天津直升機博覽會圖片新聞報道探析

劉洋

[關鍵詞]直升機博覽會；圖片新聞；拍攝方法

中國天津國際直升機博覽會是經國務院批準。在天津濱海新區(qū)空港經濟區(qū)舉行的，由天津市人民政府、中國航空工業(yè)集團公司和中國人民解放軍總參謀部陸航部共同主辦，是目前我國唯一的國家級國際直升機專業(yè)展會。天津直博會由靜態(tài)展覽和直升機飛行表演為主，展覽產品主要包括國內外直升機整機、發(fā)動機、航電系統(tǒng)、機載設備、模擬器、航空材料等等。

我是哈爾濱日報報業(yè)集團的攝影記者，近年有機會跟隨本地企業(yè)航空工業(yè)哈飛參加了幾屆天津直升機博覽會的報道，拍攝了哈飛生產的AC352亮相直博會、哈飛生產的直9和直19的飛行表演等等報道。

作為市級媒體攝影記者，如何把直升機博覽會報道好，能夠出彩，這一直是我思索的問題。具體到圖片新聞報道如何反映直博會，探索總結出一些經驗：

一、拍編隊拉煙通場的壯觀。直博會飛行表演最壯觀的場面就是飛行表演開始。直升機編隊低空通場。2017年的直博會是陸航“風雷”表演隊6架直升機組成密集箭形編隊，以超低空、大速度通場的方式拉開表演的序幕，它是由4架直-10和2架直-19武裝直升機組成的密集箭形編隊在長機的帶領下，快速掠地通場，這是每屆航展最具代表性的畫面，所以一定要拍好。直升機編隊可以結合地面靜態(tài)展示的直升機展品做前景，更要表現(xiàn)眾多的觀眾關注的姿勢，就是紛紛舉起手機拍攝直升機編隊，大家目光集中在直升機上，這樣的畫面，就是天上有編隊拉煙的直升機，地面有靜態(tài)展品直升機。還有人群的關注，非常具有代表性的直博會開幕照片。

二、單架直升機飛行表演拉煙的威猛。單架直升機拉煙可以表現(xiàn)飛行軌跡，特別是那些驚險動作的軌跡，非常適合圖片表現(xiàn)。有的拉煙呈“∞”螺旋型曲線，在直升機身后，猶如天津大麻花那種擰勁。

直升機的驚險動作“萊韋斯曼”動作即后退上升轉垂直俯沖動作，這個動作不僅體現(xiàn)飛行員對桿、舵、總距操控的協(xié)調性，更展示了國產武裝直升機強大的動力和空中機動性能。直升機達到頂點時接近懸停時候，機頭水平旋轉，準備俯沖之前，這個時刻，直升機機身兩側拉的煙是被吹得垂直向下而且非常濃重，直升機猶如剛剛探頭出來窺視的姿態(tài)，有紅煙陪襯可謂威風八面。

單架武裝直升機還應該注重表現(xiàn)這是武器的強悍和威猛，比如對頭拍攝直升機，產生對頭凝視的兇猛，或者直升機空中懸?！镜酶弋a生傲視群雄的感覺，直升機盤旋時傾斜的動感，都能顯示出武器的強悍勁頭。

三、發(fā)射曳光彈的酷。直升機發(fā)射用于紅外干擾的曳光彈，因為是發(fā)光的，所以非常壯觀，有些實戰(zhàn)的感覺，不過國產直升機發(fā)射曳光彈不如俄羅斯勇士表演隊蘇27發(fā)射曳光彈發(fā)射的連貫數(shù)量多速度快，相對來說發(fā)射少，每發(fā)間隔時間長，所以還需要攝影記者珍惜把握直升機發(fā)射曳光彈的機會。

四、追求旋翼的動感。就是把直升機旋翼拍成拉虛的效果，拍出動感，這個至關重要的是快門速度，使用125分之一秒是決定旋翼拉虛的關鍵，125分之一秒能拉虛一小部分，快門速度越低，旋翼拉虛效果越好。最理想的是直升機旋翼拉虛形成“圓盤”效果。還有的追隨法拍攝直升機，把直升機背景拉虛，旋翼拉虛，顯得直升機非常有速度感。這都是拍攝直升機的佳作。

五、拍攝驚險刺激的瞬間。雙機表演時。雙機動作由交叉鐘擺、對頭繞點等組成。是直升機近距離、近地特技飛行動作。其充分展示了國產直升機優(yōu)異的機動性。交叉鐘擺兩架直升機機頭相對，做弧線運動，軌跡猶如鐘擺。對頭繞點飛行，是雙機機頭距離地面僅有兩米，俯角已達25度，兩架直升機對頭繞飛。這些動作都是兩架直升機距離都是非常近，有非常大的風險，對于攝影記者來說，是大家追求的驚險刺激畫面。特別是可以拍到一個畫面里兩架直升機旋翼“交叉”到一起，看似危險實際有一定安全距離的扣人心弦的畫面。

六、拍攝飛行表演里的趣味性鏡頭，嚴肅的直博會里，攝影記者還要找一些輕松幽默來抓眼球，找一些巧合，比如前景是哈飛新型直升機直-19，它的旋翼處于畫面前呈一條水平的橫線，而背景里兩架直-19正在對著旋轉，其中一架低頭的姿態(tài)，機頭正好“點”在前景旋翼上，猶如倒立在前景直升機旋翼上走鋼絲一般，為畫面增添了趣味性。

七、直升機功能展示，比如直升機空中索降特警。直升機吊掛汽車，滅火直升機高壓水炮發(fā)射和吊掛水囊滅火等等，展現(xiàn)國產直升機各種性能。直升機索降特警抓逃犯，這樣的情節(jié)通過演練出來，還是挺適合圖片新聞表現(xiàn)直升機功能靈活多用的優(yōu)勢。

八、室內展區(qū)里挖掘亮點。新型直升機靜態(tài)展示，還有發(fā)動機這些小物件展示，飛行模擬器等等。最新型直升機還沒首飛。就來參展，比如AC352直升機，首先來的是一比一模型，后來是實物，都是在展廳里靜態(tài)形式展出。在展廳拍攝了在哈爾濱的中國航發(fā)東安的新產品——渦軸16發(fā)動機，用于哈飛新型直升機AC352配套的，這是中法合作研制的新發(fā)動機，將我國直升機發(fā)動機水平帶入國際先進水平，對我國直升機動力的進步具有非常重要的意義。

總部在哈爾濱的中國飛龍通用航空有限公司也是天津直博會老參展商，他們的飛行員駕駛直升機參加警航直升機的飛行表演。室內展區(qū)有展位，招收飛行學員，還有直升機飛行模擬器讓觀眾體驗，吸引很多觀眾排隊等待體驗飛行模擬器，這都可以拍哈爾濱企業(yè)展位倍受歡迎的畫面。

總之，直升機博覽會圖片新聞報道，重頭戲是飛行表演，飛行表演編隊要拍出五六架飛機低空通場的壯觀，還要拍單架直升機表演的精彩、威猛的動作，特別是武裝直升機的作為消滅敵人的武器，更需要拍出兇悍的威風勁來。作為市一級地方報社的攝影記者，讓讀者了解本地企業(yè)的工業(yè)新聞是重要工作任務，本地企業(yè)哈飛和法國合作研制的具有世界最先進水平的先進中型多用途7噸級直升機AC352在天津直升機博覽會亮相飛行表演，哈飛生產出口多國的直九即AC312直升機系列產品，還有最新的出口型武裝直升機直-19E，代表了我市航空工業(yè)水平是世界先進水平，是振興東北的希望，乃至對于全國來說，這就是民族航空工業(yè)進步的具體體現(xiàn)。