淺析公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及加強(qiáng)措施分析

于志強(qiáng)

山西交控集團(tuán)忻州南高速分公司岢嵐路產(chǎn)維護(hù)站 山西忻州 034000

由于現(xiàn)代高速公路里程的不斷增加，運(yùn)用先進(jìn)的預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)非常重要，能夠提升高速公路路面與路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，有效延長高速公路的使用壽命。對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)人員來說，要詳細(xì)了解高速公路路面與路基結(jié)構(gòu)特征，不斷改進(jìn)并完善原有的預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，保證預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)中得到更加科學(xué)的應(yīng)用。本文主要分析現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用流程，從而不斷提升現(xiàn)代高速公路的總體施工質(zhì)量[2]。

1 常用的預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

針對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)：公路路面所處的環(huán)境復(fù)雜，加之承受的荷載較大，因此極易出現(xiàn)龜裂和松散等問題。當(dāng)病害發(fā)生時(shí)，及時(shí)采取灌縫處理方法，充分澆筑裂縫，不僅操作簡單，而且能夠節(jié)約成本。在具體應(yīng)用中，可通過向稀漿封層中添加骨料、填料等方式，依據(jù)相應(yīng)的寬度和厚度，開展路面攤鋪，提升路面的防水性和抗滑性能。邊坡養(yǎng)護(hù)技術(shù)：在養(yǎng)護(hù)中，多采取對(duì)表層防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的措施，保證邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于土工格植被邊坡，主要通過定期補(bǔ)種綠植的方式，實(shí)現(xiàn)土壤固定。路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)：通過控制排水渠的水量，及時(shí)疏通排水渠等，實(shí)現(xiàn)路基保護(hù)。

2 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用要點(diǎn)

2.1 路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

該高速公路路面屬于瀝青路面，如果瀝青路面養(yǎng)護(hù)不合理，很容易出現(xiàn)較大裂縫，嚴(yán)重影響高速公路的使用壽命。為了保證高速公路能夠更加穩(wěn)定的運(yùn)行，提升車輛的運(yùn)行水平，養(yǎng)護(hù)人員做好相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要。在該高速公路工程當(dāng)中，瀝青路面養(yǎng)護(hù)人員要做好裂縫修復(fù)工作，針對(duì)瀝青路面出現(xiàn)裂縫部位，采取妥善的補(bǔ)救措施，對(duì)瀝青路面裂縫進(jìn)行合理的填補(bǔ)，有效提升高速公路路面結(jié)構(gòu)的可靠性，防止高速公路瀝青路面出現(xiàn)大面積裂縫。在修復(fù)高速公路瀝青路面的過程中，養(yǎng)護(hù)人員可以按照以下步驟進(jìn)行施工：①清理，對(duì)高速公路瀝青路面裂縫進(jìn)行清理，將高速公路瀝青路面裂縫縫隙雜物有效清除；②澆筑，在高速公路瀝青路面裂縫處澆筑一定量的瀝青混合料；③檢查，針對(duì)修復(fù)完畢的瀝青路面，養(yǎng)護(hù)人員要定期進(jìn)行檢查，針對(duì)裂縫較大的高速公路瀝青路面，必要時(shí)可以采取二次修復(fù)，保證高速公路路面裂縫得到更好的修復(fù)，提升車輛的行駛安全。通過合理運(yùn)用路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，能夠幫助高速公路養(yǎng)護(hù)人員更好的了解高速公路路面結(jié)構(gòu)，提升高速公路養(yǎng)護(hù)效果。對(duì)于高速公路路面養(yǎng)護(hù)人員來講，在實(shí)際工作的當(dāng)中，要結(jié)合瀝青路面裂縫大小，采取科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，針對(duì)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中可能遇到的問題，提前制定好相應(yīng)的解決對(duì)策，保證高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，有效提升高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠性，防止高速公路瀝青路面出現(xiàn)較大裂縫[3]。

2.2 邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

在高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)過程中，應(yīng)用合理的邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，能夠減少邊坡坍塌現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證高速公路路面結(jié)構(gòu)更加可靠。為了保證邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)中得到合理運(yùn)用，預(yù)防養(yǎng)護(hù)人員可以參考以下預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法：第一，在高速公路邊坡種植一定量的植被，防止高速公路邊坡出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象，提升高速公路邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。第二，在高速公路邊坡進(jìn)行合理的片石漿砌，并輔以鐵絲網(wǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證高速公路邊坡更加安全。通過合理運(yùn)用邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，能夠減少高速公路邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生，有效提高高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)水平。伴隨我國高速公路的使用次數(shù)不斷增多，在一定程度上增加了高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)難度，因此，高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)人員在實(shí)際工作中，要根據(jù)高速公路運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，進(jìn)行妥善分析，并根據(jù)高速公路邊坡結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，完善原有的邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，進(jìn)一步提升現(xiàn)代高速公路邊坡養(yǎng)護(hù)效果。

2.3 使用稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)

在實(shí)際進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)運(yùn)用的過程中，應(yīng)該從原材料著手。比如，要關(guān)注原材料之間的比例關(guān)系。在其中能夠使用瀝青、骨料和乳化劑等材料，并將其按照合理的比例進(jìn)行科學(xué)配置。同時(shí)，從新型的混合材料出發(fā)，其中攝入的水則會(huì)在很大程度上降低凝固的速率。在完成攪拌工作之后，就可以直接在高速公路路面上撒上稀漿。這樣，乳化瀝青就會(huì)擁有比較高的粘性，對(duì)路面進(jìn)行封住。這樣，高速公路就擁有了比較強(qiáng)的防滑功能。在此過程中，也會(huì)更加明顯的展現(xiàn)出稀漿封層的優(yōu)點(diǎn)。在養(yǎng)護(hù)工作開展中，需要合理使用混合材料的攪拌力度，并要求涂灑均勻。最好的狀態(tài)則是不同的地方都能夠相互一致。該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用會(huì)大大降低養(yǎng)護(hù)作業(yè)的范圍，使得高速公路使用時(shí)間逐漸提升。比較重要的一點(diǎn)是，應(yīng)該以實(shí)際的情況為基礎(chǔ)，選擇合理的養(yǎng)護(hù)施工方式。問題嚴(yán)重的路面要運(yùn)用中封層技術(shù)，問題較輕的則需要運(yùn)用細(xì)封層技術(shù)。在合理開展多方面工作的情況下，讓高速公路的質(zhì)量得到保障[4]。

3 結(jié)語

綜上所述，預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的合理應(yīng)用，能夠有效地解決公路病害問題。在問題初期，采取相應(yīng)的措施加以處理，進(jìn)而控制問題的發(fā)生，能夠獲得不錯(cuò)的處理效果。為保證預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用效果，要做好對(duì)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)的嚴(yán)格把控。