凱迪拉克燃油加注口蓋板不能正常打開故障診斷與排除

王琳斐

（淳安縣道路運(yùn)輸管理處 311700)

1 故障現(xiàn)象

一輛2010年的凱迪拉克SRX轎車，行駛里程1萬(wàn)km。該車燃油加注口翻轉(zhuǎn)蓋板無(wú)法打開，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)燃油加注口門鎖栓電機(jī)故障，更換電機(jī)后，能正常閉鎖和解鎖。但不久后偶爾又會(huì)出現(xiàn)不能解鎖燃油加注口翻轉(zhuǎn)蓋板的故障，多按幾次鑰匙上的解鎖按鈕，才能解鎖。由于出現(xiàn)故障頻率低，并沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行維修。過(guò)了5個(gè)月后，燃油加注口翻轉(zhuǎn)蓋板再次出現(xiàn)無(wú)法打開的情況，按遙控器上的閉鎖和解鎖控制鍵，能聽(tīng)到車門閉鎖和解鎖的聲音，但聽(tīng)不到燃油加注口門鎖栓電機(jī)的工作聲。檢查車門閉鎖和解鎖情況，工作正常[1]。

2 原因分析

燃油加注口翻轉(zhuǎn)蓋板的閉鎖和解鎖功能與車門閉鎖和解鎖功能都是由BCM所控制，當(dāng)中控門鎖工作正常時(shí)，翻轉(zhuǎn)蓋板閉鎖和解鎖請(qǐng)求信號(hào)也正常。導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因有以下幾種可能：加注口門鎖栓電機(jī)故障、電機(jī)電路故障、BCM故障和機(jī)械故障（機(jī)械干涉導(dǎo)致電機(jī)損壞）。

3 診斷排除

由于燃油加注口門鎖栓電機(jī)無(wú)工作的聲音，拔下燃油加注口門鎖栓電機(jī)插接器，用萬(wàn)用表及試燈測(cè)試電機(jī)的插接器，有12 V電壓且用試燈測(cè)試能隨同中控門鎖開、關(guān)而同步閃亮，所以初步判定為燃油加注口門鎖栓電機(jī)故障。更換新電機(jī)后閉鎖和解鎖正常。但由于上次的新電機(jī)工作5個(gè)多月就壞了，所以再次仔細(xì)的把相關(guān)元器件查了一遍，均沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在多試了幾次閉鎖和解鎖后發(fā)現(xiàn)，偶爾還是會(huì)出現(xiàn)不能解鎖燃油加注口翻轉(zhuǎn)蓋板，即打不開翻板，檢查電機(jī)安裝也沒(méi)問(wèn)題[2]。

將燃油加注口翻板打開，并反復(fù)按壓遙控器，觀察發(fā)現(xiàn)在遙控器開鎖控制時(shí)，執(zhí)行器在一次完整的縮回動(dòng)作后，又反向伸出2 mm。這2 mm的多余伸出正好卡住了油箱加油口蓋板，導(dǎo)致翻板打不開。

最后用示波器監(jiān)測(cè)燃油加注口門鎖栓電機(jī)，在開鎖時(shí)，線圈產(chǎn)生了1個(gè)自感電壓，這個(gè)自感電壓非常高，達(dá)到了28 V，比對(duì)正常車輛的工作波形，發(fā)現(xiàn)此車的自感電壓明顯偏高。正常的車解鎖時(shí)只有1次控制脈沖信號(hào)，而此車輛連著2次控制脈沖信號(hào)，至此可以判定是電氣故障。因?yàn)榫€路本身不會(huì)產(chǎn)生2次控制脈沖和自感電壓升高的情況，所以故障原因只剩下電機(jī)和BCM了。為了盡快找到問(wèn)題所在，首先將電機(jī)拆下裝到同型號(hào)的車上，試車后發(fā)現(xiàn)一切正常，由此可以斷定是BCM出現(xiàn)了故障。對(duì)BCM進(jìn)行更換后，然后編程再次試車，故障消失[3]。

4 結(jié)束語(yǔ)

該故障案例從原理上看并不復(fù)雜，導(dǎo)致故障的原因也不多，但此類故障在維修企業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)。維修難點(diǎn)在于找到真正的故障原因，新?lián)Q的電機(jī)工作幾個(gè)月就損壞，這肯定是不正常的，而且故障也沒(méi)有完全排除，一定是有其他的故障點(diǎn)存在。有些維修人員，采取的措施是修1次換1次電機(jī)，這是典型的頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的現(xiàn)象。

在第一次維修時(shí)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)損壞，采取更換的方式解決是合理的。但如果沒(méi)多久就出現(xiàn)了電機(jī)再次損壞，就需要查找一下原因了，不能只敷衍了事的更換，這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。在本次維修中有幾點(diǎn)值得借鑒：一是多次反復(fù)試車，發(fā)現(xiàn)換電機(jī)后還有偶發(fā)故障；二是使用示波器讓故障原因進(jìn)一步明確，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，這是現(xiàn)代汽車維修中至關(guān)重要的操作。

對(duì)于隱蔽性強(qiáng)的故障不能盲目更換元件，應(yīng)掌握工作原理，熟練使用儀器，細(xì)致檢查、認(rèn)真分析，準(zhǔn)確快速的確定故障部位。

[1]上汽通用汽車有限公司組編.汽車電子與電氣系統(tǒng)及檢修[M].高等教育出版社,2016.

[2]吳立安.汽車故障診斷與排除[M].天津科學(xué)技術(shù)出版社,2010.

[3]欒琪文.上海通用雪佛蘭/凱迪拉克車系發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)[M].沈陽(yáng):遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,2015.