李燕如,潘義前
(1.廣西民族師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,廣西 崇左532200;2.廣西民族師范學(xué)院數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院,廣西 崇左532200)
在日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,運(yùn)營(yíng)成本最小化與經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)獲取是不同行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在物流產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)發(fā)展中,物流供應(yīng)鏈有效管理已成為企業(yè)減少日常外部成本的關(guān)鍵性手段,但物流供應(yīng)鏈管理中的潛在物流成本極易被企業(yè)忽視,導(dǎo)致總成本無(wú)法順利降低。企業(yè)需要深層次把握經(jīng)濟(jì)批量模型內(nèi)涵、特征、優(yōu)勢(shì)等,將其巧妙應(yīng)用到物流供應(yīng)鏈管理薄弱環(huán)節(jié),采取針對(duì)性措施控制潛在物流成本,促使資金鏈處于高效運(yùn)行中,科學(xué)開(kāi)展各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),不斷增強(qiáng)自身市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在20世紀(jì)80年代,物流供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生。隨后,在科學(xué)技術(shù)作用下,發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善,供應(yīng)鏈管理在企業(yè)物流運(yùn)作方面日漸發(fā)揮著重要作用,出現(xiàn)了大批優(yōu)秀的供應(yīng)鏈物流企業(yè),而發(fā)展中國(guó)家由于基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,供應(yīng)鏈管理發(fā)展速度相對(duì)較慢。就我國(guó)而言,通訊網(wǎng)絡(luò)、交通運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢A(chǔ)設(shè)施不斷完善,在一定程度上促進(jìn)了供應(yīng)鏈的構(gòu)建乃至供應(yīng)鏈管理研究實(shí)踐。物流供應(yīng)鏈管理是精益生產(chǎn)等思想的真實(shí)寫照,在供應(yīng)鏈中,產(chǎn)品價(jià)值確定、價(jià)值流識(shí)別等直接關(guān)系到企業(yè)服務(wù)價(jià)值的提升。同時(shí),物流供應(yīng)鏈管理中注重現(xiàn)代化信息技術(shù)以及最新管理理念的高效應(yīng)用,有效管理上、下游企業(yè)乃至客戶,在有序溝通、交流中,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,最大化減少供應(yīng)鏈成本,實(shí)時(shí)提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本與服務(wù)水平,但信息不對(duì)稱等因素影響會(huì)在無(wú)形中增加運(yùn)營(yíng)成本。
1.經(jīng)濟(jì)批量模型。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,經(jīng)濟(jì)批量模型不斷作用到庫(kù)存管理環(huán)節(jié)。經(jīng)濟(jì)批量模型的準(zhǔn)確計(jì)算能夠優(yōu)化企業(yè)日常訂貨、庫(kù)存二者成本方面的關(guān)系,直接關(guān)系到庫(kù)存總成本的減少。同時(shí),經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量就是可以最大化減少庫(kù)存總成本的訂貨批量,而庫(kù)存總成本便是“存儲(chǔ)”和“訂購(gòu)”兩方面成本之和,要將“產(chǎn)品”與“機(jī)會(huì)”成本除開(kāi)。在某種情況下,如果物流供應(yīng)鏈中的企業(yè)超過(guò)或者少于規(guī)定的定購(gòu)量,都會(huì)在無(wú)形中增加庫(kù)存總成本。也就是說(shuō),在物流供應(yīng)鏈管理中,企業(yè)必須深層次解讀經(jīng)濟(jì)批量模型內(nèi)涵、原理等,借助現(xiàn)代化方法以及手段,將其巧妙應(yīng)用到物流供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié),客觀分析經(jīng)濟(jì)批量模型中動(dòng)態(tài)控制交易成本等,在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)展中獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。
2.物流供應(yīng)鏈管理中的交易成本。在物流供應(yīng)鏈管理過(guò)程中,如果從層次分析法角度出發(fā),物流供應(yīng)鏈成本可以分為三類,即“直接、作業(yè)、交易”三類成本。在供應(yīng)鏈企業(yè)日常運(yùn)行中,直接和作業(yè)成本都屬于內(nèi)部可控成本。在日常運(yùn)營(yíng)管理中,企業(yè)可以根據(jù)物流供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況,結(jié)合自身運(yùn)營(yíng)情況以及各階段發(fā)展目標(biāo),優(yōu)化內(nèi)部管理層次,為各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的高效開(kāi)展?fàn)I造良好的內(nèi)部環(huán)境,避免交易過(guò)程中成本的增加,最大化增加最終獲取的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。在物流供應(yīng)鏈日常運(yùn)行中,如果某兩個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中信息出現(xiàn)不對(duì)稱問(wèn)題,必須及時(shí)進(jìn)行有效的溝通、交流,深層次了解信息不對(duì)稱的具體原因,再結(jié)合日常開(kāi)展的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),進(jìn)行合理化決策,避免交易成本的增加。在此過(guò)程中,從交易方面來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈企業(yè)間的溝通、交流日漸增加,溝通成本大幅度增加,自主成本卻會(huì)減少。
3.協(xié)調(diào)度理論。(1)協(xié)調(diào)度概述。在應(yīng)用經(jīng)濟(jì)批量模型中,企業(yè)深入了解物流供應(yīng)鏈管理中交易成本的基礎(chǔ)上,也需要深層次分析協(xié)調(diào)度理論。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),協(xié)調(diào)度就是物流供應(yīng)鏈運(yùn)行中,上下游企業(yè)彼此溝通協(xié)調(diào)具體情況。在經(jīng)濟(jì)批量模型作用下,如果供應(yīng)鏈中某兩個(gè)企業(yè)處于完全競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),日常溝通、交流中出現(xiàn)信息不對(duì)稱情況,則說(shuō)明這兩個(gè)企業(yè)協(xié)調(diào)度為零。如果上下游企業(yè)間的溝通程度明顯提高,協(xié)調(diào)度也會(huì)有所提高。如果相互溝通的兩個(gè)企業(yè)已成為某企業(yè)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)獨(dú)立部門,二者信息對(duì)稱,協(xié)調(diào)度將會(huì)最大化提高,二者共享信息總量便是對(duì)應(yīng)的溝通量,說(shuō)明企業(yè)間溝通量、協(xié)調(diào)度二者存在某種必然聯(lián)系,會(huì)出現(xiàn)完全協(xié)作、完全不協(xié)作兩種情況,都會(huì)在一定程度上阻礙交易成本的減少,這就需要企業(yè)從實(shí)際出發(fā),尋找適宜的協(xié)調(diào)度,最優(yōu)交易成本。(2)協(xié)調(diào)度影響因素。在經(jīng)濟(jì)批量模型作用下,物流供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)調(diào)度受多方面因素影響,信息技術(shù)、人員素質(zhì)、市場(chǎng)和環(huán)境因素等。信息技術(shù)的影響最大,在信息技術(shù)作用下,物流供應(yīng)鏈運(yùn)行中信息傳遞速度明顯加快,信息傳遞準(zhǔn)確率順利提高,在供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共享信息資源方面發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。
4.物流供應(yīng)鏈管理中交易成本和協(xié)調(diào)度下的經(jīng)濟(jì)批量模型。在分析交易成本、協(xié)調(diào)度之后,企業(yè)需要進(jìn)一步利用經(jīng)濟(jì)批量模型,全面、客觀剖析交易成本以及協(xié)調(diào)度二者之間的關(guān)系。也就是說(shuō),在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)展中,企業(yè)想要將交易總成本最小化,需要怎樣的協(xié)調(diào)度,順利降低物流供應(yīng)鏈總成本。在此過(guò)程中,企業(yè)需要根據(jù)經(jīng)濟(jì)批量模型應(yīng)用要求,從物流供應(yīng)鏈運(yùn)行入手,進(jìn)行合理化假設(shè),比如,供應(yīng)鏈運(yùn)行中信息設(shè)備設(shè)施處于穩(wěn)定運(yùn)行中;單位溝通成本不能增加;信息采集要準(zhǔn)確,處理要及時(shí)。隨后,企業(yè)可以根據(jù)具體要求,科學(xué)計(jì)算協(xié)調(diào)度,實(shí)時(shí)平衡自主與溝通成本,將供應(yīng)鏈運(yùn)行中的交易總成本最小化。
總而言之,在日常運(yùn)營(yíng)管理中,企業(yè)需要隨時(shí)關(guān)注物流供應(yīng)鏈管理情況,在分析交易成本、明確協(xié)調(diào)度中,巧妙應(yīng)用經(jīng)濟(jì)批量模型,充分發(fā)揮其多樣化優(yōu)勢(shì)。以此,全方位優(yōu)化物流供應(yīng)鏈,高效共享各方面信息,促使溝通與自主成本處于平衡狀態(tài),實(shí)時(shí)控制交易總成本,提高自身盈利能力、運(yùn)營(yíng)能力等,走上長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展道路。
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