公安部、交通運(yùn)輸部共推聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化公路治超取得階段性成效

文 本刊編輯部

5月4日，公安部交通管理局與交通運(yùn)輸部公路局聯(lián)合召開規(guī)范治超執(zhí)法深入推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化暨隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作電視電話會(huì)議，總結(jié)規(guī)范公路治超執(zhí)法工作情況，部署推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化和公路隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作。

自2017年9月以來(lái)，公安部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合部署開展了規(guī)范公路治超執(zhí)法專項(xiàng)整治、公路執(zhí)法服務(wù)大走訪活動(dòng)和治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化等3項(xiàng)工作，取得了階段性成效，全國(guó)治超執(zhí)法制度逐步完善。

會(huì)議提出，進(jìn)入新時(shí)代，公路治超執(zhí)法工作面臨新形勢(shì)、新要求。各地交通運(yùn)輸主管部門要積極會(huì)同公安交管部門，切實(shí)做好規(guī)范公路治超執(zhí)法工作，深入推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。要深入推進(jìn)公路治超執(zhí)法專項(xiàng)整治行動(dòng)，通過(guò)排查整改，完善機(jī)制，深入走訪，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化制度化管理；嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，抓好方案制定印發(fā)、貨運(yùn)源頭監(jiān)管、定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法、高速公路入口檢測(cè)管理、“一超四罰”和信用治超等重點(diǎn)工作落實(shí)；嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”，嚴(yán)格執(zhí)行罰款決定與收繳分離制度，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查；加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)和政策宣傳，開展好主題為“規(guī)范執(zhí)法 護(hù)路為民”路政宣傳月活動(dòng)。

會(huì)議要求，要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作的重要意義，聚焦隧道安全運(yùn)營(yíng)管理的薄弱環(huán)節(jié)和主要風(fēng)險(xiǎn)，確保公路隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，今年6月底前完成公路隧道入口段護(hù)欄設(shè)置整改工作，今年年底前完成所有現(xiàn)役公路隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和隱患治理，提高公路隧道安全運(yùn)營(yíng)能力，嚴(yán)防重特大交通安全事故發(fā)生。

河南省交通運(yùn)輸廳行政執(zhí)法局局長(zhǎng)魏金立代表河南省治超辦作了題為《主動(dòng)作為 迎難而上全力以赴落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化》的經(jīng)驗(yàn)發(fā)言，匯報(bào)了河南省自國(guó)家治超新政實(shí)施以來(lái)，在治超執(zhí)法工作上取得階段性成效和主要做法：一是最大限度發(fā)揮地方政府掛帥作用，為強(qiáng)化治超提供堅(jiān)強(qiáng)后盾；二是多措并舉凝聚交通公安執(zhí)法合力，為聯(lián)手攻堅(jiān)夯實(shí)關(guān)鍵基礎(chǔ)；三是積極協(xié)調(diào)綜合施策破解治超難題，為實(shí)施新政構(gòu)建執(zhí)法保障；四是創(chuàng)新思路增強(qiáng)社會(huì)各界監(jiān)督效能，為規(guī)范治超執(zhí)法強(qiáng)基固本。

山西省治超辦常務(wù)副主任、省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李貴順以《政府主抓 部門聯(lián)動(dòng) 屬地管理 堅(jiān)持不懈抓好治超工作》為題，代表山西省治超辦作經(jīng)驗(yàn)介紹：2017年以來(lái)，山西省緊緊圍繞9·21治超新政和規(guī)范治超執(zhí)法的有關(guān)要求，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，以問(wèn)題為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新思路，探索新的工作方法，保證了全省治超工作再上新臺(tái)階。全省超限超載率始終牢牢控制在0.2%以內(nèi)，高速公路杜絕了非法超限超載車輛，干線公路基本杜絕了非法超限超載車輛，全年沒(méi)有出現(xiàn)一例因超限超載引起的死亡事故，沒(méi)有出現(xiàn)一座因超載導(dǎo)致的危橋。主要做法：一是繼續(xù)堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、屬地管理的治超格局；二是進(jìn)一步完善督查考核機(jī)制，督促各級(jí)各部門認(rèn)真履職；三是探索路警聯(lián)合執(zhí)法新模式，確保路面治理得到有效管控；四是采用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多軸貨車的精準(zhǔn)稱重，確保高速公路零超載；五是建立責(zé)任制和掛牌督辦制，確保貨運(yùn)源頭企業(yè)不放出一輛超載車；六是全面升級(jí)改造全省超限檢測(cè)動(dòng)態(tài)衡器儀表，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)不可篡改和永久保存，杜絕公路“三亂”。