楊定忠
(德宏公路局,云南 德宏 678400)
公路施工的專業(yè)性較強,具有十分嚴(yán)格的施工要求,施工機械設(shè)備在公路施工過程中多是專用的。在公路施工任務(wù)的完成過程中,此設(shè)備是其主要道具,對公路施工企業(yè)發(fā)揮著十分重要的作用[1]。對機械設(shè)備加強管理,對于公路施工企業(yè)來說,能夠使其在市場競爭中的地位不斷提升。機械設(shè)備是公路施工的必要組成部分,諸多施工工序均依靠機械設(shè)備來完成,同時在現(xiàn)階段,機械設(shè)備更加智能、高效、精密。對于公路施工企業(yè)來說,其未來發(fā)展與機械設(shè)備管理之間具有直接的關(guān)系[2]。
對于公路施工而言,有效維護(hù)和保養(yǎng)機械設(shè)備是機械設(shè)備管理的主要目的,因此需最大化延長設(shè)備的壽命周期,使其充分發(fā)揮自身的最大價值,從而使企業(yè)經(jīng)濟目的得以實現(xiàn)。在機械設(shè)備管理的過程中,施工機械設(shè)備的保養(yǎng)、使用、維護(hù)、調(diào)試、安裝、選購、改造、新增等是管理的主要內(nèi)容[3]。在我國公路施工過程中,由于機械設(shè)備管理意識較為淡薄,設(shè)備管理水平較為低下,因此企業(yè)經(jīng)濟效益、公路施工進(jìn)度及公路施工質(zhì)量受到了嚴(yán)重影響。如何強化對機械設(shè)備的管理,已成為諸多公路施工企業(yè)主要的研究課題。同時,對于公路施工企業(yè)來說,其面臨的首要任務(wù)是促進(jìn)機械設(shè)備管理的有效進(jìn)行。這是因為對于機械設(shè)備來說,其管理質(zhì)量對其使用壽命具有直接的影響作用,且與其經(jīng)濟效益的發(fā)揮有著直接關(guān)系。
因領(lǐng)導(dǎo)層不能高度重視機械設(shè)備管理工作的質(zhì)量和開展,使其出現(xiàn)混亂的情況。工作人員存在較大的隨意性,不能做到認(rèn)真對待,嚴(yán)重者甚至不能有效保養(yǎng)和維護(hù)機械設(shè)備。且在日常工作中,因?qū)C械設(shè)備未能做到良好的維護(hù)和保養(yǎng),導(dǎo)致在施工期間,故障情況容易出現(xiàn),嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。而導(dǎo)致上述現(xiàn)象發(fā)生的原因主要是相應(yīng)的管理制度較為缺乏,因此需要積極強化有關(guān)制度,運用制度規(guī)范管理人員的行為,從而使得管理人員的責(zé)任感顯著提高。
一般來說,公路機械設(shè)備管理這項工作存在一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性,同時其專業(yè)性較強,在管理過程中,機械設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)問題是涉及的主要內(nèi)容。然而通過調(diào)查研究機械設(shè)備的管理現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),基層人員在管理人員中所占的比例較大,對于工作人員來說,其自身的機械設(shè)備管理理論知識和專業(yè)技能較為缺乏,專業(yè)人士未能對其進(jìn)行有效指導(dǎo)。在工作過程中,機械設(shè)備管理工作的開展多運用經(jīng)驗。
對于機械設(shè)備管理,領(lǐng)導(dǎo)層把它看作是一項基層工作,只是單純地看管機械設(shè)備,因此對其重視度不高。然而領(lǐng)導(dǎo)的重視程度對機械設(shè)備管理工作的質(zhì)量和積極開展具有直接影響。此外,因領(lǐng)導(dǎo)對其重視度不高,在公路施工過程中設(shè)備管理工作缺乏資金,且其機械設(shè)備多為精密的儀器和設(shè)備,需要耗費大量的物力、人力積極進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。同時,引進(jìn)機械設(shè)備環(huán)節(jié)也受資金缺乏的影響,公路施工必須運用一定的設(shè)備。然而受資金問題的影響,我國在公路施工過程中多使用老舊的機械設(shè)備。
在機械設(shè)備管理過程中,需要對管理人員的行為運用制度進(jìn)行規(guī)范,從而充分發(fā)揮機械設(shè)備管理的作用。為順利開展機械設(shè)備管理工作,具備良好的管理制度十分重要,通過制度的作用對管理工序進(jìn)行積極規(guī)范,使管理水平不斷提高,并使管理工作的有效性顯著提高。同時,應(yīng)在對多方面進(jìn)行充分考慮的基礎(chǔ)上,積極制訂機械設(shè)備相關(guān)管理制度,避免出現(xiàn)武斷情況,防止對工作人員的情緒造成嚴(yán)重影響。若工作人員存在嚴(yán)重的消極情緒,則會產(chǎn)生消極作用。
在公路施工過程中,不能忽視其機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵作用,對于工程和企業(yè)來說,機械設(shè)備管理的意義均十分重大。因此,公路施工企業(yè)需要不斷提高對機械設(shè)備管理的重視度,不斷加大投資力度,使得各項經(jīng)費處于充足狀態(tài),從而進(jìn)行有效的機械設(shè)備管理。此外,對于國外先進(jìn)設(shè)備,需要不斷加大引進(jìn)力度,先進(jìn)的設(shè)備可以使公路施工效率有效提高。
機械設(shè)備管理的專業(yè)性較強,機械設(shè)備管理工作的有效開展需要優(yōu)秀的管理人才。然而從我國現(xiàn)階段來看,對于機械設(shè)備管理人員來說,他們的綜合素質(zhì)較低。為了使機械設(shè)備管理的有效性不斷提高,需要顯著提高管理人員的綜合素質(zhì)。通過采用各種學(xué)習(xí)方式,例如進(jìn)修、教學(xué)、交流、培訓(xùn)及學(xué)習(xí)等,使管理人員的機械知識和管理技能不斷提高,從而促進(jìn)其管理水平的有效提高。
現(xiàn)階段,在工程開始之前,需要積極養(yǎng)護(hù)管理公路施工設(shè)備,并進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和計劃。在施工過程中,按照設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期和施工進(jìn)度對設(shè)備的養(yǎng)護(hù)時間進(jìn)行設(shè)計,使設(shè)備施工的良好狀態(tài)得以保證,防止運行狀態(tài)不良情況發(fā)生,以免嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和公路施工質(zhì)量。
綜上所述,在我國,對于公路施工設(shè)備管理工作來說,其中存在的問題較多,需要對多方面內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn)。按照人員操作情況、設(shè)備情況,公路施工企業(yè)需要積極構(gòu)建和完善設(shè)備管理體系。對于公路工程,應(yīng)將其實際情況作為基礎(chǔ),在開工之前,有效規(guī)劃設(shè)備的養(yǎng)護(hù),從而促進(jìn)設(shè)備得以穩(wěn)定運行。
[1]鐘頤.公路施工管理現(xiàn)狀及解決措施[J].科技與企業(yè),2015(1):24.
[2]王火青,孫光強.高速公路施工安全管理探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015(35):1278.
[3]繆祥志.淺析公路施工中項目成本管理中的問題與改進(jìn)對策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012(16).