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、地基承載力計(jì)算提供依據(jù),采用三軸剪切試驗(yàn)(不固結(jié)不排水)對(duì)不同深度處黃土的黏聚力和內(nèi)摩擦角進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)(圖3)。在試驗(yàn)范圍內(nèi),黏聚力均在26.1 kPa以上;內(nèi)摩擦角變化幅度較小,為15.8°~20.3°,原因是由于不同土層土顆粒的級(jí)配、形狀、礦物成分、密度、含水率及孔隙比等差異,其表面接觸的粗糙程度不同,導(dǎo)致內(nèi)摩擦角發(fā)生變化。當(dāng)含水率適中、顆粒級(jí)配較好、孔隙比較小時(shí),內(nèi)摩擦角增大;反之減小。
為評(píng)價(jià)工程場(chǎng)地黃土的擊實(shí)性,代表性地選取不同深度土體,采取擾動(dòng)樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),所得結(jié)果如表2所示。在深度為2.0~5.0 m時(shí),粉質(zhì)黏土(馬蘭黃土)最大干密度與最優(yōu)含水率分別為1.76 g/cm3與16.6%;對(duì)于深度在10.0~12.0 m的古土壤段來講,最優(yōu)含水率為17.2%,對(duì)應(yīng)地最大干密度為1.69 g/cm3;到了離石黃土段(12.0~15.0 m),最大干密度與最優(yōu)含水率分別為1.67 g/cm3和17.7%。結(jié)果顯示,在試驗(yàn)場(chǎng)地15.0 m深度范圍內(nèi),最大干密度與最優(yōu)含水率變化差異不大。原因是在此深度范圍內(nèi)地層較淺。由圖3也可看出,黏聚力與內(nèi)摩擦角變化幅度不大,土質(zhì)均勻。
液限、塑限及塑性指數(shù)是評(píng)價(jià)黃土的主要指標(biāo)。圖4給出了場(chǎng)地土100.0 m范圍內(nèi)的液限和塑限數(shù)值。由圖4可以看到,在馬蘭黃土層、離石黃土層及午城黃土層曲線均呈波浪形變化,規(guī)律性不明顯。塑性指數(shù)圖形變化規(guī)律(圖5a)與液限、塑限大體相同:馬蘭黃土(1--2層)地基土塑性指數(shù)平均值為11.5%~14.5%;離石黃土(3--14層)塑性指數(shù)為11.1%~15.8%;午城黃土(15--29層)塑性指數(shù)為8.9%~15.2%。塑性指數(shù)較大時(shí),表明所在土層顆粒較細(xì),黏粒多,比表面積大,親水性增強(qiáng)。
圖3 不同深度處黃土黏聚力(c)與內(nèi)摩擦角(φ)分布Fig.3 Distribution of cohesive force (c) and internal friction angle (φ) in different depth of loess
表2 研究區(qū)擊實(shí)試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表
圖4 液限(a)與塑限(b)隨深度變化的關(guān)系Fig.4 Relationship of liquid limit (a) and plastic limit (b) with depth
圖5 塑性指數(shù)(a)和孔隙比(b)與時(shí)間的關(guān)系Fig.5 Relationship of index of plasticity (a) and void ratio (b) with time
孔隙比與深度的變化關(guān)系如圖5b所示。隨著深度的增加,土體產(chǎn)生的自重應(yīng)力不斷增大,孔隙比逐漸減小,密實(shí)度逐漸增強(qiáng);孔隙比主要為0.6~1.0,馬蘭黃土屬于中等壓縮性土,離石黃土及午城黃土屬于中等偏低壓縮性土。
在室內(nèi),對(duì)不同深度的黃土進(jìn)行了高壓固結(jié)試驗(yàn)(圖6)。從總體來看,不同深度黃土(含古土壤)的孔隙比均隨著壓力的增大呈逐漸減小的趨勢(shì)。其中:馬蘭黃土(含古土壤)段(圖6a),由于組成成分的差異性,在相同壓力下,古土壤1段(2層)的孔隙比小于馬蘭黃土1段(1層),說明其壓縮性更?。浑x石黃土(含古土壤)段(3--14層)(圖6b)在同一壓力下,其多層土體孔隙比小于馬蘭黃土,隨著深度的增加,地基土孔隙比減小,在800~1 000 kPa壓力下,各層離石黃土基本為低壓縮性;進(jìn)入地層較深的午城黃土(含古土壤)段(15--29層)(圖6c),曲線變化規(guī)律與前兩種黃土相似,但孔隙比減小速度更慢,在200 kPa壓力下,午城黃土孔隙比均小于0.75,表現(xiàn)為低壓縮性。
a.馬蘭黃土;b.離石黃土;c.午城黃土。圖6 3種黃土(含古土壤)孔隙比-壓力曲線Fig.6 Void ratio and pressure curve of three kinds of loess (including paleosol)
由此可以得出,隨著地基土深度的增加與埋藏年代的持久,孔隙比和變形減小、壓縮性降低、承載力提高,工程性質(zhì)變好。
圖7通過錐尖阻力與側(cè)摩阻力對(duì)地基土的力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了綜合分析,試驗(yàn)結(jié)果結(jié)合表1表明,60.0 m測(cè)試深度范圍內(nèi),錐尖阻力及側(cè)摩阻力在粉質(zhì)黏土層中普遍高于古土壤層,但隨著深度的增加,這種規(guī)律性減弱。馬蘭黃土平均錐尖阻力和側(cè)摩阻力分別為1.66 MPa、69.5 kPa;離石黃土(含古土壤)錐尖阻力值為1.72~5.75 MPa,平均值為3.61 MPa,側(cè)摩阻力值為40.7~265.2 kPa,平均值為129.5 kPa;在深度51.9 m后的午城黃土(含古土壤)段,錐尖阻力平均值為4.57 MPa,側(cè)摩阻力平均值為172.8 kPa。由以上參數(shù)可清晰地看到,錐尖阻力與側(cè)摩阻力均隨著深度的增加總體呈增大趨勢(shì)。
地基承載力是衡量土體力學(xué)性能的重要參數(shù),由圖8a可以清楚地看到試驗(yàn)深度范圍內(nèi)各土層地基承載力數(shù)值及變化規(guī)律:上部土層地基承載力較下部土層小且分散;深度為60.0 m時(shí),地基承載力數(shù)值集中且相對(duì)穩(wěn)定。土體壓縮模量(圖8b)進(jìn)一步驗(yàn)證了該場(chǎng)地土的力學(xué)性能,該曲線變化規(guī)律與地基承載力變化圖線基本吻合,即:地基土整體層位穩(wěn)定、連續(xù),層面平緩且埋深均勻,壓縮性為中等偏低。
本試驗(yàn)離石黃土段與方祥位[17]對(duì)Q2黃土變形特征的研究成果基本一致。
在試驗(yàn)孔部位測(cè)得不同深度黃土的剪切波速見圖9。此孔深度大于63.0 m,隨著深度的增加,土體密實(shí)度增強(qiáng),剪切波速也逐漸增大。根據(jù)不同土層的剪切波速,采用加權(quán)平均值算得等效剪切波速為241.8 m/s,屬于150~250 m/s范圍內(nèi),因此地基土類型屬于中軟—中硬場(chǎng)地土,場(chǎng)地類別為Ⅲ類。
濕陷性也是黃土最基本的特性,考慮到在該地區(qū)修建超高層建筑,其基底壓力較大,結(jié)合楊校輝等[18]對(duì)黃土濕陷性評(píng)價(jià)的研究,進(jìn)一步深入地對(duì)建筑場(chǎng)地各類土層的濕陷特征進(jìn)行試驗(yàn)分析。如圖10所示:在5.0 m以內(nèi)的馬蘭黃土層,各試驗(yàn)孔濕陷系數(shù)較大,整體濕陷性較強(qiáng)烈,局部系數(shù)高達(dá)0.09;5.0 m以下的部分馬蘭黃土、所有離石黃土及以下部土層濕陷系數(shù)較小,呈輕微—中等濕陷性。
圖7 錐尖阻力(a)和側(cè)摩阻力(b)隨深度變化關(guān)系Fig.7 Relationship of resistance of cone tip (a) and side friction (b) with depth
圖8 地基承載力(a)和壓縮模量(b)隨深度變化關(guān)系Fig.8 Relationship of bearing capacity of foundation (a) and modulus of compression (b) with depth
圖9 剪切波速與深度之間的關(guān)系Fig.9 Relationship between velocity of shear wave and depth
圖10 濕陷系數(shù)隨深度變化曲線Fig.10 Relationship between collapsible coefficient and depth
此外,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)隴東地區(qū)黃土的濕陷變形特征、地基處理、地基基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)等提供參考。
濕陷性系數(shù)不僅與黃土層深度有關(guān)系,而且與所給壓力也密切相關(guān)。在馬蘭黃土層(圖11a),不同深度處的濕陷系數(shù)總體趨勢(shì)為隨著壓力的增加先增大后減小,呈拋物線型,當(dāng)試驗(yàn)壓力在300~400 kPa時(shí),各土層濕陷系數(shù)達(dá)到峰值,其中深度3.0 m處與9.0 m處濕陷系數(shù)最大差值為0.047;5.0~10.0 m深度的馬蘭黃土在800 kPa下仍具有濕陷性,大于10.0 m深度的馬蘭黃土濕陷性將會(huì)消除;在同一壓力下,濕陷系數(shù)隨深度增加大體呈減小趨勢(shì)。離石黃土層(圖11b)相比馬蘭黃土濕陷系數(shù)減小且比較集中,曲線變化趨勢(shì)大體相似,但濕陷系數(shù)峰值點(diǎn)隨著壓力的增大逐漸向后延伸,400~600 kPa壓力時(shí),濕陷系數(shù)達(dá)到峰值,離石黃土層具有輕微濕陷性;在600 kPa以下,濕陷系數(shù)均小于0.015,密實(shí)度顯著增強(qiáng),幾乎不具有濕陷性。
由圖12a可知:在地下水位62.0 m以上地基土含水率為15.0%~30.0%,上層土壤隨著深度的增加含水率有逐漸增大的趨勢(shì),深度在25.0 m處時(shí),含水率最大,隨后降低,40.0 m以后又有所增加;62.0 m深度以下,地基土含水率整體增大且相對(duì)集中,主要為20.0%~27.0%。從圖12b看出,地下水位(62.0 m)以上飽和度在40.0%~95.0%范圍之內(nèi),相對(duì)零散,隨深度先增大后減??;但在地下水位以下,飽和度幾乎都大于90.0%,地基土呈飽和狀態(tài)。
a.馬蘭黃土;b.離石黃土。圖11 濕陷性系數(shù)與壓力之間的關(guān)系Fig.11 Relationship between collapsible coefficient and pressure
圖12 地基土含水量(a)和飽和度(b)隨深度變化散點(diǎn)圖Fig.12 Relationship of content of water (a) and saturation (b) with depth
1)隴東慶陽地區(qū)黃土上表面馬蘭黃土孔隙比較大,黏聚力較??;到中間離石黃土層壓縮性減小,黏聚力增加;隨著深度逐漸加深,午城黃土孔隙比減小率進(jìn)一步降低,地基土基本穩(wěn)定,呈低壓縮性,變形減小,承載力提高。
2)在60.0 m深度范圍內(nèi),錐尖阻力及側(cè)摩阻力在各土層中粉質(zhì)黏土高于古土壤;60.0 m以下,這種變化規(guī)律隨深度減弱,但是隨著深度的不斷增加,錐尖阻力與側(cè)摩阻力都呈增大趨勢(shì),到午城黃土段,其平均值達(dá)到最大,分別為4.57 MPa,172.8 kPa。
3)黃土濕陷系數(shù)隨深度逐漸減小,5.0 m以內(nèi)馬蘭黃土具有強(qiáng)烈濕陷性,此深度以下土層呈輕微—中等濕陷性;濕陷系數(shù)隨壓力的增加先增大后減小,壓力大于400 kPa的馬蘭黃土和600 kPa的離石黃土(含古土壤)及受壓超過200 kPa的午城黃土均無濕陷性。
4)深度在15.0 m以內(nèi),最大干密度為1.67~1.76 g/cm3,最優(yōu)含水率為16.6%~17.7%;在地下水位(62.0 m)以下,地基土含水率增大且相對(duì)集中,為20.0%~27.0%;飽和度達(dá)90.0%以上,土體呈飽和狀態(tài)。