《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)關于擴大金融服務業(yè)對外開放進一步形成開發(fā)開放新優(yōu)勢的意見》日前發(fā)布。意見包括25條擴大金融業(yè)對外開放的重大舉措,將推動上海國際金融中心與上海自貿(mào)區(qū)建設聯(lián)動,將自貿(mào)區(qū)打造成為擴大金融開放的新高地。
意見涵蓋了吸引外資金融機構集聚、便利外資金融機構落戶、全面深化金融改革創(chuàng)新、金融服務科創(chuàng)中心建設、集聚發(fā)展高層次金融人才、構建與國際規(guī)則接軌的金融法治環(huán)境等六個方面,體現(xiàn)了上海自貿(mào)區(qū)在擴大金融開放中的“試驗田”作用,為主動承接國家金融服務業(yè)開放重大舉措落地,加強上海國際金融中心與自貿(mào)區(qū)建設聯(lián)動提供有力的支持和保障。
粵桂合作特別試驗區(qū)作為我國唯一橫跨東西部的省際流域合作試驗區(qū),經(jīng)過“三年打基礎”,已進入“五年上規(guī)?!钡年P鍵發(fā)展期。為進一步加快產(chǎn)業(yè)鏈打造,形成產(chǎn)業(yè)集群效應,試驗區(qū)一方面通過深挖政策紅利,提升發(fā)展硬實力;另一方面,通過持續(xù)加強服務體系建設,優(yōu)化試驗區(qū)發(fā)展軟環(huán)境,在新能源、信息技術等產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了較好成效。
粵桂合作特別試驗區(qū)自成立以來,東西部及兩廣政策疊加、擇優(yōu)選用、先行先試的政策利好吸引了各界關注,尤其是在稅收、土地價格等方面的實在優(yōu)惠吸引了眾多企業(yè)落戶。
為持續(xù)推動人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),蘇州市委市政府近日下發(fā) 《關于進一步優(yōu)化營商環(huán)境打造良好創(chuàng)新生態(tài)行動方案》,明確將進一步優(yōu)化人才落戶政策,頂尖人才最高給予500萬元購房補貼,市級以上領軍人才最高給予250萬元購房補貼,面向符合條件的人才提供優(yōu)租房或租房補貼。高層次人才子女就讀義務教育階段學校,享受本市戶籍學生待遇,并深化完善公辦學校定點吸納高層次人才子女入學制度。
統(tǒng)計顯示,目前蘇州人才總量超過260萬人,高層次人才達到22.29萬人,自主申報入選國家“千人計劃”250人,其中創(chuàng)業(yè)類131名,位居全國大中城市前列。
水運成本低是江蘇省發(fā)展的重要基礎優(yōu)勢,對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用日益凸顯。上半年,江蘇水路貨運量與貨物周轉量同比繼續(xù)增長。調(diào)整運輸結構,推動公路貨運向鐵路、水路轉移,可降低物流成本,促進經(jīng)濟發(fā)展。而物流成本能否進一步降低,關鍵在于水陸銜接,形成貨運樞紐。
截至目前,全省共擁有四級以上高等級航道3455公里,居全國之首,沂沭泗、淮河和長江水系,沿途納匯了眾多干支線航道,形成了一個江河湖海四通八達的航道網(wǎng),為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的運輸支撐。
預計2020年江蘇省將建成與經(jīng)濟和社會發(fā)展相適應、與綜合運輸體系相協(xié)調(diào)的干線航道網(wǎng),千噸級航道通達80%以上縣級節(jié)點。
至“十三五”期末,江蘇省力爭建成多式聯(lián)運綜合貨運樞紐達51個、通用集散型貨運樞紐159個,力爭實現(xiàn)多式聯(lián)運綜合貨運樞紐覆蓋所有設區(qū)市、50%左右的沿江沿海重點港區(qū)和內(nèi)河重點港口。
6月30日,京滬高速鐵路開通運營滿7周年。7年來,京滬高鐵運輸組織不斷優(yōu)化,運輸效能和服務品質(zhì)不斷提升,有效滿足了廣大旅客對美好出行的期盼。截至2018年6月30日,京滬高鐵已安全運營2558天,累計開行列車76.7萬列、年均增長21.3%,累計運送旅客突破8.25億人次、年均增長24.6%。
在國家海洋強國戰(zhàn)略持續(xù)推進的大背景下,浙江舟山的“海洋輸電”正在走出舟山。近日,位于浙江舟山的世界首根大長度交流500千伏交聯(lián)聚乙烯絕緣海底電纜成功研發(fā),并將敷設在寧波鎮(zhèn)海至舟山大鵬島之間。
據(jù)了解,作為目前浙江電網(wǎng)投資最大、建設難度最高的500千伏跨地區(qū)跨海聯(lián)網(wǎng)工程,它創(chuàng)下了多項世界第一和國內(nèi)第一。其中,工程將采用國產(chǎn)500千伏交聯(lián)聚乙烯海纜敷設,這是世界上第一個交流500千伏聚乙烯絕緣海纜工程。
啟明集團海纜工程公司相關負責人表示,新型海底電纜施工船的打造將有效推動中國公司開拓海纜市場,保障國家實施的“走出去”戰(zhàn)略的順利推進。
6月30日,合肥高新區(qū)舉行2018年百個億元以上高質(zhì)量發(fā)展項目集中簽約活動。本次共有100個億元以上項目簽約,協(xié)議投資額約557億元,涵蓋了新一代電子信息技術、生物醫(yī)藥、光伏新能源、公共安全等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以及智能制造、汽車及零部件等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)。
據(jù)悉,本次簽約項目中有不少是掌握核心技術的細分行業(yè)翹楚。如:基因測序企業(yè)歐凱納斯、醫(yī)藥科技公司翰博瑞強、以真空技術為核心的半導體專用設備企業(yè)愛發(fā)科、模擬及數(shù)?;旌闲酒髽I(yè)富滿電子、光纖通信芯片企業(yè)國科天訊、視頻會議服務提供商軟視科技,軟件企業(yè)博思軟件、多維數(shù)據(jù)融合分析解決方案提供商以薩科技等。
日前,福建省自貿(mào)辦評估通報了福建自貿(mào)試驗區(qū)第12批創(chuàng)新舉措的創(chuàng)新性、實施成效和可復制推廣性,其中被評為全國首創(chuàng)的3項創(chuàng)新舉措均來自廈門片區(qū),分別是進口貨物“水路提貨”、海關創(chuàng)新項目眾創(chuàng)及實施管理平臺、知識產(chǎn)權保護便捷服務平臺。
其中,進口貨物“水路提貨”模式,是指海關已放行的進口貨物只需通過智能卡口系統(tǒng)虛擬的“水上卡口”核銷放行數(shù)據(jù)后,就可以通過駁船將進口集裝箱從水路提離碼頭,突破了貨運車輛裝載集裝箱提離監(jiān)管場所的傳統(tǒng)物流模式,解決了部分特殊貨物和成批量進口集裝箱陸路運輸難問題。
海關創(chuàng)新項目眾創(chuàng)及實施管理平臺,是廈門海關按照項目總管思路,自主研發(fā)的創(chuàng)新工作平臺,通過信息化系統(tǒng),從企業(yè)需求、業(yè)務流程規(guī)劃、助推地方重點項目等方面出發(fā),打造企業(yè)、海關各部門間共同參與制度創(chuàng)新、系統(tǒng)集成及項目管理的平臺。該平臺改變了海關創(chuàng)新涉及部門多,協(xié)調(diào)和推進難度大的情況,形成協(xié)同創(chuàng)新工作局面。
知識產(chǎn)權保護便捷服務平臺,是由廈門海關自主研發(fā)的“知識產(chǎn)權保護App”,這是全國首個知識產(chǎn)權海關保護App。App內(nèi)設有 “知識產(chǎn)權預確認咨詢”“知識產(chǎn)權海關備案查詢”“知識產(chǎn)權法律法規(guī)查詢”和“知識產(chǎn)權侵犯線索舉報”四大模塊,外貿(mào)企業(yè)可通過App咨詢,海關可快速解答,有效規(guī)避侵權風險,大幅提升貨物的通關效率。
近日,鄭州開通了至加拿大埃德蒙頓市的跨境電商包機航線。正常運行后,這條航線每周往返將達3班至6班。
自2013年3月獲批中國唯一一個以航空港經(jīng)濟為引領的實驗區(qū),鄭州的上空就日益繁忙起來。依托這個國家戰(zhàn)略平臺和鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的優(yōu)勢,鄭州近年來大力建設航空樞紐,發(fā)展航空偏好型產(chǎn)業(yè),一座航空新都市正在崛起。
當前,鄭州機場實施“貨運為先,以貨帶客;國際為先,以外帶內(nèi);以干為先,公鐵集疏”發(fā)展戰(zhàn)略,航空客貨運得到快速發(fā)展。鄭州機場已開通全貨機航線34條,通航城市37個,周計劃航班量超過100班;在全球前20位貨運樞紐機場中開通了15個航點,基本形成橫跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡。
圍繞鄭州機場,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)規(guī)劃面積415平方公里、規(guī)劃人口260萬,到2017年建成區(qū)面積已近80平方公里。鄭州這座“火車拉來的城市”,正因空中來回穿梭的飛機而發(fā)展成面向全球的航空新都市。