恒基叉車(chē)：回顧“二年級(jí)”整裝再出發(fā)
——專(zhuān)訪恒基集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭從軍

文/本刊記者 孫昊

在進(jìn)入電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的第二年，恒叉取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，也收獲了嶄新的感悟。作為行業(yè)的新軍，恒叉在這一年究竟獲得了哪些經(jīng)驗(yàn)？我們請(qǐng)恒基集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭從軍先生來(lái)談一談。

新的一年，新的成就

鄭董事長(zhǎng)介紹，2018年恒叉在叉車(chē)研發(fā)和推廣方面都取得了新成績(jī)，既推出了更加節(jié)能環(huán)保的新車(chē)型，又研發(fā)了更加智能化的新技術(shù)?？梢哉f(shuō)，在進(jìn)入電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的第二年，恒叉在原有基礎(chǔ)上實(shí)實(shí)在在地更進(jìn)了一步。鄭董事長(zhǎng)還強(qiáng)調(diào)，在今年的CeMATASIA上海展上，關(guān)注恒叉的客戶就可以全面地看到企業(yè)的新動(dòng)向。從集團(tuán)整體來(lái)說(shuō)，恒叉在工程機(jī)械大類(lèi)方面也取得了不錯(cuò)的成績(jī)?！半S著整個(gè)集團(tuán)在重型機(jī)械方面取得一個(gè)又一個(gè)勝利，我們可以把更多的精力和資源投入到電動(dòng)叉車(chē)的進(jìn)一步研發(fā)上來(lái)。2018年，我們與山推合作，添置了一條自動(dòng)化鑄鋼生產(chǎn)線。目前來(lái)看，這條生產(chǎn)線在世界上處于先進(jìn)水平，這也從源頭上提高了我們的產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)提高我們的鑄鋼水平，電動(dòng)叉車(chē)可以變得更加堅(jiān)固耐用，適應(yīng)更多工況。從去年到今年，我們正在向著實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方向不懈努力。進(jìn)入電動(dòng)叉車(chē)制造行業(yè)兩年以來(lái)，我們雖然還是行業(yè)的新兵，但也逐漸摸索出了一些規(guī)律，這些規(guī)律可以幫助我們更好地適應(yīng)行業(yè)規(guī)則，更好地開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。我們雖然資歷尚淺，但也希望能夠一步一個(gè)臺(tái)階地前進(jìn)。在2019年，恒叉要沖擊年產(chǎn)銷(xiāo)1500臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)的目標(biāo)，我相信只要我們穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，不斷完善我們的產(chǎn)品和服務(wù)，恒叉就能夠達(dá)到自己的既定目標(biāo)，并且可以一直進(jìn)步，向行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的行列邁進(jìn)。”

恒叉產(chǎn)品能夠獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，正是因?yàn)橛兄阋宰园恋奶攸c(diǎn)。以恒叉在市場(chǎng)上備受歡迎的EF330和EF420蓄電池平衡重叉車(chē)為例，有五個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)最為人所稱(chēng)道。首先就是安全性和穩(wěn)定性，恒叉整車(chē)設(shè)計(jì)始終以更高安全性和更高穩(wěn)定性為底線，每一個(gè)細(xì)節(jié)都為提高整車(chē)的穩(wěn)定性，目的是切實(shí)提高車(chē)輛的安全系數(shù)；其次是對(duì)操作者極為友善的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，整機(jī)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念的良好運(yùn)用，從多角度減少操作人員的疲勞強(qiáng)度，提高操作人員的駕乘舒適性，真正體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念；另外，高效、環(huán)保、節(jié)能也是恒叉產(chǎn)品的一大特色，更是設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，每一項(xiàng)努力都沿著這一指導(dǎo)思想進(jìn)行發(fā)散思維；恒叉產(chǎn)品的另一大優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在智能控制上，全車(chē)智能控制是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛人機(jī)工程安全、穩(wěn)定、高效、環(huán)保、節(jié)能的保證；除此之外，恒叉產(chǎn)品易維護(hù)的特點(diǎn)也給恒叉用戶留下了深刻的印象。易維護(hù)，甚至免維護(hù)的車(chē)輛極大地為他們降低了車(chē)輛的使用成本，是真正實(shí)現(xiàn)“讓客戶滿意”的最終保障。

緊跟需求，與時(shí)俱進(jìn)

在發(fā)展的過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)物流和工業(yè)內(nèi)部物流逐漸成為恒叉電動(dòng)叉車(chē)的主攻方向。鄭董事長(zhǎng)表示，恒叉電動(dòng)叉車(chē)一直以來(lái)都十分重視倉(cāng)儲(chǔ)物流和工業(yè)制造客戶的需求，所開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品能夠得到眾多領(lǐng)域客戶的廣泛認(rèn)可，證明了恒叉堅(jiān)持了解需求，質(zhì)量為先的策略是正確的?！皟?yōu)質(zhì)的電動(dòng)叉車(chē)正是目前眾多企業(yè)所急切需求的搬運(yùn)設(shè)備。恒基集團(tuán)十分重視產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓，并且在這兩大板塊招兵買(mǎi)馬，組建了經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)。相信隨著電動(dòng)叉車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的保有量迅速增加，叉車(chē)領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲覀儓F(tuán)隊(duì)施展自身抱負(fù)的用武之地。”在給客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，恒叉還敏銳地意識(shí)到，為電動(dòng)叉車(chē)引入靈魂，讓信息管理系統(tǒng)取代人工成為車(chē)隊(duì)的管理者成為了許多客戶的急迫需求?！爸袊?guó)市場(chǎng)從內(nèi)燃叉車(chē)占主導(dǎo)，到內(nèi)燃電動(dòng)平分天下，甚至到電動(dòng)叉車(chē)反超內(nèi)燃叉車(chē)，是一個(gè)必然的發(fā)展趨勢(shì)。智能搬運(yùn)的發(fā)展歷程也與之類(lèi)似。我們要在這一趨勢(shì)發(fā)展的初期就順應(yīng)潮流，敏銳地感知客戶需求，完善自己，跟上時(shí)代進(jìn)步的步伐。恒叉一直在順應(yīng)潮流而動(dòng)，研究無(wú)人駕駛電動(dòng)叉車(chē)等新技術(shù)，相信在不久的將來(lái)，恒叉會(huì)在自動(dòng)化方面更上一層樓?！编嵍麻L(zhǎng)還指出，未來(lái)人工成本的進(jìn)一步上升會(huì)導(dǎo)致搬運(yùn)設(shè)備的需求量不斷增加。因此，電動(dòng)叉車(chē)在未來(lái)是大有可為的行業(yè)。

談到電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展，鄭董事長(zhǎng)表示，電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)前途是光明的，道路是曲折的。隨著電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額的不斷提升，越來(lái)越多的企業(yè)看到了這一商機(jī)，從而涌入電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)。在這一背景下，無(wú)論是傳統(tǒng)豪強(qiáng)，還是新晉企業(yè)，都面臨著不小的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。鄭董事長(zhǎng)表示，要在競(jìng)爭(zhēng)中勝出，產(chǎn)品質(zhì)量是核心，成本控制是關(guān)鍵，能夠最大限度兼顧這兩點(diǎn)的企業(yè)，一定能夠成為最終的贏家。恒叉在未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持產(chǎn)品研發(fā)和渠道建設(shè)，優(yōu)化供應(yīng)鏈，在做深做精的基礎(chǔ)上做大做強(qiáng)。相信只要沿著正確的道路前行，恒叉必將成為電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域中一支不可忽視的力量。