急傾斜綜采工作面安全快速安裝工藝

湯凌浩 李振亞

摘 要：在煤礦生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急傾斜煤層綜采設(shè)備由于煤層的傾斜過大，導(dǎo)致起吊轉(zhuǎn)載與平板車運(yùn)輸?shù)碾y度提高。而且還會(huì)引起人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作不安全等問題，甚至?xí)l(fā)設(shè)備下道、傾倒等安全事故。為了能夠更好的提高，急傾斜綜采工作面的安全，必須要通過運(yùn)用澆鑄轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)通過滑道橫向自溜下放的安裝工藝來解決急傾斜綜采工作面設(shè)備安裝轉(zhuǎn)向、傾倒的問題，提高了急傾斜綜采面設(shè)備安裝的效率，實(shí)現(xiàn)了快速、安全、穩(wěn)定的安裝效果，保障煤礦作業(yè)安全。

關(guān)鍵詞：急傾斜；綜采工作面；橫向自溜下放安裝工藝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.091

0 引言

伴隨著我國煤礦開采技術(shù)的快速提升，煤礦開采過程中機(jī)械化水平也在不斷提高，綜采作業(yè)面的持續(xù)時(shí)間越來越短。為此縮短綜采工作面設(shè)備安裝、提高設(shè)備接續(xù)效率保障工作面的安全安裝是礦采行業(yè)必須要解決的問題。在綜采工作面安裝過程中由于涉及到的工種、工序非常多，并且屬于立體交叉連續(xù)作業(yè)，所以安裝的時(shí)間過長，并且有非常多的安全隱患。通過利用輪軌平板車、無軌膠輪車的安裝能夠保證近水平煤層切眼安裝的效率。然而在急傾斜煤層綜采設(shè)備方面由于缺乏相關(guān)的理論研究，所以必須要針對急傾斜綜采設(shè)備快速安裝配套工藝的進(jìn)行深入的研究，更好的解決急傾斜煤層綜采設(shè)備安裝存在的轉(zhuǎn)向和傾倒的問題。同時(shí)也可以減少安裝工序，保障安裝的質(zhì)量。

1 傳統(tǒng)縱向輪軌式安裝方法存在的問題

在過去對于急傾斜綜采工作面設(shè)備安裝的方法主要是通過在切眼內(nèi)部鋪設(shè)一條600毫米的窄軌，并且在切眼上形成十字道的交叉，在十字道交叉的正上方安裝起吊裝置，利用平板車將設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞值啦⑶彝ㄟ^起吊裝置進(jìn)行安裝。通過最后的卸車、轉(zhuǎn)向、組裝等一系列的操作，最終完成急傾斜綜采工作面設(shè)備安裝。但是這種方法有很多方面的不足。首先在起吊裝置安裝過程中很容易因?yàn)轫敯鍡l件比較差或者起吊操作不當(dāng)而引發(fā)安全事故。在利用平板車裝載運(yùn)輸?shù)倪^程中由于重心較高，所以會(huì)導(dǎo)致其傾斜切眼內(nèi)部的運(yùn)輸發(fā)生傾倒現(xiàn)象同時(shí)。在綜采設(shè)備安裝過程中，必須要進(jìn)行兩次轉(zhuǎn)向，這樣的操作工藝非常的復(fù)雜，對人員安全威脅比較大。而且通過運(yùn)用平板車進(jìn)行運(yùn)輸不僅提高了運(yùn)輸難度，而且當(dāng)煤層厚度小于運(yùn)輸高度時(shí)，還必須要進(jìn)行臥底工作。

2 橫向自溜安全快速安裝新工藝的特點(diǎn)

為了改進(jìn)傳統(tǒng)及傾斜綜采工作設(shè)備安裝存在的問題，通過采用橫向自溜安全快速安裝技術(shù)能夠在切眼內(nèi)部鋪設(shè)寬軌并且形成一條滑道，通過澆注轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)能夠保證綜采設(shè)備在輪軌平板車運(yùn)載至切眼的上部，并且利用絞車將設(shè)備橫向放置在平臺(tái)之上。通過導(dǎo)向裝置和絞車等輔助設(shè)施，能夠直接將設(shè)備在安裝點(diǎn)進(jìn)行安裝。橫向自溜安全快速安裝工藝具有很多的特點(diǎn)，首先橫向自溜安全快速安裝工藝不需要起吊裝置，只需要在切眼上口澆筑與風(fēng)向輪軌平板車高度運(yùn)轉(zhuǎn)的平臺(tái)，并且通過絞車的牽引就能夠?qū)⒕C采設(shè)備直接運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?，提高了便捷性。其次能夠直接將綜采設(shè)備放置在滑道上，可以有效的利用自重和導(dǎo)向裝置進(jìn)行控制。避免了切眼設(shè)備運(yùn)輸高度的不適應(yīng)以及容易發(fā)生傾倒的問題。同時(shí)積極轉(zhuǎn)變600毫米的窄軌變?yōu)?800毫米的寬軌，保證綜采設(shè)備不需要轉(zhuǎn)向即可橫向下放，提高了整個(gè)施工操作的安全性與便捷性。

3 橫向自溜安裝工作面斷面及支護(hù)的設(shè)計(jì)

為了能夠保證綜采設(shè)備橫向自溜安裝的效果，必須要針對液壓支架、刮板運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)組裝所需的寬度進(jìn)行分析。由于切眼跨度大、斷面長，頂板與及兩邊的支護(hù)安裝難度較大，所以必須要針對切眼的四周進(jìn)行主動(dòng)支護(hù)的操作。利用樹脂錨桿，搭配菱形金屬網(wǎng)固定可以有效提高支護(hù)的水平。

4 橫向自溜快速安裝工藝的配套裝置

首先針對綜采設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行判斷，并且應(yīng)該保證符合實(shí)際的施工場地限制，保證工作面正常回采要求的基礎(chǔ)上，通過選擇快速安裝的綜采設(shè)施，能夠降低安全威脅，也可以減少安裝的次數(shù)同時(shí)增加綜采底座連接孔可以最大程度上的提高裝運(yùn)的速度。為了保證綜采設(shè)備可以快速的安裝并且順利下放，所以應(yīng)該分別在絞車的兩端添加主回柱絞車和副回柱絞車。通過利用綜采設(shè)備的安裝與調(diào)整，保證設(shè)備能夠順利的下滑至軌道平臺(tái)上。同時(shí)提高了主回柱絞車的中心線與設(shè)備下放的中心線保證設(shè)備在下滑過程中的穩(wěn)定性，通過主回柱絞車與副回柱的絞車能夠安裝手動(dòng)制動(dòng)閘裝置避免在運(yùn)輸過程中突發(fā)意外而跌落的問題。

5 切眼上口運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)

切眼上口運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)通過支撐平臺(tái)、滑道以及澆鑄體共同組成，支撐平臺(tái)是十毫米的鐵板，并且整體的寬度在1800毫米，長度在1750毫米。通過平放至工作面與滑道之間保持鋼軌表面的水平通過支撐平臺(tái)，能夠搭載綜采設(shè)備實(shí)現(xiàn)橫向自溜安裝滑道，利用22Kg/m的鋼軌進(jìn)行加工，雙軌之間的距離在1800毫米，前端加工成具有傾斜角的圓弧，并且可以作為下放豎曲線軌道的支撐，滑道采用西25混凝土澆筑，保證澆筑的高度與支撐高度相平齊，提高了綜采設(shè)備的運(yùn)輸效果，避免在運(yùn)輸時(shí)發(fā)生碰撞問題。

6 結(jié)論

本文通過對于急傾斜綜采工作面安全快速安裝工藝進(jìn)行分析系統(tǒng)的介紹了，橫向自留下放安裝技術(shù)能夠有效的解決急傾斜綜采工作面設(shè)備在安裝過程中遇到的轉(zhuǎn)向和傾倒問題，不僅提高了整個(gè)急傾斜綜采設(shè)備安裝的效果，而且還能夠保障煤礦作業(yè)的安全。更好的提高煤礦開采質(zhì)量，提高我國整體煤礦開采的效率，避免安全事故的發(fā)生。

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作者簡介：湯凌浩（1984-），男，遼寧撫順人，本科，助理工程師，研究方向：綜采設(shè)備安裝撤除。